Pas sûr, si le prix des carburants reste élevé le marché des VE va exploser et donc pourquoi remiser ?

Le 23/03/2026 à 16:35, Jcb13 a dit :

Bon c'est mal parti pour un 2022 bis, Trump est occupé de négocier avec l'iran, il a aussi repoussé son ultimatum de détruire centrales , du coup le baril est actuellement en baisse de plus de 10 %

 

Le 24/03/2026 à 14:44, chgros1 a dit :

Pas sûr, si le prix des carburants reste élevé le marché des VE va exploser et donc pourquoi remiser ?

Ca dépendra de le demande. Si elle reste atone, Tesla restera dans la m....

Hello tout le monde. Pour info l'offre précédente s'arrêtait au 31/03. Je suis allé sur leur site ce matin pour voir s'il proposaient quelque-chose. Ils ont modifié légèrement l'offre. 

Maintenant c'est une offre de 4 000€ de reprise sur les Model Y Standards (Petite et Grande Autonomie) ainsi que sur la Premium RWD.

Donc l'offre est diminué de 1 000€ mais elle revient sur la Premium de base.

En tout cas tout va bien pour Tesla au mois de mars, c'est le moins qu'on puisse dire 

https://www.numerama.com/vroom/2223347-tesla-signe-un-mois-historique-en-mars-2026-loin-devant-plusieurs-groupes-automobiles.html

+1000€ sur toutes les versions sauf la Premium GA Prop et la "ex-Standard" GA Prop a disparu (je ne sais pas depuis quand ?)

Le 22/04/2026 à 17:45, AoS a dit :

+1000€ sur toutes les versions sauf la Premium GA Prop et la "ex-Standard" GA Prop a disparu (je ne sais pas depuis quand ?)

Je pense que le prix va encore monter d'ici peu de 1000 € voire un peu plus. Les Tesla se vendent comme des petits pains la production n'arrive pas à suivre. C'est la politique habituelle de Tesla lorsque les délais de livraison s'allonge les prix montent

Bonjour à tous,

Profitant des offres de reprise actuelles je vais peut-être passer à l'achat sur un Y.

Le connecteur mobile est maintenant payant à 205 €, à prendre ou on peut trouver aussi bien et moins cher ?

Le parrainage existe toujours ? Ça intéresse qqn ?

Merci pour vos réponses.

il y a 13 minutes, SKY a dit :

Bonjour à tous,

Profitant des offres de reprise actuelles je vais peut-être passer à l'achat sur un Y.

Le connecteur mobile est maintenant payant à 205 €, à prendre ou on peut trouver aussi bien et moins cher ?

Le parrainage existe toujours ? Ça intéresse qqn ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour, parrainage possible oui, pour 1000km de supercharges.

il y a 19 minutes, michelleaf2.0 a dit :

Bonjour, parrainage possible oui, pour 1000km de supercharges.

et le connecteur mobile, un avis ?

Comment ça se passe pour le parrainage ?

il y a 6 minutes, SKY a dit :

et le connecteur mobile, un avis ?

Comment ça se passe pour le parrainage ?

Il faut utiliser le lien pour passer commande et pouvoir profiter du parrainage, je vous l'ai envoyé en MP. Le connecteur tesla est toujours d'un bon niveau je trouve, l'intensité de charge est réglable via l'application tesla ce qui est pratique (en fait c'est la voiture qui gère). Pour 205 euros, il y a moins cher mais je n'ai pas testé.

Modifié il y a 23 heures23 h par michelleaf2.0

il y a 33 minutes, SKY a dit :

et le connecteur mobile, un avis ?

Comment ça se passe pour le parrainage ?

Perso, vous trouverez mieux et moins cher en CRO. Celui de Tesla est bridé à 13A. Dommage si vous avez une prise renforcée de ne pas tirer les 16A possible.

Pour le parrainage vous avez déjà un lien j' imagine.

Modifié il y a 22 heures22 h par Mathieu82

Attention, le parrainage n’est pas possible si on a déjà eu une Tesla avant. Dans ce cas là on peut avoir les mêmes avantages qu’en étant filleul avec l’onglet fidélité dans l’application. Par contre il n’y a pas d’avantage parrain.

Il y a 7 heures, boreus a dit :

Attention, le parrainage n’est pas possible si on a déjà eu une Tesla avant. Dans ce cas là on peut avoir les mêmes avantages qu’en étant filleul avec l’onglet fidélité dans l’application. Par contre il n’y a pas d’avantage parrain.

Sauf si tu commandes avec un autre compte tesla.

Il y a 5 heures, Stan41 a dit :

Sauf si tu commandes avec un autre compte tesla.

effectivement, a priori ca marche avec un autre compte, basé sur un autre email etc... mais tu perds tes réglages et historiques alors

est-ce que ca vaut le coup pour 1000km de supercharge?

Modifié il y a 6 heures6 h par boreus

il y a une heure, boreus a dit :

effectivement, a priori ca marche avec un autre compte, basé sur un autre email etc... mais tu perds tes réglages et historiques alors

est-ce que ca vaut le coup pour 1000km de supercharge?

Tu peux rechanger ensuite ta voiture de compte

Il y a 22 heures, Mathieu82 a dit :

Perso, vous trouverez mieux et moins cher en CRO. Celui de Tesla est bridé à 13A. Dommage si vous avez une prise renforcée de ne pas tirer les 16A possible.

Pour le parrainage vous avez déjà un lien j' imagine.

Oui

Merci pour la réponse.

Il y a 22 heures, Mathieu82 a dit :

Perso, vous trouverez mieux et moins cher en CRO. Celui de Tesla est bridé à 13A. Dommage si vous avez une prise renforcée de ne pas tirer les 16A possible.

Pour le parrainage vous avez déjà un lien j' imagine.

En revanche, pas de bouton d'ouverture de la trappe de recharge / de déverrouillage de la prise sur les CRO tiers.