En l’occurrence là c’est aussi parce qu’il y a déjà une ionity qu’ils ont validé une Tesla en plus, quant à l’absurde d’une pompe a kérosène je ne suis pas convaincu

Bah si, on a déjà vu des avions en panne de carburant se poser (pas trop mal) sur une autoroute...

ça ne bouge pas beaucoup .qq a t il des info concernant ceux qui ont obtenus les AO sur les autoroutes ?

Je comprend pas pourquoi il n'y a aucun projet de chargeur entre La réserve et Macon sur l'A6 vers le sud, c'est 252km sans chargeur ionity et juste avec la fragile monoborne à côté de l'autoroute de Avalon, et ils décident de rajouter un chargeur vers le nord à Maison dieu alors qu'il n'y a que 182km entre Lochères et Darvault/Nemours.

charger à maison dieu, si tu as chargé avant à Taponas peut te permettre justement d'eviter les Locheres et de pouvoir rejoindre la region parisienne sans devoir t'arreter à darvault

Le 21/01/2022 à 16:27, hokkos a dit :

Je comprend pas pourquoi il n'y a aucun projet de chargeur entre La réserve et Macon sur l'A6 vers le sud, c'est 252km sans chargeur ionity et juste avec la fragile monoborne à côté de l'autoroute de Avalon, et ils décident de rajouter un chargeur vers le nord à Maison dieu alors qu'il n'y a que 182km entre Lochères et Darvault/Nemours.

Parce que toutes les aires de services sont en cours d'AO et/ou qu'ils ne trouvent rien à proximité de l'autoroute?

L’aire de service  qui accueillera la station Ionity et le SUC tesla à la jonction A79/N7 devrait ouvrir en Octobre 2022.

https://www.lamontagne.fr/moulins-03000/actualites/quand-ouvrira-l-aire-de-services-de-l-a79-allier-vitrine-du-bourbonnais_14075824/

Le 24/01/2022 à 14:46, titib82 a dit :

L’aire de service  qui accueillera la station Ionity et le SUC tesla à la jonction A79/N7 devrait ouvrir en Octobre 2022.

https://www.lamontagne.fr/moulins-03000/actualites/quand-ouvrira-l-aire-de-services-de-l-a79-allier-vitrine-du-bourbonnais_14075824/

👍

ça me sera utile pour l’hiver prochain.

Une station en plus.

 

longvilliers - A10 double sens ( sur un parking de covoiturage apparemment)

 

Modifié janvier 25, 20224 a par cyberoni

Le 25/01/2022 à 18:34, cyberoni a dit :

Une station en plus.

 

longvilliers - A10 double sens ( sur un parking de covoiturage apparemment)

 

C'est vraiment un très mauvais emplacement car il faudra visiblement payer 2x le péage pour exactement le même tronçon, une fois à celui de Dourdan et une fois à celui de Saint Arnoult.

 

En effet la section au nord de Saint Arnoult est concédée, et on paye pour cette section au péage de Saint Arnoult. Sauf que si on sort à la sortie de Dourdan (pas de péage à cet endroit pour sortir) et qu'on re rentre juste après, on passe un péage et on paye une deuxième fois pour ce tronçon alors qu'on a déjà payé ce même droit de passage à Saint Arnoult

 

Il faudra payer 1,70 euros en plus de la recharge Ionity si on s'arrête à cet endroit en plus du péage de saint Arnoult, alors que si on s'arrête juste après pour recharger à l'aire de Limours Janvry, il n'y aura pas ces 1,70 euros à payer en plus du péage de Saint Arnoult

Modifié janvier 25, 20224 a par polrez
orthographe

Sauf qu'à Limours janvry vers Paris il y a quoi ? Une malheureuse 50 Vinci...

Cette aire manquait entre Orléans et Paris et intérêt aussi pour ceux venant de Reims ou Lille en évitant la Total de Limours peu fiable. 

Alors c'est en face du parking de covoiturage, on voit d'ailleurs sur Maps une nouvelle construction.
Effectivement dommage pour le péage supplémentaire...

 

ça fait des années et des années que les gens du coin demandent le retrait de ce péage injuste, sans succès (je suis originaire du coin de Limours, Janvry, Briis, les Ulis, j'en entend parler depuis que je suis môme).

Faut aussi voir qu'a part l'aire de Limours Briis sous forge (celle dans le sens province -> Paris), c'est le seul endroit après le péage de St Arnoult où une implantation est "facile" : au delà, ça bifurque entre la Francilienne (N104), la N118 et la suite de l'A10. Installer cette station dans la zone d'activité de Courtaboeuf aux Ulis aurait permis de servir les utilisateurs de l'A10 et de la N118, mais pas ceux sortis auparavant vers la francilienne (et les lourds travaux prévus sur le ring des Ulis pour les 10 prochaines années a pas dû améliorer la réflexion). Coin pas facile, l'aire de Limours Briis aurait vraiment été idéale 😬.

Modifié janvier 25, 20224 a par Spif

en plus si on fait des longues routes (par exemple lille bordeaux) aprés d'avoir passé Paris avec une VE on peut choisir . on prend Limours ou les chargeurs on ne peut pas faire confiance (mais on peut prendre une vraie pause avec visite de toilettes et prendre un café ou plus) . Ou bien il faut prendre ce nouveau chargeur de Longvilliers (on peut faire confiance, mais pas de toilettes et resto ..) et il faut payer plus de péage ...

 

ou on est avec les avantages de péage pout les utillisatuers de VE.

 

ce sont plus tot des désadvantages si on est obligés de s'arrêter sur des parkings pas vraimlent sur l'autoroute et si on paie plus de péage (très peu mais..)

Le 25/01/2022 à 20:18, cbettens a dit :

en plus si on fait des longues routes (par exemple lille bordeaux) aprés d'avoir passé Paris avec une VE on peut choisir . on prend Limours ou les chargeurs on ne peut pas faire confiance (mais on peut prendre une vraie pause avec visite de toilettes et prendre un café ou plus) . Ou bien il faut prendre ce nouveau chargeur de Longvilliers (on peut faire confiance, mais pas de toilettes et resto ..) et il faut payer plus de péage ...

 

ou on est avec les avantages de péage pout les utillisatuers de VE.

 

ce sont plus tot des désadvantages si on est obligés de s'arrêter sur des parkings pas vraimlent sur l'autoroute et si on paie plus de péage (très peu mais..)

Comment sais tu qu'il n'y a rien autour de cette station? On voit clairement des constructions sur cette zone, mais quoi...?

Le 25/01/2022 à 20:23, denischti59 a dit :

Comment sais tu qu'il n'y a rien autour de cette station? On voit clairement des constructions sur cette zone, mais quoi...?

Il y a plein de services là bas dont des toilettes et des distributeurs de nourriture https://www.leparisien.fr/yvelines-78/longvilliers-bientot-une-gare-routiere-le-long-de-l-a10-03-06-2019-8085381.php

 

Modifié janvier 25, 20224 a par polrez
Mise en forme

Le 25/01/2022 à 20:27, polrez a dit :

Il y a plein de services là bas dont des toilettes et des distributeurs de nourriture https://www.leparisien.fr/yvelines-78/longvilliers-bientot-une-gare-routiere-le-long-de-l-a10-03-06-2019-8085381.php

 

oef heureusement , merci pour l'info !

ionity de orléans Nord il n'y a rien malheureusement ..

des nouvelles concernant la date d'ouverture de la station Maison Dieu?

Le 25/01/2022 à 20:03, Spif a dit :

l'aire de Limours Briis aurait vraiment été idéale 😬.

Moi aussi je suis du coin. A St Arnoult exactement. 

L’avantage de cette aire c’est qu’elle est double sens et très très proche de la sortie ( on ne peut pas plus proche ).

A Limours, elle n’aurait servi qu’un sens (mais aurait éviter les 1.70 euros supplémentaires, c’est vrai)).

Ionity se mettrait t-il à imiter Tesla sur l’implantation de ses bornes ? (Ce qui me semble une bonne chose)

 

Je passerai régulièrement pour vous tenir au courant de l’évolution des travaux 

Modifié janvier 30, 20224 a par Zzzzz

Les travaux ont donc commencés. Voila comment ça se présente :

Ouverture de Maison-Dieu, sur A6.😀

Bonjour a tous,

 

Annonce de l'ouverture de la station de Maison Dieu. 

 

6 Chargeurs 350kW.  

Pas de tri standard apparemment

Vivement que les autres (Reims etc) suivent, car y'a du monde sur les routes à partir d'aujourd'hui..

Le 25/01/2022 à 20:18, cbettens a dit :

ou on est avec les avantages de péage pout les utillisatuers de VE.

Le seul "avantage" proposé par les sociétés d'autoroute aux VE est la gratuité du boitier télépéage pendant un an ou 2. Autrement dit peanuts. C'est juste la gratuité d'un truc en plus dont on n'a pas besoin en payant avec la CB. Ce n'est pas le péage qui est supprimé!