il y a 14 minutes, EnVoitureSimone a dit :

AUCUN constructeur, ne sort des ajouts payant après la sortie des véhicules, et AUCUN constructeur n'avance des promesses qu'il ne respecte jamais ! 💰

Ce ne sont pas vraiment des ajouts payants puisque de toute façons avant, l'option était aussi payante. Seul le système d'abonnement est critiquable, quoique à bien y réfléchir, si l'option ne vous convient pas ( ou plus ), on peut se désabonner à tout moment.

Quand aux promesses, Musk n'est pas Tesla. Et cela m'étonnerait fort qu'il n'y ait eu aucune promesse non tenues chez les autres constructeurs. ne serait-ce que sur le prix de vente prévu sur un nouveau modèle, qui est trop souvent revu à la hausse quand le modèle est là.

Il y a 16 heures, SoldatRyan a dit :

Les équipes de Tesla réalisent, encore, des prouesses et des miracles

AUCUN autre constructeur ne se donne la peine de maintenir nos véhicules à jour

Aucun constructeur ne vend une option 7500€ que l'on ne peut pas utiliser avant X années.

Mais c'est vrai que certaines options arrivées gratuitement (genre matrix led) sont uniques.

Pour le FSD, c'est plus une grosse arnaque pour tous ceux ui ont acheté il y a 5 ou 6 ans et qui ont vendu leur voiture avant d'avoir pu l'utiliser (et n'ont donc meme pas pu valoriser l'option)

Il y a 14 heures, wolfgangamadeus a dit :

Ce ne sont pas vraiment des ajouts payants puisque de toute façons avant, l'option était aussi payante. Seul le système d'abonnement est critiquable, quoique à bien y réfléchir, si l'option ne vous convient pas ( ou plus ), on peut se désabonner à tout moment.

Quand aux promesses, Musk n'est pas Tesla. Et cela m'étonnerait fort qu'il n'y ait eu aucune promesse non tenues chez les autres constructeurs. ne serait-ce que sur le prix de vente prévu sur un nouveau modèle, qui est trop souvent revu à la hausse quand le modèle est là.

Les promesses de prix non tenues n'ont rien à voir. Tu ne signes pas le bon de commande avant de savoir le prix de ce que tu commandes.

Sauf pour la Tesla roadster, encore un truc unique ...

Il y a 1 heure, Bart a dit :

Aucun constructeur ne vend une option 7500€ que l'on ne peut pas utiliser avant X années.

Mais c'est vrai que certaines options arrivées gratuitement (genre matrix led) sont uniques.

Pour le FSD, c'est plus une grosse arnaque pour tous ceux ui ont acheté il y a 5 ou 6 ans et qui ont vendu leur voiture avant d'avoir pu l'utiliser (et n'ont donc meme pas pu valoriser l'option)

L'option à 7500€ apportait déjà certaines fonctionnalités qui, il est vrai, n'avaient rien à voir avec de la conduite autonome et le coût était surtout trop élevé pour les fonctionnalités apportées par rapport à l'autopilot de base ou l'EAP mais les gens n'ont pas non plus payé "pour rien" (en plus, il y a eu plusieurs fois la possibilité de transférer le FSD sur un nouvel achat).

Je ne dis pas que Tesla est "tout clean" dans l'histoire mais ce n'était pas non plus 7500€ jetés par la fenêtre.

Il y a 16 heures, wolfgangamadeus a dit :

Ce ne sont pas vraiment des ajouts payants puisque de toute façons avant, l'option était aussi payante. Seul le système d'abonnement est critiquable, quoique à bien y réfléchir, si l'option ne vous convient pas ( ou plus ), on peut se désabonner à tout moment.

Avant, l'ajout était payant, mais il ne faisait pas ce qui avait été vendu (et promis) par Musk.

Il y a 16 heures, wolfgangamadeus a dit :

Quand aux promesses, Musk n'est pas Tesla. Et cela m'étonnerait fort qu'il n'y ait eu aucune promesse non tenues chez les autres constructeurs. ne serait-ce que sur le prix de vente prévu sur un nouveau modèle, qui est trop souvent revu à la hausse quand le modèle est là.

Musk, n'est pas Tesla ? Ah bon ???? Il est le PDG de Tesla, il a acheté le droit de s'appeler fondateur de Tesla, influence directement les décisions d'ingénierie et il est son principal porte-parole ! 🤷‍♂️ J'ai du relire 3 fois pour savoir si ta phrase était ironique ou pas !

il y a 20 minutes, AoS a dit :

L'option à 7500€ apportait déjà certaines fonctionnalités qui, il est vrai, n'avaient rien à voir avec de la conduite autonome et le coût était surtout trop élevé pour les fonctionnalités apportées par rapport à l'autopilot de base ou l'EAP mais les gens n'ont pas non plus payé "pour rien" (en plus, il y a eu plusieurs fois la possibilité de transférer le FSD sur un nouvel achat).

Je ne dis pas que Tesla est "tout clean" dans l'histoire mais ce n'était pas non plus 7500€ jetés par la fenêtre.

Honnêtement, le FSD tel qu'il est toujours en France te "donne" pour 3800€ de plus que l'EAP l'arrêt aux feux ...

Si tu trouves ça honnête ...

Je te rappelle que l'argument massue est que ta voiture allait pouvoir faire taxi pendant que tu ne t'en servais pas et que ça payait largement le cout de l'option.

Et le transfert n'a été valable que sur de courtes périodes

Modifié il y a 4 heures4 h par Bart

Il y a 3 heures, Bart a dit :

Honnêtement, le FSD tel qu'il est toujours en France te "donne" pour 3800€ de plus que l'EAP l'arrêt aux feux ...

Si tu trouves ça honnête ...

Petit ajustement sur les options avant le passage à l’’abonnement à 99€/mois :

_ L’EAP = 3800€

_ Complément pour la conduite automatique supervisée = 3700€

_ Ou conduite automatique supervisée en payement complet = 7500€