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Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

Featured Replies

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 10:43, MrFurieux a dit :

La version "techno", grosse batterie, gros moteur (pas le choix), PAC + option "driving assist" à 1200€ est à 45K€ pile. Si le concessionnaire peut pas faire 1€ de remise pour le bonus il faut qu'il change de métier 😉

Configurateur ici

Le gros problème c'est pas le bonus c'est le délai de livraison

On parle d'une Megane qui a le format d'une Captur. Elle n'a de Megane que le nom.

 

J'ai justement commandé la TM3 plutot que la Megane E-Tech aussi pour ça. On a déjà une Captur PHEV pour les trajets quotidiens (30km en tout électrique à faire, donc suffisant).

Posté(é)
  • Auteur
Le 11/03/2022 à 10:54, Kilowatté a dit :

Tesla va enfin attirer ceux qui roulaient en allemandes ( trop ) chères et qui ne voulaient pas être mélangés à la populasse. Enfin une tesla devient une voiture de riche 😆

redevient

 

Le 11/03/2022 à 10:55, agauthier51 a dit :

Nouveau prix du jour 46.990€ premiers effets du conflit en Ukraine ?

Les hausses ont commencé l'été dernier partout dans le monde, c'était écrit que ça allait toucher la SR+ en France aussi un jour (cf le début du sujet). Les 49000 de 2020 peuvent revenir (et même risquent de revenir)

Posté(é)
  • Auteur
Le 11/03/2022 à 10:58, clio_Td a dit :

On parle d'une Megane qui a le format d'une Captur. Elle n'a de Megane que le nom.

 

J'ai justement commandé la TM3 plutot que la Megane E-Tech aussi pour ça. On a déjà une Captur PHEV pour les trajets quotidiens (30km en tout électrique à faire, donc suffisant).

Oui à la base elle est plutôt pensée pour concurrencer l'ID3 - mais bon ça reste un VE

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 09:19, clio_Td a dit :

Pareil, je vais recevoir ma première M3 Propulsion Bleue et sans rien faire (à part un gros virement) j'ai l'impression d'avoir gagné  7 000€ !

Idem encore plus avec le bonus de mon département elle va me revenir à 31190€. L'affaire du siècle. Dire que j'ai hésité avec la Mégane électrique...

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:01, MrFurieux a dit :

redevient

 

Les hausses ont commencé l'été dernier partout dans le monde, c'était écrit que ça allait toucher la SR+ en France aussi un jour (cf le début du sujet). Les 49000 de 2020 peuvent revenir (et même risquent de revenir)

Oui c’est clair moi je prédis encore une petite augmentation de 1500 euros d’ici l’été 

Posté(é)

Bon et bien je suis content d'avoir commandé ma tesla en février... vu l'augmentation de prix (+8k€ Oo)

Posté(é)
Bon et bien je suis content d'avoir commandé ma tesla en février... vu l'augmentation de prix (+8k€ Oo)
Moi aussi, et pourtant c'est une LR dont le prix n'a pas bougé.
Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:23, agauthier51 a dit :
Le 11/03/2022 à 11:20, Vico75 a dit :
Bon et bien je suis content d'avoir commandé ma tesla en février... vu l'augmentation de prix (+8k€ Oo)

Moi aussi, et pourtant c'est une LR dont le prix n'a pas bougé.

Du coup pourquoi ? 

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:20, Vico75 a dit :

Bon et bien je suis content d'avoir commandé ma tesla en février... vu l'augmentation de prix (+8k€ Oo)

Oh oui, moi aussi (le 9/02) pour une grise.

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 09:57, aurone a dit :

Félicitations, carrément 🤣

 

J’aurais très bien pu faire comme lui et je roule autant que lui donc l’excuse du kilométrage ne vaut rien. Et je ne l’ai pas, comme beaucoup d’autres et heureusement car j’ai compris que cette aide publique était destinée à aider les français à changer leur thermique pour une électrique. Dans mon foyer, ça fait 50 000km parcouru à présent en électrique plutôt qu’à l’essence.

 

pour lui, il va toucher 3 primes alors que pour le paysage français, il n’y aura qu’une seule conversion de véhicule.

Économiquement ton raisonnement ne tient pas.

L'Etat français est gagnant. Il touche plus qu'il ne donne à chaque véhicule vendu.

Le consommateur est gagnant. Il renouvelle son véhicule et un autre consommateur obtient un véhicule électrique d'occasion qui n'aurait pas été sur le marché sinon.

Le vrai perdant c'est l'Etat étranger, belge par exemple qui ne vend pas le véhicule neuf.

 

Écologiquement le raisonnement ne tient pas non plus.

En achetant 3 véhicules électriques, il y a plus de véhicules électriques en circulation au détriment de thermiques. Donc cela contribue à décarboner la mobilité.

 

Donc ceux qui l'ont fait n'ayez aucun scrupule.

Posté(é)

Purée j'ai rempli mon dossier Arval pour une TM3 hier ...

Le contrat n'ayant pas encore été signé j'ai peur de me faire avoir et de perdre le bonus.

Leurs hausses de prix sans annonce préalable sont assez pénibles.

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:11, Riddler a dit :

Idem encore plus avec le bonus de mon département elle va me revenir à 31190€. L'affaire du siècle. Dire que j'ai hésité avec la Mégane électrique...

Dire que j'habite dans le 77 :(

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:31, Liger7144 a dit :

Économiquement ton raisonnement ne tient pas.

L'Etat français est gagnant. Il touche plus qu'il ne donne à chaque véhicule vendu.

Le consommateur est gagnant. Il renouvelle son véhicule et un autre consommateur obtient un véhicule électrique d'occasion qui n'aurait pas été sur le marché sinon.

Le vrai perdant c'est l'Etat étranger, belge par exemple qui ne vend pas le véhicule neuf.

 

Écologiquement le raisonnement ne tient pas non plus.

En achetant 3 véhicules électriques, il y a plus de véhicules électriques en circulation au détriment de thermiques. Donc cela contribue à décarboner la mobilité.

 

Donc ceux qui l'ont fait n'ayez aucun scrupule.

 

STOP LE HS !

j'ai déjà demandé à @aurone de s'arrêter, vous êtes lourds d'insister sur ce débat.

Posté(é)

Elles vont passer en occasion à 45000€ pour celles avec une option au bout de 6 mois.

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 10:55, agauthier51 a dit :

Nouveau prix du jour 46.990€ premiers effets du conflit en Ukraine ?

ou de l'explosion des commandes

Posté(é)

Non seulement le prix augmente et fait sauter le bonus avantageux qui boostait les ventes de la TM3 mais les délais s'allongent significativement.

Il va falloir être sacrément motivé et non pressé pour accepter un délai d'une année avant de recevoir sa voiture. Déjà que j'ai trouvé long un délai de 5 mois...............

Heureusement pour Tesla les délais de la concurrence vont suivre eux aussi. Mais pour dynamiser le marché automobile VE ou autres, on ne pouvait pas faire pire : Prix en hausse, délai en hausse, concurrence en hausse, ouverture des superchargeurs aux véhicules non Tesla, ouverture de site de production retardé etc... Les cartes peuvent encore se redistribuer. La Chine peut-elle bouleverser la hiérarchie à court terme ????

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:35, Boxs10s a dit :

Elles vont passer en occasion à 45000€ pour celles avec une option au bout de 6 mois.

Même sans option 

Posté(é)

Au delà de l'augmentation du prix et de la conjoncture que l'on connait actuellement, les commandes de M3 propulsion sont dorénavant des modèles de l'an prochain, il faut donc déjà se projeter sur ce que pourrait être le modèle 2023.

 

Avec l'arrivée du Ryzen, l'autorisation - certes limitée pour l'instant en Europe - de la conduite autonome de niveau 3, je table sur l'ajout importante de fonctionnalité de l'autopilot de base sur les modèles 2023 (payant pour les anciens millésimes comme pour les sièges chauffants ?)

 

On va demander a Charles / Tesla Geek de ressortir sa boule de Crystal ou voir à ce niveau là le Palantir d'Orthanc de Saroumane 🤔

 

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:36, Fullhaya a dit :

Non seulement le prix augmente et fait sauter le bonus avantageux qui boostait les ventes de la TM3 mais les délais s'allongent significativement.

Il va falloir être sacrément motivé et non pressé pour accepter un délai d'une année avant de recevoir sa voiture. Déjà que j'ai trouvé long un délai de 5 mois...............

Heureusement pour Tesla les délais de la concurrence vont suivre eux aussi. Mais pour dynamiser le marché automobile VE ou autres, on ne pouvait pas faire pire : Prix en hausse, délai en hausse, concurrence en hausse, ouverture des superchargeurs aux véhicules non Tesla, ouverture de site de production retardé etc... Les cartes peuvent encore se redistribuer. La Chine peut-elle bouleverser la hiérarchie à court terme ????

Ça va booster les occasions

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:42, taxelec a dit :

Ça va booster les occasions

Possible. Mais si comme je viens de le lire l'occasion d'une TM3 est au prix de 45 K€ je reste sceptique.

Perso je ne serais pas intéressé du tout d'acheter un véhicule SR+ de 6 mois à ce prix sachant que le vendeur l'avait payé moins de 39 K€.

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:47, Fullhaya a dit :

Possible. Mais si comme je viens de le lire l'occasion d'une TM3 est au prix de 45 K€ je reste sceptique.

Perso je ne serais pas intéressé du tout d'acheter un véhicule SR+ de 6 mois à ce prix sachant que le vendeur l'avait payé moins de 39 K€.

Alors passe commande et 1 an d’attente

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:49, taxelec a dit :

Alors passe commande et 1 an d’attente

Il n'y a pas que Tesla dans la vie

Posté(é)

Petite question : vous pensez vraiment que ceux qui commandent maintenant ne l'auront qu'en février 2023 ? J'ai un doute qu'il y ait marqué ça par défaut et qu'en réalité c'est souvent le trimestre suivant que les livraisons arrivent. Quel a été le délai max d'attente pour une Model 3 jusqu'à maintenant ? Merci

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:51, simK a dit :

Il n'y a pas que Tesla dans la vie

Non c'est exact. J'ai envisagé la TM3 mais fait un autre choix.

Posté(é)
Le 11/03/2022 à 11:15, taxelec a dit :

Oui c’est clair moi je prédis encore une petite augmentation de 1500 euros d’ici l’été 

Je dirai 49 990 € la Model 3 au 1er juillet, le prix des LR et Perf aussi en augmentation...

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