KIA EV6

[Flodo]

Le 12/11/2021 à 20:07, franckche a dit :

Un point sur le roadtrip de Bjorn dans les froids arctiques (0°).

408 Kms et 18,8 kWh aux 100 à 90 Kms/h dans ces conditions.

Soucis pour la recharge, il semble que le pre-heating de la batterie ne soit pas opérationnel et il est nécessaire que la batterie dépasse les 22° pour pouvoir grimper à plus de 73 kW.

Pourtant il me semble que c'était un argument des commerciaux LMF pour dire que la PàC n'était pas utile car la voiture était équipée d'un pre-chauffage batterie pour la charge rapide 🤔

Ca correspond a ce que j’ai vu (même si je montais quand même a 120kW a partir de 20 degrés). Le mode hiver doit permettre seulement d’avoir la batterie au dessus de 5 degrés, du coup faut attendre quelques minutes avant d’arriver a 20/25 ^^

[Flodo]

Le 12/11/2021 à 20:13, Flodo a dit :

Ca correspond a ce que j’ai vu (même si je montais quand même a 120kW a partir de 20 degrés). Le mode hiver doit permettre seulement d’avoir la batterie au dessus de 5 degrés, du coup faut attendre quelques minutes avant d’arriver a 20/25 ^^

D’ailleurs, il a eu exactement le même problème que moi : apres le pre-chauffage de la batterie, et enfin un pic a 200kW, la batterie est vite redescendue a 150kW vers les 35%! Je suis sûr que s’il avait relancé sa recharge, il aurait obtenu les 235kW

[franckche]

Il me semble pourtant avoir lu dans la brochure une histoire de préchauffage de la batterie (et pas d'un simple mode hivers) pour éviter les probleme de charge rapide 🤔

[Flodo]

Le 12/11/2021 à 20:19, franckche a dit :

Il me semble pourtant avoir lu dans la brochure une histoire de préchauffage de la batterie (et pas d'un simple mode hivers) pour éviter les probleme de charge rapide 🤔

Ils en avaient parlé en effet, mais ca a du sauter a la douane 🛃 xD

[lexusdelta]

Petite info concernant la teinte des autos actuelles ( source l'usine PSA ). En production il y a 2 lignes de peintures essentiellement , les bi couches standards et les bi couches spéciales. Dans les premières ont retrouve toutes les teintes existantes classiques ( opaque , métallisées ou nacrées simple ) et les spéciales sont les teintes avec vernis couleur ( genre le très connu rouge de Mazda par exemple ...ou celui de la Clio ).

En terme de protection et de cout c'est la meme chose pour toutes les teintes standard maintenant ( ca explique pourquoi on trouve des métallisées ou des opaques de séries suivant modele ou marché ). Sur la chaine de peinture l'équipe de robots passe du blanc opaque ou rouge metal d'une vehicule à l'autre ..et à la fin elles reçoivent toute la meme couche de vernis . Les spéciales elles ( nacrée profonde ou satin/mat ) reçoivent un vernis spécifique qui impose des mises en peintures par lot par contre.  A savoir que toutes les usines de peintures ne sont pas aussi performantes et que suivant la gamme de produit l'épaisseur appliquée varie du simple au double ( en gros il y a peu plus de peinture sur une Kia EV6 que sur une Picanto normalement ) ce qui peut changer le rendu final à teinte identique ! 

Eh oui un cent est un cent et du coup pour la peinture les poudres utilisées sont pesées au gramme près par vehicule. 

Globalement les véhicules actuels sont recouvert d'une couche 2 fois moins épaisse qu'il y a 30 ans , mais contrairement à ce qu'on peut croire elles résistent malgré tout mieux aux vieillissement climatique ( par contre un accro "dur" marquera plus facilement ).

Modifié novembre 12, 2021 par lexusdelta

[Luigi]

Le 12/11/2021 à 20:05, Timeuhmeuh a dit :

Non, le kbis doit mentionner que tu est bien le dirigeant et le vendeur doit vouloir vendre

Dans le groupe VW la remise pro est à discrétion du vendeur, en général ils ont une remise « conseillée » et une remise max, par exemple ils vont te proposer 10% par exemple mais peuvent monter à 15% dans la négociation. Certains vendeur montre la note interne pour limiter la négociation 😁

A voir chez Kia afin de savoir comment sont attribués les remises … Chez moi la concession est glauque et les vendeurs ne bougent pas de leurs bureaux 😅 

Sauf que tout le monde n’a pas de kbis.

D’ailleurs depuis le 1er novembre ,il n’est plus nécessaire pour les démarches administratives (nouvelle loi).

A priori un certificat de situation suffit. Sauf que moi je ne l’ai pas et ne peux l’avoir par internet. Quand je rentre mon siret,cela me met que les données ne sont pas publiques !!!

Bref j’ai fait une demande via mail à l’Insee 😤.

concernant la remise, sur Rennes, on serait autour des 13%.

je croise donc  les doigts pour l’obtenir rapidement, le certif 😩

Modifié novembre 12, 2021 par Luigi
Oubli d un mot

[gilric]

Le 12/11/2021 à 18:54, ODIM a dit :

Bonjour,

Je suis intéressé par l'EV6 AWD GTligne, je devais l'essayer aujourd'hui sur Annecy, mais le vendeur avait visiblement oublié le RDV, elle n'était pas disponible sous prétexte d'un rappel constructeur bloquant les essais prévus !

j'ai donc testé la rwd en finition milieux de gamme, agréable a conduire, pas de grande différence par rapport a mon e-niro niveau performance, mais les options que j'aurai aimé tester n'était pas présente !

le vendeur à l'arrière a passé plus de temps sur son téléphone qu'a nous renseigner sur la voiture ! 

de retour à la concession nous avons pu regarder une GTline sans le vendeur qui était parti a son bureau,  puis nous sommes allé le rejoindre pour parler des options et du prix, celui ci a soutenu mordicus que le V2L ne fonctionne qu'avec l'option pompe à chaleur à 1400€ et nous a dit que les prix étaient sur le site internet et qu'il ne faisait aucune remise aux particuliers et éventuellement 5% aux pro. il ne nous a même pas inviter à nous assoir...Visiblement il n'a pas envie d'en vendre !!!

Si vous avez des noms de concessions dans le  74,73,38,01 ou l'on peut espérer 14% avec un siret je suis preneur.

 

Demande a voir"alexandre"  du garage kia d annemasse, tu seras pas deçu pour son acceuil ses compétences et la marge tarifaire en pro

[Gus]

Bonjour 

savez-vous si il y a des précautions particulières pour mettre l’EV6 sur un pont pour changer les pneus?  Je crois avoir vu sur le forum tTesla qu’il faut respecter certaines règles pour ne pas endommager la batterie. 
En gros est ce qu’on peut faire changer ses pneus chez Norauto ou Feu vert?

[lexusdelta]

Le 13/11/2021 à 09:44, Gus a dit :

Bonjour 

savez-vous si il y a des précautions particulières pour mettre l’EV6 sur un pont pour changer les pneus?  Je crois avoir vu sur le forum tTesla qu’il faut respecter certaines règles pour ne pas endommager la batterie. 
En gros est ce qu’on peut faire changer ses pneus chez Norauto ou Feu vert?

Oui il faut juste bien respecter les préconisations constructeurs ( points d'appuis spécifiques ).

Sur que vue la faune qui travaille généralement chez eux...il est souhaitable de bien suivre son vehicule.

Mais d'une manière générale Norauto and Co c'est pas pour y amener un véhicule neuf de 50000 euros !  Pour les pneus meme les concessionnaires savent faire à bon prix quand on demande quitte à ce que ca coute 15% plus cher. A 50000 euros le produit neuf ca mérite bien au travail avec plus de garantie . Attention je ne dis pas que le mécanos stagaire du CC soit plus compétant que celui de feu vert ..mais en cas de foirage on devrait moins avoir de soucis pour le suivi du problème, ! Comme je l'ai deja vécu ( amis ) ou lu il est pas rare que les centre autos pas chers fassent de la merde et s'en balance complètement apres....

[Gus]

D’accord avec toi sauf que la différence de prix est dans mon cas de 40%!

[Timeuhmeuh]

Le 13/11/2021 à 00:45, Luigi a dit :

Sauf que tout le monde n’a pas de kbis.

D’ailleurs depuis le 1er novembre ,il n’est plus nécessaire pour les démarches administratives (nouvelle loi).

A priori un certificat de situation suffit.

 

Merci je ne savais pas qu’il était possible d’avoir un siret mais pas de kbis.

Le problème c’est que la remise est à discrétion et il est fort à parier que la

concession ne connaisse et n’accepte pas le certificat.

Bon courage.

[Luigi]

Le 13/11/2021 à 13:13, Timeuhmeuh a dit :

Merci je ne savais pas qu’il était possible d’avoir un siret mais pas de kbis.

Le problème c’est que la remise est à discrétion et il est fort à parier que la

concession ne connaisse et n’accepte pas le certificat.

Bon courage.

Du coup j’ai fait une demande auprès du site de l’Insee pour avoir un certificat de situation.

a priori c’est le document à produire au cas où n n’aurait pas de kbis.

si certains peuvent confirmer ou infirmer…

 

[hiller]

Oui c'est bien là

https://avis-situation-sirene.insee.fr/ 

.Ma compagne n'avait pas de k-bis donc le certificat de situation sirene a été accepté par le cc sans problème

[Luigi]

Merci pour ta réponse.

par contre est ce que tu peux m’expliquer comment s’est déroulée la vente.

Ils t’ont demandé uniquement le certif et donc ensuite tu peux payer ou faire le contrat de Loa en ton nom ? (Il me semble avoir lu que cela ne posait pas de problème)

je demande cela parque mon voisin m’a montré le sien, et son nom n’apparaît nul part. Juste la dénomination de sa société.

En ce qui me concerne j’ai uniquement le document du tribunal de commerce confirmant mon inscription et un document édité sur le site des impôts mentionnant mon siret et mon nom et adresse. J imagine que cela ne leur conviendra pas 😕.

 

 

Modifié novembre 13, 2021 par Luigi
Doublon

[Gus]

Pour ma part j’ai pris au nom de ma société car possibilité d’amortissement des batteries en plus des 30 000€ mais je pouvais bénéficier d’une remise pro et faire la carte grise à mon nom perso. 

[Fefe69]

une question à ceux qui ont déjà reçu leur EV6 mais aussi aux autres qui auraient l'info

 

quelles incidences concrètes ont les différents mode de conduite eco/normal/sport? 

[mike914]

Un peu sévère :

 

 

 

 

[OsmOze]

Un peu sévère, oui et non. Ça va pas beaucoup de valeur puisqu'il a "vu la voiture en concession". J'ai arrêté a 8 minutes, c'était un peu trop robotique et soporifique pour moi. Réciter une fiche technique devant un fond vert, c'est pas génial...

[Gus]

Je trouve aussi un peu pénible cette «dictature » des réseaux sociaux et des utubeur. Il faut le prendre avec beauuuucoup de recul. 
Peux t on encore se faire un avis par soi même ?

[Alain47]

Le 13/11/2021 à 21:19, OsmOze a dit :

Un peu sévère, oui et non. Ça va pas beaucoup de valeur puisqu'il a "vu la voiture en concession". J'ai arrêté a 8 minutes, c'était un peu trop robotique et soporifique pour moi. Réciter une fiche technique devant un fond vert, c'est pas génial...

"The choucroute garage" quoi.... 

Je suis abonné à sa chaîne sur YouTube, toujours très technique, mais on a pas l'impression que c'est son expérience et ses essais qui parlent mais plutôt un ramassis de lectures interprétés comme il en a envie. 

[OsmOze]

Le 13/11/2021 à 21:28, Alain47 a dit :

"The choucroute garage" quoi.... 

Je suis abonné à sa chaîne sur YouTube, toujours très technique, mais on a pas l'impression que c'est son expérience et ses essais qui parlent mais plutôt un ramassis de lectures interprétés comme il en a envie. 

Ben en fait c'est exactement ça. Il n'a strictement aucune connaissance du véhicule et il ne l'a même pas essayé. Je trouve ça assez décevant et on sent bien que l'intérêt c'est de faire des vues et pas d'apporter un contenu de qualité comme d'autres peuvent le faire. 

[OsmOze]

Le 13/11/2021 à 21:23, Gus a dit :

Je trouve aussi un peu pénible cette «dictature » des réseaux sociaux et des utubeur. Il faut le prendre avec beauuuucoup de recul. 
Peux t on encore se faire un avis par soi même ?

Il y en a des bons.

[lexusdelta]

Le 13/11/2021 à 20:33, mike914 a dit :

Un peu sévère :

 

 

 

 

C'est pas sévère c'est juste du blabla sans intérêt . Bref encore un prétentieux comme il y a en bcp maintenant sur les réseaux ou la presse dite spécialisée ( people plutot devrais-je dire ).

Suivant.

[OsmOze]

Le 13/11/2021 à 21:31, lexusdelta a dit :

C'est pas sévère c'est juste du blabla sans intérêt . Bref encore un prétentieux comme il y a en bcp maintenant sur les réseaux ou la presse dite spécialisée ( people plutot devrais-je dire ).

Suivant.

Le problème c'est qu'on lui a donné des vues du coup. 🤣

[Alain47]

Le 13/11/2021 à 21:31, lexusdelta a dit :

C'est pas sévère c'est juste du blabla sans intérêt . Bref encore un prétentieux comme il y a en bcp maintenant sur les réseaux ou la presse dite spécialisée ( people plutot devrais-je dire ).

Suivant.

Je ne suis pas toujours d'accord avec @lexusdelta mais là.... Si 😄😀😁😅