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Ioniq 5 filtre d'habitacle

Featured Replies

Posté(é)

Il est préconisé de changer le filtre tous les 15.000 km ou 1x/an.

Changé le miens ce we à 13.000 km (pris le FP). Celui d'origine n'était pas vraiment encrassé mais bien noir quand même  

Prévenir vaut mieux que guérir puisque la révision n'interviendra pas avant un bon moment ;-) 

 

Modifié par jumpingjackfly
orthographe

Posté(é)

Bonsoir! Finalement, je l'ai commandé chez Toppiecesvoiture.fr qui en avait en stock (du coup j'en ai pris 2), car le revendeur suisse local (distributeur officiel MAN FILTER) non seulement n'en avait pas en stock et ne savait pas si et quand il en aurait, mais n'était même pas capable d'en pré-commander !!!

Posté(é)
Le 22/08/2022 à 19:09, Kadargo a dit :

Bonsoir! Finalement, je l'ai commandé chez Toppiecesvoiture.fr qui en avait en stock (du coup j'en ai pris 2), car le revendeur suisse local (distributeur officiel MAN FILTER) non seulement n'en avait pas en stock et ne savait pas si et quand il en aurait, mais n'était même pas capable d'en pré-commander !!!

Combien sur ce site ?

Posté(é)

€ 35,01 + 9,95 de port TTC

 

J'ai pris la version "haut de gamme" FP

Modifié par Kadargo

Posté(é)

Installé également. Ça prend moins d'une minute. Ouvrir la trappe dans le coffre avant, retirer le cache devant le filtre, sortir le filtre, mettre le nouveau filtre (dans le même sens), remettre le cache du filtre, refermer la trappe, et voilà.

IMG_5767.jpeg

IMG_5768.jpeg

IMG_5769.jpeg

IMG_5770.jpeg

IMG_5771.jpeg

Modifié par Oliviou

Posté(é)
Le 23/08/2022 à 15:16, Tino83 a dit :

Oui tesla a fait une maj pour permettre de charger à 50kw le temps que ça soit examiner et régler. Ça a déjà été évoqué dans des articles il y a quelques semaines

Donc on peut enfin se recharger sur les SUC ouverts aux non Tesla?

Posté(é)
Le 23/08/2022 à 15:37, One78 a dit :

Donc on peut enfin se recharger sur les SUC ouverts aux non Tesla?

Oui. Voir le sujet qui concerne cette question.

Posté(é)
Le 23/08/2022 à 15:32, Oliviou a dit :

Installé également. Ça prend moins d'une minute. Ouvrir la trappe dans le coffre avant, retirer le cache devant le filtre, sortir le filtre, mettre le nouveau filtre (dans le même sens), remettre le cache du filtre, refermer la trappe, et voilà.

IMG_5767.jpeg

IMG_5768.jpeg

IMG_5769.jpeg

IMG_5770.jpeg

IMG_5771.jpeg

Merci pour ce détail.

 

J'ai pris le FP 23 024 et le texte avec notamment "⬇️ Air-flow ⬇️" se retrouve sur le côté en non face à nous. Le filtre n'est pas tout à fait carré, donc bien le mettre dans le bon sens.

Posté(é)
Le 25/08/2022 à 09:49, Soann a dit :

Merci pour ce détail.

 

J'ai pris le FP 23 024 et le texte avec notamment "⬇️ Air-flow ⬇️" se retrouve sur le côté en non face à nous. Le filtre n'est pas tout à fait carré, donc bien le mettre dans le bon sens.

Oui, il faut que le airflow soit à gauche.

Posté(é)
Le 25/08/2022 à 10:40, Camelgold a dit :

Oui, il faut que le airflow soit à gauche.

En effet, il faut surtout regarder dans quel sens sont les rayons du filtre lui-même quand on retire le filtre original, et remettre le nouveau dans le même sens !

Posté(é)
Le 26/08/2022 à 17:08, Oliviou a dit :

En effet, il faut surtout regarder dans quel sens sont les rayons du filtre lui-même quand on retire le filtre original, et remettre le nouveau dans le même sens !

 

Veiller aussi à respecter le sens de passage de l'air (Air Flow).

 

Filtre d'origine, le marquage est face à l'intervenant, les rayons sont perpendiculaires à lui:

 

54078973_Sensintroductionfiltreorigine.thumb.jpg.e13a14ff4676c53ce5fa9054cddef3d8.jpg

 

 

 

Sur le filtre Mann Filter CUK 23 024, si on garde le marquage face à l'intervenant, les rayon sont parallèles à l'intervenant et le filtre ne sera pas assez large et trop long.

 

 

71505516_MauvaissensintriductionManFilterCUK23024.thumb.jpg.31d4ba0c4029c6cb10613485b02080e9.jpg

 

 

Tout en respectant le sens de la flèche "Air Flow" vers le bas, il faut décaler le marquage à gauche ou à droite (tourner le filtre d'un quart de tour).  Les rayons seront bien perpendiculaires à l'intervenant et le filtre rentra bien dans le logement prévu:

 

530124235_BonsensintroductionManFilterCUK23024.thumb.jpg.6a00afbba0434b27688bc09240dfe312.jpg

 

 

Posté(é)

Filtre FP reçu et installé, effectivement c'est très facile quand on sait où aller :-D

 

Le filtre d'origine, avec 6 mois et 10'000km, est déjà passablement encrassé, et pourtant je n'habite certainement pas dans la région la plus polluée du monde... on respire vraiment de la m...

 

Demain départ pour un WE à Paris, on aura sans doute maintes occasions de tester la différence ;-)

 

Posté(é)
Le 02/09/2022 à 22:34, Kadargo a dit :

Filtre FP reçu et installé, effectivement c'est très facile quand on sait où aller :-D

 

Le filtre d'origine, avec 6 mois et 10'000km, est déjà passablement encrassé, et pourtant je n'habite certainement pas dans la région la plus polluée du monde... on respire vraiment de la m...

 

Demain départ pour un WE à Paris, on aura sans doute maintes occasions de tester la différence ;-)

 


 

Depuis que je l’ai installé, je n’ai plus aucune odeur désagréable qui rentre dans l’habitacle.

et pourtant j’ai eu l’occasion de me retrouver derrière des vieux diesel crasseux…

 

c’est le jour et la nuit. 

Posté(é)

Bonjour! Je confirme!
 

De retour de Paris ce matin, nous nous sommes retrouvés, sur plusieurs km, à suivre une vieille 307, manifestement mal entretenue, avec beaucoup de km et gavée au diesel de supermarché... On avait parfois peine à la distinguer au travers de son nuage de fumée!!!

 

Eh bien, dans l'habitacle, RIEN! QUE DALLE! Aucune odeur, mon épouse, qui était sceptique au départ, en est comme moi restée baba...

 

Pour ceux qui hésitent encore, n'hésitez plus!! Ce filtre FP, c'est de la balle, et ça se change en moins d'une minute!! ça ne vaut vraiment pas le coup de s'en passer (et je ne travaille pas pour Man Filters ;-) )

Posté(é)

Mode HS ON: nous nous sommes arrêtés à l'Aire de la Réserve (tout un programme) et au moment où nous arrivions, une I5, blanche également, et munie d'un coffre de toit), quittait l'emplacement Ionity. Un membre du forum? Aucune autre voiture en charge

 

Quelques centaines de km plus loin, nouveau plein à l'Aire de Bois Guillerot (Ionity également), s'y trouvaient déjà une I5 allemande, un Enyaq et un Merco EQB... Garé sur le parking dans le sens inverse, un camion marqué "Hyundai N"... j'aurais bien jeté un coup d'oeil à l'intérieur...


Dernier arrivé, premier parti (suivi de peu par l'autre I5) après une pause pipi-café-sandwich et une batterie chargée à 90%...

 

Mode HS OFF...

Modifié par Kadargo

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Merci d'avoir continué à alimenté et content d'avoir eu des retours d'utilisateurs :) ! Prochain sujet sera sur les accessoires additionnels ;)

Posté(é)
  • Auteur

Mise à jour: moins d'un an après, ça commence à sentir de nouveau ! Je viens de commander de nouveau le FP en attendant je vais mettre le filtre à charbon actif.

Posté(é)
Le 13/10/2022 à 10:46, winnywho a dit :

Mise à jour: moins d'un an après, ça commence à sentir de nouveau ! Je viens de commander de nouveau le FP en attendant je vais mettre le filtre à charbon actif.

Tu l'as commandé sur Amazon? 

Posté(é)

s'il y en a qui comme moi sont allergiques (lol) à Amazon, j'ai acheté ce filtre sur le site www.toppiecesvoiture.fr, qui appartient au groupe allemand AUTODOC AG...

Posté(é)

Merci à tous. J'ai pris le mann aussi. 

 

J'espère mieux éviter les odeurs de Diesel aussi. 

Posté(é)
Le 15/10/2022 à 21:05, zeyd a dit :

Merci à tous. J'ai pris le mann aussi. 

 

J'espère mieux éviter les odeurs de Diesel aussi. 

tu les éviteras, c'est vraiment impressionnant...

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