Pour info il y'a une offre en LOA avec taux à 0% pour 10 000 km par an sur 48 mois à 393€ pour une livraison avant le 31 mars:

https://www.dealabs.com/bons-plans/taeg-0-pour-loa-model-y-standard-3278548#comments

 

Le 18/02/2026 à 08:22, Tech21 a dit :

Pour info il y'a une offre en LOA avec taux à 0% pour 10 000 km par an sur 48 mois à 393€ pour une livraison avant le 31 mars:

https://www.dealabs.com/bons-plans/taeg-0-pour-loa-model-y-standard-3278548#comments

 

J'ai déplacé ton message ici, c'est plus adapté, mais effectivement belle promo !!

Le 18/02/2026 à 08:43, Fly a dit :

J'ai déplacé ton message ici, c'est plus adapté, mais effectivement belle promo !!

Merci, je ne retrouvais plus le bon lien, donc au bout de 48 mois l'option d'achat est à 18395€

Modifié 18 février18 févr. par Tech21

Ils veulent vraiment pousser les versions standards à tout prix. Je ne comprends pas cet acharnement (entre la remise de 5 000€ et la LOA à 0%). A croire que c'est pour pouvoir dire "Vous avez vu, cette version est vraiment un game changer, on avait tout compris"

Le 18/02/2026 à 10:03, Romses a dit :

Ils veulent vraiment pousser les versions standards à tout prix. Je ne comprends pas cet acharnement (entre la remise de 5 000€ et la LOA à 0%). A croire que c'est pour pouvoir dire "Vous avez vu, cette version est vraiment un game changer, on avait tout compris"

Oui, je suis d'accord.

 

Après, quand on a droit à 5 700 € de CEE, la reprise à +5 000 €, mine de rien ça fait le véhicule à moins de 29 500 € neuf, une garantie 4 ans (quand chez les concurrents c'est 2 ans de base) et le moteur aussi garanti pendant 8 ans (quand chez les autres y'a que la batterie qui est garantie 8 ans quand c'est pas seulement 7). Et vu les équipements, même s'il n'y a pas les sièges chauffants à l'arrière (rarement hors option chez les concurrents), les sièges ventilés à l'avant (parfois même pas en options chez les concurrents), les phares matriciels (jamais sur l'entrée de gamme chez les concurrents), ben ça fait une très très très belle offre pour un véhicule clairement hyper polyvalent. 

 

On aurait eu les fonds, on aurait peut-être sauté le pas pour changer la Zoé de mon épouse par ce Y standard (qu'elle préfère au Premium sur l'aspect extérieur, contrairement à moi).

Modifié 18 février18 févr. par Altanyx

Le bonus d’EM est indexé sur le nombre de souscription fsd, si je ne me trompe pas.

Il lui faut donc un max de vehicules qui sont d’autant de potentiels souscripteurs.

En Belgique il y a une offre de bonus de reprise de 5.000€ valable pour livraison au plus tard 31 mars sur les modèle Propulsion et Long Range.

Modifié 1 mars1 mars par openaf

Si on repart dans la logique de 2022 les prix des Tesla neuve vont augmenter. Il n'y aura bientôt plus aucune Tesla éligible au bonus comme ce fut le cas

Que s'est-il passé en 2022 ?

Le 09/03/2026 à 08:53, openaf a dit :

Que s'est-il passé en 2022 ?

Je pense que Jcb13 fait allusion à la guerre en Ukraine. Ceci dit, ce qui avait fait augmenter le prix des Tesla neuves, c'était la flambée du prix des matières premières (aluminium, lithium, ...).

 

Le conflit actuel au Moyen Orient entraîne une hausse du prix du pétrole et du gaz ... cela peut, si cela dure, avoir un impact sur d'autres produits (plastiques issus du pétrole et probablement indirectement répercuté par les fournisseurs en Asie qui vont voir le prix de l'énergie augmenter) mais je doute que cela ait un impact significatif sur le prix des Tesla d'autant plus qu'on n'est plus dans une situation où la demande était plus forte que l'offre comme c'était le cas en 2022.

Merci pour ta réponse.

Avec la guerre au Moyen-Orient la demande (pour les voitures) devrait se tasser. Pour les matières premières ce sera +/- pareil. 

De toute façon je n'ai pas encore les fonds pour acheter immédiatement. Problème résolu (provisoirement) 😁

Le 09/03/2026 à 09:55, AoS a dit :

Je pense que Jcb13 fait allusion à la guerre en Ukraine. Ceci dit, ce qui avait fait augmenter le prix des Tesla neuves, c'était la flambée du prix des matières premières (aluminium, lithium, ...).

 

Le conflit actuel au Moyen Orient entraîne une hausse du prix du pétrole et du gaz ... cela peut, si cela dure, avoir un impact sur d'autres produits (plastiques issus du pétrole et probablement indirectement répercuté par les fournisseurs en Asie qui vont voir le prix de l'énergie augmenter) mais je doute que cela ait un impact significatif sur le prix des Tesla d'autant plus qu'on n'est plus dans une situation où la demande était plus forte que l'offre comme c'était le cas en 2022.

Oui voilà c'est exactement, cela peut se reproduire sur d'autres matières premières. Cela commence par le pétrole mais ce n'est que le début,  il doit y avoir une inflation globale , puisque tout dépend du pétrole pour venir jusque dans notre assiette. De plus, quand un produit devient rare tout le monde le veut, parce qu'il faut montrer sur les réseaux sociaux qu'on en a, c'est le comportement humain. Comme une carte Pokémon ou des NFT plusieurs millions d'euros, la bêtise humaine n'a plus de limite dans l'époque actuelle

Modifié 9 mars9 mars par Jcb13

Bonjour,

nouveau dans le monde Tesla, je me pose une question : je vois souvent les gens dans les commentaires ou dans les videos regretter la disparition d'une offre "Propulsion" qui semble être une Premium autonomie normale. Mais de quoi parle t'on? d'une Juniper ou du modèle d'avant? je crois comprendre que le prix du model Y Standard actuel pourrait être perçu comme abusif vs cette fameuse offre disparue.

Jusqu'à il y a quelques mois, il y avait une version "premium" (qui ne s'appelait pas ainsi à l'époque car il n'y avait pas de version standard/"au rabais") avec la batterie LFP de 60-62kWh.

 

Elle existait avant mais aussi sur la Juniper pendant probablement ~9 mois.

ah c'est bien ce que j'avais compris!  et elle a été vu à combien Prime CEE déduite? 38-40K€?

Le 11/03/2026 à 18:14, Amanula a dit :

Bonjour,

nouveau dans le monde Tesla, je me pose une question : je vois souvent {...}

Hello @Amanula bienvenue sur le forum, as-tu jeté un oeil à cet article qui peut éventuellement déjà dégrossir le sujet ?
 

 

Bon c'est mal parti pour un 2022 bis, Trump est occupé de négocier avec l'iran, il a aussi repoussé son ultimatum de détruire centrales , du coup le baril est actuellement en baisse de plus de 10 %

C'est une bonne chose, tout le monde ne roule pas en watture.

Le 23/03/2026 à 16:35, Jcb13 a dit :

Bon c'est mal parti pour un 2022 bis, Trump est occupé de négocier avec l'iran, il a aussi repoussé son ultimatum de détruire centrales , du coup le baril est actuellement en baisse de plus de 10 %

Attention ne tombe pas dans le panneau.

Il n'y a actuellement aucune négociation en cours. Trump fait du Trump.

https://www.axios.com/2026/03/23/trump-suspends-iran-strikes-hormuz-negotiations

 

Si vous étiez le dirigeant Iranien, qui a déjà compris en Juin dernier la finalité des négociations avec les US, et dont toute la famille a été tuée par une attaque de missiles d'un pays avec lequel vous étiez à nouveau en train de négocier et proche d'un accord, que feriez vous, est ce que vous reviendriez docilement à la table des négociations? 

 

Dans 5 jours que se passera-t-il à la fin de l'ultimatum?

Le plus probable c'est ce qui suit: l'Iran ne lâchera rien; Trump a la pression de tout le monde entier pour apaiser la situation, mais il ne peut pas donner l'impression que l'Iran obtient quoi que ce soit, donc il va continuer à dire qu'ils discutent et repousser son ultimatum de 2 semaines en 2 semaines. Le pétrole va se stabiliser, mais à un taux bien plus élevé qu'il y a un mois.

 

Le monde continuera de tourner, mais à force, la leçon commence à rentrer: le monde est de plus en plus instable et nos dépendances étrangères quotidiennes sont de plus en plus difficiles à justifier.

Le 23/03/2026 à 17:11, GaelZorro26 a dit :

Attention ne tombe pas dans le panneau.

Il n'y a actuellement aucune négociation en cours. Trump fait du Trump.

https://www.axios.com/2026/03/23/trump-suspends-iran-strikes-hormuz-negotiations

 

Si vous étiez le dirigeant Iranien, qui a déjà compris en Juin dernier la finalité des négociations avec les US, et dont toute la famille a été tuée par une attaque de missiles d'un pays avec lequel vous étiez à nouveau en train de négocier et proche d'un accord, que feriez vous, est ce que vous reviendriez docilement à la table des négociations? 

 

Dans 5 jours que se passera-t-il à la fin de l'ultimatum?

Le plus probable c'est ce qui suit: l'Iran ne lâchera rien; Trump a la pression de tout le monde entier pour apaiser la situation, mais il ne peut pas donner l'impression que l'Iran obtient quoi que ce soit, donc il va continuer à dire qu'ils discutent et repousser son ultimatum de 2 semaines en 2 semaines. Le pétrole va se stabiliser, mais à un taux bien plus élevé qu'il y a un mois.

 

Le monde continuera de tourner, mais à force, la leçon commence à rentrer: le monde est de plus en plus instable et nos dépendances étrangères quotidiennes sont de plus en plus difficiles à justifier.

Dès que Trump fait une annonce le cours du pétrole réagit de suite, tout le monde boit ses paroles.
 On peut penser ce qu'on veut mais Trump c'est le boss de la planète 

Modifié 23 mars23 mars par Jcb13

Dès que Trump fait une annonce le cours du pétrole réagit de suite, tout le monde boit ses paroles on peut penser ce qu'on veut mais Trump c'est le boss, 

Quand ses amis sont informés de ses posts à l'avance, en effet on en pense ce qu'on veut.
Nous sommes tous les dindons de sa farce.

Pour ma part, je ne pense pas que ça impactera les prix des Tesla : à ce stade ils ont besoin de vendre des voitures pour survivre, les remises vont continuer sans arrêt.

Pas sûr, si le prix des carburants reste élevé le marché des VE va exploser et donc pourquoi remiser ?

Le 23/03/2026 à 16:35, Jcb13 a dit :

Bon c'est mal parti pour un 2022 bis, Trump est occupé de négocier avec l'iran, il a aussi repoussé son ultimatum de détruire centrales , du coup le baril est actuellement en baisse de plus de 10 %

 

Le 24/03/2026 à 14:44, chgros1 a dit :

Pas sûr, si le prix des carburants reste élevé le marché des VE va exploser et donc pourquoi remiser ?

Ca dépendra de le demande. Si elle reste atone, Tesla restera dans la m....

Hello tout le monde. Pour info l'offre précédente s'arrêtait au 31/03. Je suis allé sur leur site ce matin pour voir s'il proposaient quelque-chose. Ils ont modifié légèrement l'offre. 

Maintenant c'est une offre de 4 000€ de reprise sur les Model Y Standards (Petite et Grande Autonomie) ainsi que sur la Premium RWD.

Donc l'offre est diminué de 1 000€ mais elle revient sur la Premium de base.

En tout cas tout va bien pour Tesla au mois de mars, c'est le moins qu'on puisse dire 

https://www.numerama.com/vroom/2223347-tesla-signe-un-mois-historique-en-mars-2026-loin-devant-plusieurs-groupes-automobiles.html