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Fox

ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Le 21/11/2024 à 07:54, Alex80 a dit :

Peut etre essayer cela:

Supprimer le vehicule du compte vw si present.

Remettre le vehicule a Zero de nouveau

Se rendre sur le site directement et non sur l appli

https://www.volkswagen.fr/fr/entretenir-ma-volkswagen/myvolkswagen.html

Ouvrir votre compte, si le vehicule est present le supprimer

Et ensuite ajouter votre véhicule depuis le site

 

Et normalement en retournant dans votre voiture vous allez pouvoir continuer le processus sur l écran du vehicule.

 

Je me souviens qu'à l epoque de tous les bugs bcp de monde avaient procédé ainsi pour debloquer la situation. Mais ca ne marchait pas a tous les coups.

 

 

 

Génie! Vous pouvez envoyer votre CV chez les plus hautes instances de Volkswagen….. ça a marché du premier coup alors que j avais fait environ 7692 tentatives ! Merci beaucoup!

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Le 21/11/2024 à 08:35, Nicosab43 a dit :

Génie! Vous pouvez envoyer votre CV chez les plus hautes instances de Volkswagen….. ça a marché du premier coup alors que j avais fait environ 7692 tentatives ! Merci beaucoup!

De rien 😉 

 

Nous les premiers clients id on a payé les pots cassés pdt des mois et des mois et donc on connait pas mal de techniques pour contourner les problemes...

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Le 21/11/2024 à 07:09, Nicosab43 a dit :

Bonjour à tous,

nouveau possesseur d une ID3 pro Life Max neuve depuis vendredi, j ai exactement le même souci….le concessionnaire m a parlé d un problème de connexion et que de chez moi ça serai ok mais rien! 

j arrive à connecter le numéro VIN mais je n arrive pas ensuite à connecter le véhicule à l appli ( utilisateur invité, une erreur est survenu, service limité )

les RAZ usine n y change rien, Une après midi avec Vw service client non plus! et rdv est pris avec immobilisation du véhicule en concession avec remontées d informations chez Vw poupée essayer de résoudre ce pb….

juste pour savoir si tu avais réussi à debeugué!!!

Bonjour Alex80,

 

J'ai du déposé mon ID.3 chez un concessionnaire. Ils l'ont gardé 5 jours pour résoudre le problème.

Le garage a du contacté le service technique France qui à son tour à du contacté le service ingénierie en Allemagne pour résoudre mon problème.

En gros, ils m'on expliqué qu'ils ont "développé" un patch spécifiquement pour ma voiture et appliqué sur le module info divertissement, l'écran quoi.

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Et oui la technique ne fonctionnent pas a 100%...

 

Mais ca a dépanné Nicosab43 c'est deja ca, lol.

 

Content que vw ai réussi a te depanner de ton cote en tt cas

 

Bonne journée 

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Le 26/10/2024 à 18:41, Fox a dit :

Franchement pénible (et dangereux) cet OS de merde 

IMG_1300.jpeg
(oui je suis bien en train de rouler la, je ne suis pas à l’arrêt)

Enseignement N1: ce bug doit avoir un rapport avec les ouverture de porte ou de coffre

Enseignement N2: le passage en 3.7 ne le corrige pas …

 

IMG_1521.jpeg

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Le 21/12/2024 à 00:06, Fox a dit :

Enseignement N1: ce bug doit avoir un rapport avec les ouverture de porte ou de coffre

Enseignement N2: le passage en 3.7 ne le corrige pas …

 

IMG_1521.jpeg

Depuis la 3.7, j'ai eu deux fois la perte totale des deux écrans en roulant suivi d'une longue phase de reboot, ça fait peur mais bon, je ne l'avais pas eu avant avec la 3.2.

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    • Par DUNE'KN
      bonjour le forum
       
      hier soir, j'ai découvert une nouvelle fonctionnalité de l'ENYAQ.
      Pour limiter votre consommation électrique, la trappe refuse de s'ouvrir.
       
      malgré plusieurs activations d'ouverture fermeture rien n'y a fait.
      heureusement pour moi je reste toujours entre 40 et 80% en CAT (Charge At Home).
      je suis à 45% et 240km
      je suis bon pour faire l'ouverture de la concession demain 8h pétantes.
       
      comme un bonheur ne vient jamais seul (toujours en escadrille) j'ai aussi constaté que le bouton appel assistance ("clé plate") lance bien la procédure d'appel et ... raccroche. c'est ballot.
       
      je vous conseille de vérifier le bon fonctionnement de ce système avant d'en avoir besoin.
       
      on verra demain ce que me dira l'atelier (qui a vu la voiture pas plus tard que Mardi dernier !)
       
      A suivre
    • Par toufik51
      Bonjour à tous,
      Ce matin, ma femme a eu une mauvaise surprise au démarrage de notre ioniq 28 électrique : les feux se sont mis à clignoter en séquence (arrière sûr, avant aussi il me semble, mais elle m'a tiré du lit à 6h30 pour gérer, j'étais pas optimal là 😆), apparemment ça a donné aussi quelques coups de klaxon, bien entendu impossible de démarrer et d'arrêter cette séquence. Précision : la voiture dort dehors et il faisait froid ce matin chez nous (-2 bien tassés).
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      J'ai bien cherché sur le forum, mais je n'ai rien trouvé, quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? 
       
      EDIT : en fait, la voiture a démarré, je pense qu'elle a mis le chauffage, puis elle est revenue (avec la clé) dans la maison. Et c'est en ressortant qu'il y a eu ce problème. Je ne sais pas si la voiture s'est éteinte, ou pas, mais tout était bloqué à ce moment là 😕 (avec ce que je décris plus haut)
       
       
      (quelques précisions : ioniq d'avril 2019, 53000km dont plus de 40000 en 2 ans depuis qu'on l'a achetée, on l'utilise beaucoup, et on doit aller à la révision depuis quelques semaines, on est en retard...)
       
      Merci à vous pour votre aide 🙏
    • Par getwellstick
      Bonjour, depuis tout a l'heure je remarque que lorsque je ferme mes portes de voiture les vitres se ferment bien puis redescendent légèrement. Je n'avais jamais vu ca avant et ca me pose pas mal de soucis niveau sécurité premièrement, je peux passer un manche de cuillère dans l'interstice et briser la vitre si je le voulais ou s'il se met a pleuvoir (comme 90% du temps en ce moment) l'eau pourrait rentrer.

      J'ai essaye de verrouiller/déverrouiller la voiture, branchée ou non, utilise l'option aérer puis fermer sur l'application, mais les vitres se réouvrent toujours de quelques millimètres.

      J'ai également essaye de trouver si ce n'était pas une option dans les paramètres mais je ne trouve rien. 
      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par edgri
      Bonjour à vous,
       
      Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé.
      Les "->" indique les solutions de contournements des bugs.
       
      Chaine de traction: 
      Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable
      Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?)
      https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html
      https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments
       
      Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023):
      Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’'
      Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto
      Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage 
      Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres 
      Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto
      Des fois affichage d'une autonomie très surestimée
      Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug)
      La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant)
       
      Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'')
      Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application 
      Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture
      Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée 
      Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report 
      Pas de consommation sur les trajets
      Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver)
      J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps)
       
      Et je suis sûr que j'en oublie…
       
      Bien à vous 😭
    • Par PHBL
      Bonjour,
       
      Depuis quelques jours j'ai ce message qui s'affiche dans Bluelink et m'interdit d'envoyer des consignes à la voiture.
      Je peux toujours recevoir des informations (portes restées ouvertes, fin de charge, etc.) mais pas d'en envoyer (lancement charge, demande de rafraîchissement des infos, etc.)
      Garé chez moi où ailleurs, pas de différence.
      J'ai roulé 5 ou 10 fois depuis l'apparition de ce message, en EV comme en HEV sans que l'accès revienne. La tension de la 12 V est normale lors du roulage. La sauvegarde de batterie est fonctionnelle. La batterie remonte à 12.7 V toute seule 30 mn après fermeture des portes, comme d'habitude. J'ai désinstallé, réinstallé l'appli sans plus de succès.  
      Avez-vous déjà vu ce message ?



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