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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 19/12/2023 à 10:50, i4dams a dit :

Sur BFM business ils viennent de dire 21000km au lieu de 15000km pour le contournement de l’Afrique.

Donc au lieu de 21j cela ferait 29j.

Les journalistes ne travaillent pas assez leurs dossiers, certains disent qu’il passent 40% du commerce international par le canal de Suez et d’autres 12%.

Après certains bateaux en profitent peut-être pour faire un détour par l’Ile Saint Hélène pour voir la dernière demeure de Napoleon 😆

Modifié par Invité

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Le 19/12/2023 à 13:40, Manuel a dit :

Les journalistes ne travaillent pas assez leurs dossiers, certains disent qu’il passent 40% du commerce international par le canal de Suez et d’autres 12%.

Valeur vs volume ?

Les bonnes réponses sont quoi en valeur et volume?

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Le 18/12/2023 à 12:56, VictorBOY a dit :

Ce détour a un coût. Les sociétés de transport etudiront peut être  toute les options...

pour l'instant les frais de transport sont payés , ce detour sera à la charge des armateurs si les bateaux sont déja à la mer par contre pour les prochains ça va piquer un peu et les délais vont prendre aussi quelques semaines ( 6 je crois )

 

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Le 19/12/2023 à 17:25, anthonyo60 a dit :

Bonjour 

 

Je vois des annonces d'importations sur leboncoin. 

 

Ce sont des arnaque je suppose, car une tm3 à 24k€ c'est pas encore d'actualité 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2464007816.htm

 

Vous avez un avis ? 

Screenshot_20231219_121526_Leboncoin.jpg

L'arnaque c'est qu'il t'affiche un prix brut auquel il faudrait ajouter tout un tas de service => Frais de rapatriement en France, frais administratif, frais.... Tout un tas de choses qui font que ton 24000€ va finir aux alentours des 30000€.

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Le 20/12/2023 à 09:43, Mancart a dit :

L'arnaque c'est qu'il t'affiche un prix brut auquel il faudrait ajouter tout un tas de service => Frais de rapatriement en France, frais administratif, frais.... Tout un tas de choses qui font que ton 24000€ va finir aux alentours des 30000€.

Intéressant. Est-ce qu'il y a un topic quelque part pour vendre sa Tesla en toute sécurité sans passer par un rachat par un pro ?

 

Modifié par macphistoo

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Le 20/12/2023 à 10:43, macphistoo a dit :

Intéressant. Est-ce qu'il y a un topic quelque part pour vendre sa Tesla en toute sécurité sans passer par un rachat par un pro ?

 

Il y a la procédure sécurisée du bon coin que j’ai déjà expérimenté .

Avec une vente à un particulier, il reste toujours le risque de procédure relatif à un vice caché qui ne peut pas exister dans le cas d’une vente à un professionnel qui est un sachant.

 

 

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Le 20/12/2023 à 10:43, macphistoo a dit :

Intéressant. Est-ce qu'il y a un topic quelque part pour vendre sa Tesla en toute sécurité sans passer par un rachat par un pro ?

 

Le plus sécurisé, c'est par un pro !

 

Le 20/12/2023 à 12:03, Stives a dit :

Il y a la procédure sécurisée du bon coin que j’ai déjà expérimenté .

Avec une vente à un particulier, il reste toujours le risque de procédure relatif à un vice caché qui ne peut pas exister dans le cas d’une vente à un professionnel qui est un sachant.

 

 

 

Voilà.

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Le 20/12/2023 à 12:32, CAC72 a dit :

Si la voiture est encore sous garantie, l'acheteur particulier a sans doute moins de raisons de se retourner vers le vendeur.

Reste aussi qu'avec la différence de prix entre un pro et un particulier tu peux aussi envisager de te payer une prolongation de la garantie officielle Tesla. Me trouver pas des contre exemples, il y a une différence significative (à voiture identique) entre un pro et un particulier

Et il me semble que c'est maintenant devenu possible si tu n'es plus le primo propriétaire à condition qu'elle soit encore sous la période de garantie initiale.

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Le 20/12/2023 à 12:03, Stives a dit :

Il y a la procédure sécurisée du bon coin que j’ai déjà expérimenté .

Avec une vente à un particulier, il reste toujours le risque de procédure relatif à un vice caché qui ne peut pas exister dans le cas d’une vente à un professionnel qui est un sachant.

 

 

Oui mais d'un point de vue vendeur, quels sont les risques avec la procédure "sécurisée" ?

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Le 20/12/2023 à 16:05, macphistoo a dit :

Oui mais d'un point de vue vendeur, quels sont les risques avec la procédure "sécurisée" ?

Dans la transaction effectuée j’étais vendeur et je ne vois pas le risque car l’argent de l’acheteur consigné sur Lbc et transféré en direct le jour du rdv et on est notifié en direct sur l’application du bon coin. (il est possible pour l’acheteur de virer moins que ce qui est consigné en cas de négociation)

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Le 20/12/2023 à 09:43, Mancart a dit :

L'arnaque c'est qu'il t'affiche un prix brut auquel il faudrait ajouter tout un tas de service => Frais de rapatriement en France, frais administratif, frais.... Tout un tas de choses qui font que ton 24000€ va finir aux alentours des 30000€.

Oui et il y a l’arnaque à la TVA aussi, la fameuse « triangulaire ».

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Vous la sentez arriver la baisse de prix ??? sur la model 3 ?

Moi oui

 

Je vous explique....

 

Il faut remonter 1 an en arrière, le Model Y prop est à 49K€  prix catalogue ( 47 K€ avec les 2K€de bonus ) beaucoup de personne ont une commande en cours mais vu le retrait des capteurs attendent de voir un peu avant de prendre livraison, certains repoussent leurs livraisons et vers fin novembre TESLA appelle les futurs clients pour leurs proposer de prendre livraison du Y avant la fin d'année en leur offrant 2 options cadeaux au choix.... puis on connait la suite de l'histoire: Un bug qui baisse le prix vers le 15 - 20 décembre pour permettre d'attraper le bonus max et puis mi janvier la baisse de prix est actée définitivement sur toutes les Y prop.

 

Devinez qui m'a appelé pour me proposer de prendre livraison d'une model 3 ( j'ai une commande en cours ) avant le 31 décembre pour prendre un véhicule sur stock disponible avec 2 options en plus ?.... ( pourtant quand je regarde le stock de véhicule disponible en propulsion c'est quand même assez léger pour en trouver un avec 2 options ... je compte pas l'EAP sans les capteurs ça sert à rien,  ils en auraient encore sous le coude ?  ).

 

Donc la prochaine étape certainement janvier ... un ajustement du prix pour remettre la M3 à un prix cohérent face au Y prop.... comme toujours quand le gros des livraisons sera faite et + les 14 jours de rétractation passé bien sûr.

 

Je me pose donc la question suivante, si le prix catalogue baisse par exemple le 15 janvier et que je prends livraison du véhicule le 25 janvier ... j'aurais donc un bonus qui s'appliquera sur le prix facturé ?

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Le 21/12/2023 à 23:32, Tomtomm29 a dit :

A mon avis tu auras à payer ce qui est marqué sur ta facture actuelle. Si ils baissent le prix, ce qui est effectivement probable comme en allemagne je crois, ce sera pour les nouvelles commandes sans bonus... 

tesla a toujours répercuté ses prix à la baisse sur les commandes en cours 

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Le 21/12/2023 à 21:29, misterden a dit :

Je me pose donc la question suivante, si le prix catalogue baisse par exemple le 15 janvier et que je prends livraison du véhicule le 25 janvier ... j'aurais donc un bonus qui s'appliquera sur le prix facturé ?

Ça, ce serait vraiment un gros coup (double !)

Espérons pour toi et pour tous ceux qui ont commandé avant la fin du bonus 🤞

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Le 22/12/2023 à 06:28, gael33 a dit :

Ça, ce serait vraiment un gros coup (double !)

Espérons pour toi et pour tous ceux qui ont commandé avant la fin du bonus 🤞

je miserai pas beaucoup dessus non plus, avec la chance que j'ai je suis sûr que j'ai plus de chance ( ou de malchance ) de vendre avec une grosse décote mon ancienne M3 , prendre livraison au prix normal  et voir que 2 ou 3 jours apres le prix en baisse sur les highland avec application du bonus sur les anciennes commandes et que la cote des ancienne M3 d'occasion remonte .

Modifié par misterden

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Le 21/12/2023 à 23:32, Tomtomm29 a dit :

A mon avis tu auras à payer ce qui est marqué sur ta facture actuelle. Si ils baissent le prix, ce qui est effectivement probable comme en allemagne je crois, ce sera pour les nouvelles commandes sans bonus... 

Etrange effectivement qu'en Allemagne avec la fin du Bonus TESLA compense celui-ci mais pas en France , certainement les modalités d'application par rapport au commande en cours en FRANCE qui ferait obtenir un double bonus ( ou plutôt cumuler bonus + remise TESLA à ceux prenant le vehicule car le bonus s'appliquerait sur le prix facturé et non le prix de commande ).

 

Par contre pourquoi de faire aucune remise sur le stock en cours ? Imaginons une baisse de 1000 ou 2000€ ceux ayant un véhicule en commande avec un bonus de 5K€ ne changeront pas leur commande et ça pourrait leur permettre de vendre le stock en cours.

 

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La cote des occasions qui remonte, ça me semble difficile, on ne parle pas d'une Ferrari ou d'une Porsche en série limitée quand même😁

Qu'elle se stabilise serait déjà bien.

Sinon, cette discussion me conforte dans mon choix d'attendre la 2ème quinzaine de janvier pour commander😎

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