ou 0.39 /kWh avec ionity passport + 11.99 €/mois résiliable à tout moment.

et 29cts / kWh + 9.99 par mois 

https://www.renault.fr/mobilize-services/charge-pass.html

pas besoin d'avoir une Renault à priori

Le 22/11/2023 à 18:13, apodex a dit :

Du coup plus intéressant du tout

Ils espèrent vendre ça a qui? C est plus cher que ionity dans abonnement...

Je viens de découvrir ça aussi ! Franchement c'est hyper frustrant ... Bientôt on va passer plus de temps à étudier les prix sur ChargePrice ou autre appli (kia, freshmile, chargemap, ionity ...........) que de temps à charger nos voitures. 

Ces changements de stratégies tarifaire sont vraiment nuisibles au développement de l'électromobilité. 

Parce que là on ne parle pas d'ajustement tarifaire  la marge ... mais bien d'une explosion du prix sans raison apparente.

La vérification des tarifs à chaque recharge rapide devient obligatoire et franchement très lourde !!

A titre perso, je n'ai vraiment pas envie de payer un abonnement à quoi que ce soit pour charger ma voiture. C'est pénible ... bref ... je sors prendre l'air ...

 

Le 24/11/2023 à 16:53, yoy a dit :

Je viens de découvrir ça aussi ! Franchement c'est hyper frustrant ... Bientôt on va passer plus de temps à étudier les prix sur ChargePrice ou autre appli (kia, freshmile, chargemap, ionity ...........) que de temps à charger nos voitures. 

Ces changements de stratégies tarifaire sont vraiment nuisibles au développement de l'électromobilité. 

Parce que là on ne parle pas d'ajustement tarifaire  la marge ... mais bien d'une explosion du prix sans raison apparente.

La vérification des tarifs à chaque recharge rapide devient obligatoire et franchement très lourde !!

A titre perso, je n'ai vraiment pas envie de payer un abonnement à quoi que ce soit pour charger ma voiture. C'est pénible ... bref ... je sors prendre l'air ...

 

un utilisateur lambda qui n'a pas envie de se prendre la tête payera avec sa CB (présente sur les bornes Ionity récentes) ou avec l'appli ou passera la carte de son constructeur. c'est quand on veut optimiser que c'est pénible car ça fluctue 

 

après, le tarif freshmile sur ionity était vraiment très bas, il y avait un loup quelques part, soit un bug, soit une opération commerciale pour vendre des cartes et faire parler d'eux...

quoiqu'il en soit, toujours interessant sur les autres THP (sauf Fastned) avec pour les 800V autour de 0,40€/kWh

Le 24/11/2023 à 15:56, nicolassco a dit :

et 29cts / kWh + 9.99 par mois 

https://www.renault.fr/mobilize-services/charge-pass.html

pas besoin d'avoir une Renault à priori

...." pas besoin d'avoir une Renault à priori..."

 

   Il semble bien, au contraire, que ce soit réservé au possesseur de RENAULT, et encore pas toutes : il faut aller sur "son compte my Renault "   puis là est indiqué :

"connectez-vous à My Renault

Saisissez le numéro d'identification de votre Renault E-Tech, situé dans la case E de votre carte grise. Puis accédez à la rubrique "Gérer mon Mobilize charge pass" depuis la rubrique « Mon profil » de votre application My Renault."

Le 24/11/2023 à 13:38, Domokun a dit :

Merci, alors confirmes-tu que:

 

a) Ionity = 0,85€ / kWh ?

b) Ionity Power (7.49€/mois) = 0,44€ / kWh ?

Cela me semblait clair mais je reformule.

Sur une borne Ionity:

- avec une carte Freshmile : 0,85€ / kWh,

- avec une carte Kia et abonnement Ionity Power : 0,44€ / kWh.

 

Voilà

Le 24/11/2023 à 18:15, Trankill a dit :

Cela me semblait clair mais je reformule.

Sur une borne Ionity:

- avec une carte Freshmile : 0,85€ / kWh,

- avec une carte Kia et abonnement Ionity Power : 0,44€ / kWh.

 

Voilà

plus 59c par session de recharge chez KIA Charge 😁

Le 23/11/2023 à 18:22, apodex a dit :

bon au bout d'un an il faudra payer 7,49/ mois pour l'abonnement IONITY Power mais on peut le prendre que pour 1 mois

 

a comparer avec le IONITY Passport que l'on peut souscrire directment chez IONITY pour 11,99 €par mois et le KWh à 39c. on peur aussi le prende pour 1 mois.

 

cf fichier joint sur une simul Paris / Marseille AR avec une conso estimée à 190kwh et 3 charge à l'aller et 3 au retour, il semble que à partir du moment ou l'on paye l'abonnement IONITY Power chez KIA Charge, c'est un peu plus intéressant se souscrire chez IONITY en direct.

 

Ceci reste vrai jusqu'à ce qu'ils changent tous leurs prix.....😂

 

J'ai repris le tableau en corrigeant quelques erreurs et en ajoutant le prix resultant au kWh:

Le Ionity Power de KIA Charge est correct la première année quand on ne paye pas l'abonnement

au dela c'est pas terrible puisqu'on frise les 50c au kWh

 

à 45c au kWh le Ionity Passport (souscrit chez Ionity en direct) est finalement le plus interessant. Au final c'est (seulement) 8€ de moins sur le long trajet AR)

 

Tesla serait dans l'absolu plus intéressant si :

- on pouvait charger à plus de 43 kWh, mais admettons....

- on est prêt à sortir de l'autoroute à chaque recharge

Sur un si long trajet on va fatalement charger aussi en heures creuses au final on devrait arriver aux alentours de 80€. Bon payer 6 € de plus sur 1 600km pour ne pas avoir à sortir, c'est jouable. D'ailleurs c'est sans doute pour cette raison qu'on voit des Tesla chez IONITY..... Et c'est sans doute pour la même raison que IONITY ne baisse pas ses prix.

 

En revanche je ne comprends toujours pas pourquoi KIA maintient une offre soit disant préférenteille plus chère que celle dont peut bénéficier n'impotre qul client en direct chez IONITY, aucun intérêt.

 

 

 

 

Oui 😀

Le 24/11/2023 à 18:10, PHILIPPE50 a dit :

...." pas besoin d'avoir une Renault à priori..."

 

   Il semble bien, au contraire, que ce soit réservé au possesseur de RENAULT, et encore pas toutes : il faut aller sur "son compte my Renault "   puis là est indiqué :

"connectez-vous à My Renault

Saisissez le numéro d'identification de votre Renault E-Tech, situé dans la case E de votre carte grise. Puis accédez à la rubrique "Gérer mon Mobilize charge pass" depuis la rubrique « Mon profil » de votre application My Renault."

OUI ! J'ai déjà répondu la même chose à @Nicolassco sur le forum "Nouveaux tarifs Ionity Power dès le 01.06.2023" page 4 le 3 novembre.

Pour en finir sur ce sujet, c'est pour les possesseurs de Renault ! Capito Nicolas ? 🤣

Le 24/11/2023 à 18:45, apodex a dit :

En revanche je ne comprends toujours pas pourquoi KIA maintient une offre soit disant préférenteille plus chère que celle dont peut bénéficier n'impotre qul client en direct chez IONITY, aucun intérêt.

 

Peut-être tout simplement pour se débarrasser de ce "service" qui ne doit pas vraiment les intéresser ? 🤔

Le 25/11/2023 à 06:49, JPex83 a dit :

OUI ! J'ai déjà répondu la même chose à @Nicolassco sur le forum "Nouveaux tarifs Ionity Power dès le 01.06.2023" page 4 le 3 novembre.

Pour en finir sur ce sujet, c'est pour les possesseurs de Renault ! Capito Nicolas ? 🤣

Ok je me tais 🤐

Le 25/11/2023 à 07:26, RD150 a dit :

Peut-être tout simplement pour se débarrasser de ce "service" qui ne doit pas vraiment les intéresser ? 🤔

Investiur massivement dans un réseau et ne pas en retirer un bénéfice serait à peu près aussi stupide que de faire payer plus cher ses acheteurs, qu'en passant en direct par ce fournisseur ... 🤣😂🤣

Modifié novembre 25, 20232 a par franckche

Le 25/11/2023 à 06:49, JPex83 a dit :

OUI ! J'ai déjà répondu la même chose à @Nicolassco sur le forum "Nouveaux tarifs Ionity Power dès le 01.06.2023" page 4 le 3 novembre.

Pour en finir sur ce sujet, c'est pour les possesseurs de Renault ! Capito Nicolas ? 🤣

Je vais en remettre une couche mais je ne vois pas dans les conditions générales de l'app la necessite de posséder une renault.  Pour ton extrait c'est pour connecter sa voiture aux services my renault (un peu comme kia connect) et sûrement pas dispo sur les zoe par exemple. J'ai commandé le mobilize charge pass basic après avoir créé un compte et je n'ai pas eu à donner un vin de renault.

Si c'est encore valide en avril quand j'aurai fini mon ionity power à 29cts je vous dirai

vous avez encore le cadeau d'un an d'abo chez ionity + kWh 0,29 à l'achat d'une EV6 ?

Chez Hyundai c'est fini sauf Ioniq6 First Edition (s'il en reste)

Modifié novembre 25, 20232 a par chgros1

je ne sais pas encore , je me posais la question également... début d'année prochaine je renouvelle mon EV6, on verra çà

Le 25/11/2023 à 11:50, chgros1 a dit :

vous avez encore le cadeau d'un an d'abo chez ionity + kWh 0,29 à l'achat d'une EV6 ?

Chez Hyundai c'est fini sauf Ioniq6 First Edition (s'il en reste)

Non ça n'y ai plus pour les nouveaux c'est le ionity power en cours dont l'abonnement est offert pendant un an. J'ai eu mon véhicule en avril 2022 (29cts la minute à l'époque puis 29cts le kWh en sept22) renouvelé pour un an à 13€ par mois pour 29cts en avril 2023 mais après les nouveaux forfaits sont arrivés). Ça évoluera sûrement encore d'ici là 

Le 25/11/2023 à 10:33, nicolassco a dit :

Je vais en remettre une couche mais je ne vois pas dans les conditions générales de l'app la necessite de posséder une renault.  Pour ton extrait c'est pour connecter sa voiture aux services my renault (un peu comme kia connect) et sûrement pas dispo sur les zoe par exemple. J'ai commandé le mobilize charge pass basic après avoir créé un compte et je n'ai pas eu à donner un vin de renault.

Si c'est encore valide en avril quand j'aurai fini mon ionity power à 29cts je vous dirai

OK, je serai très heureux d'avoir tort....et donc si ce pass fonctionne tant mieux. J'attends avec impatience ton retour en Avril, car je suis dans la même situation que toi, Ionity power à 13 Euros mensuels et 29 cts le kWh.... qui termine en Avril ( ou peut être Mai). Merci d'avance.