ID3 – Version logiciel

[supaaamika]

Tant que ça ? 🤣
J'ai cru lire 70min...

[Y@nn]

Ben moi je n’ai toujours pas reçu ce fameux mail. Comme je n’avais jamais eu de mail me proposant d’aller en concession pour la 2.1. C’est silence radio depuis l’achat.

voiture de de décembre 2020.

[Fox]

Le 05/11/2021 à 12:44, Y@nn a dit :

Ben moi je n’ai toujours pas reçu ce fameux mail. Comme je n’avais jamais eu de mail me proposant d’aller en concession pour la 2.1. C’est silence radio depuis l’achat.

voiture de de décembre 2020.

Faut peut-être voir avec ton CC…

Car c’est lui qui enregistre ton châssis et donc c’est lui qui est responsable de la relation et des rappels normalement 

[Fox]

Le 05/11/2021 à 12:37, supaaamika a dit :

J'ai cru lire 70min...

170min plutôt

[Hervé69]

Le 05/11/2021 à 16:04, Fox a dit :

170min plutôt

MDR C est bien 170 mn⏰

[Flavien21]

C'est bien 70 minutes pour la première partie et 170 minutes pour la deuxième.

[Kuikui]

Le 05/11/2021 à 10:58, ChrisDWGHLS a dit :

Moi. 34000km au compteur. Donc je roule BEAUCOUP. Et pas de MAJ, a part WeCharge. Réponse positive au mail il y a des lustres, 4G-5G, même plusieurs pays, etc.... Une vaste blague, vraiment.

Et forcément, la 2.3 devient maintenant un pré-requis pour la suite. Franchement, c'est un scandale ce système de mise à jour. Je pèse mes mots. Ca bosse tellement mal chez VW Software. (je travaille dans l'IT).

Complètement d'accord.
Mail reçu le 01/10 , je roule 200km/jour, tous les jours, et toujours pas de MAJ.

D'un côté je m'en tape d'être en 2.1 ou en 2.3, par contre ce que je trouve hallucinant c'est de voir des teaser de la 3.0 alors que beaucoup (la majorité ?) sont encore en 2.1, voir 2.0.

TOUS les logiciels ont un bouton "Vérifier la mise à jour", tu click, et tu update si nécessaire.
Mais non .. chez VW, pour une raison qui date sans doute du siècle dernier, tu attends je ne sais quoi ..

En terme de logiciel, ils ont 10 ans de retard sur Tesla, et ils font tout pour creuser cet écart visiblement.

[Tiberius]

Je n’avais jamais fait attention à ça, je pensais qu’il n’y avais que 2 roues, voiture et camion, mais la camera détecte aussi les piétons ? Bon, enfin presque, la c’est l’arbre devant la voiture… ça existait déjà ou c’est une nouveauté ?

 

 

[Sylvain7658]

Le 05/11/2021 à 20:33, Tiberius a dit :

Je n’avais jamais fait attention à ça, je pensais qu’il n’y avais que 2 roues, voiture et camion, mais la camera détecte aussi les piétons ? Bon, enfin presque, la c’est l’arbre devant la voiture… ça existait déjà ou c’est une nouveauté ?

 

 

Ça me semble nouveau. Je n'ai jamais vu cela sur la mienne 

[Kuikui]

Le 05/11/2021 à 20:33, Tiberius a dit :

Je n’avais jamais fait attention à ça, je pensais qu’il n’y avais que 2 roues, voiture et camion, mais la camera détecte aussi les piétons ? Bon, enfin presque, la c’est l’arbre devant la voiture… ça existait déjà ou c’est une nouveauté ?

 

 

Déjà vu sur ma version 2.1
 

[supaaamika]

Alléluia 🍾

Enfin en 2.3 🎆

[Fox]

Le 05/11/2021 à 22:03, supaaamika a dit :

Alléluia 🍾

Enfin en 2.3 🎆

Merci qui … ?

J&M😹

[supaaamika]

Hahaha 🤣🤣🤣

[Kuikui]

Le 05/11/2021 à 22:03, supaaamika a dit :

Alléluia 🍾

Enfin en 2.3 🎆

Quand as-tu reçu le mail ?

[supaaamika]

@Kuikui le 1er octobre

[Hervé69]

🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆

[Lownslow]

Tout n’est pas perdu alors. Patience….

[alexandrei666]

Moi aussi j'ai répondu au mail depuis longtemps, mais pas de màj pour le moment.

En même temps je roule pas beaucoup.

Ça viendra quand ça viendra 💤

[jmjm]

Hello, concernant la prochaine mise à jour 3.0 à réaliser chez le concessionnaire, avec changement de batterie 12 V, voici le message publié par VW ID. dans le groupe Facebook VW ID. Drivers Club.

[JcID]

Merci pour la mise sur le forum des prévisions VW sur les améliorations à venir. Par contre, tout cela est dans la 3.0 où ce serait des points qui viendront au fil de l'eau. Moi je rencontre toujours des prb avec le 12v, j'ai en permanence le voyant triangle orange allumé "défaut 12v, veuillez vous rendre dans un atelier". Mon concessionnaire n'a toujours pas identifié la cause. J'ai fait dernièrement Lyon-Figaris, 900kms mais rien ne change. J'ai parfois des surprises au démarrage, refus de passage de vitesse, jusqu'à présent en sortant de la voiture est assistant pour passer une vitesse avant/arrière la voiture finie par accepter de passer une vitesse et je suis sauvé mais le voyant triangle orange reste allumé. C'est très bizarre comme problème. Quelqu'un a aussi le même problème ??

[ChrisDWGHLS]

Le 07/11/2021 à 21:22, JcID a dit :

Merci pour la mise sur le forum des prévisions VW sur les améliorations à venir. Par contre, tout cela est dans la 3.0 où ce serait des points qui viendront au fil de l'eau. Moi je rencontre toujours des prb avec le 12v, j'ai en permanence le voyant triangle orange allumé "défaut 12v, veuillez vous rendre dans un atelier". Mon concessionnaire n'a toujours pas identifié la cause. J'ai fait dernièrement Lyon-Figaris, 900kms mais rien ne change. J'ai parfois des surprises au démarrage, refus de passage de vitesse, jusqu'à présent en sortant de la voiture est assistant pour passer une vitesse avant/arrière la voiture finie par accepter de passer une vitesse et je suis sauvé mais le voyant triangle orange reste allumé. C'est très bizarre comme problème. Quelqu'un a aussi le même problème ??

Attention, ca ressemble fort au symptôme que j'ai eu récemment, je suis resté bloqué plusieurs fois avec la voiture. J'ai rapidement documenté le problème ici:

Si les symptômes correspondent avec les miens, je te conseillerai de voir au plus vite avec ton garage.

[JcID]

Le 08/11/2021 à 15:35, ChrisDWGHLS a dit :

Attention, ca ressemble fort au symptôme que j'ai eu récemment, je suis resté bloqué plusieurs fois avec la voiture. J'ai rapidement documenté le problème ici:

Si les symptômes correspondent avec les miens, je te conseillerai de voir au plus vite avec ton garage.

Côté effet avec le sélectionneur je dirais que oui cependant j'ai pas le même défaut. C'est le triangle orange qui est en permanence allumé que le problème avec le sélectionneur soit là où pas. Le défaut retourné est "défaut 12v passer à l'atelier". Je suis déjà allé chez le concessionnaire qui n'a toujours pas identifié le cause. Je lui ai signalé que le problème était toujours d'actualité pour un nouveau rdv mais pour le moment pas de nouvelles pour une date. Patience, patience, il faut vraiment en avoir avec les ID3.😔😤

[thejeje]

L’installation de la 2ème partie de 2.3 vient de se terminer de mon côté sans encombres. 😀
 

Par contre je suis toujours bloqué en 20.1 pour les données de navigation…

Il y a une solution pour forcer la mise à jour sans une réinitialisation paramètres usine ?

[Flavien21]

Le 08/11/2021 à 22:00, JcID a dit :

Côté effet avec le sélectionneur je dirais que oui cependant j'ai pas le même défaut. C'est le triangle orange qui est en permanence allumé que le problème avec le sélectionneur soit là où pas. Le défaut retourné est "défaut 12v passer à l'atelier". Je suis déjà allé chez le concessionnaire qui n'a toujours pas identifié le cause. Je lui ai signalé que le problème était toujours d'actualité pour un nouveau rdv mais pour le moment pas de nouvelles pour une date. Patience, patience, il faut vraiment en avoir avec les ID3.😔😤

Si tu es en 2.0 ou plus, ça ne sert à rien d’aller en atelier pour la batterie 12V.

Le message reste quelques jour puis disparaît quand la grosse batterie se met à recharger la petite.

 

Pour ne pas avoir de nouveau le message, il ne faut pas laisser la voiture branchée si elle ne charge pas, c’est ça qui fait apparaître le message (en tout cas sur la mienne).

 

De ce que j’ai compris : La 12V devrai faire partit d’une campagne de rappel courant 2022, ils la changerons quand ils auront régler le problème qui la vide. Tant que le problème n’est que contourné (comme c’est le cas depuis la version 2.0) ils ne la changerons pas.

[Marc H]

Salut,

 

1ère partie reçue hier après-midi et installée sans problème.

2de partie en cours d’installation (depuis 17h).

Tout baigne