Aller au contenu
Lodu83

Fiabilité dans le temps

Messages recommandés

Salut,

 

Ma ioniq de 2016 a "seulement" (par rapport a @jcg2a) 140000 km et j'ai perdu mon premier pourcent il y a quelques semaines.

98,3% a ce jour.

@jcg2a tu specifiait sur un autre thread avoir equilibre la batterie, comment on fait ca? est-ce que ca peut ameliorer le soh si une ou plusieurs cellules semblent avoir perdu plus que le reste du pack?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui l'équilibrage des cellules a clairement un impact sur le SoH

Pour le faire, il suffit de faire une charge lente d'un SoC assez bas (mais pas trop moins que 15%) jusqu'à 100%

Du coup la plupart le font tous les jours sans le savoir 😅

Tu pourrais nous montrer un petit Batt Status via CanIoniq ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah super, je pensais que ca demandait une intervention de la part de hyundai...

 

Quand tu dis lente tu veux dire combien exatement? Je ne peux pas me charger dans la cour de mon immeuble donc charge toujours a 6kw sur les bornes publiques ou en rapide quand je me deplace un peu plus loin mais tres rarement sur des prises schuko 220v a moins de 6kw.

Et apres une fois la charge lente faite on voit une amelioration nette dans le SOH rapporte et la taille de batterie utilisable? ca semble trop beau pour etre vrai ahaha

 

CanIoniq marche pas avec mon dongle/telephone c'est bizzare. mais carscanner, evnotify marchent. tu voulais voir quelles infos? je peux prendre des screens sur ces apps. je ne connais pas le contenu de la page batt status de canioniq.. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Charge lente au CRO, peu importe 8, 10 ou 12A

L'avantage de CanIoniq c'est qu'il t'affiche directement le delta V entre toutes tes cellules, donc tu as directement la valeur d'équilibrage de celles-ci. Mais si tu peux l'avoir via CarScanner c'est bien aussi.

 

Par exemple tu fais une lecture (équilibrage + SoH) à un SoC défini avant et après ta charge d'équilibrage

Ta valeur de SoH de 98.3%, elle était lue via EVNotify ?

 

452b37d7b8d0b357170c4ce596dc4df8.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon j'ai fait une charge lente cette nuit comme conseille et magie magie, mon SOH est de nouveau 100% :D carscanner donne toutes les cellules a 4.12v. et avec 9deg C et 100% la voiture annonce 190 km possibles au devinometre. pas mal.

Bon je vais integrer une charge lente a ma routine alors et je compte bien amener ma petite ioniq a 200000 km avant de la laisser pour une Sono Sion probablement :P

 

Les photos qui suivent montrent le releve de EVnotify avant et apres l'equilibrage (et quelques km parcourus)

 

PS: le SOH etait lu sur carscanner et aussi EVNotify.

IONIQ SOH apres equilibrage.jpg

IONIQ SOH avant equilibrage.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un bel exemple de fiabilité dans le temps de notre batterie LG, qui décidément est à la hauteur de sa réputation !

Je ne descends pas souvent sous 20% SoC display, donc j'en ai profité pour checker l'équilibrage de ma batterie, au bout de bientôt 5 ans et 76.000km, et résultat : pas un millivolt d'écart entre les 96 cellules, à 16% de SoC !

 

Screenshot_20210828-181440.thumb.jpg.21489c5883a48721f7894081474b2cef.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bizarre

En juillet dernier, SOH plafonné à 97%

Et retour à 100% 1 mois plus tard ....

Pas très binaire comme analyse !

Ce qui me semble évident est que la batterie aime bien les bonnes chaleurs ~ 30°C

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 31/08/2021 à 16:00, jcg2a a dit :

Bizarre

En juillet dernier, SOH plafonné à 97%

Et retour à 100% 1 mois plus tard ....

Pas très binaire comme analyse !

Ce qui me semble évident est que la batterie aime bien les bonnes chaleurs ~ 30°C

Oui le SOH varie, entre autres, en fonction de l'équilibrage, donc il peut baisser un peu à SOC bas, puis remonter après une charge d'équilibrage, ou même après une charge tout court

Ce qui serait intéressant @jcg2a ce serait une capture d'écran de ton Batt Status avec CanIoniq à SOC bas (<15%) + mesure de la valeur de SOH associée

Modifié par Grand-Vince

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/02/2021 à 20:26, Sole8 a dit :

Salut,

 

Ma ioniq de 2016 a "seulement" (par rapport a @jcg2a) 140000 km et j'ai perdu mon premier pourcent il y a quelques semaines.

98,3% a ce jour.

@jcg2a tu specifiait sur un autre thread avoir equilibre la batterie, comment on fait ca? est-ce que ca peut ameliorer le soh si une ou plusieurs cellules semblent avoir perdu plus que le reste du pack?

Bonjour,

 

Je suis dans le même cas de figure, ioniq a 115000km et SOH a 98.3%

Avec plusieurs semaines de recharge partielle de la batterie.

 

J'essaye une charge complète avec équilibrage pour vérifier si le SOH revient a 100%

Merci pour l'astuce.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/09/2022 à 13:49, oley a dit :

J'essaye une charge complète avec équilibrage pour vérifier si le SOH revient a 100%

petit retour suite a une charge de 30% a 100%, le SOH est toujours a 98%

faut il répéter plusieurs fois l’opération pour voir le SOH remonter ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/09/2022 à 09:43, oley a dit :

petit retour suite a une charge de 30% a 100%, le SOH est toujours a 98%

faut il répéter plusieurs fois l’opération pour voir le SOH remonter ?

Mmmmh

L'équilibrage ne se fait pas à chaque charge lente à 100% (je ne connais pas la règle, mais a priori sur la mienne ce serait toutes les 2-3 semaines, ce qui justifierait pourquoi Hyundai recommande de faire une charge lente à 100% au moins une fois par mois)

Mais ça peut quand même vouloir dire que l'équilibrage que tu as fait lundi n'a pas "tenu longtemps"

Tu as fait une capture d'écran du Batt Status de CanIoniq à 100% de SOC lorsque le SOH est retombé à 98% ? Pour voir si les tensions des cellules sont bien homogènes

Modifié par Grand-Vince

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

avec SOH a 98%, j'ai 0.02V de différence a 99% de batt.

signal-2022-10-05-094555_001.thumb.png.9627300671c8b25253835cb0a6a2062b.png

 

 

ce matin le SOH est remonte a 100% après une charge a 90%, je vérifierais la différence de tension après une charge complète.

 

signal-2022-10-05-094617_002.thumb.png.d047273541f4799edbb4cc1f938b02eb.png

effectivement l’équilibrage doit se faire environ une fois par mois.

Modifié par oley
insertion image

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je me suis fais la même remarque, mais je pense que c'était un problème de mise a jour de l'affichage au moment de la capture d'écran.
Mais je re-verifie ça a ma prochaine recharge a 100%.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.