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Flavien21

ID3 – Version logiciel

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il y a 31 minutes, Ranu a dit :

C'est bien donc entre speedball 

, toi , moi et le gars du test on a trois version différentes.

C'est beau l'uniformisation.

Ça va dépendre de ta finition je crois ,vu que sur ta tech, tu as des capteurs que je n ai pas sur la business, tu va voir plus de choses que moi, notamment dans les angles morts 😉

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Il y a 2 heures, ChrisDWGHLS a dit :

ID.3 déposé ce matin en concession à Colmar pour MAJ 2.1. Pas de full électrique en prêt comme j'espérais, mais quand même une Golf 8 hybride neuve. Je vais pouvoir comparer avec l'ID.3 sur les prochains jours, avec 135km par jour.

Délai annoncé, entre 2 jours et 1 semaine d'immobilisation "en fonction des problèmes". 

Bonjour, j'ai déposé mon ID3 ce matin pour maj 2.1 , délai 2 jours mon commercial m'a montré une vidéo faite dans la CC une mise à jour en cours , une alarme est activée plus ou moins forte suivant l'avancement de la maj.

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Il y a 2 heures, isrever a dit :

 

je ne pense pas que l'ID3 soit ce que vous dites, il y a eu certes des problèmes de soft sur pratiquement tous les véhicules mais tous n'étaient pas concernés par les mêmes dysfonctionnements. 

Les commentaires sont parfois inexactes, ainsi "l'essayeur" dit "on a la même habitabilité qu'une Golf" en montrant l'intérieur, et bien c'est faux, l'habitabilité de l'ID3 est plus importante que la Golf

Je rectifie ses dires quant à l'ouverture des portes, en effet nous avons sur certains modèles ID3 l'ouverture à distance avec la clef dans la poche, pourquoi avoir un smartphone pour ouvrir la porte? C'est quand même moins encombrant d'avoir une clef qu'un smartphone et surtout beaucoup plus pratique, non?

Il est vrai que l'application GPS ne "voit" pas toutes les stations Ionity, c'est un vrai problème, le planificateur n'est vraiment pas à la hauteur d'un VE (absence d'efficience et de logique) avec un manque d'informations cruel (disponibilité, prix par ex)

L'envoie des destinations au GPS du véhicule n'est pas très réactive, je l'ai observé mais il s'effectue au bout de quelques minutes ce qui est trop lent, je le conçois.

Certains des commentaires sont subjectifs bien entendu comme la présence de l'écran derrière le volant, certains le préfèreront à l'affichage "tête haute", on a les deux c'est mieux que de ne rien avoir (vous voyez de qui je veux parler lol !)

Il dit, je le cite, "la définition de l'image de la caméra arrière n'est pas très bonne", qu'en pensez-vous ? Personnellement, je la trouve très correcte, non? On a pas le 360° certes mais on a un 180°, je trouve cela pas mal surtout pour reculer !

Par contre le bug de "l'écran noir" et bien je ne l'ai jamais eu et ce quel que soit la version du soft (1.0 - 2.0 ou 2.1)

Il est vrai par contre de dire que la commande vocale est vraiment nulle, j'adhère complètement à sa déception, il serait judicieux que VW réagisse au plus vite pour mettre à jour cette fonction qui est catastrophique pour l'heure.

 

Dans l'ensemble je trouve ses critiques positives, il reste bien entendu à faire évoluer au plus vite le planificateur de trajets et la commande vocale mais aussi corriger une fois pour toutes les bugs encore rencontrés par certains (écran noir par exemple). 

L'application smartphone est incontestablement insuffisante en terme de services, il est urgent de la faire évoluer au plus vite et de l'enrichir des fonctions nécessaires aujourd'hui pour piloter un VE, VW doit réagir rapidement, il le faut.

 

 

 

 

 

 

Modifié par Odyssée

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Sans tenter le diable.. depuis que j'ai 2.1 re-installer vendredi, tout marche super bien chez moi. Donc j'espère que les problèmes que nous avons eu, plus au moins, vous vite etre une histoire du passée.

 

Pour la camera de recule - largement suffisante, je suis d'accord!  

Et évidement l'habitacle a l'intérieur  est supérieur au Golf (jai eu la golf comme voiture de prêt pendent les Maj). l'ID3 c'est plutôt le volume d'un Golf  de l'extérieur (en longueur) avec un rayon de braquage d'une Polo et l'espacement pour les passagers d'une Passat.

 

 

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il y a une heure, Odyssée a dit :

je ne pense pas que l'ID3 soit ce que vous dites, il y a eu certes des problèmes de soft sur pratiquement tous les véhicules mais tous n'étaient pas concernés par les mêmes dysfonctionnements. 

Les commentaires sont parfois inexactes, ainsi "l'essayeur" dit "on a la même habitabilité qu'une Golf" en montrant l'intérieur, et bien c'est faux, l'habitabilité de l'ID3 est plus importante que la Golf

Je rectifie ses dires quant à l'ouverture des portes, en effet nous avons sur certains modèles ID3 l'ouverture à distance avec la clef dans la poche, pourquoi avoir un smartphone pour ouvrir la porte? C'est quand même moins encombrant d'avoir une clef qu'un smartphone et surtout beaucoup plus pratique, non?

Il est vrai que l'application GPS ne "voit" pas toutes les stations Ionity, c'est un vrai problème, le planificateur n'est vraiment pas à la hauteur d'un VE (absence d'efficience et de logique) avec un manque d'informations cruel (disponibilité, prix par ex)

L'envoie des destinations au GPS du véhicule n'est pas très réactive, je l'ai observé mais il s'effectue au bout de quelques minutes ce qui est trop lent, je le conçois.

Certains des commentaires sont subjectifs bien entendu comme la présence de l'écran derrière le volant, certains le préfèreront à l'affichage "tête haute", on a les deux c'est mieux que de ne rien avoir (vous voyez de qui je veux parler lol !)

Il dit, je le cite, "la définition de l'image de la caméra arrière n'est pas très bonne", qu'en pensez-vous ? Personnellement, je la trouve très correcte, non? On a pas le 360° certes mais on a un 180°, je trouve cela pas mal surtout pour reculer !

Par contre le bug de "l'écran noir" et bien je ne l'ai jamais eu et ce quel que soit la version du soft (1.0 - 2.0 ou 2.1)

Il est vrai par contre de dire que la commande vocale est vraiment nulle, j'adhère complètement à sa déception, il serait judicieux que VW réagisse au plus vite pour mettre à jour cette fonction qui est catastrophique pour l'heure.

 

Dans l'ensemble je trouve ses critiques positives, il reste bien entendu à faire évoluer au plus vite le planificateur de trajets et la commande vocale

Quand tu dis « il a eu des problèmes de soft » faut : IL Y A DES PROBLÈMES DE SOFT !!! ;Et pourquoi autant de problèmes avant pendant et après la commercialisation de cette voiture. En effet, tout de la voiture doit évoluer.
Une application digne d’un débutant en informatique qui ne répond à rien. 
Un GPS qui tape dans les gamelles qui nous demande de faire demi-tour à chaque rond-point
La radio qui se déconnecte tous les quarts d’heure
On ne m’enlèvera pas de l’idée que cette voiture n’aurait jamais dû être mise en circulation dans son état. 
ILS N’ONT AUCUNES EXCUSES 
Je prépare un courrier en LRAR pour la maison VolksWagen 

Modifié par isrever

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Alors perso, après 3 semaines d utilisation je fais peut être parti des chanceux car  mise à part le blocage radio lors de la synchronisation avec le tél, j ai pas eu de bug donc je croise les doigts. Ça veut pas dire que ce soit sans défaut, car le lane assist qui fait ping-pong  c est nul alors qu'ils savent le faire à travers le Travel assist. On va pas me dire que c'est 2 détecteurs d angle mort qui vont faire la différence,j y croirait pas! Sachant que sur le petit écran, j ai bien vu le camion qui était au niveau gauche de mon rétro... Donc c est fait exprès et ça peut s améliorer facilement🤔.  Pour le reste l application est franchement légères. Pas de tarif au niveau des bornes alors que tous le font. ...la commande vocale, j ai abandonné sauf sous Android auto car la c est Google donc ca fonctionne 🤣

Bref c est pas mal mais il me manque le gps avec vision satellite...

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toutes les voitures ont des soucis meme BMW quand j’ai passé les 10 000km elle est restée chez eux 2 mois pour un soucis de vanne ... non réglé depuis 3ans après sa commercialisation 😃

bon je pense qu’il faut mieux qui travaille en premier lieu sur les bug du soft et équipement, avant de se lancer sur dés améliorations des soft et applications mobile.

certainement elle manque de possibilité, mais attendront un peu le mois de juillet août après leur première mise à jour a distance pour voir ...

après tout sera de la routine

Pour ma part lorsque j’ai passé commande je savais les soucis de soft, mais quand je l’ai  essayé avec ma femme les autres  marques elles n’avaient pas toutes cette avancée ou ne réponde pas à notre besoin...

oublions pas lorsque l’on prend un VE c’est avant tout pour faire un geste pour la planète pas pour nous 🥶😱

Modifié par patoch27

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il y a une heure, isrever a dit :

Quand tu dis « il a eu des problèmes de soft » faut : IL Y A DES PROBLÈMES DE SOFT !!! ;Et pourquoi autant de problèmes avant pendant et après la commercialisation de cette voiture. En effet, tout de la voiture doit évoluer.
Une application digne d’un débutant en informatique qui ne répond à rien. 
Un GPS qui tape dans les gamelles qui nous demande de faire demi-tour à chaque rond-point
La radio qui se déconnecte tous les quarts d’heure
On ne m’enlèvera pas de l’idée que cette voiture n’aurait jamais dû être mise en circulation dans son état. 
ILS N’ONT AUCUNES EXCUSES 
Je prépare un courrier en LRAR pour la maison VolksWagen 

Vous avez raison, il faut adresser un courrier recommandé à VW France car, et selon vos propos, votre véhicule a beaucoup de problèmes. 

Le problème que vous rencontrez sur le GPS " diction anormale" est présent aussi sur le GPS des Golf 8, mais ce n'est pas une raison pour laisser ce souci non corrigé, je vous l'accorde, VW doit corriger rapidement ce détail

"L'application qui ne répond à rien" que vous constatez a été corrigée par la v 2.1, toutefois il faut respecter une procédure pour que cette dernière soit opérationnelle (rétablir les réglages d'usine, désinstaller l'appli ID3 du smartphone, éteindre votre téléphone, le rallumer, réinstaller l'appli. Sortez de votre véhicule, attendre minimun 30 minutes et activer we connect sur le véhicule afin que VW vous renvoie un code à scanner. Cependant et c'est logique, il faut que votre véhicule soit connecté au réseau GSM.

Quand vous dites "La radio se déconnecte tous les quarts d'heure", êtes-vous en FM ou en DAB ? En FM vous ne devriez pas avoir de coupures en DAB, c'est possible car la connexion passe autrement et certaines zones ne sont pas couvertes. Toutefois si vos déconnexions sont aléatoires géographiquement et donc pas systématiques aux mêmes lieux, alors il se peut que le problème soit matériel (module sos ou antenne défectueuse)

Vous devez établir une check-liste des anomalies que vous avez sur votre véhicule et adresser votre courrier au directeur de votre concession ainsi qu'au service clients de VW France, je vous assure que la plupart des problèmes que vous rencontrez seront "corrigés".

Je reste positif et votre action sera prise en compte. L'ID3 a été livrée dans de très nombreux pas, la version 2.1 du soft est en cours de déploiement, beaucoup de clients sont très satisfaits de leur ID3, il n'en demeure pas moins qu'il faut absolument que VW règle au plus vite les problèmes rencontrés par ceux qui ne sont pas satisfaits de leur véhicule.

 

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il y a une heure, Loics a dit :

Alors perso, après 3 semaines d utilisation je fais peut être parti des chanceux car  mise à part le blocage radio lors de la synchronisation avec le tél, j ai pas eu de bug donc je croise les doigts. Ça veut pas dire que ce soit sans défaut, car le lane assist qui fait ping-pong  c est nul alors qu'ils savent le faire à travers le Travel assist. On va pas me dire que c'est 2 détecteurs d angle mort qui vont faire la différence,j y croirait pas! Sachant que sur le petit écran, j ai bien vu le camion qui était au niveau gauche de mon rétro... Donc c est fait exprès et ça peut s améliorer facilement🤔.  Pour le reste l application est franchement légères. Pas de tarif au niveau des bornes alors que tous le font. ...la commande vocale, j ai abandonné sauf sous Android auto car la c est Google donc ca fonctionne 🤣

Bref c est pas mal mais il me manque le gps avec vision satellite...

Pour disposer de la vision satellite en GPS, vous pouvez utiliser le Google map via android auto, de plus vous avez la traffic en temps réel. 

Modifié par Odyssée

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il y a 10 minutes, Odyssée a dit :

Pour disposer de la vision satellite en GPS, vous pouvez utiliser le Google map via android auto, de plus vous avez la traffic en temps réel. 

Je te remercie, j vais essayer 😉

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Il y a 5 heures, Odyssée a dit :

Il dit, je le cite, "la définition de l'image de la caméra arrière n'est pas très bonne", qu'en pensez-vous ? Personnellement, je la trouve très correcte, non? On a pas le 360° certes mais on a un 180°, je trouve cela pas mal surtout pour reculer !

Elle fait le job mais je confirme que la qualité est en deçà de mon précédent T-Roc. 

 

Il y a 3 heures, patoch27 a dit :

oublions pas lorsque l’on prend un VE c’est avant tout pour faire un geste pour la planète pas pour nous 🥶😱

Pas d'accord. La production d'un VE et de sa batterie est une catastrophe écologique et humaine. 

Je suis passé à l'élec pour alléger mon budget en carburant, pour l'agrément de conduite et le couple immédiatement disponible. 

 

360km parcourus sur autoroute à 110/120km/h en mode eco. 

Coût de la recharge 5€ 😍

 

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il y a 18 minutes, Speedball a dit :

Peut-être lié à ma version software différente ?

Non je n’y crois pas une seconde

Je l’avais en 0564, aujourd’hui en 0783

Et toi tu es en 0792

 

Ça n’aurait pas de sens que ça disparaisse sur une montée de version 

 

La semaine pro je passerai en 2.1, je vérifierai 


Je persiste et signe: C’est pour tout le monde

(d’ailleurs sinon dans la doc, il y aurait marqué « selon équipement »)

Modifié par Fox

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Je mise plutôt sur un bug... Un de plus ou sinon un problème d'équipement.. Y'a t il une différence matériel entre les 1st et les series plus récente... D'ici qu'ils se soient basé sur une first pour pondre leur Maj .. ^^

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Il y a 12 heures, patoch27 a dit :

oublions pas lorsque l’on prend un VE c’est avant tout pour faire un geste pour la planète pas pour nous 🥶😱

Ca m'étonnerait beaucoup que ce soit la motivation première des acheteurs de VE. En tout pas pour moi.

Mes premières motivations ont été le plaisir de conduite, l'attrait du nouveau, et surtout le coût d'utilisation.

 

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Il y a 8 heures, ChtiGG a dit :

Pas d'accord. La production d'un VE et de sa batterie est une catastrophe écologique et humaine. 

 

Ah bon ?

Il y a 8 heures, ChtiGG a dit :

Je suis passé à l'élec pour alléger mon budget en carburant, pour l'agrément de conduite et le couple immédiatement disponible.

Là par contre, entièrement d'accord.

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Exploitation des enfants dans les mines en Afrique. 

Extraction du lithium en Amérique du sud qui nécessite des quantités énormes d'eau alors que la population meurt de soif. 

 

Beaucoup de reportages existent sur ces sujets. 

 

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il y a 47 minutes, ChtiGG a dit :

Exploitation des enfants dans les mines en Afrique. 

Extraction du lithium en Amérique du sud qui nécessite des quantités énormes d'eau alors que la population meurt de soif. 

 

Beaucoup de reportages existent sur ces sujets. 

Et ça a quelle influence sur la version du logiciel de l’ID.3 ?

Si la réponse est « aucune », alors c’est sûrement que ce débat devrait avoir lieu ailleurs  

#ModeModerateurOn 🤓

@patoch27 @goodID @Man's

Je sais que c’est un débat passionnant, mais il y a soit des topics existants dans les topics de VE généraux, soit vous pouvez en créer un nouveau ici spécifiquement pour l’ID.3

Modifié par Fox

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Il y a 1 heure, ChtiGG a dit :

Beaucoup de reportages existent sur ces sujets. 

 

Et beaucoup d'autres ont démontré que ces lieux d'exploitation inadmissibles sont des mines sauvages non officielles (mais qui existent, d'accord), qui ne fournissent pas les constructeurs auto.

@Fox désolé, j'arrête là 😉

Modifié par goodID

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il y a 38 minutes, Man's a dit :

@Fox bien d'accord mais tu devrais aussi (surtout ?) mentionner @ChtiGG

ModérateurOn : explication 
 

En fait en faisait « citer » il a nécessairement reçu une notification du message qui était ma première intention.

 

J’ai ensuite édité mon message pour utiliser la balise « @ » simplement pour mentionner ceux qui lui avait répondu 

Ce n’était clairement pas pour mettre tout le monde au même rang, mais simplement pour informer tout le monde.

 

Surtout ne le prend pas contre toi, car les échanges ont été cordiaux et en l’occurrence ta réponse est plutôt là pour « désamorcer » le débat.

Du coup j’en profite pour t’en remercier 😉

 

J’ai préféré répondre vite, car… d’expérience, je sais que ce type de débat peut très vite devenir passionné.

Et je ne souhaite ni voir le sujet dénaturé, ni alimenter ici un débat qui a déjà lieu à plusieurs reprises ailleurs.

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Il y a 5 heures, ChtiGG a dit :

Exploitation des enfants dans les mines en Afrique. 

Extraction du lithium en Amérique du sud qui nécessite des quantités énormes d'eau alors que la population meurt de soif. 

 

Beaucoup de reportages existent sur ces sujets. 

 

Je sais, le message est hors sujet mais il faut aussi rectifier les vérités, les fake news sont malheureusement colportées par beaucoup de personnes, elles sont victimes de leur "ignorance" et sont donc des cibles parfaites pour véhiculer des thèses sans fondement.

 

Modifié par Odyssée

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