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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 13/01/2023 à 09:17, 2la99 a dit :

A Shanghai ils sortent un TMY blanc SR sans option toute les 30 minute

Il faut moins de 24h entre le début et la fin pour un TMY noir ou blanc SR sans option .

 

Il ne faut pas 30mn pour fabriquer une voiture lol :D:D

 

C'est environ 10H pour Tesla et c'est déjà les plus rapides du monde.

Je parle de la fabrication totale, pas du débit de l'usine.

 

Edit: ah oui tu parles de 24h en dessous. Je ne sais pas à quoi ça correspond.

Une interview de VW donnait 30H pour eux et environ 10H pour Tesla.

Modifié par MikeFr

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Jolie baisse. Le positionnement choisi vs le bonus est assez intéressant : il y a 2000€ de marge, ce qui laisse :

 

- pile assez pour payer le rouge à 2000€

- mais toujours impossible de prendre 2 options, quelle qu'elles soient, à quelques centaines d'euros près seulement

- par contre ils offrent le noir maintenant...

 

Bref, si on regarde comme ça, on a l'impression :

- qu'ils ont vraiment cherché à décourager les gens à prendre deux options (ce qui diminue encore les variantes effectives et donc doit réduire un peu plus les incertitudes sur la prévisions de configuration à produire, même si la France n'est pas un gros marché seule...)

- qu'ils voulaient vraiment pouvoir proposer le rouge sous le bonus tout en le gardant plus cher

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Le 13/01/2023 à 09:20, MikeFr a dit :

Il ne faut pas 30mn pour fabriquer une voiture lol :D:D

 

C'est environ 10H pour Tesla et c'est déjà les plus rapides du monde.

Je parle de la fabrication totale, pas du débit de l'usine.

Oui :)

 

Et le coup des 30 minutes c'était déjà aussi une erreur :) le débit c'est plutôt 30 secondes, sinon ils feraient jamais le volume...

 

24*60*365 = 525 600 minutes par an

 

Un débit d'une toutes les 30 minutes ça ferait 17 520 voitures, autant dire que dalle :D

 

Toutes les 30s ça fait 1 051 200 voitures, ce qui correspond aux estimations de la capacité de production annuelle de l'usine de Shangaï (autour du million)

Modifié par ParkerLewis

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Le 13/01/2023 à 09:23, Busquet2 a dit :

Sachant que tu peux enlever encore 5000 du bonus. Elle est à 39990 euros.

+ reprise +aides locales etc...

Le retour des TM3 à 32k€ :D

Hmm Zoé ou TM3, choix difficile ;)

(oui j'exagère un peu)

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Le 13/01/2023 à 08:04, ounerbouks a dit :

Une petite pensée pour celui qui a bradé sa 3 pour l'achat d'une y, ça doit énerver... 

Bradé, bradé, la plupart l'ont revendue au moins le prix qu'ils l'ont payé, entre 6 et 10 mois avec 10 à 20 000 km, ça reste un peu unique pour une voiture neuve!

 

Le 13/01/2023 à 08:16, vanquishV12 a dit :

Entre ça et la highland les model 3 achetées avant 2023 vont prendre une grosse decote

la meilleure version de toutes reste à ce jour la licorne LFP60 de fin 2021

Je dirais plutôt la 2022 avec son processeur Ryzen, sa batterie 12V Lithium-Ion (15V), ses essuie-glaces chauffants etc.
La Licorne reste une auto un peu batarde sans rien d'exceptionnel puisque toutes les 2021 en LFP55 avaient les mêmes perfs - ce n'est pas comme les Long Range RWD ou les Ghost qui elles, avaient quelque chose de vraiment unique. Les 2021 y compris les licornes tournent sous Atom qui a déjà quelques années, et d'ici 2 à 3 ans avec les nouvelles mises à jour, seront moins agréables à utiliser.

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Le 13/01/2023 à 09:25, docpierre29 a dit :

Et pour les pros de ça ou les fiscalistes? Si on a un enfant en 2023 le nombre de part change à la naissance ou pas ? Je pourrais avoir les 7000€ si oui.

La déclaration fiscale c'est sur revenus N-1 donc année précédente ;)

Pourquoi, le bonus est lié aux revenus ? C'est nouveau ça.

 

De manière générale faut toujours viser d'avoir un enfant pour le 31/12 ;) (il t'a rien coûté sur l'année mais tu as 100% de réduction)

Modifié par MikeFr

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Le 13/01/2023 à 09:25, docpierre29 a dit :

Et pour les pros de ça ou les fiscalistes? Si on a un enfant en 2023 le nombre de part change à la naissance ou pas ? Je pourrais avoir les 7000€ si oui.

Pour moi non, c'est lors de la déclaration des revenus de 2023 et donc au 1er semestre 2024.

En tout cas la naissance de ma fille en janvier 2022 n'a pas encore été ajoutée au nombre de parts. Par contre tu peux moduler ton prélèvement à la source dès cette année.

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Le 13/01/2023 à 09:26, thedjfou a dit :

Bradé, bradé, la plupart l'ont revendue au moins le prix qu'ils l'ont payé, entre 6 et 10 mois avec 10 à 20 000 km, ça reste un peu unique pour une voiture neuve!

 

Je dirais plutôt la 2022 avec son processeur Ryzen, sa batterie 12V Lithium-Ion (15V), ses essuie-glaces chauffants etc.
La Licorne reste une auto un peu batarde sans rien d'exceptionnel puisque toutes les 2021 en LFP55 avaient les mêmes perfs - ce n'est pas comme les Long Range RWD ou les Ghost qui elles, avaient quelque chose de vraiment unique. Les 2021 y compris les licornes tournent sous Atom qui a déjà quelques années, et d'ici 2 à 3 ans avec les nouvelles mises à jour, seront moins agréables à utiliser.

 Essaye en une et tu verras de suite qu'elle n'a pas du tout les perfs d'une sr+ lfp55...  ( sur le site de tesla cette 60 de fin décembre n'est pas référencée aux perfs de la 55 ) J'en ai essayé 2, la 1ere je me suis dis y'a un truc qui va pas, la 2e me l'a confirmé. Un collègue en cherchait une... Bjorn en teste une de fin 2021 pareil, un 6.3 bien pourri il en a ressorti, pour une licorne s'en est une 🤣

Modifié par ounerbouks

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Le 13/01/2023 à 09:40, ounerbouks a dit :

 Essaye en une et tu verras de suite qu'elle n'a pas du tout les perfs d'une sr+ lfp55...  ( sur le site de tesla cette 60 de fin décembre n'est pas référencée aux perfs de la 55 ) J'en ai essayé 2, la 1ere je me suis dis y'a un truc qui va pas, la 2e me l'a confirmé. Un collègue en cherchait une... Bjorn en teste une de fin 2021 pareil, un 6.3 bien pourri il en a ressorti, pour une licorne s'en est une 🤣

 

One more time ? :D 

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J'espère que ça sera toujours d'actualité d'ici 3 mois, j'ai une voiture pour la prime à la conversion, ça fera 1 an mi-avril, perso je pense récupérer 2500€ de prime + 1000€ sur-prime Travail ZFE + 4000€ Toulouse Métropole, bref obligé d'attendre 😕, je vais surveiller les délais de livraison....

Modifié par Mac31

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Le 13/01/2023 à 09:46, Raymes a dit :

44.990€ aussi en Belgique! C'est la première fois que le tarif belge est similaire au tarif français et donc probablement le prix le plus bas jamais atteint historiquement en Belgique!

Comme quoi Tesla veut (doit/prod et objectifs) vraiment en vendre !

Tant mieux pour nos amis belges

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tesla a été trés fort : ils sont endigué l'exode des véhicules à l'étranger pendant 1 an, créé un marché de l'occasion avec le Y sur de la 3 et empêché que cela recommence en alignant les prix tout en enlevant le phénomène de pénurie qui a profité aux petits malins (escrocs à vous de voir) qui n'allaient pas dans le sens que la surconsommation est un problème. Quant a ceux qui ont commandé a 53K ben ils ont pas reçu leur voiture donc ils ne sont pas lésés et profiteront du nouveau prix à la livraison.

Bravo Elon belle stratégie !

Modifié par live3

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