il y a 31 minutes, krucial a dit :

 

@Ramsès

Quel modèle ? 

 

En tout cas, on sait maintenant que la production a démarré... 

Modifié juillet 31, 20214 a par Fred508

Il y a 3 heures, as1chrone a dit :

Effectivement, ça c'est de la news ! 👍

On va pouvoir bientôt ouvrir un sujet: "Suivi des bateaux et livraisons " 😉

"On va pouvoir bientôt ouvrir un sujet: "Suivi des bateaux et livraisons "   .... Et très vite après"   Premières impressions à bord, pour les propriétaire "... Le sujet qui m'obsède ( après avoir étudié dans le détail les 53 pages précédentes...)  Impatience...Impatience...!

Il y a 5 heures, Ramsès a dit :

28 Avril !

J'ai commandé la mienne le 14 mai ( GT-line AWD) je devrais donc avoir bientôt des infos puisque 15 jours après ta commande... On approche de la dernière ligne droite👍😁

28 Avril ça doit être la ou l'une des premières commandes Moi commandée le 25 mai .Je pense que les commandes avril mai et juin seront sur le même bateau. Livraison le 22 /10 c'est bien .C'est dans le créneau qui figure sur mon bon de commande 

idem pour moi , voiture commandée le 6 mai 

😀

il y a une heure, ymj a dit :

idem pour moi , voiture commandée le 6 mai 

😀

Commandée fin Mai en ce qui me concerne en Belgique.

Annoncée initialement début Octobre ...

J'attends des news 😉

Pas mal de bonnes nouvelles en effet  Fait qu’ils continuent sur cette voie pour les prochaines livraisons ^^

Il y a 16 heures, PHILIPPE50 a dit :

"On va pouvoir bientôt ouvrir un sujet: "Suivi des bateaux et livraisons "   .... Et très vite après"   Premières impressions à bord, pour les propriétaire "... Le sujet qui m'obsède ( après avoir étudié dans le détail les 53 pages précédentes...)  Impatience...Impatience...!

Les premières impressions en statique en showroom sur un véhicule de pré-série étaient très très bonnes. Le retour du conducteur de la voiture de démonstration qui a pu la conduire sur une dizaine de Kms était très bonnes également sur le comportement dynamique de la voiture. 

Y'a plus qu'à,  comme on dit 😉

Modifié août 1, 20214 a par franckche

🤞👩‍👦

Il y a 9 heures, franckche a dit :

Les premières impressions en statique en showroom sur un véhicule de pré-série étaient très très bonnes. Le retour du conducteur de la voiture de démonstration qui a pu la conduire sur une dizaine de Kms était très bonnes également sur le comportement dynamique de la voiture. 

Y'a plus qu'à,  comme on dit 😉

C'est bien ce que je me dis...et j'attends encore quelques avis en direct...avant de passer commande 🤞🤞

Moi j'attends qu'elle soit dispo en cc pour la montrer à mon épouse et si elle est ok on mets la E2008 en vente

 

Perso, je l'ai commandée mi-juillet pour une livraison mi-janvier.

j'espères une petite avancée de la date et l'avoir fin-novembre-début décembre.

Je croise les doigts. 🤞

Retour de la CC de Mouscron en Belgique :

 

 

Il semblerait que cela soit toujours pour début Octobre pour les premières livraisons, mais nous resterons très prudent dans les délais de livraisons que nous donnons quand on connait la pénurie de pièces dans l’informatique et le monde automobile.

Perso, je continue de vous suivre et je me dis que je vais peut-être aller faire un tour du côté de chez Kia d'ici octobre, pour viser le bonus 2k€ (qui j'espère sera pour une livraison jusqu'à fin mars).

 

Quelqu'un sait si le CC demande un SIRET au moment de la commande ou au moment de la livraison ? J'ai mon immatriculation toujours en cours, et ca tarde...

il y a 10 minutes, Pahtath a dit :

Perso, je continue de vous suivre et je me dis que je vais peut-être aller faire un tour du côté de chez Kia d'ici octobre, pour viser le bonus 2k€ (qui j'espère sera pour une livraison jusqu'à fin mars).

 

Quelqu'un sait si le CC demande un SIRET au moment de la commande ou au moment de la livraison ? J'ai mon immatriculation toujours en cours, et ca tarde...

Pour moi, chez Hyundai, c'était au moment du bon de commande pour justifier la remise auprès de HMF 😉

Tu renonce a la PàC ???

il y a 48 minutes, Pahtath a dit :

Perso, je continue de vous suivre et je me dis que je vais peut-être aller faire un tour du côté de chez Kia d'ici octobre, pour viser le bonus 2k€ (qui j'espère sera pour une livraison jusqu'à fin mars).

 

Quelqu'un sait si le CC demande un SIRET au moment de la commande ou au moment de la livraison ? J'ai mon immatriculation toujours en cours, et ca tarde...

Perso, c'était aussi au moment de la commande.

Bonus 6000€

 

il y a 56 minutes, franckche a dit :

Pour moi, chez Hyundai, c'était au moment du bon de commande pour justifier la remise auprès de HMF 😉

Tu renonce a la PàC ???

 

OK merci, bon ben je suis donc dépendant du bon vouloir de ma comptable, à laquelle je demande déjà l'immat de mon activité de production photovoltaïque depuis 3 mois...

 

Pour la PAC, oui, je me prends pas la tête, on a déjà la e-208 désormais qui dormira dans le garage et la future tuture dehors, mais en jonglant avec les deux, l'autonomie hivernale ne devrait pas être un souci (sauf des cas extrèmes comme les retours de station de ski, mais on a souvent une Ionity pas loin)

il y a 35 minutes, cyberoni a dit :

Bonus 6000€

 

Heu ouais, mais je suis plus intéressé par la finition RWD GT-Line + pack conduite, ce qui le fait allègrement dépasser les 45k€.

Après, y aurait l'idée d'attendre mai 2022 pour voir d'éventuelles nouvelles décisions politiques à propos du bonus, mais les chances d'une dotation supérieure à 2000€ indépendante du revenu me parait impossible à avoir dans un contexte de finances publiques en berne et de tendance générale à indexer les aides aux revenus.

C'est pour ça que j'ai signé plus tôt (fin juin) pour prendre in extremis le bonus 3000 sur une gt line rwd +aide à la conduite.... 

il y a 27 minutes, Pahtath a dit :

 

Heu ouais, mais je suis plus intéressé par la finition RWD GT-Line + pack conduite, ce qui le fait allègrement dépasser les 45k€.

Après, y aurait l'idée d'attendre mai 2022 pour voir d'éventuelles nouvelles décisions politiques à propos du bonus, mais les chances d'une dotation supérieure à 2000€ indépendante du revenu me parait impossible à avoir dans un contexte de finances publiques en berne et de tendance générale à indexer les aides aux revenus.

ah! oui c'est sur que la tu dépasse les 45 000€.

Perso la e-design me suffisais  et j'ai pourtant déjà bataillé dure pour passer la barre des 45000€.

Modifié août 2, 20214 a par cyberoni

il y a 19 minutes, Fred508 a dit :

C'est pour ça que j'ai signé plus tôt (fin juin) pour prendre in extremis le bonus 3000 sur une gt line rwd +aide à la conduite.... 

Idem, sans aides a la conduite mais PàC et toit ouvrant 😉

Il y a 10 heures, Pahtath a dit :

Perso, je continue de vous suivre et je me dis que je vais peut-être aller faire un tour du côté de chez Kia d'ici octobre, pour viser le bonus 2k€ (qui j'espère sera pour une livraison jusqu'à fin mars).

 

Quelqu'un sait si le CC demande un SIRET au moment de la commande ou au moment de la livraison ? J'ai mon immatriculation toujours en cours, et ca tarde...

Pour ma part non seulement il ne m'avait pas demandé mon siret,mais en plus au final j'ai pris la voiture en perso et il m'a laissé le tarif pro

Il y a 13 heures, tech60 a dit :

Pour ma part non seulement il ne m'avait pas demandé mon siret,mais en plus au final j'ai pris la voiture en perso et il m'a laissé le tarif pro

C'est comme ca pour tout le monde. A partir du moment ou tu as un siret, même si tu prends la boite en perso, tu as le prix pro. Chelou mais c'est comme ça.

il y a 6 minutes, krucial a dit :

C'est comme ca pour tout le monde. A partir du moment ou tu as un siret, même si tu prends la boite en perso, tu as le prix pro. Chelou mais c'est comme ça.

Ca dépend des concessions et des constructeurs (pour les remises).

Typiquement, VW et Skoda sont extrèmement laxistes pour accorder la remise pro à n'importe quel SIRET, là où Peugeot vérifie le statut de la SIRET et demande à ce que l'acheteur soit la personne responsable de l'activité (et pas son épouse par exemple).

 

D'où ma question avec Kia : je vais être un particulier ayant une activité non-professionnelle mais réalisant un bénéfice industriel et à ce titre je vais disposer d'un numéro d'immatriculation SIRET mais pas RCS (le même principe qu'un loueur de meublé non-pro)

il y a 21 minutes, Pahtath a dit :

D'où ma question avec Kia : je vais être un particulier ayant une activité non-professionnelle mais réalisant un bénéfice industriel et à ce titre je vais disposer d'un numéro d'immatriculation SIRET mais pas RCS (le même principe qu'un loueur de meublé non-pro)

Kia / Hyundai ont l'air très laxistes. Mais pour ta problématique précise, je ne sais pas  Pas de kbis du coup ?

il y a 35 minutes, Pahtath a dit :

Ca dépend des concessions et des constructeurs (pour les remises).

Typiquement, VW et Skoda sont extrèmement laxistes pour accorder la remise pro à n'importe quel SIRET, là où Peugeot vérifie le statut de la SIRET et demande à ce que l'acheteur soit la personne responsable de l'activité (et pas son épouse par exemple).

 

D'où ma question avec Kia : je vais être un particulier ayant une activité non-professionnelle mais réalisant un bénéfice industriel et à ce titre je vais disposer d'un numéro d'immatriculation SIRET mais pas RCS (le même principe qu'un loueur de meublé non-pro)

Pour ma part avec kia je n'ai jamais eu à fournir le moindre document montrant que je suis pro,même quand je faisais la négo pour un achat pro.

Je ne sais pas si c'est du laxisme ou s'ils ont une grosse marge de négociation sur ces modèles, je verrais bien l'an prochain si je change pour une EV6 ou une ioniq5 s'ils procèdent toujours de la même façon car à bien y réfléchir je ferais peut être de nouveau un achat perso et revendre mon niro dans un pays sans bonus éco (j'en ai vu en annonce d'occasion plus chers que le prix neuf bonus déduit ici) car j'aurais bientôt besoin de plus de place dans le coffre et en profiter pour avoir une recharge plus rapide.