sur les LR la ristourne était passé a 2600-2700€ ce matin (vs 1500-1600 avant), sur le stock dispo, ca change pas le prix.

En gros ils cherchent à vider le stock existant par la peur d’une augmentation.

 

ca va vraiment être chaud pour l’image de marque si ils baissent au final dans 1 mois…

Le 02/05/2023 à 09:31, Koniq77 a dit :

Ca prépare la baisse d'ici 1 mois, 1 mois et demi ... c'est l'effet psychologique de la remise pour les néophytes, et le sentiment d'une meilleure affaire au moment de l'achat.

Décidément les prix Tesla varient comme les prix des carburants en station.

Ce qui est bizarre c'est que les véhicules dispos sont toujours à 39900 euros pour les Prop (sans option).

Peut-être que Tesla veut éviter que les gens commandent des neuves avec options/couleurs pour annuler leurs commandes avant réception (baisse de prix, etc...) ?

Le 02/05/2023 à 09:31, Koniq77 a dit :

Ca prépare la baisse d'ici 1 mois, 1 mois et demi ... c'est l'effet psychologique de la remise pour les néophytes, et le sentiment d'une meilleure affaire au moment de l'achat.

Décidément les prix Tesla varient comme les prix des carburants en station.

Ou pas personne le sais.

 

Si on regarde le transit des bateaux par rapport au mois derniers (donc M3 et MY prop) on sait deja qu'autour du 20/05 il y aura 6 bateaux qui auront dechargé en europe alors que sur le T1 en date du 22/02 il y avait 11 bateaux qui avait dechargé.

Ca ne veut pas forcement dire qu'il y a moins de voiture de dechargé.

Ca ne veut pas dire que dans les 3 semaines qui viennent Tesla ne va expedier une flopé de bateaux pour ratrapper son retard ( 22 bateaux sur le trimestre précédent et pareil au T4 2022 de mémoire )

Ca veut juste dire que la possibilité qu'il y ait aussi moins de voiture de livré en europe existe.

Modifié mai 2, 20233 a par Ary

Le 02/05/2023 à 11:17, cyril59 a dit :

Ce qui est bizarre c'est que les véhicules dispos sont toujours à 39900 euros pour les Prop (sans option).

Peut-être que Tesla veut éviter que les gens commandent des neuves avec options/couleurs pour annuler leurs commandes avant réception (baisse de prix, etc...) ?

Oui je pense que c’est l’idée pour vider le stock au plus vite.

Le 02/05/2023 à 09:31, Koniq77 a dit :

Ca prépare la baisse d'ici 1 mois, 1 mois et demi ... c'est l'effet psychologique de la remise pour les néophytes, et le sentiment d'une meilleure affaire au moment de l'achat.

Décidément les prix Tesla varient comme les prix des carburants en station.

La capacité d'absorption du Canada pourrait changer un peu la donne sur la propulsion.
Mais oui, certains pourraient finalement prendre livraison asap, "le prix a deja augmenté, y aura pas de soldes".

Cela annonce la futur baisse du 6 juin 39900 la prop et 46900 la LR, hors bonus bien sur

Difficile à dire si les prix vont augmenter ou baisser...

 

Ce qui est sûr c'est que cela vient d'augmenter et que celui qui veut commander aujourd'hui à l'ancien prix, c'est encore possible.

Il faut aller dans les véhicules en stock et en cours d'acheminement. On peut les acheter avec une remise de 1000€

 

Et en passant avant par un lien de parrainage cela fonctionne aussi

 

 

 

 

Le 02/05/2023 à 11:24, mil0uze a dit :

La capacité d'absorption du Canada pourrait changer un peu la donne sur la propulsion.
Mais oui, certains pourraient finalement prendre livraison asap, "le prix a deja augmenté, y aura pas de soldes".

Le Canada c'est pas l'Europe. C'est l'équivalent d'un pays moyen d'Europe.

Le 02/05/2023 à 13:20, cyril59 a dit :

Le Canada c'est pas l'Europe. C'est l'équivalent d'un pays moyen d'Europe.

C'est toujours ca de pris, un pays moyen en plus ca peut t'écouler un bon paquet de véhicules, surtout qu'elle semble subventionnée et vendue a un prix cannon avec la limite de pas etre 4RM dans un pays ou c utile.

2022 3 + Y vendus

France : 29 000

Canada : 22 400 (sans la presence de la Y Prop).

Ca fait un beau marché potentiel surtout si le prix est bien positionné.

Étonnant ce move, la seule explication c’est celle donnée plus haut de l’effet psychologique d’une baisse après cette hausse. 
Parce qu’à Toulouse le SC est plein comme un œuf et dégueule littéralement de bagnoles sur les parkings des autres commerces attenant + quelques camions prêts à décharger… et pas mal de véhicules immatriculés il y a 4/6 mois (des retours, des véhicules refusés?). 

Si ça sent pas les promos de fin de trimestre…

Le 02/05/2023 à 14:16, Floflow31 a dit :

Étonnant ce move, la seule explication c’est celle donnée plus haut de l’effet psychologique d’une baisse après cette hausse. 
Parce qu’à Toulouse le SC est plein comme un œuf et dégueule littéralement de bagnoles sur les parkings des autres commerces attenant + quelques camions prêts à décharger… et pas mal de véhicules immatriculés il y a 4/6 mois (des retours, des véhicules refusés?). 

Si ça sent pas les promos de fin de trimestre…

On peut aussi penser que si justement les parkings sont blindés, ils auront aussi du mal à stocker les arrivées des prochaines qui sont actuellement sur les bateaux donc faut faire de la place. 

Augmenter de 1000€ celles à commander les fait sortir du bonus si on souhaite ajouter une option. Du coup, celles déjà en stock deviennent bien plus intéressantes à acquérir et ça libère de la place pour plus tard. Ils font d'une pierre deux coups.

Maintenant, ça commence à se savoir que les derniers mois de chaque trimestre ils font des grosses remises pour écouler les stocks donc les gens se précipitent moins les deux mois qui précèdent pour attendre la bonne affaire...

Ça va faire mal

Le 02/05/2023 à 14:36, Jcb13 a dit :

Ça va faire mal

Pour le moment le prix payé reste le même sur la propulsion ou la LR. Juste peut être une stratégie pour débloquer l'achat de ceux qui attendaient une baisse et qui vont commander par peur de la fin des promos 😋.

Le 02/05/2023 à 11:20, Ary a dit :

Ou pas personne le sais.

 

Si on regarde le transit des bateaux par rapport au mois derniers (donc M3 et MY prop) on sait deja qu'autour du 20/05 il y aura 6 bateaux qui auront dechargé en europe alors que sur le T1 en date du 22/02 il y avait 11 bateaux qui avait dechargé.

Ca ne veut pas forcement dire qu'il y a moins de voiture de dechargé.

Ca ne veut pas dire que dans les 3 semaines qui viennent Tesla ne va expedier une flopé de bateaux pour ratrapper son retard ( 22 bateaux sur le trimestre précédent et pareil au T4 2022 de mémoire )

Ca veut juste dire que la possibilité qu'il y ait aussi moins de voiture de livré en europe existe.

Et si on arrêtait avec les bateaux. Allez voir les news sur YT, il me semble (selon les sources de certains youtubeurs) que la production de propulsion va bientôt naitre de Berlin. Donc se fier aux bateaux ne veut plus dire grand chose. Une chose est sûre, il faut vider toutes les "anciennes" conception en stock. J'attends la validation de mon dossier PAC par Tesla et réceptionne la mienne samedi si tout est ok. Forcément une prop issue d'un stock de novembre !(10km) AP amélioré, crochet, et tarif ... 29000€ !

Le 02/05/2023 à 15:34, Koniq77 a dit :

Et si on arrêtait avec les bateaux. Allez voir les news sur YT, il me semble (selon les sources de certains youtubeurs) que la production de propulsion va bientôt naitre de Berlin. Donc se fier aux bateaux ne veut plus dire grand chose. Une chose est sûre, il faut vider toutes les "anciennes" conception en stock. J'attends la validation de mon dossier PAC par Tesla et réceptionne la mienne samedi si tout est ok. Forcément une prop issue d'un stock de novembre !(10km) AP amélioré, crochet, et tarif ... 29000€ !

Et si on parlait de ce qui existe plutot que baser ses pronostics sur du vent. Y aura pas de My propulsion de Berlin sur ce trimestre c'est une certitude donc l'analyse des bateaux reste la seule evaluation possible de volumetrie pour le T2 2023. Apres on verra.

 

Modifié mai 2, 20233 a par Ary

Le 02/05/2023 à 10:58, chipeau31 a dit :

En gros ils cherchent à vider le stock existant par la peur d’une augmentation.

 

ca va vraiment être chaud pour l’image de marque si ils baissent au final dans 1 mois…

Et si l'explication des baisses des prix serait tout simplement la demande chinoise....baisse de la demande en Chine (car problèmes économiques) = stock pour l'usine de Shanghai donc nécessité d'écouler ce stock au hasard en Europe et maintenant que l'économie repart en Chine, ils remontent petit à petit les prix comme ils l'ont fait quand la demande était trop importante par rapport à leur production.

Le 02/05/2023 à 12:26, Doggy a dit :

Et si l'explication des baisses des prix serait tout simplement la demande chinoise....baisse de la demande en Chine (car problèmes économiques) = stock pour l'usine de Shanghai donc nécessité d'écouler ce stock au hasard en Europe et maintenant que l'économie repart en Chine, ils remontent petit à petit les prix comme ils l'ont fait quand la demande était trop importante par rapport à leur production.

Non les commandes chinoise seraient en baisse d’après plusieurs articles. Et ca ne va pas arranger les choses.

Ne pas oublier que la Chine a stoppé fin 2022 les subventions à l'achat pour les VE... Seuls ceux commandés avant 2023 et livrés au pire 1er trimestre avaient encore un reliquat de subvention porentiel !

Subventions comblées depuis par un "accompagnement" pour les constructeurs nationaux (comprendre "de nationalité chinoise" pas uniquement "ayant une usine en Chine").

Donc parier sur une reprise des commandes d'un constructeur étranger en Chine... 🤔

Modifié mai 2, 20233 a par Mokkette

Le 02/05/2023 à 17:26, Doggy a dit :

Et si l'explication des baisses des prix serait tout simplement la demande chinoise....baisse de la demande en Chine (car problèmes économiques) = stock pour l'usine de Shanghai donc nécessité d'écouler ce stock au hasard en Europe et maintenant que l'économie repart en Chine, ils remontent petit à petit les prix comme ils l'ont fait quand la demande était trop importante par rapport à leur production.

C’est ça, il y aura encore un petite hausse a 46900 dans 3 semaines, avant la grosse baisse du 6 juin

Du grand n'importe quoi cette politique tarifaire... de quoi être dégouté de la marque avant même d'avoir la voiture.

Le 02/05/2023 à 13:23, Jcb13 a dit :

C’est ça, il y aura encore un petite hausse a 46900 dans 3 semaines, avant la grosse baisse du 6 juin

Pourquoi le 6 juin ?

Le 02/05/2023 à 19:49, floyk a dit :

Pourquoi le 6 juin ?

L’anniversaire de sa femme. 

Les dernières news (rumeurs) mentionnent que Giga Shanghai va exporter des MY/M3 Prop au Canada... Ce qui pourrait réduire le volume alloué à l'Europe.

Mais bon... Pendant ce temps, Berlin monte en cadence. Va falloir les écouler...

 

Jusqu'à maintenant je pensais que la hausse de prix c'était pour mettre un coup de pression, mais si ça se trouve ils savent très bien ce qu'ils font  

Curieux de voir le dénouement dans un mois.

Modifié mai 2, 20233 a par djioul