Carte reçue hier, 2 ans à rouler pour moins cher qu'à la maison.

Ceux qui ont reçu leur ioniq 5 NON P45 : vous avez bien eu aussi l’abonnement d’un an (au lieu de 2 avec les P45) aux tarifs préférentiels de Ionity ?

j’ai comme un doute mais la brochure est assez claire

 

(PS : en vérifiant sur les fiches techniques respectives, je découvre que les P45 ont 2 ans de MAJ de la cartographie à distance offerts … quand les autres ioniq 5 en ont 3)

Il y a 8 heures, Antares a dit :

Carte reçue hier, 2 ans à rouler pour moins cher qu'à la maison.

L'abonnement est gratuit pour ionity mais tu payes 0.29 ct la mn. Ca reste légèrement moins cher si tu recharges chez toi en heures creuses.

il y a 1 minute, hiller a dit :

L'abonnement est gratuit pour ionity mais tu payes 0.29 ct la mn. Ca reste légèrement moins cher si tu recharges chez toi en heures creuses.

Vu la vitesse de recharge de la ioniq 5, si on arrive bas en batterie et qu’on ne cherche pas à faire le plein mais qu’on ne reste branché que 10 min par exemple, bon c’est moins cher qu’à la maison, même en heures creuses avec un bon contrat (mais à moins d’avoir une borne ionity sur son trajet régulier, c’est moins pratique par contre)

Il y a 9 heures, hiller a dit :

L'abonnement est gratuit pour ionity mais tu payes 0.29 ct la mn. Ca reste légèrement moins cher si tu recharges chez toi en heures creuses.

En chargeant à 220 kW cela fait 3,6 kW/h à la minute, donc 0,29 € / 3,6 = 0,08 € le kW/h.

Il y a 3 heures, Antares a dit :

En chargeant à 220 kW cela fait 3,6 kW/h à la minute, donc 0,29 € / 3,6 = 0,08 € le kW/h.

kWh et non kW/h

Bonjour 

3 semaines après leur avoir écrit, j’ai une réponse de Hyundai Recharge : si je prends aujourd’hui un pass pour mon eNiro que je revends en octobre à l’arrivée de la Ioniq5, ben… je devrais régler le reste de l’engagement. Pas possible de transférer pour plus tard. C’est nul 👎 

Il y a 12 heures, BAM a dit :

Bonjour 

3 semaines après leur avoir écrit, j’ai une réponse de Hyundai Recharge : si je prends aujourd’hui un pass pour mon eNiro que je revends en octobre à l’arrivée de la Ioniq5, ben… je devrais régler le reste de l’engagement. Pas possible de transférer pour plus tard. C’est nul 👎 

Normal c est lié au numéro de série du véhicule 😉

Bonjour à tous.

Je me demande si nous avons vraiment l'obligation de prendre l'abonnement Flex pour activer nos cartes car il est bien indiqué que pendant 24 mois (pour p45)pas de frais de base pour toutes les formules. J'ai validé l'easy pour voir si cela évite les frais de session. On verra bien.

J'ai associé un contrat Flex au contrat Ionity. Donc je ne peux pas être affirmatif.

Mais à mon sens, les frais de base offerts pendant 12 ou 24 mois selon la version achetée, sont uniquement les frais de base Ionity.

 

En revanche l'abonnement aux formules Easy ou Smart reste dû.

Le 07/07/2021 à 07:44, AlexaRom a dit :

Ceux qui ont reçu leur ioniq 5 NON P45 : vous avez bien eu aussi l’abonnement d’un an (au lieu de 2 avec les P45) aux tarifs préférentiels de Ionity ?

j’ai comme un doute mais la brochure est assez claire

 

(PS : en vérifiant sur les fiches techniques respectives, je découvre que les P45 ont 2 ans de MAJ de la cartographie à distance offerts … quand les autres ioniq 5 en ont 3)

Pas eu de carte avec la version creative je crois bien que je me suis fais enfler 🤔 en plus quand j’ai posé mon chèque de réservation j’ai posé la question au commercial qui m’a dit que tout se passait via charge my Hyundai pfff

Il y a 8 heures, Sat31 a dit :

Pas eu de carte avec la version creative je crois bien que je me suis fais enfler 🤔 en plus quand j’ai posé mon chèque de réservation j’ai posé la question au commercial qui m’a dit que tout se passait via charge my Hyundai pfff

Pas grave, la promo n'est pas liée à la carte mais au numéro VIN de la voiture, la promo commencera au moment ou le compte sera créée avec ce numéro VIN.

Et ton vendeur avait raison tout passe bien par ChargerMyHyundai.

Modifié juillet 29, 20214 a par Soann

Bonjour,

question (peut-être déjà traitée?) : est-ce que sur les bornes Ionity pour démarrer la charge (après avoir brancher le combo CCS) on peut directement badger avec la carte Hyundai? Lors de mon premier essai ça n'a pas marché, j'ai du passer par l'app, qui m'a demandé de me connecter à mon compte Hyundai, puis en flashant le QR code c'est parti.

 

il y a 8 minutes, Fab261 a dit :

Bonjour,

question (peut-être déjà traitée?) : est-ce que sur les bornes Ionity pour démarrer la charge (après avoir brancher le combo CCS) on peut directement badger avec la carte Hyundai?

 Pour ma part, je n'ai jamais utilisé l'application. Après avoir branché le connecteur CCS l'identification par badge a toujours été rapide.

Peut-être un problème sur la borne ?

Concrètement, que faut-il faire quand on reçoit sa Ioniq 5 neuve pour bénéficier de cet abonnement d'un an ? 🤔 (et que l'on a jamais rechargé une électrique avec une carte) 

- déjà vérifier que le vendeur vous remet bien votre petite enveloppe (avec la carte dedans)

- sur le site Chargemyhyundai créer un compte 

- choisir l'option Flex (gratuite)

 

le numéro VIN sera demandé ainsi que le numéro de carte (qui est dans l'enveloppe).

 

  

Modifié juillet 29, 20214 a par Nedstark31

il y a 22 minutes, Nedstark31 a dit :

- déjà vérifier que le vendeur vous remet bien votre petite enveloppe (avec la carte dedans)

- sur le site Chargemyhyundai créer un compte 

- choisir l'option Flex (gratuite)

 

le numéro VIN sera demandé ainsi que le numéro de carte (qui est dans l'enveloppe).

 

  

Et si la carte n'est pas dans la voiture, ce qui arrive assez souvent à priori c'est la même chose sauf qu'une fois le VIN saisi le site demande si oui ou non on a une carte, on met non et la carte est envoyée à domicile sous quelques jours. Une fois reçue il faut aller saisir son numéro dans son compte sur le site ChargeMyHyundai.

 

Les bornes peuvent être utilisées directement avec l'app. Une fois le numéro de la carte saisi sur le site chargeMyHyundai, il faut par contre attendre jusqu'à 24h pour qu'elle soit active et utilisable.

 

La promo pour Ionity commence dès que le VIN est saisi pour créer le contrat.

Modifié juillet 29, 20214 a par Soann

Il y a 2 heures, Didier_ a dit :

 Pour ma part, je n'ai jamais utilisé l'application. Après avoir branché le connecteur CCS l'identification par badge a toujours été rapide.

Peut-être un problème sur la borne ?

Moi le pb c'est que ça n'a pas marché avec le badge mais sans pb dans la foulée via l'app sur la même borne.

La veille j'avais testé la carte sur une borne 22kW AC du réseau Reveo et là elle a marché du premier coup. 

Bon je retenterai sur du Ionity !

 

Bonjour,

Quelqu'un avec une carte  ChargeMyHyundai a-t-il réussi à charger un autre VE que celui dont le VIN est déclaré ? (une fois la Ioniq 5 livré, nous aurons 2 Hyundai à la maison...) 

Bref le VIN est-il réellement vérifié ?

Je voie mal comment.

OUi , j'ai mais pas.fait le test.

 

Modifié juillet 29, 20214 a par davegmp

Il y a 3 heures, BAM a dit :

Bonjour,

Quelqu'un avec une carte  ChargeMyHyundai a-t-il réussi à charger un autre VE que celui dont le VIN est déclaré ? (une fois la Ioniq 5 livré, nous aurons 2 Hyundai à la maison...) 

Bref le VIN est-il réellement vérifié ?

Le VIN n'est pas vérifié lors de la recharge (il n'y a pas communication de ce type d'info entre la borne et la voiture).

Je peux le confirmer puisque lors d'un long essai d'une Ioniq 5 avant d'acheter la mienne, j'ai "fait le plein" avec la carte Charge myHyundai + abonnement Ionity que j'avais prise pour mon Kona.

Il y a 1 heure, Didier_ a dit :

Le VIN n'est pas vérifié lors de la recharge (il n'y a pas communication de ce type d'info entre la borne et la voiture).

Je peux le confirmer puisque lors d'un long essai d'une Ioniq 5 avant d'acheter la mienne, j'ai "fait le plein" avec la carte Charge myHyundai + abonnement Ionity que j'avais prise pour mon Kona.

Très bonne nouvelle ça.

Merci pour la confirmation.

 

👍

Le 28/07/2021 à 07:54, Cyhou a dit :

Bonjour à tous.

Je me demande si nous avons vraiment l'obligation de prendre l'abonnement Flex pour activer nos cartes car il est bien indiqué que pendant 24 mois (pour p45)pas de frais de base pour toutes les formules. J'ai validé l'easy pour voir si cela évite les frais de session. On verra bien.

Il est stipulé tout en bas la dernière phrase "petit 5" que les frais de base ne sont pas pris en charge même avec la série p45.

Moi j'y comprends rien je suis entrain d'appeler ça fait 2 jours que je suis dessus pour qu'on m'explique les tarifs etc 😅

Mais apperement ils ne connaissent pas bien leur sujet car ils doivent me rappeler a chaques fois... L'un me dis que je n'ai pas le droit au 2 ans, l'autre me dis que en faite c est seulement le tarif préférentiel qui est pris en compte et non le forfait, un autre me dis que je peu prendre n importe lequel et que tout est gratuit... A suivre donc...

Modifié août 3, 20214 a par Floop70

Le 07/07/2021 à 07:44, AlexaRom a dit :

en vérifiant sur les fiches techniques respectives, je découvre que les P45 ont 2 ans de MAJ de la cartographie à distance offerts … quand les autres ioniq 5 en ont 3

C'est très étonnant, car TomTom a passé un contrat avec Hyundai pour que les mises à jour de cartographie soient gratuites en Europe pendant... 7 ans. https://www.tomtom.com/customers/hyundai-motor-group/

J'ai la ferme intention de bénéficier des termes de ce contrat, surtout sachant que ça ne coûte rien à Hyundai.