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michelleaf2.0

Existe-t-il un mode "vacances" sur la tm3 maintient de charge?

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Bonjour,

Je m'explique: si je laisse une tm3 pendant 2 semaines dans mon garage avec mode sentinelle et alarme activée,  est-il possible de la laisser continuellement branchée en réglant une limite à 80% par exemple. J'ai cru comprendre que le mode sentinelle était gourmand (5% par jour). Je souhaite également qu'elle ne se recharge qu'en heures creuses entre 0h et 8h du matin. On peut la programmer ainsi? Je précise que je n'ai pas encore la voiture.

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il y a 22 minutes, michelleaf2.0 a dit :

J'ai cru comprendre que le mode sentinelle était gourmand (5% par jour).

Je pense que tu as mal compris, ce sera peut-être 5% sur les 2 semaines, et encore dans un garage fermé je perds 1 ou 2% par semaine tout au plus (mode sentinelle activé bien entendu).

De mon expérience, dans un parking public sous-terrain avec passage j'ai perdu 7 % en un peu moins de 3 semaines.

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il y a 13 minutes, Hart a dit :

Je pense que tu as mal compris, ce sera peut-être 5% sur les 2 semaines, et encore dans un garage fermé je perds 1 ou 2% par semaine tout au plus (mode sentinelle activé bien entendu).

De mon expérience, dans un parking public sous-terrain avec passage j'ai perdu 7 % en un peu moins de 3 semaines.

Bonjour Hart,

Ta consommation en mode sentinelle parait incroyablement basse, on dirait une conso en mode veille complet.

Je n'ai pas assez d'expérience pour comparer mais beaucoup ici sauront donner leurs chiffres.

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il y a 29 minutes, Frodon35 a dit :

Bonjour Hart,

Ta consommation en mode sentinelle parait incroyablement basse, on dirait une conso en mode veille complet.

Je n'ai pas assez d'expérience pour comparer mais beaucoup ici sauront donner leurs chiffres.

Ou effectivement, ça me parait bas également. Je perds facilement 3 à 5% dans la journée quand je suis garé dans la rue (avec parfois 1 ou 2 déclenchements seulement). Chez moi pas de Sentinelle, donc je ne saurais pas dire ce que ça donne sans passage.

 

Et pour répondre à la première question, oui, on peut la laisser brancher avec une limite de charge. Aux alentours de 50% en général, c'est bien dans le cas d'immobilisation prolongée. Et oui également pour les heures creuses.

Modifié par Fab-

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il y a une heure, michelleaf2.0 a dit :

est-il possible de la laisser continuellement branchée en réglant une limite à 80% par exemple.

La réponse est "Oui".

 

C'est même le comportement conseillé par Tesla même en temps normal : Ils préconisent de brancher la voiture dès le moment qu'elle n'est pas en roulage. Même si c'est pour recharger de 2%

 

En revanche si tu ne vas pas rouler pendant 2 semaines, il vaut mieux privilégier un SoC "bas".

2 semaines, c'est pas la mort du petit cheval, mais si c'était un mois ou plus, il vaut mieux viser 50% de consigne.

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@Frodon35, moui, ça a peut-être évolué en fonction des mises à jours, on va faire un petit test.

Aujourd'hui 17:00 j'ai mis le mode sentinelle en marche, le SoC est à 56% et je ne compte pas utiliser la voiture les prochaines 24h.

rdv demain même heure, on verra bien. (voiture au garage je précise)

Modifié par Hart

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il y a 33 minutes, Frodon35 a dit :

Ta consommation en mode sentinelle parait incroyablement basse, on dirait une conso en mode veille complet.

Je confirme.

1 à 2% de consommation par jour en veille avec sentinelle dans une rue calme (1 ou 2 événements par jour)

Jusqu'à plus de 5% par jour sur une rue très animée (> 20 d'événements par jour)

Modifié par jpsurlaroute

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il y a une heure, michelleaf2.0 a dit :

Bonjour,

(...)

 Je souhaite également qu'elle ne se recharge qu'en heures creuses entre 0h et 8h du matin. On peut la programmer ainsi? Je précise que je n'ai pas encore la voiture.

il suffit de régler la recharge planifiée en début d'heures creuses, et laisser brancher avec une consigne pas trop haute (idéalement 50% comme indiqué plus haut), et elle fera l'appoint si c'est nécessaire en début des heures creuses.

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J'avoue que je ne vois pas le problème : voiture branchée avec une consigne raisonnable de charge et un horaire de charge fixe ("Démarrer la charge à 02h00" par exemple), que l'on s'en aille 1 jour ou 6 mois, avec ou sans sentinelle, il n'y a pas à s'inquiéter, ni rien de spécial à faire.

Modifié par Njxt

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J'aime bien remettre ce paragraphe du manuel que personne ne lit :

 

batt tesla.JPG

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il y a 52 minutes, Kola135 a dit :

J'aime bien remettre ce paragraphe du manuel que personne ne lit

Alors perso, après l’achat de la voiture, j’ai imprimé et relié cuir le manuel et nous le lisons tels des psaumes chaque soir avant le repas.

Obligation est faite de faire une génuflexion et un signe de T chaque fois qu’on passe devant 

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2 semaines avec le mode sentinelle, j'espère que tu as beaucoup d'espace de stockage sinon les premières vidéos seront effacées.

Il faut compter 1 Go par évènement !

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De mon côté, je vais partir 3 semaines en vacances cet été sans TM3 (que je reçois samedi). J'habite une région où il y a souvent des orages, j'ai d'ailleurs déjà eu une box grillée lors d'un orage.

 

Et donc, je débranche tous les équipements dès que l'orage menace.

 

Donc laisser TM3 branchée 3 semaines en plein été, cela m'inquiète. Je pense donc la laisser à 65% en début de période, pas forcément besoin de sentinelle car dans garage fermé. Vous en pensez quoi de cette histoire d'orages ?

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@michelleaf2.0 Désolé pour cette question sans doute idiote mais c’est quoi l’intérêt de laisser le mode sentinelle activé dans son propre garage? 🤔

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Il y a 3 heures, Max82 a dit :

De mon côté, je vais partir 3 semaines en vacances cet été sans TM3 (que je reçois samedi). J'habite une région où il y a souvent des orages, j'ai d'ailleurs déjà eu une box grillée lors d'un orage.

 

Et donc, je débranche tous les équipements dès que l'orage menace.

 

Donc laisser TM3 branchée 3 semaines en plein été, cela m'inquiète. Je pense donc la laisser à 65% en début de période, pas forcément besoin de sentinelle car dans garage fermé. Vous en pensez quoi de cette histoire d'orages ?

J'ai eu la mienne le 31 mars, je l'ai laissé 2 fois 1 mois et demi en attendant mon retour de Martinique.

 

La première fois je l'ai laissée à 77% et récupéré dans les 50% en regardant plusieurs fois par jour l'application et déclenchant la clim pour la décharger plus vite.

 

Cette fois je l'ai laissé à 57%, pour le moment elle est encore à 51% après 17 jours.

 

On m'avait donné le conseil de la mettre en mode voiturier, ça limiterait la consommation, mais c'est peut être une légende.

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Il y a 19 heures, Frodon35 a dit :

Bonjour Hart,

Ta consommation en mode sentinelle parait incroyablement basse, on dirait une conso en mode veille complet.

Je n'ai pas assez d'expérience pour comparer mais beaucoup ici sauront donner leurs chiffres.

Tu as raison, je viens de faire le test sur un peu moins d'une journée.

Avec TeslaFi je vois bien un palier toutes les 7 ou 8h de 1%, ce qui donnera probablement une moyenne de 3 ou 4% par jour.

Mais ça reste assez aléatoire, en regardant d'anciennes dates les paliers sont bien plus espacés alors que d'autres plus sont plus proche.

 

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Il y a 20 heures, LeDuc a dit :

J'ai eu la mienne le 31 mars, je l'ai laissé 2 fois 1 mois et demi en attendant mon retour de Martinique.

 

La première fois je l'ai laissée à 77% et récupéré dans les 50% en regardant plusieurs fois par jour l'application et déclenchant la clim pour la décharger plus vite.

 

Cette fois je l'ai laissé à 57%, pour le moment elle est encore à 51% après 17 jours.

 

On m'avait donné le conseil de la mettre en mode voiturier, ça limiterait la consommation, mais c'est peut être une légende.

OK, merci pour ces précisions, je regarderai en effet ce mode voiturier. 6% de perte en 17 jours, c'est très peu ! Je ferai ainsi niveau charge de départ.

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Il y a 20 heures, LeDuc a dit :

Cette fois je l'ai laissé à 57%, pour le moment elle est encore à 51% après 17 jours.

Je suppose que c'est sans sentinelle.

Ou sentinelle mais dans un garage où il n'y personne.

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Il y a 3 heures, jpsurlaroute a dit :

Je suppose que c'est sans sentinelle.

Ou sentinelle mais dans un garage où il n'y personne.

Oui sans sentinelle sur un parking sécurisé.

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