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Enreflexion

[Ionity] Suivi du déploiement des stations

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Bonjour, futur possesseur d'une Model 3, je me pose la question de la recharge sur les longs trajets. Le reseau de SUC Tesla me semblant peu adapté aux trajets autoroutiers (j'ai 2 gosses en bas age et j'ai pas trop envie de me retrouver sur des parkings deserts apres 20h sans pouvoir avoir acces a des toilettes ou une machine a café ni faire des détours). 
J'ai vu la solution chargemap ou Ulys mais les tarifs chez Ionity ou ENGIE sont aussi chers, voire plus que faire un plein de gasoil. 
Est il possible de prendre un abonnement Ionity juste pour 1 mois? 
Vu que leur abonnement est a 150 balles par an, je doute de l'interet economique (mais j'ai pas calculé) vu que je table sur une quinzaine de recharges par an sur autoroute. 

Un peu HS mais existe t'il des solutions plus interessantes que Chargemap pour avoir acces à toutes les bornes d'autoroutes sans payer 70 ou 80 cts le KwH?

Merci pour vos réponses. 
 

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Le 29/10/2023 à 20:15, gilbert43 a dit :

voire plus que faire un plein de gasoil. 

On va dire 25kWh aux 100km à 0,59€/kWh chez ionity donc 14,75€ au 100km.

On va partir sur 8 litres aux 100km à 1,8€ le litre en station (vous remarquerez que pour de l'autoroute ce n'est pas cher) soit 14,4€ au 100km.

C'est ça que l'on appel plus cher ?

 

Après pour les pauses un peu longues, disons 1h tu peux te recharger sur une borne ionity  50kW à 0,39€/kWh ce qui te donne le temps de faire un 10-80%.

 

Après selon le nombre de trajet il faut relativiser le coût des recharges sur autoroute  et regarder le tarif aux 100km sur l'année.

 

Chargemap est valable comme couteau suisse de la recharge, mais souvent (toujours ?) plus cher.

 

Le 29/10/2023 à 20:15, gilbert43 a dit :

 KwH

C'est kWh 😉

 

Édit : par aqui de conscience je viens de regarder, le litre de gasoil tourne a 2,2€ sur autoroute. Pour peu que la voiture fasse du 10 litres aux 100 km même à 1€/kWh la différence n'est pas excessive.

Et dans tout les cas, je suis bien content que les miens aient grandi et que je ne ressente plus le besoin de prendre l'autoroute.

Modifié par npir

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Le 29/10/2023 à 22:01, npir a dit :

On va dire 25kWh aux 100km à 0,59€/kWh chez ionity donc 14,75€ au 100km.

On va partir sur 8 litres aux 100km à 1,8€ le litre en station (vous remarquerez que pour de l'autoroute ce n'est pas cher) soit 14,4€ au 100km.

C'est ça que l'on appel plus cher ?

 

Après pour les pauses un peu longues, disons 1h tu peux te recharger sur une borne ionity  50kW à 0,39€/kWh ce qui te donne le temps de faire un 10-80%.

 

Après selon le nombre de trajet il faut relativiser le coût des recharges sur autoroute  et regarder le tarif aux 100km sur l'année.

 

Chargemap est valable comme couteau suisse de la recharge, mais souvent (toujours ?) plus cher.

 

C'est kWh 😉

Merci pour ta réponse. Effectivement, je m'etais mis dans la tete un prix de 0.79cts/kWh mais c'est moins que ca, 0.60 avec chargemap. Pour le cout du gasoil, j'ai toujours eu des familiales sobres avec 800 bornes d'autonomie, j'ai jamais eu a faire un plein sur l'autoroute (sauf recemment avec une 308 hybride que peugeot m'a preté, ca pique!)



Apres tu as tout a fait raison, le cout des recharges sur autoroute est a relativiser, mais comme je suis totalement novice dans ce domaine il peut y avoir d'autres plans, on ne sait jamais...

 

Et pour l'ecriture de kWh je me plante a chaque fois😉...

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Le 29/10/2023 à 20:15, gilbert43 a dit :


Un peu HS mais existe t'il des solutions plus interessantes que Chargemap pour avoir acces à toutes les bornes d'autoroutes sans payer 70 ou 80 cts le KwH?

Merci pour vos réponses. 
 

Electroverse 0,56€/kWh sur Ionity et 0,41€/kWh sur Engie

Freshmile sur Total ( environ 0,48€/kWh si on charge à 100 kW, moins cher si plus )

Tesla nombreuses aires sur autoroute ou à moins d’un km de sortie

 

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Le 29/10/2023 à 22:52, gerardvin a dit :

Electroverse 0,56€/kWh sur Ionity et 0,41€/kWh sur Engie

Freshmile sur Total ( environ 0,48€/kWh si on charge à 100 kW, moins cher si plus )

Tesla nombreuses aires sur autoroute ou à moins d’un km de sortie

 

Merci, on gagne des sous avec vous... Je vais commander la electroverse ca a l'air interessant.

Pour les SUC, comme, on lit dans les commentaires que ceux placés sur les parkings d'hotels l'acces aux toilettes est variable, certains hotels jouent le jeu, d'autres moins, et ceux sur les parkings de centres commerciaux n'ont pas de toilettes accessibles le soir et les dimanches. 
Tout seul, je m'en fous (et de tte facon je prends pas ma voiture quand je suis tout seul) mais pas avec des enfants de 2 et 5 ans!

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Le 29/10/2023 à 23:07, gilbert43 a dit :

Pour les SUC, comme, on lit dans les commentaires que ceux placés sur les parkings d'hotels l'acces aux toilettes est variable, certains hotels jouent le jeu, d'autres moins, et ceux sur les parkings de centres commerciaux n'ont pas de toilettes accessibles le soir et les dimanches. 
Tout seul, je m'en fous (et de tte facon je prends pas ma voiture quand je suis tout seul) mais pas avec des enfants de 2 et 5 ans!

 

La question est : pourquoi essayer d'optimiser quelque chose que tu n'as pas encore testé (les SuCs) vu que tu n'as pas encore la voiture ? :D 

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Le 29/10/2023 à 23:14, rifilou a dit :

 

La question est : pourquoi essayer d'optimiser quelque chose que tu n'as pas encore testé (les SuCs) vu que tu n'as pas encore la voiture ? :D 

Parceque j'ai pas envie de me retrouver sans chiottes un dimanche a 22h avec mes gosses et ma femme qui me pourrit (vu qu'elle est anti-VE, on va essayer d'avoir une premiere experience correcte)
J'ai pas testé, certes, mais j'ai passé en revue tous les SUC sur mes trajets autoroutiers pour aller voir la famille et lu tous les commentaires.

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Le 29/10/2023 à 23:19, gilbert43 a dit :

Parceque j'ai pas envie de me retrouver sans chiottes un dimanche a 22h avec mes gosses et ma femme qui me pourrit (vu qu'elle est anti-VE, on va essayer d'avoir une premiere experience correcte)
J'ai pas testé, certes, mais j'ai passé en revue tous les SUC sur mes trajets autoroutiers pour aller voir la famille et lu tous les commentaires.

Je plussoie et compatis 😅

Tu portes une grosse charge mentale (sans jeu de mot) mais ça va bien se passer tu verras.

Filles de 6 et 8 ans ici, mais ma femme n'est pas anti-VE.

Elle est même plutôt fan du confort que ça apporte.

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Le 29/10/2023 à 23:51, rifilou a dit :

C'est toi qui voit :D 

Nous on fait 100% SuC depuis toujours et tout va bien.

Posséder un beau VE électrique dans un pays confortable comme la France et apprendre par choix la propreté debout à son gamin un dimanche à 22h dans le froid et potentiellement sous la pluie... Je sais qu'il faut de la sobriété et de la décroissance, mais quand même 😉

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Le 30/10/2023 à 11:25, thomas73 a dit :

Posséder un beau VE électrique dans un pays confortable comme la France et apprendre par choix la propreté debout à son gamin un dimanche à 22h dans le froid et potentiellement sous la pluie... Je sais qu'il faut de la sobriété et de la décroissance, mais quand même 😉

Je triche car quand j'ai eu ma 1ère Tesla, les 3 enfants avaient déjà de 13 à 17 ans... Et on s'est retrouvés, de mémoire, 1 seule fois à un SuC sans rien (du tout, les bornes sur de la terre directement :D).

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Le 08/11/2023 à 18:01, tdamienjd a dit :

Ionity annonce la construction d'une future station sur l'aire d'Authezat, sur l'A75.

Excellente nouvelle pour cette autoroute encore un peu en souffrance.

Good enfin il y’aura dans chaque sens une ionity a cet endroit. L’aire n’est pas très accueillante à mon goût mais ça aura le mérite de recharger avant Clermont pour ceux qui ne voudront pas sortir de l’autoroute !😉

 

@denischti59 pour info sur ta carte 👍

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