Le 12/08/2023 à 23:27, cashou a dit :

J'ai eu exactement le même comportement sur mon activation d'autocharge la nuit dernière.

Sauf que moi ça a fini par démarrer à la 3ème tentative sur la même borne (c'était à la station de Saint Léon de l'Isle)

Moi 5 fois et rien.

Le 14/08/2023 à 11:06, Titimil a dit :

Moi 5 fois et rien.

Est-ce qu'il y a toujours l'encart 'en attente' dans les paramètres de l'app, sur ta voiture?

Surtout il faut bien patienter au départ avant de lancer la charge. C'est ce qui m'est arrivé et je ne comprenais pas pourquoi l'encart "en attente" était toujours présent.
En patientant 30 secondes, voiture branchée, avant de lancer la charge, tout est rentré dans l'ordre.

J'ai rechargé hier à la station de Pont d'Ain par 32° de température extérieure et seul à la station. Je suis resté un bon moment à 240 kW avec des pointes à 244,9 kW!

Je n'avais jamais chargé aussi vite !

11 minutes pour prendre 35 kWh. J'ai arrêté la charge à 80%.

Soit une puissance de charge moyenne de 182 kW!!

Et l'autocharge toujours au top!

Modifié août 15, 20232 a par jeff51

Le 14/08/2023 à 11:18, denischti59 a dit :

Est-ce qu'il y a toujours l'encart 'en attente' dans les paramètres de l'app, sur ta voiture?

Je te rassure depuis que je suis passé sur l'autre borne ça marche super bien.

 

Le 14/08/2023 à 12:34, Charles Manue a dit :

Surtout il faut bien patienter au départ avant de lancer la charge. C'est ce qui m'est arrivé et je ne comprenais pas pourquoi l'encart "en attente" était toujours présent.
En patientant 30 secondes, voiture branchée, avant de lancer la charge, tout est rentré dans l'ordre.

Oui, la borne prend pas mal de temps pour reconnaître la voiture et lancer la charge. Faut être patient. Entre 30s et 1 mn.

Première expérience IE Charge : Grosse déception

Cet après midi, arrivée à Mailly le Château. Identification de la borne, branchement et rien...

Changement de borne et rien non plus. Ecrans noirs et inopérants.

Appel à l'assistance. L'opérateur me répond "La station est en panne" "Si vous voyez des écrans noirs cela signifie que cela ne fonctionne pas" Pas un mot d'excuse du genre " Désolé pour le désagrément ..."

Moi qui me faisait une joie de tester ce réseau qui recueille beaucoup d'opinions favorables... Je déchante. Donc effectivement pas cher mais pas fiable. Je ré essayerai un autre jour pour voir...

 

Le 15/08/2023 à 18:43, Pégase 60 a dit :

Première expérience IE Charge : Grosse déception

Cet après midi, arrivée à Mailly le Château. Identification de la borne, branchement et rien...

Changement de borne et rien non plus. Ecrans noirs et inopérants.

Appel à l'assistance. L'opérateur me répond "La station est en panne" "Si vous voyez des écrans noirs cela signifie que cela ne fonctionne pas" Pas un mot d'excuse du genre " Désolé pour le désagrément ..."

Moi qui me faisait une joie de tester ce réseau qui recueille beaucoup d'opinions favorables... Je déchante. Donc effectivement pas cher mais pas fiable. Je ré essayerai un autre jour pour voir...

 

Une seule mauvaise expérience ne doit pas conclure à un réseau pas fiable.

C'était quelle station ?

Le 15/08/2023 à 18:47, denischti59 a dit :

Une seule mauvaise expérience ne doit pas conclure à un réseau pas fiable.

C'était quelle station ?

Mailly le Château. Mauvaise expérience client, mais sans généraliser, je reste positif et dit que je re essayerai. En fait sur l’identification de la station sur l’application, il est noté « inconnu » sur les 4 bornes et non pas disponible. Donc traduire « inconnu » par indisponible... Loin de moi l’idée de penser que cette mention écrit en petit aurait du m’inciter à passer mon chemin...

 Ce qui est plus gênant c’est l’attitude de l’assistance que j’ai senti désinvolte.

Suggestion : des notifications générées par l’application pour indiquer les stations en panne...

Le 15/08/2023 à 18:47, denischti59 a dit :

Une seule mauvaise expérience ne doit pas conclure à un réseau pas fiable.

Ben, des fois je me demande. La station de Piffonds, par exemple, que je pratique quelquefois, est déja tombée trois fois en panne.

Et il y a actuellement 9 stations en "maintenance" sur 97 disponibles. Et on parle ici de stations complètes HS, c'est à dire 4 places de recharge en moins.

Mais bon, je pense que ça ne peut que s'améliorer...😉

Modifié août 15, 20232 a par papymomo

Piffonds est très régulièrement en panne.

Pour les statuts j'attends le retour de congés et je remonte des suggestions pour séparer les constructions, les occupées, les HS

Mini embouteillage à Vezin (35) ce midi entre une Mercedes EQ ? anglaise, une Mégane (22), une Fiat 500 (75) et ma Corsa. Entre les voitures garées du mauvais côté et la présence d’une borne Chademo sur cette station c’était chaud. En plus, il y a un long bloc de béton entre la station et la route ce qui ne facilite pas la sortie des véhicules.

 

L’autocharge ne s’active toujours pas pour moi, snif.

 

Modifié août 17, 20232 a par sim_v

Il est franchement piégeux ce bloc....

 

Modifié août 17, 20232 a par sim_v

Petit retour d'XP avec un Week prolongé (dimanche à mercredi), départ sud IDF, pour un voyage vers les alpes du nord.
Itinéraire calculé par ie charge, avec 2 charges prévues.
Les estimations de % sont bon (à 2 - 3% prêt).

J'ai pu activé l'auto charge avec succès puis l'utiliser sans problème.

Seul a premier arrêt, puis une voiture qui nous à rejoint au 2éme arrêt.

Même principe au retour avec 2 arrêts. Auto charge OK à la première borne. 
En revanche, sur le 2éme arrêt à Saint Pierre de moutiers, impossible de faire fonctionner l'auto charge, et ceux après 3 essais, sur 2 bornes. (ca avait pourtant bien fonctionné à l'aller sur cette même station)

J'ai donc "badgé" avec ma CB, et pu charger sans problème, mais sans avoir les infos de recharge dans l'appli  

 

Mail envoyé au support à ce sujet. Réponse dans l'heure comme quoi le message est transmis à l'équipe technique.
Je m'attends pas à avoir plus de réponse que ca ! 

Expérience très positive en moyenne. 
Manque juste une poubelle / cendrier. On voit que les stations sont toutes neuves, mais on constates déjà quelques déchets qui trainent... Ca va finir en dépotoir...

Modifié août 16, 20232 a par EnergieZ

Le dépotoir sera uniquement dû aux utilisateurs de VE quand on voit l'emplacement de ces stations.

En Bretagne, on supprime beaucoup de poubelles. On repart avec ses déchets au lieu de les laisser au pied d'une poubelle saturée...

Le 16/08/2023 à 14:55, sim_v a dit :

Mini embouteillage à Vezin (35) ce midi entre une Mercedes EQ ? anglaise, une Mégane (22), une Fiat 500 (75) et ma Corsa. Entre les voitures garées du mauvais côté et la présence d’une borne Chademo sur cette station c’était chaud. En plus, il y a un long bloc de béton entre la station et la route ce qui ne facilite pas la sortie des véhicules.

 

L’autocharge ne s’active toujours pas pour moi, snif.

 

J'ai aussi faillit me le manger il y a 3 semaines !

Heureusement j'ai pris l'option "alerte" sur le siège passager 🤣

Le 16/08/2023 à 20:47, Mokkette a dit :

J'ai aussi faillit me le manger il y a 3 semaines !

Heureusement j'ai pris l'option "alerte" sur le siège passager 🤣

C’est vraiment la station la plus mal foutu des IECharge. Entre les places étroites, le fait que ça soit en épi inverse par rapport au sens d’arrivée, et ce bloc béton mal placé. C’est une tané quand la prise de recharge est à l’arrière.

Si IECharge m’entend un rework de la station serait le bienvenu 😂

Malgré cela ça reste un des meilleurs fournisseur de charge dans le secteur !

Le 16/08/2023 à 19:22, EnergieZ a dit :

Manque juste une poubelle / cendrier. On voit que les stations sont toutes neuves, mais on constates déjà quelques déchets qui trainent... Ca va finir en dépotoir...

Ca me fait halluciner, les gens/porcs ne peuvent pas garder leur déchets dans leur véhicules et les jeter dès qu'ils trouvent une poubelle? Franchement ca me fume.

Dsl du HS.

je viens de regarder ce que vous dites sur la station de Vezin et je me demandais ce qu'il construisait juste à coté.

On dirait une autre station de charge??

 

Le 17/08/2023 à 10:55, cyberoni a dit :

je viens de regarder ce que vous dites sur la station de Vezin et je me demandais ce qu'il construisait juste à coté.

On dirait une autre station de charge??

 

electrique = gaine rouge dans les normes il me semble? Du coup je ne sais pas ce que c'est

Le 17/08/2023 à 10:57, denischti59 a dit :

electrique = gaine rouge dans les normes il me semble? Du coup je ne sais pas ce que c'est

ah! oui. j'avais pas tilté. c'est peut-être un lave auto ou un truc d'eau pour les agriculteurs. 😕

C'est l'eau plus l'évacuation pour le food-truck galette saucisse et les sanitaires 🤣

Le 17/08/2023 à 10:55, cyberoni a dit :

je viens de regarder ce que vous dites sur la station de Vezin et je me demandais ce qu'il construisait juste à coté.

On dirait une autre station de charge??

 

C'est pas clair (images d'hier) :

Oui, production d'H2

 

 

Le 17/08/2023 à 19:10, denischti59 a dit :

Je te conseille de toujours passer par l'application pour recercher une station.

Salle d'Arras est bien positionné sur l'application mais effectivement état 200 ou 300 m de sa position réelle sur Google.

Ce n'est pas faute d'avoir déjà demandé à bouger la station apparemment ça n'a pas pris en compte. Je vais faire un ticket au support de charge car je pense que la déclaration GIREVE 'est pas bonne.

Sur ta carte, je n'avais pas trouvé pas l'adresse de la station d'Arras afin de la coller dans le GPS du Niro

 

sur chargemap la borne est indiquée au 97 Route De Béthune 62223 Sainte-Catherine => c'est à 900 m de la station, et c'est l'adresse

google map, sur le téléphone m'avait envoyé rue du Maréchal Haig ce qui pourrait correspondre, mais pas au numéro 1 🙃

iecharge => impossible d'utiliser l'appli sans avoir créé un compte, et je ne reçois pas le code de validation sur les différents mails testés. Je viens d'ailleurs de créer une nouvelle adresse mail pour essayer avec une adresse neuve.

 

c'est en affichant ta carte sur le firefox du téléphone que j'ai pu trouver la station et y aller.