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Jinbei

FAQ - Peugeot e208

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Le 12/09/2022 à 16:49, iRoman a dit :

C'est une maj qui date de Mars 2022 et qui, normalement, apparaît sur ton application depuis fin juin (de mon côté la maj s'affiche bien depuis que j'ai la voiture - début Juillet - mais j'ai une flemme intersidérale de faire la maj...qui, dans les faits, ne m'apportera pas grand chose.

nope, la mise à jour est apparue ce we seulement. J'ai déjà regardé plusieurs fois si y'avait des maj à faire et à chaque fois j'avais le message "votre vh n'est concerné par aucune mise à jour" 😕 

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Hier elle m'a fait un truc bizarre, qu'elle m'a déjà fait plusieurs fois.

Elle double bip, un message apparait à l'écran, sauf qu'il apparait 1/2s et donc le temps de réagir au bip, de regarder l'écran, je vois le message disparaitre et j'ai pas eu le temps de lire. En analysant la situation, je ne vois rien d'anormal/dangereux/critique... est-ce que quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit ??? Pourquoi afficher un message en mode subliminal si c'est une alerte ??

Modifié par Dayday

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Le 15/09/2022 à 08:52, Dayday a dit :

Hier elle m'a fait un truc bizarre, qu'elle m'a déjà fait plusieurs fois.

Elle double bip, un message apparait à l'écran, sauf qu'il apparait 1/2s et donc le temps de réagir au bip, de regarder l'écran, je vois le message disparaitre et j'ai pas eu le temps de lire. En analysant la situation, je ne vois rien d'anormal/dangereux/critique... est-ce que quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit ??? Pourquoi afficher un message en mode subliminal si c'est une alerte ??

Est ce que c'est pas lié au fait que tu te trouvés trop près, en roulant, d'un obstacle (en l'occurrence une voiture devant toi?) Car quand c'est le cas, un court message d'alerte s'affiche indiquant un truc du genre "Obstacle trop près".

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Le 15/09/2022 à 14:13, Dayday a dit :

en fait ce que je trouve bizarre c'est l'affichage éclair du message. Surtout si c'est une alerte.

En fait, tout dépend de la nature du message. Personnellement lorsque l'alerte de proximité avec une autre voiture, sur l'autoroute par exemple, s'affiche, spontanément je reprends mes distances dans la foulée, du coup l'alerte s'efface aussitôt que la 208 ne détecte plus la proximité avec la voiture de devant.

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J'ai probablement trouvé Dayday : il y a (aussi) un message rouge "freinez" que j'ai eu ce matin en doublant un tracteur sur petite route de montagne, avec juste la largeur de la voiture et en déboîtant derrière lui. Le temps que je regarde le message, il s'effaçait, une fois qu'elle a compris que ça passait...

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Un autre truc, si on arrive sur un véhicule qui est à l'arrêt sans freiner à un céder le passage par exemple à un rond point je n'ai pas d'alarme "auditive" par contre si je ne regarde pas la route j'ai une alarme "auditive" pour me prévenir dans cette situation et pourtant le système de contrôle d'endormissement de la e208 ne semble pas basé sur le contrôle des yeux, je ne vois aucune caméra pointée sur le conducteur?

Edit

Peut être les 2 petits disques de chaque coté du plafonnier, un pour la conduite à gauche, un autre pour la conduite à droite car ils pointent sur la tête du conducteur.

Modifié par Tech21

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Le 20/09/2022 à 18:09, Dayday a dit :

Vous avez ça vous aussi ? Je trouve q e c'est limite niveau QP 😕

 

20220920_180651.jpg

Oui, je suis passé en carrosserie chez mon concessionnaire, ils m'ont dit que c'est normal, j'ai regardé sur d'autre 208 et e208 en magasin c'était la même chose plus où moins décalé. Il y a aussi un autre ajustement qui est aléatoire c'est l'alignement du capot avec l'aile, si je regarde par le défaut au niveau de l'aile, je vois le pare-brise à travers

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Le 23/09/2022 à 06:49, seb_perpignan a dit :

Oui, je suis passé en carrosserie chez mon concessionnaire, ils m'ont dit que c'est normal, j'ai regardé sur d'autre 208 et e208 en magasin c'était la même chose plus où moins décalé. Il y a aussi un autre ajustement qui est aléatoire c'est l'alignement du capot avec l'aile, si je regarde par le défaut au niveau de l'aile, je vois le pare-brise à travers

Mode troll on "C'est dans les normes qualité de Tesla" Mode troll off désolé il fallait que je la sorte 😅

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J'ai une question consommation : j'ai eu la voiture cet été, donc je me base sur ce que je connais. Cet été, par températures plutôt chaudes, j'étais autour de 15-16kwh/100. Depuis quelques jours, je remarque une baisse de l'autonomie. Par exemple, ce matin, 10°C, pour le même trajet quotidien où je faisais 16kwh/100, j'ai regardé la moyenne et j'étais à 19,4kwh/100 au bout de mes 30km de trajet. Même parcours que d'habitude, même conduite.

C'est normal cette surconso de 3kwh ?

 

 

Screenshot_20220928-090621_MyPeugeot.jpg

Modifié par Dayday

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Et oui , c'est normal , on a les mêmes réactions des propriétaires de VE tous les ans . La conso grimpe quand il fait froid  . Pour économiser un peu , ne partez pas à froid , faites un pré-conditionnement avant . Si vous partez à froid , il y a une résistance de 5kW qui consomme un max qui réchauffe l'habitacle , la pompe à chaleur ne fonctionne qu'ensuite .

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Le 28/09/2022 à 09:11, marcopomerol a dit :

Et oui , c'est normal , on a les mêmes réactions des propriétaires de VE tous les ans . La conso grimpe quand il fait froid  . Pour économiser un peu , ne partez pas à froid , faites un pré-conditionnement avant . Si vous partez à froid , il y a une résistance de 5kW qui consomme un max qui réchauffe l'habitacle , la pompe à chaleur ne fonctionne qu'ensuite .

Du coup, si on préconditionne au préalable, certes le trajet en tant que tel sera moins energivore, mais est ce que l'énergie utilisée dans le cadre du préconditionnement sera inférieure à la surconsommation du trajet sans préconditionnement ? C'est une vraie question que je me pose, et j'imagine que la réponse est variable en fonction du trajet qui va suivre le préconditionnement. (J'imagine que si c'est pour faire un court trajet, le préconditionnement n'est pas "rentable" d'un point de vue énergétique)

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Oui, la surconso est normale.

 

La voiture en elle-même consomme plus (batterie moins efficace, résistance de l'air plus importante, même chose pour les pneus sur sol mouillé) et en plus tu as peut-être le chauffage.

 

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Le 28/09/2022 à 10:02, bambou a dit :

Oui, la surconso est normale.

 

La voiture en elle-même consomme plus (batterie moins efficace, résistance de l'air plus importante, même chose pour les pneus sur sol mouillé) et en plus tu as peut-être le chauffage.

 

oui, en plus je ne mettais pas la clim cet été.

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Le 28/09/2022 à 10:18, Dayday a dit :

oui, en plus je ne mettais pas la clim cet été.

Pour la clim/chauffage, pour minimiser la sur conso, t'as la possibilité (tout en laissant la ventilation sur auto, de déterminer l'intensité de celle ci, dans les paramètres de la clim, de mémoire y'a soft/medium/heavy, ou un truc du genre), quand y'a pas de passagers à l'arrière, le réglage soft est suffisant je trouve 

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Le 28/09/2022 à 11:16, bambou a dit :

Je ne connaissais pas ce réglage, donc merci @iRoman :)

Du coup, selon la doc c'est soft/normal/fast.
Je testerai ce midi

Avec plaisir @bambou 😉

Ah voilà effectivement, les termes exacts sont Soft, Normal et Fast. Perso à l'usage, la température réglée à 20degres, en soft, est suffisante pour moi (après évidemment, je garde le manteau dans la voiture).

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Le 28/09/2022 à 11:16, bambou a dit :

Je ne connaissais pas ce réglage, donc merci @iRoman :)

Du coup, selon la doc c'est soft/normal/fast.
Je testerai ce midi

En été comme en hiver utilise le mode ECO si tu n'as pas besoin d'un grand confort thermique comme ça pas besoin de toucher aux réglages tout est baissé automatiquement.

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