[Ionity] Suivi du déploiement des stations

[Sebcestbien]

J'arrête promis
Mais on a pas grand chose à se mettre sous la dent ici ...et de Ionity non plus depuis quelques temps
Alors on meuble comme on peut, on digresse, on boit des bières virtuellement...

Virtuelles.... virtuelles.....

[chgros1]

Il y a 5 heures, Enreflexion a dit :

Salut

Je rebondis là dessus quand même parce que quand même y'a des choses à dire et que je peux pas laisser passer (ayant une meilleure vision de par mon boulot)

 

1) faut penser aux anciens VE avec chademo en circulation ( et ceux à venir en Leafs) , qui font la joie de nouveaux proprios en occas ou neufs, pas de discrimation au Chademo (qui seul permet le V2x encore, Combo c'est pas avant 2025)

 

2) vérifie auprès de PassPassElectrique et des intercos propriétaires des bornes rapides avant de dire que ma liste est fausse : y'a bien dans ce réseau les 10 cités. Après qu'elles soient opérationnelles ou HS n'est pas le sujet elles sont dans ce réseau (dont celle d'HAzebroucq maintenant, celle alors gratuite utilisée en juin lors de notre sortie )

 

3) les tarifs sont chers et inadaptés (bornes normales favorables aux Zoés, rapides bien trop chers pour 20') oui, ils devraient changer car ils s'en sont rendus compte et ont été alertés. Sauf le tarif vert de nuit, parfois très utilisé par de rares conducteurs mais qui en ont absolument besoin car n'ayant pas de prise de charge à domicile. Après ce sont les élus qui décident. Ou pas

 

4) oui y'a des déserts sud du 62 etc

 

5) les projets de rapides (et+) non cités si ils sortent (attendons, tu verras), tu seras peut être contents de t'en servir une fois, et ce sera toujours du+

 

6) si tu veux les stats demande à HDF Mobilités (ex SMIRT) ou ton interco, et si ils te les donnent tu verras que çà varie (bon, c'est en moyenne peu utilisé mais çà progresse depuis 3 ans, certains sites jamais c'est sûr, mais d'autres plus rares certes assez voire beaucoup, notamment par ceux qui n'ont pas de prise chez eux et ayant fait l'effort de passer au VE sont contents d'avoir cette borne publique pas loin, et pas chère car tarif de nuit, plafonné à 20€ max par mois)

 

7) je sors de chez moi tu sais ?et je roule pas mal en Région, je vois ces bornes pas utilisées, souvent, mais des VE dessus aussi parfois, voire pas mal sur certains sites

 

Voilà tu sais où te renseigner.

Faut pas en rester au doc "à charge" et totalement orienté de France 3"

En restant objectif et détaché, de rien, sans rancune, au plaisir, sincèrement

 

 

1/ je pense aux anciens v.e tout le temps... mais la logique est le standard européen ccs et donc de rajouter ce type de connecteur chez Auchan/Ikea. Maintenant c'est du privé et ils font ce qu'ils veulent mais il ne faut pas évoquer ces bornes rapides comme solution pour les automobilistes en déplacement. 

2/ je t'invite à consulter le site des utilisateurs du badge passpass électrique si tu ne le connais pas:

hdf.sodetrel.fr

Et à nous indiquer comment tu vois les bornes rapides 50kW, moi depuis des mois je ne vois que les bornes évoquées sur l'axe Douai Maubeuge et 1 à Hazebrouck...Ce site indique les bornes en panne donc celle que tu évoques devraient y être... 

3/ refiler la gestion des bornes à Bouygues au 01/01/2020 ne risque pas de baisser les prix amha... 

6/ demander des statistiques à mon interco, m'étonnerait beaucoup qu'ils communiquent ces infos à un particulier... 

J'évoque le gâchis des bornes lentes installées en village un peu partout, inutiles (les gens chargent chez eux), elles seraient bien mieux au pied des tours de hlm pour charges de nuit des travailleurs (aucune borne dans les zone peuplées de tours Mons en baroeul, Roubaix, tourcoing...) 

Du gâchis. 

Modifié novembre 16, 2019 par chgros1

[Enreflexion]

il y a 29 minutes, chgros1 a dit :

1/ je pense aux anciens v.e tout le temps... mais la logique est le standard européen ccs et donc de rajouter ce type de connecteur chez Auchan/Ikea. Maintenant c'est du privé et ils font ce qu'ils veulent mais il ne faut pas évoquer ces bornes rapides comme solution pour les automobilistes en déplacement. 

2/ je t'invite à consulter le site des utilisateurs du badge passpass électrique si tu ne le connais pas:

hdf.sodetrel.fr

Et à nous indiquer comment tu vois les bornes rapides 50kW, moi depuis des mois je ne vois que les bornes évoquées sur l'axe Douai Maubeuge et 1 à Hazebrouck...Ce site indique les bornes en panne donc celle que tu évoques devraient y être... 

3/ refiler la gestion des bornes à Bouygues au 01/01/2020 ne risque pas de baisser les prix amha... 

6/ demander des statistiques à mon interco, m'étonnerait beaucoup qu'ils communiquent ces infos à un particulier... 

J'évoque le gâchis des bornes lentes installées en village un peu partout, inutiles (les gens chargent chez eux), elles seraient bien mieux au pied des tours de hlm pour charges de nuit des travailleurs (aucune borne dans les zone peuplées de tours Mons en baroeul, Roubaix, tourcoing...) 

Du gâchis. 

1) ben oui je comprends ? Rajouter du Combo CCS sur les "vieilles" (2013 2014) bornes AUchan Ikea bistandard (AC type 2 43 kW+Chademo) serait bien mais pas toujours possible techniquement et cher, dommage

 

2) oui je connais bien hdf.sodetrel.fr  mais géré par Sodetrel Izivia il bugge (normal quoi!). Pas faute de le dire...Avec Bouygues çà devrait aller mieux

 

3) Bouygues est payé pour exécuter, c'est pas lui qui décide des tarifs. Il peut proposer, comparer, apporter son (gros) retour d'expériences (il gère beaucoup de réseaux en France) cependant, et çà lui est demandé aussi

6) je regarde ce que j'ai...Voire sur d'autres réseaux en France

Les bornes AC22 elles sont installées autant qu'elles servent, c'est bas mais çà progresse en moyenne chaque année. Mais c'est bas. Car désinstaller réinstaller ailleurs va coûter cher. Mais celles qui sont vraiment pas utilisées faudra...Et les mettre sur un bon site. Y'a de bons outils d'analyse maintenant. Et le retour d'expériences sur  3 ans ici et ailleurs

 

Et comme le privé arrive sur le super et ultra rapide, enfin IONITY pour l'instant (pour reboucler avec le sujet, car j'avais promis d'arrêter le HS mais là j'essaie de me raccrocher aux branches), Total Fastned Izivia CorriDoor2 demain, ben çà refroidit l'action publique, pourtant y'a des vides...

 

Ionity ouh ouh la France existe encore...Même si Tesla vient pas construire son usine...Et qu'aucun constructeur français n'ont investi chez vous...

 

Modifié novembre 16, 2019 par Enreflexion

[cuagny]

Et comme le privé arrive sur le super et ultra rapide, enfin IONITY pour l'instant (pour reboucler avec le sujet, car j'avais promis d'arrêter le HS mais là j'essaie de me raccrocher aux branches), Total Fastned Izivia CorriDoor2 demain, ben çà refroidit l'action publique, pourtant y'a des vides...

Tout comme la fibre, le pouvoir public se chargera des zones blanches.

[Enreflexion]

il y a 2 minutes, cuagny a dit :

 

Tout comme la fibre, le pouvoir public se chargera des zones blanches.

Si ils veulent, sont pour l'instant pas obligés, mais je pense que d'ici 2 ans n'auront pas le choix, face à la demande et çà sera imposé dans les SCOT Plans Climat Air Energie (Santé à terme ?), Plans de Déplacements..

[chgros1]

Pour conclure aussi (plus de bières ?) puisque tu écris que le site passpass bugge (perso je n'ai pas remarqué) partage tes infos sur tes connaissances avec tous les ch'tis et indique nous l'adresse des bornes 50 qui ne sont pas sur la carte passpass. On ira s'y ravitailler 

Merci d'avance 

[jpp59]

Pour conclure aussi (plus de bières ) puisque tu écris que le site passpass bugge (perso je n'ai pas remarqué) partage tes infos sur tes connaissances avec tous les ch'tis et indique nous l'adresse des bornes 50 qui ne sont pas sur la carte passpass. On ira s'y ravitailler 
Merci d'avance 

+1 toute celle que j'ai essayé était hs (douaisis)

Btw, vous avez aussi reçu un mail de passpass expliquant qu'au 1 janvier c'est Bouygues qui gère ? (avec nouvelle appli smartphone)

[chgros1]

Yes

[Enreflexion]

il y a 6 minutes, jpp59 a dit :

Btw, vous avez aussi reçu un mail de passpass expliquant qu'au 1 janvier c'est Bouygues qui gère ? (avec nouvelle appli smartphone)

Yes. Bacule à partir de décembre. Izivia a perdu le marché (tiens donc)

[Enreflexion]

il y a 37 minutes, chgros1 a dit :

Pour conclure aussi (plus de bières ?) puisque tu écris que le site passpass bugge (perso je n'ai pas remarqué) partage tes infos sur tes connaissances avec tous les ch'tis et indique nous l'adresse des bornes 50 qui ne sont pas sur la carte passpass. On ira s'y ravitailler 

Merci d'avance 

En ce moment même que 7 bornes rapides du PassPass affichées sur 10 (qu'elles soient OK ou HS) : en manque donc 3 (2 sur Douai+Thérouanne).

En ex Région NPDC en rapide hors PassPass : les Auchan Ikea Lidl Audi et CorriDoor d'Izivia ! Vraie carence en Combo. Car Lidl les a bridés à 20 kW dans le 5962 (contrairement à 1 des 2 de Laon, et en Belqique). Peut être qu'ils débrideront ensuite on espère.

Les 2 gratos de Roye dans le 80 (mais pas de Combo).

Bref, peu, trop peu.

Et sauf IOnity et Tesla, que du 50.

Pour l'instant.

Modifié novembre 16, 2019 par Enreflexion

[louchebem73]

Il y a 14 heures, chgros1 a dit :

demander des statistiques à mon interco, m'étonnerait beaucoup qu'ils communiquent ces infos à un particulier...

Je pense même qu'ils ont obligation de le faire sans certitude mais par exemple le syndicat du 74 , Syane (membre fondateur du réseau E-born) le publie sur son site : https://www.syane.fr/data/Files/2019_BilanExploitation_IRVE2018_site internet.pdf

[chgros1]

Si Therouanne ouvre un jour (depuis qu'on en parle...) ce sera fort bien quand aux 2 sur Douai c'est déjà fourni dans cette zone, la priorité ce devrait être l'ouest/sud ouest, faut leur dire ! 

[Laurent73]

Le 13/11/2019 à 09:40, soub56 a dit :

Pas besoin de Tesla : une ZOE ou une 208, avec leur autonomie de 400 km en roulant tranquillement, permettent de traverser la France. Il y a tout de même quelques bornes de recharge rapide, par exemple à Montluçon : pour le trajet Lyon/Limoges/La Rochelle, c'est assez bien placé.

 je fais le trajet entre 10 et 15 A/R par an. Compter sur une borne à Montluçon c'est s'assurer des trajets de 14 à 18 h selon les galères de bornes en rades... Je connais par coeur la position des bornes et aussi le taux de fiabilité de ces bornes, c'est un jonglage infernal. Je pense que quand tu vises une station Tesla avec ta Tesla, tu ne te demandes pas si les 6 ou + bornes seront toutes en rade en même temps. Tant mieux pour ceux qui ont les moyens de passer en TM3 ! Je suis content pour eux. Mon heure viendra

[Croustade]

Le 16/11/2019 à 18:36, Sebcestbien a dit :

Puisque on est HS, un peu de bonnes nouvelles pour le SDE32 avec la mise ne place de 6 nouvelles bornes rapides ça fera donc 7 gérées par SDE32.

Inauguration de la première des 5 la semaine dernière.

 

https://www.ladepeche.fr/2019/11/16/une-borne-de-recharge-electrique-rapide,8545301.php

Excellent !!

Borne idéalement placée aux portes des Hautes-Pyrénées et son désert CCS. 

Très bonne vision en matière de maillage du département, ils ont tout compris, BRAVO !!?

 

...bon, faudra trouver 5 minutes pour venir remettre en état celle d'Auch maintenant ?

[Iank]

3 nlles constructions en Allemagne. 

Décidément les constructeurs français ont bien fait d'adhérer au consortium ionity. 

Grâce à eux on bénéficie de la primeur des installations de bornes rapides en France comme en Allemagne ! 

Merci Renault ccs, Peugeot ccs et Citroën/DS ccs, ça avance bien ?

[demicagli]

et pour  l'A 43   aire de l'ARCLUSAZ  et de VAL GELON   (en Savoie)    c'est pour quand  l'ouverture 

 

RDC

[Fanticfanfan]

il y a 50 minutes, Iank a dit :

3 nlles constructions en Allemagne. 

Décidément les constructeurs français ont bien fait d'adhérer au consortium ionity. 

Grâce à eux on bénéficie de la primeur des installations de bornes rapides en France comme en Allemagne ! 

Merci Renault ccs, Peugeot ccs et Citroën/DS ccs, ça avance bien ?

Oui mais le gouvernement allemand fait beneficier les installations de primes

Et en France ? bah non bien sur alors le déploiment ionity est comprehensible et nous , on peut pleurer

[Remy]

L'Allemagne na pas le même déficit budgétaire que la France ?

[cyberoni]

L'écart en nombre de station commence a être sérieusement grand entre l’Allemagne et la France.

 

Country	Locations	Opened	Constructions
Germany	86	55	31
France	46	34	12

 

 

J'espères seulement que la densité du déploiement en Allemagne reflète aussi celui qui y aura en France.

ça serait super

 

[louchebem73]

Il y a 20 heures, demicagli a dit :

et pour  l'A 43   aire de l'ARCLUSAZ  et de VAL GELON   (en Savoie)

l'arclusaz passé hier manque encore une borne donc pas tout de suite à mon avis, j'avais discuté avec une équipe SPIE sur val gelon qui me parlait de novembre pour l'arclusaz, mais ça me parait mal parti. Val gelon commencée après donc probablement pas finie avant l'autre. 

Quelle est ta destination @demicagli

[demicagli]

Il y a 4 heures, louchebem73 a dit :

Quelle est ta destination

bouches du rhones --- albertville  et retour   

 les 2 aires  entre les deserts de grenoble  et albertville en rapide  seraient impec  pour moi

 ca me supprime de détour par voiron ou le crochet a Faverges 

 

RDC

 

[louchebem73]

Il y a 1 heure, demicagli a dit :

bouches du rhones --- albertville  et retour   

il y a des bornes rapides maintenant chez audi à Grenoble (freshmile) heures d'ouverture de la concession, VW albertville idem audi sinon en t'arrêtant sur l'aire de bayanne (SDED26-E-born) et en faisant le plein, avec ton véhicule, tu dois pouvoir rallier sans problème Albertville. 

[demicagli]

bonjour je prefere Voiron  c'est en ville  pour le petit cafe  et la pause pipi  et le derniere fois  bayanne etait en panne 

 

 apres voiron je coupe par  les Echelles pour rejoindre  l'A 43  et en ete  j'arrive ou je pars parfois par la maurienne  ou plus bas Luz la Croix Haute   pas peur de la montagne   ça recharge dans les descentes:):)?

 

rdc

[louchebem73]

il y a 22 minutes, demicagli a dit :

bonjour je prefere Voiron  c'est en ville  pour le petit cafe  et la pause pipi  et le derniere fois  bayanne etait en panne

à vérifier avant de partir c'est sûr, bayanne jamais eu le problème et y a une station service. Chez Audi Grenoble y a une super boulangerie à 3 minutes à pieds avec salle et toilettes.  En passant par chartreuse tu te rallonges en km et en temps. sauf à passer aux heures de pointe de Grenoble.

[demicagli]

il y a 22 minutes, louchebem73 a dit :  chartreuse tu te rallonges en km et en temps.  en temps   pas grave  suis a la retraite    en km brut peut etre  mais en conso electrique  pas certain et suis origine pure savoyarde  alors une petite viree en montagne  je prefere a la monotonie de l'autoroute  je prends souvent des chemins de traverse    RDC