Je suis tombé dessus un peu par hasard hier soir, mon meilleur ami a passé la soirée à me chauffer pour y participer mais ça va être tendu.

Quoiqu’il en soit, si ça peux intéresser du monde, il y a un événement spécial prochainement pour rouler sur le circuit belge de Spa-Francorchamps le 16/09 prochain.

Ouvert exclusivement aux véhicules électriques "performants": Model s Raven, Model 3

 

Plusieurs formules sont proposées par les organisateurs:

• Participation à la parade avec tout les participants sur le circuit (gratuit)
• Tour de pistes en mode "course" pendant 90 minutes pour 200€

 

Accès gratuit aux visiteurs

 

Le détail par ici: https://www.eventbrite.com/e/electric-night-spa-francorchamps-tickets-68140039693?aff=efbeventtix&fbclid=IwAR0995wHltKIkcH82X63EIEf4K8KyHMQKGnQmX-rTiaYTx2keKx2W4donJM

 

Il y a un SUC pas loin.

 

Je n'ai aucun lien avec les organisateurs mais si des membres du groupe veulent s'éclater sur cet excellent circuit!

 

Modifié août 30, 20196 a par Alkesh

Chouette initiative ? et super idée que de la relayer ??!

Par contre nos voitures, malgré leur plus ou moins grande autonomie sont elles capables de rouler "sport" pendant 90min ?? J'ai un gros doute

il y a 32 minutes, Alkesh a dit :

 

Plusieurs formules sont proposées par les organisateurs:

• Participation à la parade avec tout les participants sur le circuit (gratuit)
• Tour de pistes en mode "course" pendant 90 minutes pour 200€
•  

200 euros... + un jeu de 4 pneus

 

Excellent circuit... pour ceux qui ne connaissent le "raidillon" qu'à travers leur poste TV, cela vaut le détour car une fois que vous êtes en bas, vous avez l'impression d'avoir un mur devant vous

sympa.

dommage que ce soit un lundi, sur un week end, j'aurais surement fait l'aller retour, ne serait-ce effectivement pour découvrir le circuit en vrai.

Il y a 4 heures, Alkesh a dit :

Il y a un SUC pas loin.

Tu parles des bornes à l'hôtel Van Der Valk @ Verviers ?

Il y a 3 heures, frog a dit :

Tu parles des bornes à l'hôtel Van Der Valk @ Verviers ?

Oui, c est ce que les organisateurs ont mis  dans le descriptif 

Elles risquent de chauffer ce jour là avec le nombre potentiellement important de voitures à charger sur la journée.

Citation

Excellent circuit... pour ceux qui ne connaissent le "raidillon" qu'à travers leur poste TV, cela vaut le détour car une fois que vous êtes en bas, vous avez l'impression d'avoir un mur devant vous

Et je peux vous promettre une chose, pour l'avoir fait une fois...

A vélo, l'histoire du mur, c'est encore plus vrai qu'en voiture électrique...

 

Richard de Verviers

Modifié août 30, 20196 a par Richardel

Dommage, le 16/9 elle sera a la céramique sinon, pour la parade, ca m'aurait plu

Le 30/08/2019 à 11:47, Alkesh a dit :

Quoiqu’il en soit, si ça peux intéresser du monde, il y a un événement spécial prochainement pour rouler sur le circuit belge de Spa-Francorchamps le 16/09 prochain.

Merci beaucoup pour l'info !

Grace à toi j'y serai ?

Mince ! pourquoi faire cela lundi ?

Franchement j'y serais bien allé y rouler...

Il y a 15 heures, chja a dit :

Merci beaucoup pour l'info !

Grace à toi j'y serai ?

C'est cool! Tu pourras nous faire un petit retour ?

Le Raidillon, un changement d'appui de folie... et eau rouge, grosse frayeur...

C'est super d'avoir une journée en open.

 

Un très beau circuit mais très exigeant pour les mecaniques;

- 200€

- 4 pneus

- 4 disques

- un voire 2 jeux de plaquettes, un changement du liqide de frein qui aura bouilli...

- un jeu d'amortisseurs...

Au niveau moteur et batterie, je ne sais pas.

 

Tout cela car nos Tesla ont les fesses lourdes...

À mon avis pour rouloter peinard au rythme que peux fournir la batterie à part les plaquettes et pneus qui vont manger un peu c’est plus loisir découverte en tesla c’est pas la course non plus. Donc sans faire le goret il doit être possible de contenir le budget. 

Il ne faut pas demander à une voiture de route d être performante sur piste outre mesure. 

Y a des karting monoplaces et motos pour ça. Le Circuit en voiture amha c’est rouloter balade sans radars à moins d avoir une porsche gt2rs et encore ou une anémique française traction type clip rs git etc...sportive de 200cv ?

 

mais circuit magnifique meme en balade découverte ça vaut le coup!!

 

l avantage incontestable des teslas c’est qu au niveau sonomètre ça passe large ??

Modifié septembre 7, 20196 a par chevalllier

Citation

Un très beau circuit mais très exigeant pour les mecaniques;

- 200€

- 4 pneus

- 4 disques

- un voire 2 jeux de plaquettes, un changement du liqide de frein qui aura bouilli...

- un jeu d'amortisseurs...

Au niveau moteur et batterie, je ne sais pas.

Il ne faut pas exagérer svp...

J'ai été faire du circuit avec la tuture....deux fois 2x 25 min

les pneus, on voit qu'ils ont travaillé, mais ils sont encore très bons

Les plaquettes n'ont perdu qu'un millimètre sur les 9 mm

Les disques ont un peu chauffé, mais c'est OK

Niveau batterie, c'est 60 à 80km maxi à ce régime 700kW de moyenne soit en gros 1h.

Je parlais de rouler fort sur spa... avec ses changements d'appuis violents.

Il y a 3 heures, Gwladys a dit :

Je parlais de rouler fort sur spa... avec ses changements d'appuis violents.

pour avoir déjà roulé sur spa avec plusieurs véhicules, aucun n' a nécessité de bouffer 1 jeu de plaquette, de disques , 1 jeu de pneus, et encore moins d' amortos.

 

En gros tu va pourrir tes plaquettes, enlever une demi-vie a tes pneus et c' est déjà pas mal.

 

... je te concède que tout le monde ne roule pas pareil, mais avec une tesla c' est obligé que tu ne roule pas enormement au cours de la journée, donc c' est impossible que ce soit pire.

 

Un rêve de rouler sur ce circuit en Tesla,lorsque j'aurai fait le pas je m'y rendrai .

Le 07/09/2019 à 21:08, Gwladys a dit :

Je parlais de rouler fort sur spa... avec ses changements d'appuis violents.

Il y a rouler fort et rouler comme un goret, ce n'est pas la meme chose.

J'ai roulé plusieurs fois à Spa avec ma Nissan GTR et pas particulièrement doucement (meilleur chrono en 2'50, ce qui commence à être correct pour une GT de série de plus d'1.8 T avec des pneus de série aussi). J'en suis reparti avec les memes pneus et les memes plaquettes qu'en y arrivant. Et ils leur restaient suffisamment de vie pour que je fasse un tour par le Nurburgring pour leur en remettre un bon coup dans le museau, puis rentrer tranquillement à la maison.

A l'inverse, j'ai vu des gorets, il y en a toujours à chaque track day, qui avaient explosé leurs pneus au bout de 2 sessions car ils avaient "oublié" de baisser les pressions. Obligés de repartir sur le plateau, et la queue entre les jambes, j'espère que ça leur a servi de leçon pour les prochaines fois.

Par contre, à Spa ce qui peut être piégeur, c'est qu'il y a beaucoup de pleines charges, les vitesses sont élevées et le tracé est long, du coup la conso explose. Je tournais à 65 L au 100 ! Heureusement qu'il y avait une pompe sur place car j'ai flirté plusieurs fois avec la panne sèche dans le feu de l'action.

Donc prudence avec une TM3, surveillez bien la jauge de la batterie, histoire de vous laisser de quoi aller jusqu'à la borne rapide la plus proche. Verviers est pas à coté...

 

Modifié septembre 9, 20196 a par Phil63

Ah c'était le bon temps avec Phil. La semaine du Nurb / Spa ... quel kiff

il y a 23 minutes, zeyd a dit :

Ah c'était le bon temps avec Phil. La semaine du Nurb / Spa ... quel kiff

C'est vrai mon Zeydou, c'était le bon temps Spa et surtout le Nurb, mais aussi Magny-Cours, le Castelet, Dijon, Charade, et nos balades en Suisse. On en a bien profité de nos GTR ?

 

Mais il y a un peu de son ADN dans la TM3 : ses accélérations canons, sa tenue de route exceptionnelle malgré le poids, le plaisir/facilité de conduite... la bande son en moins, les pleins d'essence aussi, et le côté geek de la TM3 plutôt que manga de godzilla.

 

On ne s'ennuie pas à son volant, et ça c'est priceless. 

Modifié septembre 9, 20196 a par Phil63

souvenirs souvenirs...?

Le monde est petit

 

La prochaine fois prévenez moi. Si je peux ajouter ma performance au lot pour avoir plus de data ce sera avec plaisir. Une truffade en montagne, je ne refuserai pas ^^  ?

Petit retour en image de cette belle petite après midi. [emoji1591]

Pour les vidéos c’est plus compliqué...[emoji6]

Tracasse pas pour les vidéos, on devine bien le vrombissement des moteurs ...?

Modifié septembre 17, 20196 a par Richardel