Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[Raoul_95]

Effectivement, bonnes suppositions ! 😉

[Toon]

on parle des hausses et des baisses ou bien?

[farenas]

Fin janvier arrive

Comme il se dit que maintenant les fins de trimestres ne sont plus si intéressantes que ça, focalisons nous sur les fins de mois

 

Et bien, ce n’est pas mieux. Rien de bien intéressant financièrement sur la TM3 qui semble toujours vouloir maintenir son prix au dessus de celui de la TMY

Il y a encore du stock visiblement.

 

Les houtis n’ont pas bouché le canal de suez, la pénurie tant attendue n’est pas là

Les chiffres de tesla ne sont pas si mauvais, mais la correction boursière est violente

 

Statut quo en perspective, la fin de mois devrait être calme

[rifilou]

Le crédit à 0% comme en Allemagne pourrait donner un coup de boost sans baisser le prix affiché. Pour ce qui prenne un crédit total et long, avec les taux à 5-6%, on doit arriver à prêt de 100 euros de mensualité de différence.

[Hi3]

Moi, je me suis décidé!

Je pense que pour Tesla, LE sujet en Europe c'est le Model Y

[Vince41]

Le 26/01/2024 à 09:53, Hi3 a dit :

Moi, je me suis décidé!

Je pense que pour Tesla, LE sujet en Europe c'est le Model Y

Et donc ça veut dire que tu renonces a prendre une TM3 et que tu pars sur un Model Y ?

[Matgab]

Le 26/01/2024 à 09:53, Hi3 a dit :

Moi, je me suis décidé!

Je pense que pour Tesla, LE sujet en Europe c'est le Model Y

Le modèle Y vient d'être déclaré meilleure vente tous véhicules confondus! (compris thermiques)

Modifié 26 janvier par Matgab

[CAC72]

Malgré son grand succès en électrique (mérité), c'est un titre qui est un peu trompeur, car il tient en partie au fait que la gamme de Tesla est très réduite (et que les concurrents sont encore peu nombreux), alors que le marché des thermiques est très éclaté. S'il y avait une model 2, les ventes seraient réparties différemment et le Y perdrait ce titre.

 

 

Modifié 26 janvier par CAC72

[Enreflexion]

Et oui, pour ce que certains estiment (et c'est leur droit)  être un trop gros truc moche pas pratique pas assez aéro etc, çà cause quand même !

[Enreflexion]

Le 26/01/2024 à 12:01, CAC72 a dit :

Malgré son grand succès en électrique, c'est un titre qui est un peu trompeur, car ça tient en partie au fait que la gamme de Tesla est très réduite. S'il y avait une model 2, les ventes seraient réparties différemment et le Y perdrait ce titre.

 

Pour l'instant le Y a ce titre c'est un fait, faute de Model 2 peut être mais pour l'instant elle n'existe pas.

Qui sera complémentaire plus mass market, plus accessible financièrement, mais moins familiale (même si dans les années 1950 60 70 on partait en vacances en 2Cv ou 4L ou R5 ou...

Modifié 26 janvier par Enreflexion

[Enreflexion]

Le 26/01/2024 à 11:44, Matgab a dit :

Le modèle Y vient d'être déclaré meilleure vente tous véhicules confondus! (compris thermiques)

Et oui, pour ce que certains estiment (et c'est leur droit)  être un trop gros truc moche pas pratique pas assez aéro etc, çà cause quand même !

[afreeman1901]

Le 26/01/2024 à 12:03, Enreflexion a dit :

la Model 2 sera complémentaire au Y, plus mass market, plus accessible financièrement, mais moins familiale (même sir dans les années 1950 60 70 on partait en vacances en 2Cv ou 4L ou R5 ou...

C'est un peu HS ici, mais c'est pour cela que je ne crois pas trop à un mini model Y. Si Tesla veut vendre plus de voiture il faut une redwood radicalement différente du Y ou de la 3. Bcp bcp plus petit (bon à l'echelle US?). 

[Stives]

Le 26/01/2024 à 12:03, Enreflexion a dit :

Pour l'instant le Y a ce titre c'est un fait, faute de Model 2 peut être mais pour l'instant elle n'existe pas.

Le Model 2 de tesla a un point commun avec la R5 électrique de Renault (annoncée depuis mai 2021) : un serpent de mer !

[CAC72]

Le 26/01/2024 à 12:03, Enreflexion a dit :

Pour l'instant le Y a ce titre c'est un fait

 

voui, "c'est un fait", mais c'est un fait qui n'a pas la signification qu'on essaie de lui donner 

Si Mélenchon faisait 8% à une élection (exemple), 7 autres candidats de gauche 1% soit 15% en tout pour la gauche, et les 85% restants répartis entre 20 candidats de droite (dont un à 7%), je pense pas que tu trouverais pertinent, sur le fond, d'attribuer à Mélenchon le titre de "candidat pour lequel les français ont le plus voté", du "candidat le plus souvent choisi par les français, qui arrive en tête des choix des français" ou que sais-je encore... (et là je suis sûr que tout le monde comprend très bien l'exemple ahah).

 

Modifié 26 janvier par CAC72

[PhilDeV]

Le 26/01/2024 à 12:29, CAC72 a dit :

(et là je suis sûr que tout le monde comprend très bien l'exemple ahah).

Pourquoi ? Mélanchon roule en Tesla MY? J'ai tout compris, n'est-ce pas?

Ou pas...

[Hi3]

Le 26/01/2024 à 10:50, Vince41 a dit :

Et donc ça veut dire que tu renonces a prendre une TM3 et que tu pars sur un Model Y ?

Non, j'ai bien pris une Model 3😉

Pensant (à tort ou à raison?) que le prix ne bougera pas dans les semaines/mois à venir, je me suis décidé😎

Et finalement, j'ai trouvé ma config. en stock donc livraison semaine prochaine si tout va bien!

LR grise intérieur noir jantes 19🤩 + attelage qui ne m'est pas indispensable mais c'est un plus

[docjl]

Le 26/01/2024 à 12:29, CAC72 a dit :

 

voui, "c'est un fait", mais c'est un fait qui n'a pas la signification qu'on essaie de lui donner 

Si Mélenchon faisait 8% à une élection .............

 

Oulàh.... T'en veux ?  🚬  🤣

Qu'est ce que tu nous ponds là. La Y a été la voiture la plus vendue en 2023 dans le monde, c'est tout, il n'y a pas à chercher le pourquoi du comment ou de savoir si la gamme est étendue ou pas. Quand c'était la Corola qui avait cette place, on ne discutait pas de la gamme Toyota (elle est reléguée 3ème d'ailleurs derrière la betterave4) ; là c'est pareil. Et si ça ne plait pas à Mélanchon, tant pis  😅

[misterden]

Le 26/01/2024 à 13:00, Hi3 a dit :

Non, j'ai bien pris une Model 3😉

Pensant (à tort ou à raison?) que le prix ne bougera pas dans les semaines/mois à venir, je me suis décidé😎

Et finalement, j'ai trouvé ma config. en stock donc livraison semaine prochaine si tout va bien!

LR grise intérieur noir jantes 19🤩 + attelage qui ne m'est pas indispensable mais c'est un plus

c'est un plus l'attelage car ils te l'offrent ? Je me demande si ils font le coup des options cadeaux pour écouler le stock ou si on est encore un peu trop tôt ?

[Hi3]

Je l'ai bien payé mon attelage, c'est pas un cadeau😒

J'ai fais l'effort financier pour profiter d'un véhicule en stock😉

J'ai déjà un attelage sur une autre auto donc je pouvais m'en passer mais c'est un confort de l'avoir sur la M3 et surtout...j'étais impatient de changer de voiture😁

[misterden]

vu sur le groupe FB , quelqu'un qui a passé commande via un financement par ALD automotive d'une M3 refresh, alors que les vehicules en stocks disponibles sur le site sont importants, que les délais de livraison d'un véhicule via le configurateur est de 2 à 5 semaines ( donc assez vite). 

Que le délai pour instruire un financement ne dépasse pas quelques jours ( avec tous les doc fournis).

On lui affiche un délai de plusieurs mois :

 

 

 

Alors je me demande si ALD ( partenaire avec TESLA sur les financements lors des commandes sur le site ) n'aurait il pas accès à certaines informations comme par exemple une baisse du prix des véhicules M3 d'ici quelques semaines ? 

Donc au final on indique que la livraison arrivera dans XX semaines alors qu'il pourrait avoir un vehicule bien plus vite.

 

En effet les loueurs pro en ont eu peut être un peu marre d'avoir des décotes importantes sur les véhicules arrivant en fin de LLD ( l'ensemble du financement étant calculé sur le prix de vente si le vehicule similaire en neuf se prend une décote au retour de location le loueur devra baisser son prix pour revendre le vehicule d'occasion et donc au final une perte pour lui... ).

[Matgab]

Bonjour @misterden

 

Effectivement, sans "boule de cristal" (et encore), difficile de savoir. J'étais surpris que ce post reste vide depuis l'arrêt de la prime.

Car il va y avoir des évidences mathématiques, à moins que je sois dans l'erreur! Pour l'instant Tesla construit toutes les voitures commandées avant le 15 décembre et qui doivent être livrées avant le 15 mars. Mais ce 15 mars arrive et Tesla va devoir anticiper pour continuer à faire tourner les chaînes, non? J'aimerais savoir comment a évolué le carnet de commande depuis le 15 décembre, je n'ai rien vu. Est-ce que les acheteurs sont tjs là malgré les 5000 euros en plus? Est-ce que des commandes ont basculé sur les "éligibles" (Megane, etc...), est-ce que les inconditionnels Tesla attendent justement une baisse? Voilà les questions que perso je me pose!

 

Bonne journée

[misterden]

Le 10/02/2024 à 11:08, Matgab a dit :

Bonjour @misterden

 

Effectivement, sans "boule de cristal" (et encore), difficile de savoir. J'étais surpris que ce post reste vide depuis l'arrêt de la prime.

Car il va y avoir des évidences mathématiques, à moins que je sois dans l'erreur! Pour l'instant Tesla construit toutes les voitures commandées avant le 15 décembre et qui doivent être livrées avant le 15 mars. Mais ce 15 mars arrive et Tesla va devoir anticiper pour continuer à faire tourner les chaînes, non? J'aimerais savoir comment a évolué le carnet de commande depuis le 15 décembre, je n'ai rien vu. Est-ce que les acheteurs sont tjs là malgré les 5000 euros en plus? Est-ce que des commandes ont basculé sur les "éligibles" (Megane, etc...), est-ce que les inconditionnels Tesla attendent justement une baisse? Voilà les questions que perso je me pose!

 

Bonne journée

apres l'usine de SHANGAI ne fonctionne pas que pour la FRANCE ( heureusement pour eux ).... et à l'echelle des M3 vendues dans le monde on doit pas peser beaucoup.

 

Je me pose la question des gens qui passerait ou ont passé commande d'un M3 Prop depuis la fin du bonus, ceux qui prennent des LR s'en moque un peu donc l'usine tourne aussi pour ceux la ( et surtout pour l'Asie , l'Australie et le reste de l'Europe).

 

J'ai été fortement surpris de voir autant de post ( sur groupe FB ) de gens passant des commandes de Highland ( et n'ayant pas d'électrique ou de tesla avant ) alors même que tout le monde ne jurait que par le Y , le Y et le Y .... Tesla bradant même les M3 au printemps/été pour vider le stock ( et que je regrette de pas avoir pris une M3 LR à 40K€ à ce moment ).

Donc les modifications et " améliorations" font que la M3 a trouvé un public en France et avec l'effet bonus ... mais après bonus ??? aucune idée du niveau des commandes.

 

Par contre en Allemagne a la fin du bonus ils ont appliqué des remises ce qui n'a pas été fait en France ( étrangement ), je passe pas trop devant les concessions TESLA mais y voit des rangées de M3 HL alignées s'accumulant ( comme on avait par exemple avec les Y bleues vers septembre ou ne sachant plus ou les mettre ils avaient livré toutes les concessions et organisé des journées portes ouvertes et des remises de près de 4K€ sur le stock).

 

En Espagne la M3 HL est à 39 990€, mais même à ce tarif elle resterait supérieur au prix du Y bonusé, et dans la tête de beaucoup c'est un SUV qui doit être plus cher qu'une berline et il est vrai que quand on a les 2 à cotés on a l'impression d'en avoir plus pour son argent avec un Y qu'avec la M3 , car plus gros, plus volumineux ( je sais c'est bête mais j'ai moi même cette réflexion quand je les vois à coté ).

 

Donc si il y a une baisse soit TESLA remet la voiture au niveau de l'avant bonus mais pour tomber au final au même prix que le Y  soit il va plus loin pour être sûr de pas rater la cible.

 

Autre hypothèse, ils sont en train de monter un dossier pour demander un dérogation pour le bonus .... le dossier prenant un certain temps, ALD attend d'être sûr que le vehicule soit bonussable ou pas avant qu'il soit livrable 

 

[MrFurieux]

Le 10/02/2024 à 13:48, misterden a dit :

Par contre en Allemagne a la fin du bonus ils ont appliqué des remises ce qui n'a pas été fait en France ( étrangement )

Il me semble qu'en Allemagne l'arrêt était à effet immédiat alors qu'en France c'est pour les livraisons après le 15 mars, ça peut expliquer la différence. Dans ce cas dès la baisse des prix aura lieu au moment où ils ne pourront plus livrer avant le 15 mars, éventuellement avec un délai pour ne pas avoir à gérer le cas des gens qui ont commandé après le 15 décembre et qui ont été livrés juste avant la baisse de prix.

[docjl]

Il y’a aussi (peut-être) le fait qu’il va falloir déstocker les Y avant l’arrivée du refresh (comme ils l’ont fait avec la 3) ; baisser les prix de la berline trop tôt pourrait avoir l’effet inverse que celui escompté, à savoir basculer les ventes sur la 3 et non la Y.

Je pense donc, mais sans aucune certitude, qu’il faudra attendre l’arrivée de la Y rafraîchie (je ne sais plus son nom de code) pour voir une baisse du tarif de la M3 ; et cela devra se faire avant l’arrivée de la Redwood qui va rebattre les cartes en 2025.

[Man's]

Nom de code Model Y rafraîchie : Juniper