Le 16/06/2023 à 12:04, Benny_Hill a dit :

Non, faire sauter le bonus pour ça, ça serait balo 😁

On verra plus tard... Mais oui, j'ai vu le topic, merci 🙂

 

Plaisance de touch? 😜

Plaisance du touch, hier le TA me dit qu'ils ont qu'une noir en prop, et cette nuit promo sur une prop blanche allemande  . Comme quoi faut pas les écouter.

Soyez patient !

 

tesla écoule les dernières Model 3 LR en les passant sous le bonus puis il vont faire pareil avec la Y LR qui sera à 41 990 dans une semaine avec une ou 2 options offert.

 

La stratégie est la bonne,  mettre en même temps la Y et la 3 LR à 41 990 euros, cela réduirait fortement les ventes de la model 3.

 

soyez patient , quand c’est cliqué, c’est cliqué, les TA sont très très réticent pour transférer l’achat sur le prix promotion.

Le 16/06/2023 à 17:12, chris59 a dit :

Moi j’attendrai le 32 juin au cas où… 😂

Ouah. T'es joueur toi ! 

On sait jamais ? Si Tesla n'atteint pas ses sacro-saints résultats de fin de trimestre ils pourraient décréter que le mois de juin à 42 jours cette année.🤩

Le 16/06/2023 à 17:14, Laurent31 a dit :

Soyez patient !

 

tesla écoule les dernières Model 3 LR en les passant sous le bonus puis il vont faire pareil avec la Y LR qui sera à 41 990 dans une semaine avec une ou 2 options offert.

 

La stratégie est la bonne,  mettre en même temps la Y et la 3 LR à 41 990 euros, cela réduirait fortement les ventes de la model 3.

 

soyez patient , quand c’est cliqué, c’est cliqué, les TA sont très très réticent pour transférer l’achat sur le prix promotion.

Ah ok.

Moi je vais attendre le 32 juin comme suggéré par Chris (mais le 31 ça marche aussi normalement ?) . Il y aura une cargaison de Performance avec FSD, crochet d'attelage, en Midnight Cherry Red à moins de 42000 euros. Et ils offrent la supercharge à vie en prime.

Quelque soit la date de déclenchement s'il y en a une, je commence à sérieusement douter le tout est de pouvoir payer cash et venir rapidement si j'ai bien compris? Crédit ou LOA c'est trop long. Bon vu que ça fait 3 ans que j'économise et que je suis prêt à assassiner l'écureuil qui garde mes noisettes j'arrive max à 45k€ Ça va être serré pour une LR et non je ne veux pas de M3 qui est trop basse ni de MY Prop qui ne correspond pas à mes besoins. Cross fingers... 

Le 16/06/2023 à 17:14, Laurent31 a dit :

Soyez patient !

 

tesla écoule les dernières Model 3 LR en les passant sous le bonus puis il vont faire pareil avec la Y LR qui sera à 41 990 dans une semaine avec une ou 2 options offert.

 

La stratégie est la bonne,  mettre en même temps la Y et la 3 LR à 41 990 euros, cela réduirait fortement les ventes de la model 3.

 

soyez patient , quand c’est cliqué, c’est cliqué, les TA sont très très réticent pour transférer l’achat sur le prix promotion.

Au pire j'annulerai ma commande en cours tout en commandant l'autre? 😅

Ça passe non?

Oui ça passe, et si tu t’entends bien avec le TA, tu ne payes pas les 250 euros !

 

Sur la dernière semaine, afin d’être sûr de livrer rapidement, les TA ne demandent que une preuve de virement de ta banque signée par cette dernière !

 

pour l’avoir déjà fait, il t’attribue la voiture le matin, tu fonces à ta banque qui fait le virement.

tu envoies juste l’attestation par mail du virement.

dans les 5 min qui suivent tu as l’immatriculation et tu peux assurer la voiture ! 
 

pour ma part, achat 11h30, banque 12h, immatriculation a 12h15, assurance par internet puis récupération de la voiture à 14h !

 

Le 16/06/2023 à 18:43, Benny_Hill a dit :

Au pire j'annulerai ma commande en cours tout en commandant l'autre? 😅

Ça passe non?

Il y a un mois, j'ai passé commande d'une TM 3 LR Prop, j'ai annulé rapidement mais sans justif officielle, j'ai ensuite bcp fréquenté le site Tesla, puis j'ai été parrainé, Tesla m'a remboursé.

Le 16/06/2023 à 19:47, SKY a dit :

Il y a un mois, j'ai passé commande d'une TM 3 LR Prop, j'ai annulé rapidement mais sans justif officielle, j'ai ensuite bcp fréquenté le site Tesla, puis j'ai été parrainé, Tesla m'a remboursé.

Je ne comprends pas bien.

Tu as été remboursé des 250€ ou de la somme globale ?

Comment ça fonctionne l'histoire des 250€? Si je veux bloquer une voiture cela me coûte 250€ mais ils ne sont pas remboursables en vas de désistement de ma part ? Sous quel délai je peux annuler ?

Mercí 

Bonsoir, Je viens de recevoir un mail de Tesla pour un achat ce mois ci avec 10.000km de supercharge offert !!

Mais j'ai deja ma Y Prop depuis 2 mois 😉

Le 16/06/2023 à 17:58, Foxo84810 a dit :

Quelque soit la date de déclenchement s'il y en a une, je commence à sérieusement douter le tout est de pouvoir payer cash et venir rapidement si j'ai bien compris? Crédit ou LOA c'est trop long. Bon vu que ça fait 3 ans que j'économise et que je suis prêt à assassiner l'écureuil qui garde mes noisettes j'arrive max à 45k€ Ça va être serré pour une LR et non je ne veux pas de M3 qui est trop basse ni de MY Prop qui ne correspond pas à mes besoins. Cross fingers... 

 

En 1 semaine, tu as le temps de commander/réserver, faire la demande de crédit par Tesla (donc Crédit Agricole) et avoir l’argent disponible côté Tesla pour la livraison.

Le 16/06/2023 à 22:01, Ben95230 a dit :

Je ne comprends pas bien.

Tu as été remboursé des 250€ ou de la somme globale ?

Comment ça fonctionne l'histoire des 250€? Si je veux bloquer une voiture cela me coûte 250€ mais ils ne sont pas remboursables en vas de désistement de ma part ? Sous quel délai je peux annuler ?

Mercí 

Tesla a dû penser qu'il valait mieux rembourser les 250 € et garder  un client potentiel, enfin c'est ma déduction.

Le 15/06/2023 à 22:42, sebxx a dit :

Mais l'idée c'est que les différents marchés vont aller (de gré ou de force) vers des fonctionnements inconnus, et pas forcément négatif juste différents.
La croissance économique infinie ça commence à se savoir que c'est pas soutenable, comment revenir à du raisonnable... Vous avez 2h.

Des prix qui montent sans cesse n'est pas le signé d'un marché sain. Il l'est quand une offre rencontre une demande. Actuellement, cette demande s'effondre. D'où le grippage. Et qu'on le veuille ou non, la démographie est toujours en croissance.

 

Fin du HS pour moi.

Modifié juin 16, 20233 a par sarti

Le 16/06/2023 à 15:21, martinomis a dit :

Hello, après de longues semaines d'attente fin du suspens pour moi aussi, j'ai abandonné l'idée d'un Y LR sous les 47000...

Du coup à 4h30 du mat j'ai bloqué un Y Prop berlinois à 39990. Livraison prévue entre le 19 et le 30 juin.

Pareil ! commandé hier après-midi un LR...

Le 16/06/2023 à 17:14, Laurent31 a dit :

Soyez patient !

 

tesla écoule les dernières Model 3 LR en les passant sous le bonus puis il vont faire pareil avec la Y LR qui sera à 41 990 dans une semaine avec une ou 2 options offert.

La stratégie est la bonne,  mettre en même temps la Y et la 3 LR à 41 990 euros, cela réduirait fortement les ventes de la model 3.

 

soyez patient , quand c’est cliqué, c’est cliqué, les TA sont très très réticent pour transférer l’achat sur le prix promotion.

Que Tesla remise fort (sans brader des Perf à 40k ! Porsche brade t-il ses 911 haut de gamme  ? Non au contraire et çà se vend bien) les Model 3 puisque le nouveau modèle arrive je peux comprendre

mais à quoi bon remiser fort des Y LR optionnés ? Qui ne vont pas être restylés de suite. Je ne comprends pas. Sauf surstock. Mais de fait qu'ils réduisent la prod...

Donc "bonne " stratégie... ? 

Pas sûr, puisque tu perds tes nouveaux clients qui se sentent de suite lésés, (et Tesla dernièrement après coup rectifie en offrant de la supercharge...) et les potentiels nouveaux temporisent en attendant les braderies, tout en se demandant s'il ne vaut mieux pas attendre encore plus pour ne pas regretter

çà devient du grand n'importe quoi Tesla en prix, illisible, instable.

Mais tesla c’est pas Porsche hein. 😅

c’est de access premium qui veut faire un max de volume.

Hello 

Certains ont 10 000km moi 150 lol

 

Le 17/06/2023 à 07:40, Enreflexion a dit :

Que Tesla remise fort (sans brader des Perf à 40k ! Porsche brade t-il ses 911 haut de gamme  ? Non au contraire et çà se vend bien) les Model 3 puisque le nouveau modèle arrive je peux comprendre

mais à quoi bon remiser fort des Y LR optionnés ? Qui ne vont pas être restylés de suite. Je ne comprends pas. Sauf surstock. Mais de fait qu'ils réduisent la prod...

Donc "bonne " stratégie... ? 

Pas sûr, puisque tu perds tes nouveaux clients qui se sentent de suite lésés, (et Tesla dernièrement après coup rectifie en offrant de la supercharge...) et les potentiels nouveaux temporisent en attendant les braderies, tout en se demandant s'il ne vaut mieux pas attendre encore plus pour ne pas regretter

çà devient du grand n'importe quoi Tesla en prix, illisible, instable.

J’ai pas non plus l’impression que « beaucoup » attendent.
 

Ce topic n’est surement pas le reflet des acheteurs (37 qui suivent / 100 personnes max ?) au regard de + de 2000 ventes juste en mai. Et une partie a décidé de ne plus attendre.

 

Je serai curieux de savoir combien de Tesla sont achetées en LOA ? Car en comparant les 3/4k€ de difference ne change pas grand chose sur les mensualités..

 

Bref je dirai qu’on serait surtout dégouté de louper une belle offre donc ca serait mieux que Tesla n’en fasse plus 😝

combien de Tesla sont achetées en LOA ? Car en comparant les 3/4k€ de difference ne change pas grand chose sur les mensualités..

Je suis toujours surpris de lire ça, que les gens ne projettent pas au delà d'un chiffre mensuel [emoji57]

Le concept de coût total d'acquisition échappe apparemment souvent aux acheteurs.

(Et beaucoup de vendeurs en profite "le permis à 1€/jour"... Pendant combien de temps? ou dans les pub de voiture les mini mensualités écrites en gros, quand le 1er loyer est bien lourd et la valeur de rachat soumises au bon vouloir de l'état constaté)

Le 17/06/2023 à 08:47, sebxx a dit :

 

Je suis toujours surpris de lire ça, que les gens ne projettent pas au delà d'un chiffre mensuel

Le concept de coût total d'acquisition échappe apparemment souvent aux acheteurs.

(Et beaucoup de vendeurs en profite "le permis à 1€/jour"... Pendant combien de temps? ou dans les pub de voiture les mini mensualités écrites en gros, quand le 1er loyer est bien lourd et la valeur de rachat soumises au bon vouloir de l'état constaté)
 

Ah c’est sur que si c’est pour être « propriétaire » la LOA c’est pas la bonne solution 😅

Le 16/06/2023 à 22:51, chrisbdx a dit :

Bonsoir, Je viens de recevoir un mail de Tesla pour un achat ce mois ci avec 10.000km de supercharge offert !!

Mais j'ai deja ma Y Prop depuis 2 mois 😉

C'est pour que tu en commande une 2e ?😄

En tout cas moi j'ai rien reçu... 

Le 17/06/2023 à 08:07, Arthur.fr a dit :

Mais tesla c’est pas Porsche hein. 😅

c’est de access premium qui veut faire un max de volume.

oui bien sûr

mais de là brader des Perf, qui restent le top prix...???? çà brade l'image

oui bien sûr
mais de là brader des Perf, qui restent le top prix...???? çà brade l'image

L'image ils s'en f... [emoji16]
C'est le luxe qu'ils peuvent se permettre tant que la concurrence n'approche pas le rapport prestation/prix

Le 17/06/2023 à 09:32, sebxx a dit :

L'image ils s'en f...
C'est le luxe qu'ils peuvent se permettre tant que la concurrence n'approche pas le rapport prestation/prix

Nous ca nous a permis d’en acheter plusieurs à moins de 40k€ dont une qui avait juste 10km 😅

De nos jours la loa semble est un bon compromis, les évolutions sont perpétuelles, et les technologies des batteries sont à leurs balbutiements. 

 

Les milliards investis dans la recherche porteront leurs fruits dans les 3 ou 4 ans à venir, différents constructeurs ( pas tesla qui ne communique jamais) n'ont plus peur d'évoquer de nouvelles types de batteries avec des densités énergétiques supérieures et pt être même moins chères que les actuelles.