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Un SOH 100% ne veut pas dire autonomie originelle

A l'inverse,  un SOH inférieur est signe de cellule défaillante ou usée 

 

J'ai une ioniq 28 de 216000km, la chimie batterie est identique LG NMC 622

100% SOH, 95% BMS

 

Une batterie 100% originelle est difficile à démontrer tant les paramètres contextuels influent (température, vent, parcours, vitesse ....)

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il y a 36 minutes, jcg2a a dit :

Un SOH 100% ne veut pas dire autonomie originelle

A l'inverse,  un SOH inférieur est signe de cellule défaillante ou usée 

 

J'ai une ioniq 28 de 216000km, la chimie batterie est identique LG NMC 622

100% SOH, 95% BMS

 

Une batterie 100% originelle est difficile à démontrer tant les paramètres contextuels influent (température, vent, parcours, vitesse ....)

Les LG nmc622 sont probablement la référence en termes de durée de vie d'une batterie... Aussi mieux que nma (Panasonic /tesla). Je ne connais pas comme soh est calculé, plusieurs paramètres peuvent rentrer dans la définition : résistance interne, charge restitué, énergie restituée, temperature pendant la charge...

 

Je suis d'accord que c'est très difficile de caracteriser une batterie au delà du soh:surtout la température à un grand effet sur les performances réelles... 

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Le 20/12/2019 à 13:04, jpp59 a dit :
Le 20/12/2019 à 05:25, gsxr60077 a dit :
Oui je comprend pour les pros mais le liquide de refroidissement qui ne sert qu'a refroidir les batteries ne peux être user avec si peu d existence. De toute façon il y a pas le choix. Pour la charge je dirait 50% chez moi sur ma Wallbox et 50% a l extérieur en 50kw ou plus si dispo. 

Et tu charge toute le temps à 100% (ou tu limite à 80-90%)?

Je charge tout le temps a 100%. 

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Le 19/12/2019 à 00:34, Taxi besse a dit :

Taxi Besse 23

Bonjour, en effet vous avez bonne mémoire : 98 000 kms depuis le 24 février 2019! Aucun soucis majeur mais palette gauche au volant changée à 65 000!

aucun entretien! Seul regret un temps de charge trop lons( qd la batterie est à plat on ne peux plus travailler avant plusieurs heures)...

Mon 2eme Niro est enfin arrivé à l’entreprise (9 mois de livraison, g même due racheter un thermique car c étais trop longs) depuis 3 semaines et aucun différence majeure entre le neuf et le 1er sauf la tenue des sièges !

plus de 6000 litres de gasoil économisés... quel bonheur ! Et plus d’immobilisation de véhicules pour l’entretien.... j’atte Les 180 000 pour jouir de ne pas avoir de distribution !

batterie toujours à 100%

 

Jolie !! Vous êtes Taxi à Besse sur issole ?

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