FSD en Europe

[afreeman1901]

Le 19/02/2026 à 15:41, LeLutin a dit :

??? 

- les données et liste des accidents viennent de la NHTSA
- la non divulgation des infos sur les accidents : rapports de Tesla fourni à la NHTSA
- l’hospitalisation cachée par Tesla pendant 5 mois : rapports de Tesla fourni à la NHTSA et modifiés après coup.

Que vient fait Electrek sur le fond de cet article ?

Il suffit de lire. T'as presque mot pour mot l'article d'electrek (dont le theme 4 fois pire qu'un humain..). Bien sur que la source est electrek (Cimino sur AP fait souvent la même chose, comme si electrek était l'AFP).

Après on va pas tourner 107 ans sur le sujet. Perso je ne concidére pas Electrek comme une source fiable, toi si. 

[LeLutin]

Le 19/02/2026 à 15:55, afreeman1901 a dit :

Il suffit de lire. T'as presque mot pour mot l'article d'electrek (dont le theme 4 fois pire qu'un humain..). Bien sur que la source est electrek (Cimino sur AP fait souvent la même chose, comme si electrek était l'AFP).

Après on va pas tourner 107 ans sur le sujet. Perso je ne concidére pas Electrek comme une source fiable, toi si. 

Les infos proviennent des rapports faits à la NHTSA.
Ces rapports sont publics. Il suffit de lire :
https://www.nhtsa.gov/laws-regulations/standing-general-order-crash-reporting

Les fichiers csv sont en bas de page.

[afreeman1901]

Le 19/02/2026 à 16:02, LeLutin a dit :

Les infos proviennent des rapports faits à la NHTSA.
Ces rapports sont publics. Il suffit de lire :
https://www.nhtsa.gov/laws-regulations/standing-general-order-crash-reporting

Les fichiers csv sont en bas de page.

mais ca n'a rien a voir. La NHTSA ne dit pas 4x pire qu'un humain. 

Et il suffit d'aller sur twitter aujourd'hui, ca se déchaine, et tous ont pour source Electrek. Le coup de l'hospitalisation par exemple, c'est une info Electrek.

Après c'est marrant de voir les contre feux s'allumer aussi (Sawyer en tête). Il ne faut juste pas être dupe de qui parle, et de pourquoi.

[jackseg]

Ces articles interprètent les chiffres comme ils veulent. Si tu normalises, comme l’a bien dit Pistache, tu dois aussi tenir compte de l’ancienneté de l’ADS. Si tu prends Waymo à ses débuts, c’était une catastrophe.
Prendre des chiffres mensuels sans tenir compte du contexte et affirmer que c’est 4x pire que les humains, alors que nous n’avons aucune donnée sur les millions d’humains qui touchent des poteaux tous les jours et sans graduer la gravité des incidents, c’est simplement de la désinformation.
Bon, Electrek, c'est habituel, tout comme Reuters. Le problème c'est que nos médias reprennent mot à mot ces "infos".