il y a 5 minutes, Catequil a dit :

J'ai une TM3 Perf 2020, je découvre l'appli et j'ai validé Bruchsal au lancement.

Si je comprends bien les derniers échanges, Baden Baden est un poil plus avantageux pour mon cas non ?

Si oui, et si j'ai bien compris, je dois créer un autre compte pour changer de fournisseur ?
 

En gros avec une Tesla, le tarif à la minute est le plus avantageux 😊

il y a 29 minutes, Catequil a dit :

Si je comprends bien les derniers échanges, Baden Baden est un poil plus avantageux pour mon cas non ?

Oui plus avantageux pour nous :

Baden-Baden 1€ + 0.40€/min

Bruschal 1€ + 0.38€/kWh + 0.10€/min

 

il y a 30 minutes, Catequil a dit :

Si oui, et si j'ai bien compris, je dois créer un autre compte pour changer de fournisseur ?

Le choix du fournisseur se fait avant la connexion / création de compte.

Il faut donc :

1. supprimer l'application

2. re-télécharger l'application

3. sélectionner Baden Baden

4. créer un nouveau compte (possibilité d'utiliser le même e-mail)

5. se connecter, mettre son RIB, ...

 

👍

Le choix du fournisseur se fait avant la connexion / création de compte.
Il faut donc :
1. supprimer l'application
2. re-télécharger l'application
3. sélectionner Baden Baden
4. créer un nouveau compte (possibilité d'utiliser le même e-mail)
5. se connecter, mettre son RIB, ...
 
[emoji106]

Parfait, merci pour le détail [emoji6]

Ouais ou l'installer en double avec des utilitaires style multiple account ou parallel app (android)

Petit retour pour 2 charges hier, la première (sur les screen) à Dagneux, et l’autre à Tavel. 
ce qui est vraiment cool c’est que la charge se lance en quelques secondes. 
aussi, j’avais mis une limite de charge qui a été atteinte à Tabel et la charge et facturation se coupent toutes seules. 
ca fait un super prix au kWh. 
 

provider : Baden Baden. Espérons que ça dure. 

Ahhh... ce tarif à la minute qui privilégie les grosses voitures chères...

il y a 13 minutes, denischti59 a dit :

Ahhh... ce tarif à la minute qui privilégie les grosses voitures chères...

c'est ça d'utiliser des technologies nouvelles. Dans quelques années les entrées et milieu de gamme chargeront aussi plus rapidement.

Le must serait de pouvoir tenir une puissance sur toute la durée de la charge, ça viendra un jour.

Je crois que ionity est occupé à modifier ses bornes pour facturer au kWh comme ailleurs en Europe, ensuite tous les fournisseurs devraient faire de même. 

il y a 8 minutes, chgros1 a dit :

Je crois que ionity est occupé à modifier ses bornes pour facturer au kWh comme ailleurs en Europe, ensuite tous les fournisseurs devraient faire de même. 

Qu'est ce qui te fait penser ça? Tu as eu des infos quelque part?

Lu sur un forum, mais où ?

à priori il leur faut installer un compteur obligatoire en France sinon ils non pas le droit de vendre des kWh, sera ce un retrofit ou uniquement les futures bornes ? 

C'était initialement un coût fixe puis au kWh avant de rapidement devenir à la minute de mémoire.

 

La raison semblait être légale mais c'était surtout très flou :

• Discussion forum : https://forums.automobile-propre.com/topic/facturation-à-la-minute-ou-au-kwh-pourquoi-24965/
• Article site : https://www.automobile-propre.com/borne-de-recharge-pourquoi-la-facturation-au-kwh-est-elle-si-delicate-en-france/

 

On verra ce qu'il en est dans les prochains mois, en attendant les tarifs officiels Ionity :

https://support.ionity.eu/en/general-questions/how-much-does-it-cost-to-charge-at-ionity

 

Je préfère personnellement une facturation au kWh, bien plus simple de connaitre le coût sans calculs et variables annexes. Mais clairement 0.79€/kWh n'est intéressant pour personne. Donc en attendant surveillons les bons plans, quitte à ce qu'ils soient à la minute.

 

Bonne journée !

Il faut impérativement un compteur certifié MID pour facturer au kWh en France mais on devrait peut-être s'orienter vers un mix kWh et minutes pour éviter les voitures ventouses.

Je me suis fait piéger à lancer une charge pour essayer de voir un prix. Vous confirmez bien que ça se remet à zero au bout d'un moment et qu'on est pas prélevé ?

Il y a 9 heures, orionx31 a dit :

Petit retour pour 2 charges hier, la première (sur les screen) à Dagneux, et l’autre à Tavel. 

ce qui est vraiment cool c’est que la charge se lance en quelques secondes. 

aussi, j’avais mis une limite de charge qui a été atteinte à Tabel et la charge et facturation se coupent toutes seules. 

ca fait un super prix au kWh. 

 

provider : Baden Baden. Espérons que ça dure. 

La vache ! Ca charge fort chez toi ! Mon filleul sur l'aire de Chartres hier après avoir bien roulé avec une LR 2019 :

Modifié janvier 4, 20215 a par Busquet2

Bonjour,

J'ai essayé une recharge ce dimanche et je ne comprends pas la facturation.

J'ai l'impression que cela m'a été facturé 0,79€/min comme avec Ionity.

J'ai mis le fournisseur Bruchsal. Une idée?

Pour mes autres recharges, j'ai réutilisé WeCharge du coup à 0,55€/min.

Modifié janvier 4, 20215 a par Skull

Ton application n'est pas la bonne. 

 

Il y a 3 heures, Skull a dit :

J'ai mis le fournisseur Bruchsal. Une idée?

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

Ton application n'est pas la bonne. 

 

L'application est la bonne, cependant tu as choisi Bruschal et il faut utiliser Baden-Baden (si vitesse de charge moyenne supérieure à 60kW, cf. les graphiques pages précédentes). Je te renvoi vers mes précédents messages :

Le 03/01/2021 à 18:17, J0kers a dit :

Baden-Baden 1€ + 0.40€/min

Bruschal 1€ + 0.38€/kWh + 0.10€/min

Le 03/01/2021 à 18:17, J0kers a dit :

Le choix du fournisseur se fait avant la connexion / création de compte.

Il faut donc :

1. supprimer l'application

2. re-télécharger l'application

3. sélectionner Baden Baden

4. créer un nouveau compte (possibilité d'utiliser le même e-mail)

5. se connecter, mettre son RIB, ...

 

Bonne soirée !

Modifié janvier 4, 20215 a par J0kers

Il y a 4 heures, Busquet2 a dit :

La vache ! Ca charge fort chez toi ! Mon filleul sur l'aire de Chartres hier après avoir bien roulé avec une LR 2019 :

Arrivé respectivement avec 3% et 2%. Batterie chaude, avec 330km dans les pattes et 230km pour l’autre. J’ai pris le max que ionity peut donner en LR

Le 02/01/2021 à 21:26, J0kers a dit :

@Grand-Vince merci pour tes graphiques !

 

.............

Bruchsal à gauche, Baden-Baden à droite.

A voir si ça évoluera encore dans les jours/semaines à venir.

 

me suis inscrit sur Baden Baden, mais à quoi correspond la ligne remaining time ?

le cout global est bien de 1€ fixe plus 0,40€ / minute ?

Le 31/12/2020 à 14:42, matts a dit :

E-laden c’est comme l’action tesla depuis un an... ça monte sans s’arrêter !

 

@mattsComment ça s'est arrangé (ou non) ton problème de facture de 1000€ ?

 
@mattsComment ça s'est arrangé (ou non) ton problème de facture de 1000€ ?

Salut

Suite à envoi du mail pour signaler le soucis, la recharge a été arrêtée (disparu de l’appli) et rien de facturé n’apparaît sur l’application (ouf !)

Je me suis fait piéger à lancer une charge pour essayer de voir un prix. Vous confirmez bien que ça se remet à zero au bout d'un moment et qu'on est pas prélevé ?

Salut

j’ai dû envoyer un mail pour leur demander d’arrêter tout après un compteur à plus de 1000€ mais rien ensuite, plus aucune trace dans l’application

il y a 33 minutes, Bertrandf a dit :

le cout global est bien de 1€ fixe plus 0,40€ / minute ?

A priori oui, le remaining time équivaut au par défaut ici. C'est plus explicite quand il y a, ailleurs, des tarifs qui changent selon les jours ou selon des plages horaires par exemple.

Il y a 8 heures, J0kers a dit :

A priori oui, le remaining time équivaut au par défaut ici. C'est plus explicite quand il y a, ailleurs, des tarifs qui changent selon les jours ou selon des plages horaires par exemple.

Moi je comprends ça comme rester branché une fois la charge terminée.

ça y ressemble en effet, mauvaise traduction de l'allemand vers l'anglais probablement.