Hello pour info le kit "generp" d'amazon n'a pas le coude thermocollé, j'hésite à le renvoyer, même s'il a été envoyé en 5 jours (surprenant, au passage).

 

Vous pouvez remettre le lien du kit qui l'a ?

il y a 7 minutes, NicolasB a dit :

Vous pouvez remettre le lien du kit qui l'a ?

C’est ici

WANWEIGOU Lot de 8 Joints de Porte en Caoutchouc pour Tesla Model 3

https://www.amazon.fr/dp/B07S23F8D8/

tu peux trouver les appréciations de membres du forum dans les évaluations

Ce qu’il faut retenir c’est la marque EEIEER que tu dois pouvoir retrouver sur Ali...

Il y a 5 heures, TomaGo a dit :

De mon coté j'ai fait une fenêtre dans le joint pour laisser l'évacuation de l'eau libre en bas des portes.

Oui, on en avait parlé. Il vaut mieux poser sans dépasser et faire des évacuations que poser au dessous car cela oblige à dépasser le bas de porte avec le joint qui va se trouver plié à la fermeture.

Re

Question pour la pose du joint drink sur green drive il le pose sur le coffre bien ou non ? Je pensez le mettre autour sur le plastique du frunk ?

Quelqu’un sur le forum a déjà fait intervenir le SAV Tesla pour corriger l’insonorisation ?

 

Jai constamment un filet d’air à la fenêtre conducteur et dans le coin bas passager du pare-brise, ça me semble plus que limite et j’estimerais normal d’avoir une intervention.

 

Des retours ?

Il y a 5 heures, invité a dit :

Quelqu’un sur le forum a déjà fait intervenir le SAV Tesla pour corriger l’insonorisation ?

 

Jai constamment un filet d’air à la fenêtre conducteur et dans le coin bas passager du pare-brise, ça me semble plus que limite et j’estimerais normal d’avoir une intervention.

 

Des retours ?

Fait une demande sur l'application et si pas encore fait un étalonnage des vitres (voir mode d'emploi). 

Il y a 18 heures, MathD a dit :

Et toi justement tu les as posés comment ? Sur certaines vidéos ils coupent le joint de dessous pour l'écoulement du drain alors que d'autres viennent l'affleurer sans l'obstruer.

Portes de devant, les évacuations sont libres avec le joint posé dessous. Pas de trous dans le joint.

Portes de derrière:  le joint cache les évacuations donc j'ai fait des trous avec une perforatrice du genre pour faire des trous dans les ceintures. Sur le joint entre 2 portes fixé sur la porte arrière, pour la partie basse j'ai ajouté la chute du joint de porte avant qui passe derrière les passages de câbles et charnières. Comme ça obstrue tout jusqu'en bas.

Il y a 12 heures, Ben0138 a dit :

Re

Question pour la pose du joint drink sur green drive il le pose sur le coffre bien ou non ? Je pensez le mettre autour sur le plastique du frunk ?

Le joint du frunk je l'ai posé sur le tour du compartiment et non sur la porte du frunk elle-même. Ca fait mieux fini et étanchéifie bien. Mais ce n'est pas un greendrive. C'est un joint simple trouvé sur amazon et de très bonne qualité. Voir chaîne youtube TeXla.

Fafada Bande de Protection... https://www.amazon.fr/dp/B015PE65PE?ref=ppx_pop_mob_ap_share

Modifié décembre 25, 20196 a par BRETON38

j'ai préféré le poser sur le capot du frunk pour deux raisons.

D'une part  le frunk fermé appuie ainsi perpendiculairement à la surface collée et contribue je pense  à la durabilité de l'adhésion et d'autre part le joint ne se voit pas de l'extérieur une fois le frunk fermé. 

Avec une peinture blanche c'est mieux.

 

(impossible d'insérer la photo : erreur -200)

 

 

Modifié décembre 25, 20196 a par Spiru77

Il y a 3 heures, Spiru77 a dit :

j'ai préféré le poser sur le capot du frunk pour deux raisons.

D'une part  le frunk fermé appuie ainsi perpendiculairement à la surface collée et contribue je pense  à la durabilité de l'adhésion et d'autre part le joint ne se voit pas de l'extérieur une fois le frunk fermé. 

Avec une peinture blanche c'est mieux.

 

(impossible d'insérer la photo : erreur -200)

 

 

T'as pas fait comme les autres donc tu es puni😁😁😁

Le 24/12/2019 à 21:42, Samsaggace a dit :

C’est ici

WANWEIGOU Lot de 8 Joints de Porte en Caoutchouc pour Tesla Model 3

https://www.amazon.fr/dp/B07S23F8D8/

tu peux trouver les appréciations de membres du forum dans les évaluations

Ce qu’il faut retenir c’est la marque EEIEER que tu dois pouvoir retrouver sur Ali...

Bon et bien commandé et posé, et je suis pas hyper confiant de la tenue dans le temps. Clairement de qualité supérieure par rapport à l'autre, ce n'est pas non plus de qualité extraordinaire et parfaitement adapté à la tesla (il faut couper les bouts, avec les risques je ça représente).

 

Je n'ai pas encore roulé avec donc pas encore de retour sur les bienfaits sonores.

 

il y a 27 minutes, NicolasB a dit :

ce n'est pas non plus de qualité extraordinaire et parfaitement adapté à la tesla (il faut couper les bouts, avec les risques je ça représente).

La découpe est quand même assez simple et liée à la taille variable si on étire plus ou moins le joint. Pour la tenue dans le temps il faudra attendre encore un peu mais le risque de décollage est faible sur des joints posés à plat.

En tout cas, je sais pas si on y gagne d'un point de vue "niveau sonore" mais ce qui est sur (et je confirme l'impression de @BRETON38), c'est plus feutré, j'aime beaucoup.

 

Et pour la découpe je pensais que c'était exactement adapté et a la bonne taille, j'ai été surpris. Mais ça se fait facilement en effet.

Modifié décembre 27, 20196 a par NicolasB

J'ai récupéré ma voiture hier, une 2020 LR AWD MT310 (les nouveaux codes), en 19" Hankook, je la trouve très bruyante (bruits de roulement).

Rien à voir avec mon A3 en Michelin PS4.

 

Aucune idée des modifications qu'ils ont pu faire...

Maintenant que je suis passé en pneus hiver Kléber Krisalp hp3 je me rend compte que les pneus Hankook sont très bruyants, je n’aime pas du tout ces pneus !

Énorme, j'attends mes pneus hiver et j'aurais la même configuration que toi. Bon niveau bruit, je ne trouve pas ça énorme non plus sur les hankook, je verrais en passant au klebert si je note un vrai changement, si c'est le cas, le retour en pneus été sera difficile [emoji22]

Premier aller retour en famille ce week end avec 600km d'autoroute. Hier aller sous une pluie battante, donc plutôt a 110 et aujourd'hui retour avec le soleil (enfin, jusqu'à ce qu'il se couche), donc a 130. 

Globalement pas grand chose à dire sur le bruit global. Du bruit aérodynamique évidemment mais avec la musique a 15% du volume (a la louche), ça devient a peine perceptible. 

Je suis en 18 Aero. Je viens d'une Lexus gs450h de 2015, montée en 19 pouces taille basse en dunlop sportmaxx rt. Honnêtement la TM3 est un peu plus bruyante mais c'est pas extrêmement marqué. 

Pas trop de problèmes de bruit sur ma M3P 2020, je mets la musique à fond 😂 

A l'occasion du changement de train de pneus ça vaudrait le coup de faire vérifier le parallélisme et/ou la géométrie.

Des propriétaires US parlent de réglages à faire sur leur véhicule.

Il y a 1 heure, SiG a dit :

Énorme, j'attends mes pneus hiver et j'aurais la même configuration que toi. Bon niveau bruit, je ne trouve pas ça énorme non plus sur les hankook, je verrais en passant au klebert si je note un vrai changement, si c'est le cas, le retour en pneus été sera difficile

Je suis impatient d’avoir ton retour. Pour moi clairement le retour aux Hankook sera difficile.

 

Avec les Kléber hiver j’ai beaucoup moins de différence de bruit en fonction du revêtement.

De même pour moi. En PA4 pour l'instant et pas pressé de retourner aux Hankook au printemps 🙄

Ce n’est pas le sujet ici mais j’aimerais bien me trouver des pneus silencieux pour l’été. C’est pour moi la modification la plus efficace pour limiter le bruit.

Il y a 14 heures, TomaGo a dit :

Maintenant que je suis passé en pneus hiver Kléber Krisalp hp3 je me rend compte que les pneus Hankook sont très bruyants, je n’aime pas du tout ces pneus !

Idem pour moi. J’ai monté des Nokian WR A4 en 19 pouces. En quittant EUROMASTER, je m’étais préparé au pire, et là surprise : ils sont plus silencieux que les hankook d’origine !! Et pourtant ces derniers ont une bande insonorisante collée à l’intérieur.  

Il y a 9 heures, TomaGo a dit :

Ce n’est pas le sujet ici mais j’aimerais bien me trouver des pneus silencieux pour l’été. C’est pour moi la modification la plus efficace pour limiter le bruit.

Les Michelin Pilot sport de la 18 pouces ARD sont donnés comme silencieux (technologie accoustic).

Chaque marque a sa propre appellation mais il faut veiller a bien prendre un pneu qui possède justement cette appellation car ils rajoutent un absorbant de bruit dans le pneu qui limite le bruit. Sinon la taille joue tout seul ; plus c'est petit plus c'est silencieux

il y a 1 minute, Tbotw69 a dit :

Sinon la taille joue tout seul ; plus c'est petit plus c'est silencieux

Très juste ! Mais il veulent tous des grosses roues, on se demande vraiment pourquoi ?

Cela me fait penser à la taille des téléobjectifs sur les appareils photos au siècle précédent maintenant remplacée par la taille des perches à selfies... Chacun prouve sa supériorité par le développement des attributs qu'il peut montrer... 😋