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IONIQ 5 plantage régulier de l'ordinateur principal

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour ayant fait 2000km j'ai déjà eu droit à 5 pannes ordinateur planté.

Il faut sortir de la voiture, attendre que les écrans s'éteignent complètement pour relancer tout le système.

Avez vous eu ce type de plantage?

merci d'avance

 

Posté(é)
  • Auteur
 

Bonjour ayant fait 2000km j'ai déjà eu droit à 5 pannes ordinateur planté.

Il faut sortir de la voiture, attendre que les écrans s'éteignent complètement pour relancer tout le système.

Avez vous eu ce type de plantage?

merci d'avance

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour Thaots merci je suis un peu perdu c'est la première fois que je post 

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 17:24, Thaots a dit :

il vaut mieux que tu poses tes questions sur l'espace dédié à la IONIQ 5

Sujets fusionnés. 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Ce soir, après bref arrêt complet pour magasinage, au redémarrage > écran droit noir... mais la radio marche. Aucune commande du bandeau de touches ne répond, pas de caméra. Après 3 essais infructueux, je préfère rentrer au domicile puisque toutes les fonctions liées à la conduite sont opérantes.

Au garage, un reset à la pointe du stylo et le problème semble réglé, tout paraît OK.

Petites misères d'un ordinateur à roulettes 😁

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)

Bonsoir à vous tous. Ma sollicitation concerne l'utilisation du téléphone dans la voiture.
Je l'utilise assez peu, mais quelque chose me chifonne, donc je voudrais savoir comment cela fonctionne chez vous. J'ai un téléphone Android récent. Quand on m'appelle si mon téléphone a du volume, je n'ai pas de sonnerie à part celle sur le mobile. Si le son de mon mobile est éteint j'ai alors la sonnerie de mon téléphone qui sort faiblement sur l'ordinateur de bord. Et cela quand je suis en bluetooth. Dans les paramètres de la voiture, je n'ai pas trouvé de paramètres à part le volume durant le guidage. Si je vais dans les paramètres Android auto pas de trace de sonnerie, alors que dans les options carplay la ligne apparaît. Pour faire bref quelle sonnerie avez-vous lors de la réceptiondappel, celle d'hyundai ou la votre?, sur le mobile ou la console?
Merci

Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk

Posté(é)

Si c'est comme pour le niro, c'est assez tordu il faut régler le volume souhaité (qui sera mémorisé, heureusement) avec la commande du volant durant la sonnerie d'un... appel !

Modifié par RD150

Posté(é)
Le 15/03/2022 à 19:54, RD150 a dit :

Si c'est comme pour le niro, c'est assez tordu il faut régler le volume souhaité (qui sera mémorisé, heureusement) avec la commande du volant durant la sonnerie d'un... appel !

Oui je pense que c'est la bonne solution, c'est pareil pour moi. Les réglages de volume doivent être fait pendant la séquence concernée et seront gardés en mémoire pour les prochaines fois (il peut tout de même se produire un reset pendant une maj).

Posté(é)

Bonsoir tout le monde, j'ai pas eu de black complet mais j'ai bien des beug informatique. 

Toute sorte : disparition d'icône de commande comme chauffage volant, pourcentage baterie bloqué à 0%, changement d'heure, changement de date, réglage des programmes réinitialisé à zéro , charge programmée à heure creuse mais n'a pas démarré de la nuit, généralement les problèmes son corrigé après un redémarrage voiture

Sauf pour le programme de préchauffage qui ne fonctionne pas du tout depuis le début que j'ai la voiture .

Aujourd'hui j'ai eu un nouveau beug, voiture chargé à 100% mais que 2/3 d'autonomie disponible au matin comparé à d'habitude... Aucune correction après redémarrage et parcours routier. 

Voiture pénible 

Je vais baissé les bras je pense 

Modifié par Buibui

Posté(é)

Bonsoir,

Pour ma part, j'ai eu deux ou trois fois le bug empêchant d'enclencher la marche avant.

J'ai également eu deux gros plantages du GPS : l'écran de droite figé, plus de lecture des panneaux, plus de GPS. Juste la radio fonctionnelle mais le changement de stations était très long. Seul un arrêt total de la voiture pendant plusieurs minutes, à permis de revenir à la normale. Un simple arrêt du moteur et redémarrage immédiat ne permettait pas de récupérer l'écran droit. Ces bugs ne se sont pas reproduit après la mise à jour de décembre.

 

Par la suite, j'ai eu deux fois le bug de la fonction d'alerte sens interdit, avec à chaque fois un message "Vous avez pris un sens interdit, faites demi-tour" qui tourne en boucle pendant tout le trajet. Idem : seul un arrêt total du véhicule pendant plusieurs minutes a stoppé ces alertes. Ce bug ne s'est pas reproduit depuis la mise à jour de février.

 

Depuis cette mise à jour de février, j'ai eu une fois l'écran de droite tout noir dès le démarrage du véhicule. Un arrêt total pendant plusieurs minutes pour que tout rentre dans l'ordre.

Enfin, toujours depuis la mise à jour de février, j'ai déjà perdu 4 fois le réglage de charge planifiée sans raison. Tu  programmes la charge sur le tarif heures creuses à partir de 22h20. Tu branches le véhicule en journée. Et au final, la charge démarre immédiatement sur le tarif heures pleines. Agaçant.

 

Tout ceci me rappelle un prestataire qui nous avait livré un logiciel "sur mesure" ultra-bogué. Si la seconde version corrigeait de nombreux bogues, mais arrivait avec son lot de nouveaux bogues. Idem pour la troisième versions. La quatrième, la cinquième, etc.....

Il y a eu plusieurs dizaines de versions, toutes boguées, ça a terminé au tribunal et ça a coûté très cher au prestataire...

 

 

Posté(é)

Drigon78, je suis d'accord avec toi.

Chaque mise à jour apporte de nouveau bugs... Sans même parfois corrigé des anciens.

Nous avons quelques problèmes similaire en plus comme le planificateur heure creuse qui remet à zéro les compteurs. 

Posté(é)
Le 20/03/2022 à 08:33, Buibui a dit :

Nous avons quelques problèmes similaire en plus comme le planificateur heure creuse qui remet à zéro les compteurs. 

C'est un problème récurent qui existe aussi sur les Kona, et c'est bien pénible.

 

Pour ma part j'ai découvert un "bug de blindage magnétique" qui ne peut être résolu par aucune mise à jour : quand je passe à coté d'une base militaire qui possède un radar, dès que ce fameux radar pointe dans ma direction l'écran de gauche se met à avoir plein d'artéfacts et s'éteint. Il faut couper le contact, sortir de la voiture, attendre 5 minutes et tout revient dans l'ordre. Heureusement qu'il y a l'afficheur tête haute pour avoir la vitesse sur le reste du trajet.

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