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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 10/11/2022 à 12:57, wizz a dit :

Plus d'1M de voitures rien qu'à Shanghai par an. Il va falloir écouler

Ca sent la baisse de prix et le retard d'agrandissement en Allemagne pour la modèle 3

toujours le problème du transport maritime et des taxes à l'import, pas sur que la model 3 soit primordiale avec une Y plus adapté au marché Européen.

 

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Le 10/11/2022 à 19:15, misterden a dit :

toujours le problème du transport maritime et des taxes à l'import, pas sur que la model 3 soit primordiale avec une Y plus adapté au marché Européen.

 

Comment ça le Y est plus adapté au marché européen ?

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Le 11/11/2022 à 01:04, Bart a dit :

Oui, c’est plus encombrant, plus lourd, plus gourmand, plus cher et pas très élégant…

Il paraît que c’est ce qu’on veut…

😆

Personnellement ce dont je rêve, c'est une Model 3 déclinée en break........... mais elle n'arrivera jamais.

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Oui, c’est plus encombrant, plus lourd, plus gourmand, plus cher et pas très élégant…
Il paraît que c’est ce qu’on veut…

Excellent !

En usage urbain la 3 est un peu plus adaptée.. dans mon parking de copropriété un peu étroit (2m15 je crois et un poteau a gauche) ce serait compliqué avec la Y

Envoyé de mon CPH2211 en utilisant Tapatalk

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Le 11/11/2022 à 01:45, sarti a dit :

Personnellement ce dont je rêve, c'est une Model 3 déclinée en break........... mais elle n'arrivera jamais.

pour ma part, ce serait une Y de 4.50m..... mais c'est comme ton break, on l'aura jamais

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Le 11/11/2022 à 01:01, Liger7144 a dit :

Comment ça le Y est plus adapté au marché européen ?

le vehicule le plus adapté au marché européen serait un vehicule de la taille de la Twingo pour le stationnement et les centres villes , mais avec un grand coffre comme un break pour les départs en vacances en famille, diesel et hybide rechargeable pour rassurer le consommateur tout le temps, et 4x4 tres haut pour passer tous les dos d'anes en quantité industrielle sur nos routes..... 

 

Plus sérieusement, le type " SUV" est plus plébiscité par les consommateurs quoi qu'on en disent et c'est ceux qui se vend le plus ( surtout face aux berlines ...qui étaient quasi mortes avant l'arrivée de la Model 3 ).C'est la ou tous les constructeurs font leur beurre et se doivent de répondre a la demande ( la preuve lamborgini /ferrari/lotus vont ou sortent recemment des SUV .... tous les autres qui n'en n'était pas des spécialistes s'y sont mis : ex PSA / Renault par exemple avec des prix biens plus confort pour eux que les citadines/compacts).

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Le 11/11/2022 à 08:13, misterden a dit :

Plus sérieusement, le type " SUV" est plus plébiscité par les consommateurs

Le problème est bien là : agir en consommateur et pas en citoyen. Avec toutes les conséquences qui en découlent : idio - ou mediocratie, progression du mauvais goût (pas étonnant que le Y plaise bien que sur un plan esthétique un Multipla conserve un chouïa d'avance..), etc.

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Je pensais remplacer ma model 3 par une model 3... Et finalement ce sera le Y par ce que plus pratique au quotidien avec 3 enfants, position plus haute pour conduite sur autoroute, beaucoup de choses encombrantes à transporter pour les travaux / meubles de la maison en fin de construction, et que je me gare jamais en ville habitant en province ! En plus on dort souvent dans la voiture les weekend sans enfants.... Bref le Y répond effectivement plus à mon besoin...

 

Par contre ma femme qui doit plus souvent de garer en ville et qui avait une Zoé trouve effectivement la model 3 trop grosse au quotidien et a accepté une MG4 (format golf en gros) en plus gros envisageable pour son besoin à elle...

 

Chacun voit midi à sa porte en somme !

 

Du coup j'ai modifié ma commande de model 3 à la baisse pour la convertir en SO pour avoir le temps de voir venir si on annulera tout court la commande un jour ou si on est finalement pas convaincu par la Y ou la MG4 à l'usage au final 😅

 

Ma commande datant de mars, je suppose passer après tous ceux en attente d'une SO depuis un an, et donc voir venir.

 

Voir aussi comment le prix de la Y et de la 3 évolueront !

Car trop de scénario possible pour se faire une idée aujourd'hui je trouve 🤗

Modifié par vjyt

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Le 11/11/2022 à 08:56, vjyt a dit :

Je pensais remplacer ma model 3 par une model 3... Et finalement ce sera le Y par ce que plus pratique au quotidien avec 3 enfants, position plus haute pour conduite sur autoroute, beaucoup de choses encombrantes à transporter pour les travaux / meubles de la maison en fin de construction, et que je me gare jamais en ville habitant en province ! En plus on dort souvent dans la voiture les weekend sans enfants.... Bref le Y répond effectivement plus à mon besoin...

 

Par contre ma femme qui doit plus souvent de garer en ville et qui avait une Zoé trouve effectivement la model 3 trop grosse au quotidien et a accepté une MG4 (format golf en gros) en plus gros envisageable pour son besoin à elle...

 

Chacun voit midi à sa porte en somme !

 

Du coup j'ai modifié ma commande de model 3 à la baisse pour la convertir en SO pour avoir le temps de voir venir si on annulera tout court la commande un jour où si on est pas convaincu par la Y ou la MG4 au final 😅

Idem (sauf pour la quantité d'enfants que j'ai limité à 1 😅)

Je suis pas en ville et je les évites (j'habite à 10km de Toulouse et ça fait 7 ans que j'y ai pas mis les roues), je planifie de faire de la Y un dortoir ambulant de temps à autres, chantier maison qui arrive donc des trucs à trimballer + attelage, toujours l'argument de monter dans la voiture et non s'écrouler dedans, etc... bref ce Y prop fera mon bonheur et j'en étais déjà convaincu après quelques jours dans ma première model 3 même avant de savoir qu'il arriverait un jour en Europe.

 

Pour recentrer le sujet, je pense que Tesla a en partie fait monter le prix de la model 3 pour faire du Y prop un argument financier, mais je pense qu'il vont arriver à comprendre que le prix n'est qu'une composante du choix de la 3 vs Y en propulsion et que quelqu'un qui cherche l'aspect pratique se dirigera vers le Y même si la 3 repasse en dessous niveau tarif.

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Le 11/11/2022 à 08:40, Xto a dit :

[...] progression du mauvais goût (pas étonnant que le Y plaise bien que sur un plan esthétique un Multipla conserve un chouïa d'avance..), etc.

Même si je ne suis pas fan du Y et des SUV en général, il reste à définir le mauvais goût ; c'est celui des autres ?😊

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Le 11/11/2022 à 09:08, Floflow31 a dit :

Pour recentrer le sujet, je pense que Tesla a en partie fait monter le prix de la model 3 pour faire du Y prop un argument financier

Le coup de maître c'est qu'en positionnant la 3 au-dessus du Y en terme de gamme tarifaire, ils ont réussi à faire croire à bcp que 48 k€ (soit 11 k€ de plus qu'une 3 à son prix plancher tout de même !!! Ça fait cher le hayon) était un prix bas...

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Le 11/11/2022 à 10:46, Xto a dit :

Le coup de maître c'est qu'en positionnant la 3 au-dessus du Y en terme de gamme tarifaire, ils ont réussi à faire croire à bcp que 48 k€ (soit 11 k€ de plus qu'une 3 à son prix plancher tout de même !!! Ça fait cher le hayon) était un prix bas...

Oui et quand ils reprennent les TM3 des gens qui passent au Y ils refont de la marge sur une TM3 déjà vendue une fois, double coup de maître

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Bonjour quelqu'un sait-il si la M3 2023 est équipée de ce qu'on appelle "double vitrage" sur les 4 portes ou toujours uniquement sur les portes avants ?
Uniquement sur les vitres avant. En tout cas aucune info pour les vitres arrières et comme les premières sont livrées je pense qu'on l'aurait sû. (Sans parlé qu'aucune Version de certification n'en parle)

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Le 11/11/2022 à 13:34, flocoon a dit :

Uniquement sur les vitres avant. En tout cas aucune info pour les vitres arrières et comme les premières sont livrées je pense qu'on l'aurait sû. (Sans parlé qu'aucune Version de certification n'en parle)

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Ok, j'ai crû voir dans une video que les modèles 2023 en était équipé à l'arrière mais je me souviens plus dans quelle video ! 🤔

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Le 11/11/2022 à 13:34, flocoon a dit :

Uniquement sur les vitres avant. En tout cas aucune info pour les vitres arrières et comme les premières sont livrées je pense qu'on l'aurait sû. (Sans parlé qu'aucune Version de certification n'en parle)

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Sinon j'hésite entre une M3 performance et un MY , c'est dingue de ne pas pouvoir me décider

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Le 11/11/2022 à 13:49, Odyssée a dit :

Ok, j'ai crû voir dans une video que les modèles 2023 en était équipé à l'arrière mais je me souviens plus dans quelle video ! 🤔

La Y a le double vitrage avant / arrière sur toute la gamme. 

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Sinon j'hésite entre une M3 performance et un MY , c'est dingue de ne pas pouvoir me décider
C'est simple pourtant !

Tu as besoin de volume :Y
Tu as une place de parking étroite : 3
Tu as des problèmes de dos pour t'asseoir un peu plus bas : Y

Tu veux aller loin LR et vite
Tu veux fumer tour le monde en accelation quitte à aller moins loin : performance
Les performances standards te suffisent ? SR+

Le seul facteur imprévisible

Prix TMY SR+
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