Le 27/04/2022 à 22:31, Busquet2 a dit :

Bonus Eco : nouvelles règles (1an et 10k kms)
https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/43422-Bonus-Eco-%3A-nouvelles-r%C3%A8gles-%281an-et-10k-kms%29&share_type=t&link_source=app

Voilà qui change la donne pour les joueurs du bonus écologique : ceux qui ont prévu de vendre leur auto à 6 mois et ont commandé une nouvelle Model 3 peuvent revoir leur copie

Pour les 10k km, a priori cela ne concernerait que les ptits trains. Donc on reste sur minimum 6000km et un an de détention maintenant.

 

Edit : le bon lien que tu voulais faire je suppose : https://forums.automobile-propre.com/topic/bonus-eco-nouvelles-règles-1an-et-10k-kms-43422/

 

Modifié avril 27, 20224 a par LeLutin

J’imagine que le problème pour ceux qui jouent à rouler « gratos » avec le jeu du bonus ne sont pas les km (car ils les font, 6000 km/6 mois c’est vraiment pas bcp) mais bien le timing. Un an c’est plus la même [emoji848][emoji850]

Le 27/04/2022 à 22:52, Busquet2 a dit :

Certains. Après si tu veux jouer avec les impôts… tu peux

Attendons de voir à qui ces nouvelles règles s'appliquent :

- tout le monde ? (et là les acheteurs 2021-2022 qui comptaient revendre bientot seront embêtés) 

- tout bon de commande signé après le 27/04 ? (et là pas grand monde ne sera embêté vu les prix actuels) 

- toute facture éditée après le 27/04 ? (et là seuls ceux qui ont plus d'une commande en attente seront embêtés) 

 

Ensuite on causera des modalités pratiques 🥳

Discussion à suivre dans le fil cité [emoji8]

Le 27/04/2022 à 22:59, Trej a dit :

Attendons de voir à qui ces nouvelles règles s'appliquent :

- tout le monde ? (et là les acheteurs 2021-2022 qui comptaient revendre bientot seront embêtés) 

- tout bon de commande signé après le 27/04 ? (et là pas grand monde ne sera embêté vu les prix actuels) 

- toute facture éditée après le 27/04 ? (et là seuls ceux qui ont plus d'une commande en attente seront embêtés) 

 

Ensuite on causera des modalités pratiques 🥳

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014

 

Le 27/04/2022 à 21:04, misterden a dit :

tu verras que cette regle s'applique un peu partout, par exemple quand tu es propriétaire et que lors de l'AG du syndic tu rales apres les travaux qui font gonfler les charges de 50€ /mois ... on te dira mais quand vous êtes propriétaire vous avez les moyens, pour les impots c'est pareils , la taxe fonciere aussi, etc..

Oui je sais bien, mais si on me demande 50€ de plus pour faire quelque-chose de plus, pas de soucis si c'est justifié.

La c'est la fin de la gratuité qui a du mal à passé.

Le 27/04/2022 à 22:59, Trej a dit :

Le 27/04/2022 à 22:59, Trej a dit :

Attendons de voir à qui ces nouvelles règles s'appliquent :

- tout le monde ? (et là les acheteurs 2021-2022 qui comptaient revendre bientot seront embêtés) 

- tout bon de commande signé après le 27/04 ? (et là pas grand monde ne sera embêté vu les prix actuels) 

- toute facture éditée après le 27/04 ? (et là seuls ceux qui ont plus d'une commande en attente seront embêtés) 

 

Ensuite on causera des modalités pratiques 🥳

Pour moi ça concerne que les nouveaux acquéreurs, sinon ça voudrais dire qu'une personne qui vendrais 1 heure ou 1 minute après que la loi soit passé devrait rembourser la prime de 6000€, pas très logique

Le 27/04/2022 à 22:59, Trej a dit :

Attendons de voir à qui ces nouvelles règles s'appliquent :

- tout le monde ? (et là les acheteurs 2021-2022 qui comptaient revendre bientot seront embêtés) 

- tout bon de commande signé après le 27/04 ? (et là pas grand monde ne sera embêté vu les prix actuels) 

- toute facture éditée après le 27/04 ? (et là seuls ceux qui ont plus d'une commande en attente seront embêtés) 

 

Ensuite on causera des modalités pratiques 🥳

Selon moi, c'est le dernier cas (et donc aussi le 2nd) car c'est le moment où tu touches le bonus. Si tu n'acceptes les conditions du bonus à ce moment là, tu ne touches pas le bonus.

Le 27/04/2022 à 22:59, Trej a dit :

Attendons de voir à qui ces nouvelles règles s'appliquent :

- tout le monde ? (et là les acheteurs 2021-2022 qui comptaient revendre bientot seront embêtés) 

- tout bon de commande signé après le 27/04 ? (et là pas grand monde ne sera embêté vu les prix actuels) 

- toute facture éditée après le 27/04 ? (et là seuls ceux qui ont plus d'une commande en attente seront embêtés) 

 

Ensuite on causera des modalités pratiques 🥳

Les nouvelles conditions concernent ceux pour qui le bonus va être attribué. Donc ceux qui vont être facturés à partir de maintenant. Ceux ayant déjà leur voiture ne sont pas concernés.

Le 28/04/2022 à 11:35, sarti a dit :

Les nouvelles conditions concernent ceux pour qui le bonus va être attribué. Donc ceux qui vont être facturés à partir de maintenant. Ceux ayant déjà leur voiture ne sont pas concernés.

EDIT : à part baisser le taux de Co2 / pas de changement sur le délai de revente 

Modifié avril 28, 20224 a par jordane35400

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Le 28/04/2022 à 11:49, jordane35400 a dit :

EDIT : à part baisser le taux de Co2 / pas de changement sur le délai de revente 

Non aucun changement du délai de revente. On passe seulement de 6  à 12 mois...........

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Je ne vois pas où est l'abus.

l'État français est gagnant.

Il faut s'insurger à bon escient.

Le 28/04/2022 à 22:21, Liger7144 a dit :

Je ne vois pas où est l'abus.

l'État français est gagnant.

Il faut s'insurger à bon escient.

Gagnant ?

Non, c'est neutre à minima. Et l'effet escompté n'est pas là :

Enrichir les autres pays (en voiture électrique) n'est, sauf erreur de ma part, pas la vocation de la France.

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Heureusement que nous ne sommes pas en période de Guerre !! Ente les taxes d'importations et la TVA la France est gagnante et c'est encore plus vrai aujourd'hui car les véhicules reste en France depuis la hausse de prix... mais si ça te fais plaisir de contacter l'état pour ça chacun ses petits loisirs. 

Le 28/04/2022 à 22:27, Thomas44300 a dit :

Heureusement que nous ne sommes pas en période de Guerre !! Ente les taxes d'importations et la TVA la France est gagnante et c'est encore plus vrai aujourd'hui car les véhicules reste en France depuis la hausse de prix... mais si ça te fais plaisir de contacter l'état pour ça chacun ses petits loisirs. 

Quel est le rapport ?

Le 28/04/2022 à 22:27, Thomas44300 a dit :

Heureusement que nous ne sommes pas en période de Guerre !! Ente les taxes d'importations et la TVA la France est gagnante et c'est encore plus vrai aujourd'hui car les véhicules reste en France depuis la hausse de prix... mais si ça te fais plaisir de contacter l'état pour ça chacun ses petits loisirs. 

Heureusement qu'il n'a pas compris l'allusion - il vaut mieux ne pas relancer ce débat, tu ne peux convaincre que des gens qui ont un minimum envie d'êtres convaincus, et Z a mis sa cape de Justicier, c'est pas un signe d'ouverture

Le 28/04/2022 à 22:25, zabaffe a dit :

Gagnant ?

Non, c'est neutre à minima. Et l'effet escompté n'est pas là :

Enrichir les autres pays (en voiture électrique) n'est, sauf erreur de ma part, pas la vocation de la France.

Rien que la TVA.

Même avant l'augmentation de tarif.

44 900 euros c'est 7 483 euros.

 

C'est pour les États des acheteurs d'occasion que c'est préjudiciable. Ils ne paient pas de bonus mais ne perçoivent aucune taxe.

 

C'est encore plus marqué depuis la hausse des prix car augmentation de la TVA et baisse du bonus.

Et je te fais grâce du reste de la fiscalité automobile et droits de douane (12% à chaque fois)

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

merci pour ton aide, utilises tu la dashcam de la voiture pour ensuite présenter à la gendarmerie les VRAIES infractions de tes concitoyens sur les routes ?

Le 28/04/2022 à 23:04, Liger7144 a dit :

Rien que la TVA.

Même avant l'augmentation de tarif.

44 900 euros c'est 7 483 euros.

 

C'est pour les États des acheteurs d'occasion que c'est préjudiciable. Ils ne paient pas de bonus mais ne perçoivent aucune taxe.

 

C'est encore plus marqué depuis la hausse des prix car augmentation de la TVA et baisse du bonus.

Et je te fais grâce du reste de la fiscalité automobile et droits de douane (12% à chaque fois)

vous voudriez aussi peut être que l'on mettent le prix du kWh au même niveau que le carburant fossile tant qu'on y ait ... il y a une perte de recette fiscale pour les Etats 

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

2 ans ? c'est le marché de l'occasion que tu vas plomber.

Le malus finance le bonus mais certains ont du mal à comprendre 🙄

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Content de ne pas t'avoir croisé en '40...

Pour une fois que c'était la France le paradis bonus fiscal des autres pays d europe et qu'on engrengeait plein de taxes pour les autres... Bah non ça n as pas duré...

Le 28/04/2022 à 22:27, Thomas44300 a dit :

Heureusement que nous ne sommes pas en période de Guerre !! Ente les taxes d'importations et la TVA la France est gagnante et c'est encore plus vrai aujourd'hui car les véhicules reste en France depuis la hausse de prix... mais si ça te fais plaisir de contacter l'état pour ça chacun ses petits loisirs. 

Il n'y a pas que le pognon dans la vie. Si l'État a mis ce système en place, c'est pour dépolluer les villes en remplaçant des thermiques (surtout les diesels) par des électriques (presque) sans émissions. Le bénéfice en ville est énorme. Cette pollution cause 48000 morts par an. Décès évitables si nous ne vivions pas dans un air pollué avec des pics de pollutions récurrents.

 

Certains en faisaient un véritable business. Et cela a complètement détourné le but premier de ces aides. Dans les Bouches-du-Rhône, l'aide départementale était conditionnée à une détention de 3ans minimum. In fine, l'État paye pour dépolluer ailleurs que sur son territoire. C'est louable. Mais pas vraiment dans l’intérêt des résidents en France.

UMC en option $200 à la commande.