Il y a 8 heures, Maxi77 a dit :

Merci.

 

En vrai il n'y a rien qui m'attire vraiment sur la design par rapport à l'active à part les radars avant (sérieusement ils ne sont pas de série sur l'active ? 🙄)

 

Autre truc que je trouve dégueulasse : pas de possibilité d'avoir l'option conduite autonome sur l'active. 

 

Naze de chez naze. 🤨

Il y a 8 heures, eniro75 a dit :

Bonsoir je ne comprends pas ce passage du pourquoi c'est plus avantageux:

 

Luxembourgeois, comme conseillé hier par l’un d’entre nous, et tu es ainsi « gagnant » des deux côtés (la gamme au Luxembourg et en Belgique étant identique). Le bonus étant même plus élevé au Luxembourg qu’en France pour les véhicules superieur a 45000€ si j’ai bien compris.

 

De plus le SIRET afin d'avoir les 12%fonctionne la bas?

Nous devons avancer la totalité de la somme je suppose et après faire les démarches administratives afin d'avoir les différents bonus?

 

Merci

Bonjour eNiro

Le Luxembourg applique effectivement un bonus de 8000€ aux véhicules électriques, mais pour pouvoir en bénéficier, il faut soit être Luxembourgeois, soit acheter un véhicule de Direction/Démonstration en attendant 6-8 mois.

En ce qui concerne le Siret, cela fonctionne, si ton entreprise est domiciliée dans le pays considéré.

En ce qui concerne le paiement, la procédure est schématiquement la suivante :

- A la réservation, tu verses 1000€

- A l'arrivée du véhicule, le CC t'envoies la facture HT que tu règles en totalité (moins les x% de TVA que le CC a retiré (21% en Belgique)).

- Au règlement, le CC t'envoie la facture réglée et tu règles le quitus fiscal auprès du Service des Impôts des Entreprise de ton domicile (20% en France, donc 1% de gratté uniquement sur la TVA).

- Avec ce quitus, tu lances la Carte Grise, mais le plus souvent, avec une concession frontalière, ils s'en chargent avec un collègue Français (c'est le cas à Mouscron).

- Ton véhicule est immatriculé et prêt à être livré !!! 😉

La procédure prend une dizaine de jours en tout.

 

Ensuite, tu fais ta demande de bonus en France et là, c'est entre 2 et 4 mois suivant le nombre de demande du moment.

Il y a 8 heures, Tartiflex a dit :

Merci.

 

En vrai il n'y a rien qui m'attire vraiment sur la design par rapport à l'active à part les radars avant (sérieusement ils ne sont pas de série sur l'active ? 🙄)

 

Autre truc que je trouve dégueulasse : pas de possibilité d'avoir l'option conduite autonome sur l'active. 

 

Naze de chez naze. 🤨

Va jeter un œil en Belgique !!!

L'équivalent de la Design RWD (Pace en Belgique) te revient à 49 974€ avant remise 😉

Tu peux tabler sur près de 7% de remise et l'optionner à ta convenance 👍

Par contre, pas de Siret et de remise entreprise 😕

Modifié juillet 4, 20214 a par franckche

Frankche a été plus rapide que moi pour les explications xD

 

Mais oui, au Luxembourg le bonus eco est plus élevé qu’en France, sans limite a 45000€ pour avoir 8000€ (la condition la bas c’est que la conso WLTP ne depasse pas les 18kWh). Mais en effet, faut que ca passe par un véhicule de direction alors.

 

L’autre solution est alors de faire comme Frankche l’a expliqué pour avoir le bonus FR avec un achat en Belgique (ou d’ailleurs dans n’importe quel pays Européen, mais vaut mieux juste traiter avec une concession qui a l’habitude de ce genre de demandes pour eviter les mauvaises surprises)

 

Personellement, je ne peux pas demander de Bonus Eco FR donc je ne suivrai pas la fin du process, mais j’ai deja acheté mes deux dernières voitures de cette manière (via mandataire/concession a l’étranger), sans aucun soucis jusqu’a maintenant (Un Captur 2 et une Ceed 3 pour la petite histoire  )

 

Concernant les remises, n’ayant pas de siret je ne pourrait pas te confirmer le % pour les pro, mais des remises existent pour les non-pro a minima en Belgique (contrairement aux Pays-Bas)

Modifié juillet 4, 20214 a par Flodo

il y a 2 minutes, franckche a dit :

Va jeter un œil en Belgique !!!

L'équivalent de la Design RWD (Pace en Belgique) te revient à 49 974€ avant remise 😉

Tu peux tabler sur près de 7% de remise et l'optionner à ta convenance 👍

Par contre, pas de Siret et de remise entreprise 😕

Et comment ça se passe pour le bonus ? Il faut faire la demande soi-même ? Après peu importe la remise pro si la remise particulier en Belgique est plus intéressante que la remise pro en France !

Merci du tuyau.

il y a 10 minutes, Tartiflex a dit :

Et comment ça se passe pour le bonus ? Il faut faire la demande soi-même ? Après peu importe la remise pro si la remise particulier en Belgique est plus intéressante que la remise pro en France !

Merci du tuyau.

Yes, faut faire la demande sois-même. 

 

Pas sûr que la remise soit aussi intéressante si elle est bien de 12% pour les pro en France (n’en étant pas un, je ne peux pas vérifier ^^’), mais vu que le prix de départ est un peu plus faible (-1800€ sur Pace, a TVA 20% egale de part et d’autre), tu dois t’y retrouver, avec la possibilité en Belgique d’avoir plus d’options disponibles. Remarque aussi valable pour la GT Line je pense, mais pas pour le premier niveau de finition.

Modifié juillet 4, 20214 a par Flodo

il y a 8 minutes, Flodo a dit :

Yes, faut faire la demande sois-même. 

 

Pas sûr que la remise soit aussi intéressante si elle est bien de 12% pour les pro en France (n’en étant pas un, je ne peux pas vérifier ^^’), mais vu que le prix de départ est un peu plus faible (-1800€ sur Pace, a TVA 20% egale de part et d’autre), tu dois t’y retrouver, avec la possibilité en Belgique d’avoir plus d’options disponibles. Remarque aussi valable pour la GT Line je pense, mais pas pour le premier niveau de finition.

En effet, la remise que j'ai obtenu en Belgique (Mouscron) est proche de 7% (3990€ sur un véhicule GT Line RWD Blanc nacré avec PàC, Pack Premium et toit ouvrant à 57 990€), mais une fois ramené à la TVA Française, cela correspond à un peu plus de 10% sur un véhicule Français équivalent s'il avait été possible de rajouter la PàC 😉

12% en France sans la PàC vs 10% en Belgique avec la PàC ...

Il y a 2 heures, franckche a dit :

Bonjour eNiro

Le Luxembourg applique effectivement un bonus de 8000€ aux véhicules électriques, mais pour pouvoir en bénéficier, il faut soit être Luxembourgeois, soit acheter un véhicule de Direction/Démonstration en attendant 6-8 mois.

En ce qui concerne le Siret, cela fonctionne, si ton entreprise est domiciliée dans le pays considéré.

En ce qui concerne le paiement, la procédure est schématiquement la suivante :

- A la réservation, tu verses 1000€

- A l'arrivée du véhicule, le CC t'envoies la facture HT que tu règles en totalité (moins les x% de TVA que le CC a retiré (21% en Belgique)).

- Au règlement, le CC t'envoie la facture réglée et tu règles le quitus fiscal auprès du Service des Impôts des Entreprise de ton domicile (20% en France, donc 1% de gratté uniquement sur la TVA).

- Avec ce quitus, tu lances la Carte Grise, mais le plus souvent, avec une concession frontalière, ils s'en chargent avec un collègue Français (c'est le cas à Mouscron).

- Ton véhicule est immatriculé et prêt à être livré !!! 😉

La procédure prend une dizaine de jours en tout.

 

Ensuite, tu fais ta demande de bonus en France et là, c'est entre 2 et 4 mois suivant le nombre de demande du moment.

Merci beaucoup c'est tellement claire....donc 8000 € au lieu de 6000€ de bonus ecologique ?c'est super intéressant....as tu un contact au KIA de Mouscron?stp merci

Il y a 2 heures, Flodo a dit :

Frankche a été plus rapide que moi pour les explications xD

 

Mais oui, au Luxembourg le bonus eco est plus élevé qu’en France, sans limite a 45000€ pour avoir 8000€ (la condition la bas c’est que la conso WLTP ne depasse pas les 18kWh). Mais en effet, faut que ca passe par un véhicule de direction alors.

 

L’autre solution est alors de faire comme Frankche l’a expliqué pour avoir le bonus FR avec un achat en Belgique (ou d’ailleurs dans n’importe quel pays Européen, mais vaut mieux juste traiter avec une concession qui a l’habitude de ce genre de demandes pour eviter les mauvaises surprises)

 

Personellement, je ne peux pas demander de Bonus Eco FR donc je ne suivrai pas la fin du process, mais j’ai deja acheté mes deux dernières voitures de cette manière (via mandataire/concession a l’étranger), sans aucun soucis jusqu’a maintenant (Un Captur 2 et une Ceed 3 pour la petite histoire  )

 

Concernant les remises, n’ayant pas de siret je ne pourrait pas te confirmer le % pour les pro, mais des remises existent pour les non-pro a minima en Belgique (contrairement aux Pays-Bas)

Merci pour les explications précieuse...merci beaucoup 

il y a 11 minutes, eniro75 a dit :

Merci beaucoup c'est tellement claire....donc 8000 € au lieu de 6000€ de bonus ecologique ?c'est super intéressant....as tu un contact au KIA de Mouscron?stp merci

Les 8000€, c'est au Luxembourg ... et pour un véhicule de Direction ou de démo 😉

Pour le contact à Mouscron (en Belgique à 15' de Roubaix), passes en MP 👍

Modifié juillet 4, 20214 a par franckche

Il y a 3 heures, franckche a dit :

Va jeter un œil en Belgique !!!

L'équivalent de la Design RWD (Pace en Belgique) te revient à 49 974€ avant remise 😉

Tu peux tabler sur près de 7% de remise et l'optionner à ta convenance 👍

Par contre, pas de Siret et de remise entreprise 😕

Est ce que à ce prix il ya les packs drive assist et lounge ou c'est optionnel?

il y a 10 minutes, eniro75 a dit :

Est ce que à ce prix il ya les packs drive assist et lounge ou c'est optionnel?

Optionnel, j’ai mis en photo les tarifs belges (avec TVA a 21%, grosso modo 1% a retirer de base avant remise en cas d’achat par un Francais avec la TVA a 20%).

 

Attention, le pack drive assist en Belgique comprends bien plus d’equipement que celui en France sur Design (Camera 360, aide au parking, surveillance des angles mort par camera). Ca doit correspondre au pack drive-assist de la GT Line en France.

il y a une heure, Flodo a dit :

Optionnel, j’ai mis en photo les tarifs belges (avec TVA a 21%, grosso modo 1% a retirer de base avant remise en cas d’achat par un Francais avec la TVA a 20%).

 

Attention, le pack drive assist en Belgique comprends bien plus d’equipement que celui en France sur Design (Camera 360, aide au parking, surveillance des angles mort par camera). Ca doit correspondre au pack drive-assist de la GT Line en France.

Il est possible de l'avoir en Belgique  avec cette option en dessous des 45k€?

il y a 46 minutes, eniro75 a dit :

Il est possible de l'avoir en Belgique  avec cette option en dessous des 45k€?

Sauf négo exceptionnelle, non. La Pace hors option en RWD revient a 46500€ environ en prenant en compte une remise de 7% et la TVA a 20%. Si tu veux rajouter les deux packs Lounge+Drive Assist, tu sera alors a 49250€ environ. 

Il y a 1 heure, Flodo a dit :

Sauf négo exceptionnelle, non. La Pace hors option en RWD revient a 46500€ environ en prenant en compte une remise de 7% et la TVA a 20%. Si tu veux rajouter les deux packs Lounge+Drive Assist, tu sera alors a 49250€ environ. 

Il faut donc une voiture de démonstration alors

il y a 18 minutes, eniro75 a dit :

Il faut donc une voiture de démonstration alors

Et si je ne m'abuse  Momo78 est sur le coup depuis début Juin pour le VD de Mouscron.

Il faudra attendre ton tour 😉

Vois avec Jeremy 👍

Modifié juillet 4, 20214 a par franckche

il y a 55 minutes, eniro75 a dit :

Il faut donc une voiture de démonstration alors

Pour viser - de 45000€ sur du Pace (deuxième niveau de finition), c’est en effet la seule solution actuellement. J’ai trouvé ce petit fichier sur le site de l’ASP qui detaille les conditions pour demander le bonus FR en cas d’achat a l’etranger, ca peut être utile a certains  

 

 

il y a une heure, franckche a dit :

Et si je ne m'abuse  Momo78 est sur le coup depuis début Juin pour le VD de Mouscron.

Il faudra attendre ton tour 😉

Vois avec Jeremy 👍

Ok merci, tant mieux car mon achat doit être fait à partir du 1 er janvier 2022

il y a 35 minutes, Flodo a dit :

Pour viser - de 45000€ sur du Pace (deuxième niveau de finition), c’est en effet la seule solution actuellement. J’ai trouvé ce petit fichier sur le site de l’ASP qui detaille les conditions pour demander le bonus FR en cas d’achat a l’etranger, ca peut être utile a certains  

 

 

Effectivement c'est un document très très important...limite angoissant au niveau de l'immatriculation lol... merci

à l’instant, eniro75 a dit :

Effectivement c'est un document très très important...limite angoissant au niveau de l'immatriculation lol... merci

Rien de bien compliqué, fait juste être bien au courant avant de se lancer, sinon on peut avoir une mauvaise surprise en ayant oublié un truc. Mais en general, en passant par une concession frontalière sérieuse, ils sont deja bien au courant de ce qu’il faut faire côté Français

il y a 2 minutes, Flodo a dit :

Rien de bien compliqué, fait juste être bien au courant avant de se lancer, sinon on peut avoir une mauvaise surprise en ayant oublié un truc. Mais en general, en passant par une concession frontalière sérieuse, ils sont deja bien au courant de ce qu’il faut faire côté Français

Oui bien vérifier donc ... je vais analyser cela surtout que les délais sont de 5/6lors d'une commande EV6

il y a 1 minute, eniro75 a dit :

Oui bien vérifier donc ... je vais analyser cela surtout que les délais sont de 5/6lors d'une commande EV6

Yes en effet, si c’est une commande usine faut compter ca, voir même un mois de plus (J’ai commandé fin Juin, date de livraison a la mi-Fevrier 2022 sur le bon de commande, mais ils ont peut-être voulu assurer le coup aussi ^^)

 

Après y a aussi des véhicules déjà commandés par les concessions/KM(X) et qui sont prévus pour arriver en Octobre, ca peut potentiellement être intéressant si on tombe sur le modèle qui nous plait (ce qui n’etait pas mon cas xD)

il y a 16 minutes, Flodo a dit :

Yes en effet, si c’est une commande usine faut compter ca, voir même un mois de plus (J’ai commandé fin Juin, date de livraison a la mi-Fevrier 2022 sur le bon de commande, mais ils ont peut-être voulu assurer le coup aussi ^^)

 

Après y a aussi des véhicules déjà commandés par les concessions/KM(X) et qui sont prévus pour arriver en Octobre, ca peut potentiellement être intéressant si on tombe sur le modèle qui nous plait (ce qui n’etait pas mon cas xD)

Effectivement....

 

Alors, il y a pas de forumeur sur la cote d'azur pour avoir des retours d'impressions🤐