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dockyz

FSD en Europe

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Le 31/03/2026 à 16:28, EnVoitureSimone a dit :

 

Ok, en gros un gars (Richard Schram) de l'ANCAP (NCAP Australien) dit que le FSD c'est impressionnant mais dangereux.

 

Mais !!! ... le pays a tout de même autorisé l’année dernière le FSD supervisé – l’un des rares pays en dehors des États-Unis avec la technologie semi-autonome.

 

Donc comme quoi, certains pays arrivent à responsabiliser leurs compatriotes et dépassent le stade du "crier avant d'avoir mal".

 

 

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L'Euro NCAP fait du job protection :-)

 

Globalement, ils restent sur leur vieille logique et n'ont pas compris le FSD (ou waymo). Ou du moins n'acceptent pas ce que cela implique. Ils restent dans une logique d'assistance, car dans leur matrice ils sont sécurité passive. 

Ce qu'il faut qu'ils acceptent c'est que le conducteur va disparaitre au profit d'un superviseur. Ca change grandement les choses.

 

Après l'euro ncap n'est qu'une association, comme l'Automobile Club de France. Ils ne font pas les lois, ni les normes.

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