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TomaGo

J'ai réservé une Tesla Model 3

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Bonjour à tous,

 

C'est surement très banal pour vous mais c'est un événement pour moi, j'ai réservé une Model 3. Je verrai bien dans les semaines ou mois à venir si je confirme l'achat ou pas et surtout dans quelle configuration.

 

En attendant je vais trainer ici et continuer à lire tout ce qui se dit sur la Model 3.

 

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@TomaGo Heureux de te voir parmi nous.

Avec ta réservation, même de dernière minute, tu devrais être appelé à commander ta M3 avant le 31/12.

Tu as ici et là plein d’infos disponibles mais n’hésite surtout pas à poser toute question que te chagrine en essayant de le faire dans le fil adéquat... 

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Il y a 13 heures, TomaGo a dit :

Merci, cela fait un moment que je traine ici et aujourd'hui j'ai craqué : Réservation + Inscription au forum.

 

 

OUTCH ! C'est une prise de risque... l'inscription au forum ;)

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Je viens d'annuler ma réservation faite en juin dernier 

Tesla m'a remboursé les 1000 euros en 2 jours, bravo pour ça. 

J'avais pensé à enregistrer ma carte bancaire dans le compte juste après pour faciliter l'opération. 

Très déçu du mensonge à 35000 dollars hors prime, autant acheté une belle européenne. 

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il y a 19 minutes, Beber0 a dit :

Je viens d'annuler ma réservation faite en juin dernier 

Tesla m'a remboursé les 1000 euros en 2 jours, bravo pour ça. 

J'avais pensé à enregistrer ma carte bancaire dans le compte juste après pour faciliter l'opération. 

Très déçu du mensonge à 35000 dollars hors prime, autant acheté une belle européenne. 

Il faut juste etre encore un peu patient. Mais elle va arriver. Et les prix des modèles haut de gamme dévoilés ces derniers jours nous montrent que cela sera possible. Rv en 2019. 

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il y a 48 minutes, Beber0 a dit :

Très déçu du mensonge à 35000 dollars hors prime, autant acheté une belle européenne. 

Je comprends que tu sois déçu, je le suis tout autant que toi (même si je n'espérais pas une TM3 à moins de 40K€).

Par contre tu parles de belle européenne... électrique ? Il y en a ? (j'ai dû louper quelque chose ?)...

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il y a 42 minutes, RolandB a dit :

Je comprends que tu sois déçu, je le suis tout autant que toi (même si je n'espérais pas une TM3 à moins de 40K€).

Par contre tu parles de belle européenne... électrique ? Il y en a ? (j'ai dû louper quelque chose ?)...

Mia Electric

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Il y a 2 heures, Beber0 a dit :

Je viens d'annuler ma réservation faite en juin dernier 

Tesla m'a remboursé les 1000 euros en 2 jours, bravo pour ça. 

J'avais pensé à enregistrer ma carte bancaire dans le compte juste après pour faciliter l'opération. 

Très déçu du mensonge à 35000 dollars hors prime, autant acheté une belle européenne. 

Ne le prenez pas mal, mais tout ceux qui ont rêvé au prix de 35000 $ sont un peu naïfs. Il faut lire "à partir de 35000$". Et tous les constructeurs font cela. Il donne le prix d'entrée de gamme. Une bmw série 3 est "à partir" de 40000 €. Mais il n'y a quasiment aucune option. Dans la pratique, je ne suis pas sur que BMW vende beaucoup de série 3 à ce prix. A mon avis, très peu en dessous de 50000 €. 

Pour la modèle 3, ce sera pareil : pas de siège cuir, pas d'autopilot, pas d’intérieur premium et peut être même pas de régulateur. Et j'entend déjà les mêmes qui vont dire : a 35000 $, y a rien dans cette voiture !! Pour le même prix, t'as toutes les options sur une megane !!

Ben oui, c'est vrai, la modèle 3 est une voiture premium. La cible c'est audi, bmw, jaguar, ou mercedes... Mais pas Renault ou Peugeot. Et je vais surement me faire des amis, mais c'est pas non plus KIA avec la Niro.

 

Mais vous pouvez quand même vous consoler : l'usage est nettement moins élevé qu'une thermique. Et sur 3 ou 5 ans, le coût sera inférieur à une thermique de même prix. Et peut être même égal à une Renault ou une Peugeot. 

Mais que ce soit clair : je ne dénigre pas Renault ou Peugeot (je roule pour l'instant en Peugeot et je n'ai jamais eu de "premium"). Ce sont de très bonnes voitures, mais avec un positionnement différent des premiums. 

 

Modifié par bourvil0

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Entre 35k$ sans prime et 53,5k€ avec prime, vous m'accorderez qu'il y a tromperie.

Je roule en i3 94AH rex depuis cet été et j'en suis très très satisfait. 

Je voulais remplacer mon second véhicule Picasso 2 blue hdi, qui consomme 5,8l, une horloge en passant, mais je vais attendre 2020 et opter pour une hybride rechargeable.

 

Les européens ont une fenêtre de tir pour occuper le segment des 35k€.

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il y a 18 minutes, Beber0 a dit :

Entre 35k$ sans prime et 53,5k€ avec prime, vous m'accorderez qu'il y a tromperie.

 

Pas d'accord. Pour l'instant, il n'y a que la long range qui est vendu. La short range qui aura vraisemblablement la même autonomie que la I3 va sortir autour de 40000 € bonus déduit dans le courant de l'année 2019. Donc pour moi, il n'y a pas tromperie... il faut juste être patient. Au contraire, au vu des prix qui viennent de sortir, nous avons tous eu une agréable surprise. Les prix sont "raisonnables" et dans la fourchette de toutes les estimations. Donc la model 3 a 40000 € va arriver....dans 6 a 12 mois. 

 

Modifié par bourvil0

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il y a 37 minutes, Beber0 a dit :

...mais je vais attendre 2020 et opter pour une hybride rechargeable.

 

Les européens ont une fenêtre de tir pour occuper le segment des 35k€.

Hybride rechargeable... déjà dépassé !

Fenêtre de tir de 6 mois maxi. Il va falloir qu’ils s’exitent !

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il y a 4 minutes, Beber0 a dit :

Vous oubliez la parité euro dollar et la valeur de la prime qui n'était pas incluse. 

Tout cela manque d objectivité, les américains continuent de nos survendrent leurs produits comme les iphones

Ok pas de problème, tu peux penser ce que tu veux... mais je n'arrive pas a comprendre pourquoi tu as réservé la model 3, puis annulé, car pour moi, il n'y a pas de changement de discours depuis 2016. Juste un délai plus long que prévu, je te l'accorde. Après on ne va pas commencer un débat sur l'iphone car on risque d’être hs très rapidement. En étant bien informé à l'origine, pour l'instant, c'est plutôt conforme aux prévisions. Et tesla n'a jamais donné de prix en €. Juste un prix en $ HT. 

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il y a 16 minutes, Beber0 a dit :

Vous oubliez la parité euro dollar et la valeur de la prime qui n'était pas incluse. 

Tout cela manque d objectivité, les américains continuent de nos survendrent leurs produits comme les iphones

Va sur les 2 dernières pages et tu verras que personne ne manque d'objectivité. La seule chose que tu peux dire c'est que la version annoncée à 35 k$ HT aux USA n'existe pas à ce jour. Mais tout le monde s'en doutait.

 

Cordialement,

Modifié par Busquet2

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Tant qu'ils trouveront des crédules pour mettre plus de 50k€ dans une voiture en croyant que c'est valable, tout dépend où on place la barre de l'objectivité économique. 

Je ne suis pas prêt à croire qu'àpres un an de commercialisation tesla ne peut vendre un modèle au prix cible, ils vont d'abord vider les poches de ces fameux "tout le monde", sauf moi eh eh. 

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Entre 35k$ sans prime et 53,5k€ avec prime, vous m'accorderez qu'il y a tromperie.

Je roule en i3 94AH rex depuis cet été et j'en suis très très satisfait. 

Je voulais remplacer mon second véhicule Picasso 2 blue hdi, qui consomme 5,8l, une horloge en passant, mais je vais attendre 2020 et opter pour une hybride rechargeable.

 

Les européens ont une fenêtre de tir pour occuper le segment des 35k€.

Récapitulons :

 

2020 Hybride rechargeable 

2030 : Cocher

2040 : Chaise à porteur

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il y a une heure, Beber0 a dit :

Tant qu'ils trouveront des crédules pour mettre plus de 50k€ dans une voiture en croyant que c'est valable

Non les crédules, ce sont ceux qui s'attendaient a voir une model 3 de 500km d'autonomie, 4 roues motrices et un pack prémium à 35 000€.

Tu nous donnes un exemple de VE à 50k€ qui serait mieux?

 

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