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arnaudcoco

Est ce un bon choix ?

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La ioniq peut recharger en 100 kw et il existe des super-chargeur en 350 kw je croix et il parle d'en mettre en suisse à 150 kw donc hyundai fabrique des vl pouvant recharger en 100 kw donc surement pas infaisable les CCS 100kw?

je me trompe ?

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le plus gros que j ai vu en métropole c est du 80 KW entre paris et lille

 

et vers calais il me semble

 

mais ca va venir.....

 

dés que j ai le temps j enverrai bien qq lettre pour la situation kia/hundai ici ..c est vrai que ce n'ai pas normal ....pas de borne dans leur concession ...faut pas déconné...déja y a aucune date/prix pour la ioniq ici ...pourtant c'est l europe...c est la france... ( mes impots le prouve lol)

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Bonjour,

J'ai le choix entre 2 véhicules. Le 1er _VD ioniq électrique blanche polar white 200km, tapis de sol, câble type 2 etc... à 19500€ et 2eme _VD ioniq électrique grise Aurora Silverstone 2300km, tapis de sol, câble type 2 etc... à 18900€.

Merci pour vos avis.

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Bonjour

choix cornélien

pour 600€ de plus je choisi la blanche qui n'a que 200kms

mais

je préfère les voitures grises car moins salissantes

Patrick

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Difficile de conseiller, c'est ton argent. Perso le blanc me plaît plus mais 1200 € de différence (compte tenu surcoût peinture grise) ça fait réfléchir, même si à peinture métal n'a pas d'incidence en côte reprise argus je crois...

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la couleur grise est une option à 600 € ! tu dois le prendre en considération. On peut donc considérer qu'en réalité il y a 1200€ de différence. le nombre de kilomètre franchement... 2000 bornes ça ne change absolument rien à la voiture...

 

Mais vu la différence de prix, honnêtement prend la couleur qui te plait !

 

PS : autre chose à prendre en considération. A mon avis la blanche se revendra mieux et si tu veux faire du covering ça sera moins cher avec la blanche (si encore c'est possible sur la grise ?...)

hyundai-ionic-electrique/je-trouve-la-calandre-moche-en-bi-ton-solution-covering-t6887.html

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Le concessionnaire pour la Aurora silver qui a environ 2200km, m'a recontacté. Face à mon hésitation mais sans rien negocier, il offre 150€ donc 18750€ et reprise d'un autre véhicule à déduire en plus. C'est louche où il faut qu'il s'en débarrasse où problème sur la voiture????. A ce prix là il ne faut peut être plus hésiter.

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il suffit de demander le suivi (informatique) du véhicule (pièces remplacées depuis son immatriculation).

 

accidenté, ça veut dire beaucoup de chose : un parechoc mort, un triangle mort, une jante+pneu mort, une direction morte (suite choc triangle+jante+pneu), etcs ...

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Un pro n'est pas obligé de le signaler?

 

Non, puisque le véhicule à moins de 4 ans.

C'est au client de le demander (hors, sur un VD, on pense toujours qui n'est utilisé que par les commerciaux pour rentrer chez eux le soir ... douce légende urbaine).

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La voiture est dans le limousin, je n'ai pas le numero d'immatriculation. Dommage j'aurai pu mener des «investigations». De toute façon pour l'instant rien est signé, mais impatient d'être un heureux propriétaire.

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Pour moi c'est fini, mail du concessionnaire pour la blanche 19000€, je prends . Je ne vous cache pas ma joie.

Maintenant pour revenir au sujet "est ce le bon choix" je pense que oui. Elle a de la "gueule", une bonne finition même si nous sommes restreint en france, abordable "bien-sûr grâce aux aides et remises Hyundai", le seul "hic" que je vois d'ici un an ou deux l'autonomie face à la concurrence.

Mais après avoir fait mes calculs, la ioniq étant le second véhicule du foyer, ce sera largement suffisant pour les trajets quotidiens.

Je vais avoir quarante ans et je suis comme un gosse qui attend son jouet

 

PS: Il reste donc un VD à vendre sur Limoges: ioniq électrique Aurora silver 2300km avec câble type 2, tapis etc... Mise en circulation le 28/11/2016.

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Je suis en discussion avec la concession de Limoges. Mais le commercial n'a pas l'air bien motivé.. je dois le relancer pour avoir réponse à mes questions. Je viens juste de demander s'il avait un VD à vendre. Maintenant j'ai ma réponse et j'en connais même le prix. Merci

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Un pro n'est pas obligé de le signaler?

 

Non, puisque le véhicule à moins de 4 ans.

C'est au client de le demander (hors, sur un VD, on pense toujours qui n'est utilisé que par les commerciaux pour rentrer chez eux le soir ... douce légende urbaine).

Ça n'a rien à voir avec l'age.

Tout vendeur (pro ou pas), doit signaler les accidents IMPORTANTS. En règle générale, la jurisprudence fixe la limite de l'importance au passage au marbre.

Je ne suis pas sure qu'il y ait beaucoup de Ioniq en circulation qui ont déjà eu un marbre.

 

Quant au VD, je ne vois pas la légende.

Les acheteurs savent très bien qu'un véhicule de démonstration est utilisé par les clients, puisque, d'une part, ça sert à ça, d'autre part, ils ont eux-mêmes essayé un VD avant de se décider.

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Je suis en discussion avec la concession de Limoges. Mais le commercial n'a pas l'air bien motivé.. je dois le relancer pour avoir réponse à mes questions. Je viens juste de demander s'il avait un VD à vendre. Maintenant j'ai ma réponse et j'en connais même le prix. Merci

Bon courage pour la négociation. La personne que j'ai vu était très agréable et avait l'air pressé de la vendre.

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Ça y est !!!! Je viens tout juste de rentrer des vacances au ski..... rendez-vous 16h pour récupérer ma ioniq électrique ; je n'ai jamais été aussi content de revenir des vacances, retour généralement morose ; là c'est tout le contraire : excité comme une puce !!!!! Et en plus un magnifique soleil pour mon premier tour !

Un petit pincement tout de même pour ma thermique qui a fait son dernier voyage !

Je vous raconterai mes premières impressions ....mais déjà convaincu d'avoir fait le bon choix !

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