Aller au contenu
Enreflexion

[Ionity] Suivi du déploiement des stations

Messages recommandés

Le 19/05/2022 à 12:04, Tsr a dit :

tiens Ionity passe à la facturation au kWh en France en juillet

0,69€/kWh@350kW et 0.39€/kWh@50kW

 

https://twitter.com/electricfelix/status/1527222609888280579?s=20&t=PImH8Y-fD-JMIaqynqdkxQ

 

 

Ça permettra de mieux comparer avec les autres opérateurs... Donc plutôt une bonne nouvelle (même si pour moi c'est moins bien étant en Ev6). 

Reste à savoir le coût avec abonnement, abonnement qui va être rentable beaucoup + vite). 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/05/2022 à 14:49, denischti59 a dit :

Ionity Saint Witz officiellement ouverte (conférence de presse ce matin sur place, pour la 100em station (102 pour être précis), avec annonce des nouveaux tarifs entre autres)

 

image.png

Dans ce contexte des législatives et avec l'ouverture de Ionity Saint Witz, n'hésitez pas à relayer à vos députés la situation ubuesque où les personnes qui chargent hors autoroute à proximité de Paris (saint witz, longvilliers) se retrouvent à payer 2x le péage pour le même trajet. 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/05/2022 à 15:06, denischti59 a dit :

Petite coquille, tu parles de l'A10 dans ton twitt au lieu de l'A1

Ce n'est pas mon tweet mais le thread parle de l'A10 et de l'A1. Longvilliers et Saint Witz sont les 2 zones actuellement concernées par ce problème. Il va aussi y avoir le problème sur l'A4 au péage de saint jean les deux jumeaux si du HPC s'implante en dehors de l'autoroute à cet endroit

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/05/2022 à 20:17, chgros1 a dit :

tous ceux qui vont sur Suc hors autoroute peuvent dire la même chose...de plus il y aura sous peu des Fasned dans les 2 sens sur l'A1 à 2 pas, pareil sur l'A10 avec Total ...

Non, en l'occurrence pour les SuC hors autoroute, à ma connaissance ils sont tous positionnés après des péages bi directionnels, donc tu payes certes en 2 parties ton trajet, mais au moins tu paies le bon montant, le tarif est juste. 

Et encore, dans la très grande majorité des cas tu vas payer moins cher, car les tarifs les plus élevés sont sur les grandes barrières de péage. En payant un partie du trajet sur une petite barrière de péage, tu fais des économies cf https://www.autoroute-eco.fr/

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/05/2022 à 15:00, polrez a dit :

Dans ce contexte des législatives et avec l'ouverture de Ionity Saint Witz, n'hésitez pas à relayer à vos députés la situation ubuesque où les personnes qui chargent hors autoroute à proximité de Paris (saint witz, longvilliers) se retrouvent à payer 2x le péage pour le même trajet. 

Bah, moi je ne vais pas écrire à ma député pour me plaindre pour 3 raisons :

1) on parle de moins de 2 euros

2) je préfère que ma député s'occupe de choses plus essentielles (augmenter le nombre de bornes par exemple, pour rester dans le thème) 

3) ionity est une société commerciale, s'ils s'aperçoivent que ces bornes sont peu utilisées par les conducteurs en transit, ils auront tout loisir de mettre en place une tarification qui compense ce double péage, 

 

La voiture électrique a plein d'opposants et il vaut mieux mettre une pression positive sur nos représentants pour qu'ils en fassent la promotion et en facilite l'utilisation, plutôt que les mobiliser sur des problèmes anecdotiques. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai vu l'annonce d'une construction de station à Sisteron.

J'avais écrit à Ionity il y a deux ans, pour vanter les mérites de cet emplacement précis (qui m'intéresse il faut le dire) en raison de la proximité immédiate d'une sortie de l'autoroute Gap / Aix en Provence, de l'itinéraire bis Grenoble / Méditerranée, d'une immense zone commerciale avec foncier disponible, restaurants et commerces.

D'ailleurs Tesla y a mis un Suc sur parking hôtel, depuis longtemps.

Comme ils ne m'ont jamais répondu, et qu'il ne faut pas sortir des grandes écoles pour deviner là un emplacement intéressant, je ne m'attribuerai pas le titre d'instigateur de la chose.

 

En parlant de Ionity, je conseille à ceux qui n'y ont pas pensé, d'aller faire un tour sur leur site.

On peut y lire des informations vraiment très variées et  intéressantes, dans la rubrique "histoires". J'y ai passé une demi-heure et je n'ai pas perdu mon temps. 👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/06/2022 à 12:09, denischti59 a dit :

Oui enfin on est le 6 donc bon.

En tout cas ça semble tourner , que ce soit sur l'App Ionity ou Chargefinder. Juste la 50kW qui est down.

 

Bref, se méfier quand même. Merci de l'info

confirmé . technicien prevu mercredi .Si qq passe par là ,qu'il puisse nous en dire plus ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/06/2022 à 16:31, godibo a dit :

confirmé . technicien prevu mercredi .Si qq passe par là ,qu'il puisse nous en dire plus ...

confirmé par qui?
parce que là à 17h00 ça fonctionne!

 

image.png

Modifié par denischti59

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 10/05/2022 à 19:51, VlaamSchoon59 a dit :

Petit suivi des travaux concernants la future station sur l'aire de Saint Laurent sur l'A25 à côté de Steenvoorde (entre Lille et Dunkerque).

 

Déjà, c'est bien à l'endroit où je pensais. Ensuite, ça a quand même pas mal avancé je trouve : on y retrouve déjà 8 socles bétons pour je pense 8 emplacements (par contre pas forcément dès le départ) plus un 9ème un peu plus à l'écart, qui devrait être pour la tri-standard.

 

J'essaierai de repasser dans les semaines à venir pour vous tenir informés.

20220510_183759 - copie.jpg

J'y suis repassé hier matin : il reste l'enrobé définitif à faire. Par contre, en recomptant rapidement, j'ai l'impression qu'il y a 12 voir 13 socles béton, ce que je trouve énorme au vu du trafic sur cette aire !

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.