Le 13/01/2023 à 10:35, LaRascasse a dit :

Ah oui mais déjà qu'elle ne se vend pas ils ne vont pas commencer à enlever des options. Et avec la baisse des prix de la Y ca risque d'être encore plus compliqué pour eux... 

1 an et demi d'attente, donc elle ne se vend pas ? (je veux bien croire qu'ils en produisent moins que Tesla, mais faut pas trop exagérer non plus) 

Le 13/01/2023 à 10:37, Calb86 a dit :

1 an et demi d'attente, donc elle ne se vend pas ? (je veux bien croire qu'ils en produisent moins que Tesla, mais faut pas trop exagérer non plus) 

L'attente est du aux composants et à la production mais pas aux ventes...regarde les chiffres de vente de la ioniq 5 en Europe. 

Le 13/01/2023 à 09:16, Elektrelion a dit :

A la commande, vous avez le "Contrat relatif à la commande" et le "Manuel du propriétaire" dans lequel sont listées et expliquées toutes les fonctionnalités du véhicule acquis. C'est un document contractuel.

Le 13/01/2023 à 10:40, LaRascasse a dit :

L'attente est du aux composants et à la production mais pas aux ventes...regarde les chiffres de vente de la ioniq 5 en Europe. 

En tant que client je préfère recevoir ma voiture comme je l'ai commandée (et si améliorations il y a, tant mieux) quitte à attendre. Au contraire de Tesla qui veut a tout prix livrer quitte à retirer options/fonctions, sans contrepartie.

 

Qualité vs quantité. 

Il y a pas mal de clients mécontents et j’en suis (livré le 28/12).

A 2j près je me rétractais c’est clair. 
je ne sais pas si ça sert à quelque chose de se plaindre au TA, je doute qu’il accorde un truc comme ça sans consensus national là dessus.

faut attendre 

Je pense qu'il ne faut pas jouer sur cette histoire de capteurs, c'est 'relativement' un détail.

Il me semble que l'essentiel du problème vient du fait qu'on a acheté un véhicule 50K, qu'aujourd'hui 1 mois après il vaut 40K et que donc sa valeur s'est fortement dépréciée uniquement par un choix de Tesla.

Je n'imagine pas Tesla nous faire un virement, en revanche nous offrir EAP/FSD (bon ça sert à rien...) et des km de supercharge (plus utile!) c'est pas déconnant.

Faut-il se coordonner pour faire du bruit et se faire entendre ? à mon sens tous les acheteurs de MY Prop seraient concernés (+les autres modèles selon des dates à envisager). Pour ceux qui ont déjà bénéficié de réduction et cadeaux en décembre, ça me parait plus ou moins discutable...

Le 13/01/2023 à 10:50, etienne31 a dit :

Je pense qu'il ne faut pas jouer sur cette histoire de capteurs, c'est 'relativement' un détail.

Il me semble que l'essentiel du problème vient du fait qu'on a acheté un véhicule 50K, qu'aujourd'hui 1 mois après il vaut 40K et que donc sa valeur s'est fortement dépréciée uniquement par un choix de Tesla.

Je n'imagine pas Tesla nous faire un virement, en revanche nous offrir EAP/FSD (bon ça sert à rien...) et des km de supercharge (plus utile!) c'est pas déconnant.

Faut-il se coordonner pour faire du bruit et se faire entendre ? à mon sens tous les acheteurs de MY Prop seraient concernés (+les autres modèles selon des dates à envisager). Pour ceux qui ont déjà bénéficié de réduction et cadeaux en décembre, ça me parait plus ou moins discutable...

Je dirais que les uss c'est juste la cerise sur le gâteau qui est déjà bien degueu. 😅

(ou encore les freins perf arrières qui ne sont juste que freins classiques repeints...)

Les MYP n'ont pas eu de message sur Tesla Vision pour le stationnement contrairement à d'autres. Il y a matière à mettre en évidence une tromperie volontaire de la part de Tesla.

Le 13/01/2023 à 10:50, Cybercap a dit :

je ne sais pas si ça sert à quelque chose de se plaindre au TA, je doute qu’il accorde un truc comme ça sans consensus national là dessus.

 

Malheureusement je pense aussi que ça ne sert a rien et je ne serais pas surpris qu'une réponse toute faite pour les mécontent est déjà prete depuis hier. 

Pour rappel en 2021 on avait un groupe facebook des mécontents, beaucoup de personnes ont appelé leur TA pour se plaindre, et on a essayé de relayer au maximum sur les réseaux sociaux.

Certains voulaient aller en justice, mais c'était de l'esbroufe.

Au final ils ont accordé l'EAP pour toutes les livraisons après le 21 Décembre 2020. Ceux avant n'ont rien eu (pour ma part j'avais été livré le 21, c'est passé ric-rac).

Ne pas espérer plus, rester sympa avec vos TA, ils ne sont pas au courant et n'ont généralement aucune marge de manœuvre.

Il ne faut pas vous tromper de cible. Tesla peut bouger si le bruit que vous faite est mauvais pour leur image, c'est tout.

Légalement ils sont dans leur droit.

Je compatis, mais vous allez retenir la leçon comme moi, Tesla et le service client c'est ras les pâquerettes, il faut acheter en connaissance de cause: pas de service client, le TA est là pour la vente (et pas pour le SAV), tarif évolutif dans un sens comme dans l'autre et sans explication.

Bon courage et bonne chance.

Le 13/01/2023 à 11:02, daviwan a dit :

Pour rappel en 2021 on avait un groupe facebook des mécontents, beaucoup de personnes ont appelé leur TA pour se plaindre, et on a essayé de relayer au maximum sur les réseaux sociaux.

Certains voulaient aller en justice, mais c'était de l'esbroufe.

Au final ils ont accordé l'EAP pour toutes les livraisons après le 21 Décembre 2020. Ceux avant n'ont rien eu (pour ma part j'avais été livré le 21, c'est passé ric-rac).

Ne pas espérer plus, rester sympa avec vos TA, ils ne sont pas au courant et n'ont généralement aucune marge de manœuvre.

Il ne faut pas vous tromper de cible. Tesla peut bouger si le bruit que vous faite est mauvais pour leur image, c'est tout.

Légalement ils sont dans leur droit.

Je compatis, mais vous allez retenir la leçon comme moi, Tesla et le service client c'est ras les pâquerettes, il faut acheter en connaissance de cause: pas de service client, le TA est là pour la vente (et pas pour le SAV), tarif évolutif dans un sens comme dans l'autre et sans explication.

Bon courage et bonne chance.

du coup, ils ne vont pas refaire le coup du > 21 Dec car > 21 Dec les gens avaient déjà des options offertes + SUC 10 000km, donc, tu penses qu'ils ne vont rien faire du tout cette année ?

Le 13/01/2023 à 10:50, etienne31 a dit :

Je pense qu'il ne faut pas jouer sur cette histoire de capteurs, c'est 'relativement' un détail.

Il me semble que l'essentiel du problème vient du fait qu'on a acheté un véhicule 50K, qu'aujourd'hui 1 mois après il vaut 40K et que donc sa valeur s'est fortement dépréciée uniquement par un choix de Tesla.

Je n'imagine pas Tesla nous faire un virement, en revanche nous offrir EAP/FSD (bon ça sert à rien...) et des km de supercharge (plus utile!) c'est pas déconnant.

Faut-il se coordonner pour faire du bruit et se faire entendre ? à mon sens tous les acheteurs de MY Prop seraient concernés (+les autres modèles selon des dates à envisager). Pour ceux qui ont déjà bénéficié de réduction et cadeaux en décembre, ça me parait plus ou moins discutable...

+1

oui, s’il y a une action de groupe, une genre de pétition j’en suis. 
ceci dit la frustration est la même entre celui livré autour de Noël avec les km de SuC offerts et celui livré en novembre qui n’a rien eu mais qui a  « profité » de sa voiture depuis + d’1 mois et demi.

Sinon ça devient compliqué,  faut cibler ceux qui ont été livré 1ere quinzaine de décembre et n’ont rien eu du tout (ni SuC ni attelage offert)

Le 13/01/2023 à 11:07, etienne31 a dit :

du coup, ils ne vont pas refaire le coup du > 21 Dec car > 21 Dec les gens avaient déjà des options offertes + SUC 10 000km, donc, tu penses qu'ils ne vont rien faire du tout cette année ?

Oui ils vont rien faire, ils avaient prévu le coup avec les 10K de SUC je pense.

De mémoire, livré le 21 Décembre je n'avais eu aucun cadeau, mais ceux livrés la toute dernière semaine de Décembre avaient eu soit des remises soit de la charge gratuite.

Ils ont pu avoir l'EAP en plus en dédommagement.

Après l'histoire n'est pas obligé de se répéter....

Modifié janvier 13, 20233 a par daviwan

Le 13/01/2023 à 11:12, daviwan a dit :

De mémoire, livré le 21 Décembre je n'avais eu aucun cadeau, mais ceux livrés la toute dernière semaine de Décembre avaient eu soit des remises soit de la charge gratuite.

Ils ont pu avoir l'EAP en plus en dédommagement.

Après l'histoire n'est pas obligé de se répéter....

Et c'était automatique ou il fallait harceler son TA ?

C'était automatique. Pas besoin de les harceler

Le 13/01/2023 à 11:20, daviwan a dit :

C'était automatique. Pas besoin de les harceler

J'ai parlé un peu vite, c'était peut-être automatique, mais j'avais envoyé un mail :

Citation

Bonjour,

 

J'ai appris que Tesla faisait bénéficier l'EAP comme gest commercial pour tous les acheteurs de Model 3, 30 jours avant le 20 Janvier 2021.

Or j'ai pris possession de mon véhicule le 21 Décembre 2020, soit exactement 30 jours avant.

Puis-je en ce sens bénéficier de ce geste commercial, car je n'ai pas été contacté contrairement à d'autres acheteurs aux mêmes dates.

 

Cordialement,

et la réponse d'un TA  (pas le mien, j'ai plus le souvenir si effectivement il m'avait rappelé ou pas)

Citation

Bonjour,

Comme discuté par téléphone, veuillez répondre « oui » à ce message pour nous autoriser à activer l’option Pilotage Automatique Améliorée sur votre véhicule. L’activation peut prendre quelques jours. Merci.

Votre équipe Tesla.

C'était le 15 Février 2021.

J'avais essayé de casser le contrat, mais c'était trop tard. Contacter le médiateur FNA ne sert à rien, ils se disent non compétent.

Et  voici le message de Tesla  que j'avais reçu suite à ma demande de retour (trop tardive) de mon véhicule.

Citation

Je fais suite à votre email du 20 janvier        

Concernant votre réclamation quant à la baisse du prix des Model 3 à compter du 20 janvier 2021, nous vous rappelons que votre Contrat de commande d’un véhicule motorisé précise que  « toute passation de commande vaut acceptation des prix et des Conditions Générales de Vente dans leur version en vigueur au moment de la formation du Contrat », et que « la Configuration du Véhicule décrit le véhicule que vous avez commandé et indique le prix du Véhicule ». Le prix et la configuration du véhicule sont ainsi basés sur les caractéristiques et les options disponibles au moment de la commande du véhicule              .

Tesla est ainsi en mesure de procéder à une modification des prix de ses véhicules à tout moment.          

Une modification des prix peut être motivée par de nombreux facteurs: A titre d’exemple, une optimisation de la chaine de production entrainant une réduction des coûts de production se traduisant ainsi par une baisse des prix, ou encore une augmentation du coût de matières premières entrainant une augmentation des coûts de production et se traduisant par une hausse des prix.               

Nous tenons à vous rappeler que l’écart des prix des Model 3 entre le prix d’achat du véhicule avant le 20 janvier 2021 et le prix d’achat du véhicule (incluant le bonus écologique) à compter du 20 janvier 2021 est essentiellement dû au montant du bonus écologique applicable compris entre 3000 et 7000 euros en fonction de votre situation (achat personnel ou achat professionnel) et du prix d’achat du véhicule. Le bonus écologique est une aide financière mise en place par le Gouvernement français, sur laquelle Tesla n’a aucune maîtrise.               
Ainsi, la modification des prix des Model 3 (n’incluant pas le montant du bonus écologique) pratiquée par Tesla au 20 janvier 2021 et tels qu’affichés sur notre site internet correspond à une baisse du prix des 3 modèles de 11% en moyenne.       

Compte tenu de l’ensemble de ces éléments, nous ne donnerons pas suite à votre réclamation portant sur la perte financière que vous auriez subi en raison de la baisse du prix des véhicules Model 3 au 20 janvier 2021.

Bien cordialement,

 

J'ai fait ma demande de geste commercial à ma TA.

Je n'attends rien mais si nous ne remontons pas notre mécontentement, comment voulez-vous que Tesla s'en rende compte ?

On verra bien

Le 13/01/2023 à 11:24, daviwan a dit :

J'ai parlé un peu vite, c'était peut-être automatique, mais j'avais envoyé un mail :

et la réponse d'un TA  (pas le mien, j'ai plus le souvenir si effectivement il m'avait rappelé ou pas)

C'était le 15 Février 2021.

Ok mais dans ton message tu dis que tu les as contactés en plus car normalement tu n'en bénéficiais pas c'est ça ?

Sinon tu dis que Tesla envoyait automatiquement les mails de compensation

Le 13/01/2023 à 11:33, LaJice a dit :

J'ai fait ma demande de geste commercial à ma TA.

Je n'attends rien mais si nous ne remontons pas notre mécontentement, comment voulez-vous que Tesla s'en rende compte ?

On verra bien

Remonter son mécontentement et chercher une compensation c'est bien et je suis pour .

Le souci c'est que tout le monde n'est pas logé à la même enseigne, entre ceux qui n'ont rien eu du tout (à part le bonus de 2k évidemment) et ceux qui ont eu une option, le réajustement tarifaire de -3000 et les km de SuC c'est pas la même histoire et je doute que les TA puissent saupoudrer des cadeaux en fonction de la livraison à tel ou tel moment

En fait je dis que c'était automatique parce que je sais que les acheteurs avaient été contactés directement.

Et comme pour ma part je n'avais pas été contacté le 15 Février je leur ai écrit, en plus j'avais un doute de savoir si c'était 21 Décembre inclus ou non.

Donc oui j'ai du les contacter, mais peut-être qu'ils m'auraient contacté plus tard.

 

Je n arrive pas a trouvé l adresse mail de la relation client si vous avez ça . La galère 

Sur la baisse de prix 2021, l'eap était offert, le FSD pour ceux qui avaient l'eap ou du suc pour ceux qui avaient déjà le reste.

 

Mon collègue a essayer de négocier d'avoir le boost au lieu de l'eap (lui il s'en fiche de l'autopilot), mais impossible de négocier, les TA devaient respecter les directives.

 

Au final, ce cadeau qui a penser les plaies de pas mal de clients ont créés encore d'autres déchirures pour ceux qui échappaient au cadeau de quelques jours mais qui avaient quand meme subit le préjudice du "cutprice"

 

Juste un mot encore. On vous comprend quand même ceux qui sont un peu remontés, mais ça sert à rien de vous en prendre au TA. C'est un employé CDI 35h qui gagne un SMIC le gars, il applique simplement les directives voir, le pauvre n'a pas les infos.

Je pense que eux aussi ce matin en ce levant, ils ont bien du tous ce dire "journée de merde"

2e effet kisscool quand les voitures auront un nouveau hw ou autres nouveautés courant 2023 👀