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Garantie 7 ans à géométrie variable. Ca sent la carotte...

Featured Replies

Posté(é)
Le 10/03/2026 à 16:19, GaelZorro26 a dit :

Je cite de la page 2 des conditions de garantie MG:

 

 

Dans l'éventualité d'un problème sur le moteur ou la batterie, vous devez pouvoir produire les factures détaillées des entretiens effectués, et le portail DSR doit être impérativement renseigné.

Si la garantie ne fonctionne pas quand je fais l'entretien chez eux, il est certains qu'elle ne fonctionnera pas si je fais l'entretien moi

Posté(é)
Le 11/03/2026 à 12:41, GL a dit :

Si la garantie ne fonctionne pas quand je fais l'entretien chez eux, il est certains qu'elle ne fonctionnera pas si je fais l'entretien moi

Pour les points que tu as cité, c'est certain.

Je parle de ce qui reste sous garantie jusqu'à 7ans / 150 mille km, à savoir le groupe motopropulseur et la batterie.

Posté(é)
Le 11/03/2026 à 16:02, GaelZorro26 a dit :

Pour les points que tu as cité, c'est certain.

Je parle de ce qui reste sous garantie jusqu'à 7ans / 150 mille km, à savoir le groupe motopropulseur et la batterie.

Et que ce qui nous dit qu'ils ne vont pas changer d'avis et passer la garantie a 4ans et 100k km ? Mes amortisseurs étaient garantie 3ans a la base et maintenant ils sont passé à 2...

Posté(é)
Le 11/03/2026 à 01:18, Joss56 a dit :

Oui en effet mais il y a peu de pièces qui sont garanties au final, hier j'ai procédé à un nouvel équilibrage des roues car je trouvais que cela vibre un peu et j'ai remarqué que les jantes sont voilées donc je vais devoir les changer sur ma mg4 standard V1 (jante tôle - 58 000km pneus d'origine) , je vais donc les changer avec les valves et les pneus au bout de 2 ans et demi c'est bien la première fois que je vois ça

Pareil chez moi: jantes et pneus changés à 33 000 km...

Pas de prise en charge par la garantie (2,5 ans)

J'ai fait la bêtise de prendre les mêmes jantes...

Modifié par PifPafPouf

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 13/03/2026 à 19:07, PifPafPouf a dit :

Pareil chez moi: jantes et pneus changés à 33 000 km...

Pas de prise en charge par la garantie (2,5 ans)

J'ai fait la bêtise de prendre les mêmes jantes...

Si les jantes sont voilées c'est un vice caché donc toujours sous garantie.

Posté(é)
Le 28/03/2026 à 16:22, 3L3ctroNuc a dit :

Si les jantes sont voilées c'est un vice caché donc toujours sous garantie.

C’est vrai ce que tu dis… en théorie mais en pratique c’est tout autre…

Les ateliers se retrouvent devant les clients sans avoir de réponse de MG France quand à la prise en garantie.

Petit rappel, notre voiture est immobilisée depuis 5 mois pour ce motif.

Silence radio du constructeur.

Un expert a été mandaté… au final ça ira en justice avec tous les aléas que cela évoque ( temps, coût, perte de temps )

Alors oui nous aurons gain de cause mais dans combien de temps ?

En attendant on paie toujours car la LOA MG est bien faite, il n’y a aucun moyen de suspendre les prélèvements même si ils ne respectent pas de leur coté le contrat…

 

  • 5 semaines plus tard...
Posté(é)

Pour ce que ça vaut : j'ai une MG4 standard qui va sur ses 3 ans (les 2 révisions ont été faites en temps et en heure chez MG).

Il y a peu, je me suis rendu compte que l'ampoule LED coté conducteur ne fonctionnait plus (ni feu de route ni feu de croisement, je n'avais plus que le bandeau de feu de jour).

Appel à la concession, je me suis déplacé pour montrer le souci, le technicien a tenté de remuer les prises si jamais c'était un faux contact (ça n'en était pas un).

Du coup, prise en charge à 100% par MG France et feu changé la semaine dernière sous garantie.

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

On sait tous que la garantie 7 ans est tributaire des révisions faites dans un "garage agréé MG" selon les propres termes de MG France.

Seulement voilà, à chaque révision ou contrôle, j'ai bien eu une facture et un compte-rendu oral parfois approximatif des opérations faites ou non effectuées pour des motifs divers. Donc aucune trace de ce qui a été réalisé réellement et un SOH qui est donné pour satisfaire le client. Même pas un compte-rendu SIPS.

Je viens de me rendre compte que ma voiture n'est plus garantie à 2 ans et 4 mois car le fameux garage agréé MG n'a pas mentionné la deuxième révision dans le carnet d'entretien électronique auquel on n'a pas accés.

Alors bien sûr, j'ai contacté le garage en espérant qu'ils corrigent leur erreur.

Il faut donc, une fois de plus, tomber sur un garage sérieux et consciencieux qui fait son travail convenablement. Si vous en avez un, gardez le précieusement. 

Posté(é)
Le 20/05/2026 à 10:13, RV13 a dit :

On sait tous que la garantie 7 ans est tributaire des révisions faites dans un "garage agréé MG" selon les propres termes de MG France.

Seulement voilà, à chaque révision ou contrôle, j'ai bien eu une facture et un compte-rendu oral parfois approximatif des opérations faites ou non effectuées pour des motifs divers. Donc aucune trace de ce qui a été réalisé réellement et un SOH qui est donné pour satisfaire le client. Même pas un compte-rendu SIPS.

Je viens de me rendre compte que ma voiture n'est plus garantie à 2 ans et 4 mois car le fameux garage agréé MG n'a pas mentionné la deuxième révision dans le carnet d'entretien électronique auquel on n'a pas accés.

Alors bien sûr, j'ai contacté le garage en espérant qu'ils corrigent leur erreur.

Il faut donc, une fois de plus, tomber sur un garage sérieux et consciencieux qui fait son travail convenablement. Si vous en avez un, gardez le précieusement. 

Même les gros garages s'affranchissent des prescriptions constructeur. Ma première révision n'apparaît toujours pas dans RMI et je n'ai jamais eu de carnet d'entretien physique.

La confiance ne s'accordant que lorsque les engagements sont tenus (OTA,... ) : je n'aurai pas d'autre MG.

Modifié par 3L3ctroNuc

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 20/05/2026 à 10:13, RV13 a dit :

On sait tous que la garantie 7 ans est tributaire des révisions faites dans un "garage agréé MG" selon les propres termes de MG France.

Seulement voilà, à chaque révision ou contrôle, j'ai bien eu une facture et un compte-rendu oral parfois approximatif des opérations faites ou non effectuées pour des motifs divers. Donc aucune trace de ce qui a été réalisé réellement et un SOH qui est donné pour satisfaire le client. Même pas un compte-rendu SIPS.

Je viens de me rendre compte que ma voiture n'est plus garantie à 2 ans et 4 mois car le fameux garage agréé MG n'a pas mentionné la deuxième révision dans le carnet d'entretien électronique auquel on n'a pas accés.

Alors bien sûr, j'ai contacté le garage en espérant qu'ils corrigent leur erreur.

Il faut donc, une fois de plus, tomber sur un garage sérieux et consciencieux qui fait son travail convenablement. Si vous en avez un, gardez le précieusement. 

Déjà, ils ne font à vrai dire pas grand chose sur les entretiens et si en plus, ils ne font pas un semblant de sérieux en donnant un compte rendu des éléments contrôlés, ça fait vraiment venir juste payer pour maintenir la garantie constructeur, et encore quand ils sont foutus de le mettre sur RMI ...

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