Le 23/05/2022 à 09:33, Gégé a dit :

Essaie un V12 AMG biturbo de 612cv, tu changeras d’avis.

Je suis déjà dehors..... 

si on continu on peut citer un W16 quadri turbo

Le 23/05/2022 à 09:33, Gégé a dit :

Essaie un V12 AMG biturbo de 612cv, tu changeras d’avis.

Le principal problème c'est le bruit. Avec n'importe quel thermique, quand tu tires un peu les tours t'es quand même le con qui emmerde tout le monde. Rien que pour ça l'électrique est une bénédiction.

Le 23/05/2022 à 11:23, pistache a dit :

Le principal problème c'est le bruit. Avec n'importe quel thermique....

Relis bien, lentement, et plusieurs fois mon post stp 🤣  

Les VT (sur)puissants ne sont pas TOUS bruyants. 

L’AMG en question est même un peu décevante tellement elle est silencieuse (de l’intérieur ET de l’extérieur) 😉

Le 23/05/2022 à 13:16, Gégé a dit :

Relis bien, lentement, et plusieurs fois mon post stp 🤣  

Les VT (sur)puissants ne sont pas TOUS bruyants. 

L’AMG en question est même un peu décevante tellement elle est silencieuse (de l’intérieur ET de l’extérieur) 😉

Tu parles de quel modèle AMG?

Le 23/05/2022 à 13:16, Gégé a dit :

Les VT (sur)puissants ne sont pas TOUS bruyants.

Les VT sont TOUS bruyants.

Le 23/05/2022 à 13:31, pistache a dit :

Les VT sont TOUS bruyants.

Certains VT à basse vitesse mériteraient qu'on leur impose l'AVAS pour prévenir les piétons.

Le 23/05/2022 à 11:23, pistache a dit :

Le principal problème c'est le bruit. Avec n'importe quel thermique, quand tu tires un peu les tours t'es quand même le con qui emmerde tout le monde. Rien que pour ça l'électrique est une bénédiction.

et puis surtout faut aller a la pompe après !

Le 23/05/2022 à 13:41, Mendes a dit :

et puis surtout faut aller a la pompe après !

et puis surtout c'est pas le sujet ici

Bon les amis, on pourrait reprendre le fil du sujet plutôt que de faire mumuse avec des chauffages qui accessoirement font avancer un peu la voiture? (pour rappel, 60% minimum de l'énergie produite par un moteur thermique est gâchée sous forme de chaleur).

Le sujet est là pour parler des prix de la TM3

Le 23/05/2022 à 13:54, AKM74 a dit :

Le sujet est là pour parler des prix de la TM3

Faut bien meubler entre deux hausses.

Le 23/05/2022 à 14:05, pistache a dit :

Faut bien meubler entre deux hausses.

C'est vrai qu'on n'est plus à la grande époque d'une hausse par semaine 🙂

Mais entre deux hausses on peut aussi meubler en

- se lamentant de la dernière hausse

- spéculant sur la prochaine

Le 23/05/2022 à 14:05, pistache a dit :

Faut bien meubler entre deux hausses.

faut pas se sentir obliger, rien écrire c'est bien aussi

Surtout qu'on en a souvent, des hausses🤣

 

Et la ça part dans tous les sens, et perso j'en ai strictement rien à fichtre ni du bruit ni des perfs  d'un V12 AMG quadri turbo de 4612cv 🤣 car rien ne vaut la delta s4 de mon pote  bruno ianniello et ses 720cv pour 800kg et la ok on peut me parler de bruit 🤣

Le 23/05/2022 à 14:42, ounerbouks a dit :

car rien ne vaut la delta s4 de mon pote  bruno ianniello et ses 720cv pour 800kg et la ok on peut me parler de bruit 

Va y avoir des morts dans les courses de côtes quand on les entendra plus arriver !

Il n'y aura surtout plus personne pour les regarder !

 

Quoique, une plaid à abrech j'aimerai quand même bien voir le temps qu'elle fait et combien de temps elle garde ses freins 🤣

Modifié mai 23, 20224 a par ounerbouks

Le 23/05/2022 à 14:42, ounerbouks a dit :

faut pas se sentir obliger, rien écrire c'est bien aussi 🤣

...dit-il en remettant une pièce dans la machine 🙂

Le 23/05/2022 à 15:47, MrFurieux a dit :

...dit-il en remettant une pièce dans la machine 🙂

pas pu résister 🤣

Ce qui est navrant c'est surtout d'entendre toujours le même discours "une perf de 500cv ça sert a rien sur route" ! bah écoute chacun son plaisir non ? si on a les moyens de prendre une perf pourquoi ce brider avec une SR ? serait-ce un poil de jalousie ?

Je n'ose pas voir les commentaires quand les Plaid vont arriver en France !

Modifié mai 23, 20224 a par Mendes

Le 23/05/2022 à 17:26, Mendes a dit :

Ce qui est navrant c'est surtout d'entendre toujours le même discours "une perf de 500cv ça sert a rien sur route" ! bah écoute chacun son plaisir non ? si on a les moyens de prendre une perf pourquoi ce brider avec une SR ? serait-ce un poil de jalousie ?

Je n'ose pas voir les commentaires quand les Plaid vont arriver en France !

Et pourquoi dès qu'une critique est faite, ça dévie sur une supposée jalousie.....................?

Le 23/05/2022 à 17:39, sarti a dit :

Et pourquoi dès qu'une critique est faite, ça dévie sur une supposée jalousie.....................?

car c'est très Français

Dites, c'est moi ou le titre du topic c'est pas "Perf ou pas Perf ?" ou encore "C'est quoi le meilleur Q/P chez Tesla ?"

 

Je dis ça, je dis rien, mais 

Moi

On me

Dit

Est-ce que tu

Râles

A propos de ce 

Topic

Imbitable ?

Oui !

Non mais STOOOOP !

 

Modifié mai 23, 20224 a par Pahtath

Le fait que TESLA avait ajuster ses propositions de reprises de Tesla d'occasion avec parfois des propositions aussi bien qu'un importateur Danois laisser présager de nouvelles hausses, maintenant leur reprise de Model 3 de moins d'un an a 43K€ leur laisse un peu de marge pour les proposer en occasion face a un vehicule a 50,9K€ disponible dans 1 an.

 

Côté prix je pense qu’il y aura une hausse en septembre, 1000€ c’est peanuts par rapport a la hausse des matières premières et pénuries de puces

On pourrait pas virer les mecs qui font du HS constamment ? Et qui y reviennent inlassablement.

Les fils de discussions ne ressemblent plus à rien 🙄

Le 24/05/2022 à 07:57, wizz a dit :

On pourrait pas virer les mecs qui font du HS constamment ? Et qui y reviennent inlassablement.

Les fils de discussions ne ressemblent plus à rien 🙄

Je viens de supprimer les derniers HS. 

Dont acte.

J'imagine que de nombreux Français ont acheté plusieurs SR+ en moins d'un an dans le but de les revendre 6 mois plus tard, une sorte de filière à du se mettre en place. Tesla France a du voir le manège, cela ne doit pas être étranger à la remonté des tarifs afin de faire cesser cette pratique en harmonisant les prix en Europe