demicagli

normalement oui c'est juste pour faire monter un relais rdc

Bonjour l Moi après 3 vidanges dont la derniere en changeant de liquide (mis le vert) plus de défaut Attention les 2 premieres vidanges pendant les périodes les plus chaudes la derniere fin octobre j'ai mis une reserve jusqu'à la prochaine canicule RDC

Bonsoir Au cours de la conversation j'ai cru comprendre que la procedure est en cours de creation reste la diffusion dans les CCs 😇

Bonsoir Demander à votre cc de demander les directives à paris il y a pas mal de dossier chez kia et Hyundai rdc

Petite visite chez mon cc pour passage a la tablette pour relever des infos a la demande de Kia Au sujet du niveau après échange avec le mécano compris le fonctionnement La pompe au démarrage elle est à arrêt le véhicule roule elle se mets en route a 1000t/mn arret du véhicule la pompe arrête 30 seconde après histoire de bien dissipe la chaleur du moteur dans le liquide on avait fait un petit parcours si longue distance arrêt est plus tard bref comme une fumante avec le ventilo Pour le "niveau" c'est bien intensité consommée par la pompe qui intervient Le liquide de refroidissement bleu ou vert est visqueux il est mélangé avec de l'eau a peu près (un gros près) 1 pour 1 a 2 pour 1 Bref a une certaine densité Selon la densité du liquide intensité moteur change et avec la chaleur (canicule, roulage sportif ou long ) ca augmente et intensité diminue et selon le seuil inscrit en dur dans les paramètres bingo défaut Question au mécano c'est simple quand vous vidanger une batterie un petit coup de densimètre et on met meme densité a meme temperature réponse on ne le fait mais on à l'appareil 🥵 Pour les cristaux c'est normal et proportionnel à la qualité de l'eau selon les regions +/- calcaire Solution aller à la premiere chaufferie collectives à vapeur avec un bidon de 200l propre et se faire offrir de l'eau demineralise Suite pour mon cas si prochaine canicule pas de défaut on ne touche à rien sinon rééchange liquide par un troisième type (bleu cette fois)🤣

Bonjour Selon un chef atelier kia ce n'est pas un niveau classique (flotteur etc.) C'est selon intensité de la pompe de circulation du liquide Bref c'est dans Electronique de fonctionnement de la pompe si niveau bas elle tourne plus vite (je pense) d'où le problème par temps chaud la densité doit changer Pour le lave-glace c'est visuel par le bouchon si on voit le liquide en haut c'est bon si pas vu c'est vide ou bientôt vide

Bonjour Pour moi Kia ESoul c'était suite entretien 30000Km échange liquide le 16 juin et bingo défaut Après plusieurs vidanges et changer couleur liquide mis le vert et baisse temperature extérieure plus de défaut mais j'attends la prochaine canicule

Suite pour le E-soul rendez-vous a 16h ce jour pour recuperation arrive a 18h suite a 2 heures bloque sur autoroute (accidents) Il y avait 2 soul pour meme default et meme km devinez le premier passage en vert essai plus de défaut Le mien passage en vert et bingo toujours le défaut 😂 En Pj exemples de résidus après vidange Rendez au prochain episode

Défaut remplissage liquide refroidissement l'icône est un radiateur eau de fumante c'est le remplissage de la batterie de traction il s'affiche au démarrage a la place de prêt a conduire et reste Sauf depuis debut octobre (temperature plus basse la nuit) et si on fait un peu chauffer la batterie il revient au redémarrage Je connaissais le bleu et le vert pour le rose j'ai appris ça hier le vert est plus cher que le bleu je n'ai pas penser à verifier la couleur sur le véhicule neuf

Bonsoir Dixit la secretaire atelier Kia Aix en Provence le changement liquide batterie est à 60000km (pourquoi mystère) pour eNiro Pour mon E-soul un petit resume En juin le 16 revision 45000 échange liquide et bingo défaut remplissage retour atelier allo kia France revidange échange pompe (du tâtonnage) toujours pareil 15 jours je récupère mon véhicule (marre de la Clio) car vacances a Aix et paris 19 octobre retour atelier paris a envoyer les instructions vidange rinçage a l'eau 2 fois et contrôle si pas depot, bingo plein de petit grain ressemblant a du calcaire le liquide prévu pour remplacer le bleu est rose mais allo paris changement de programme mettre du vert mais pas assez en stock à suivre vendredi si tout vas bien le mécano m'a avoué il a eu ce défaut sur pas mal de voiture

bonsoir et naturellement pas de déverouillage manuel mon experience trappe bloqué 8h avant depart long trajet allo kia camion pret véhicule fallu démonter parechoc et "juste fait un reglage" rebelote au mois de juin mais la voiture etait au garage pour defaut remplissage circuit refroidissement (autre probleme ) kia a changer l'ensemble complet rdc

bonjour j'ai trouve la meme combine similaire avec porte ouverte j'ai rendez vous en septembre j'avais recuperer mon vehicule les mecanos etaient en conge rdc

bonjour 304€ Kia aix en provence pour E-Soul sauf que défaut remplissage liquide refroissement lors du retour pas revu mon véhicule depuis 1 mois 🥵

montrer pardon c'est exactement la petite soeur comme pompe pour avoir fait une essai si grand je crois que le chef d'atelier n'est pas convaincu de l'origine du defaut a suivre je revise la conduite d'une thermique a BV mecanique aie mon genou gauche

la pompe a eau a ete remplace il me la monter