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Est ce qu'il faut encore acheter des TESLA ?

Featured Replies

Posté(é)
Le 11/02/2025 à 23:28, CAC72 a dit :

 

je parlais bien de ça! ce truc rouge au milieu du capot est en quelque sorte l'inspirateur du cligno à défilement !

En fait... C'est le chenillard des boums qui serait à l'origine des scénographies lumineuses des clignotants 😁

C'est encore plus vieux (plus ringard aussi) !

71DXRGl1c1L.jpg

Posté(é)

Dans les vieilles américaines, le plus proche c'est la Dodge Charger, sinon la Mercury Park Lane pour le style en longueur mais ça s'allume que sur les côtés. Idem sur la Lincoln Continental Town Car.

dodge charger.png

mercury park lane.png

lincoln continental town car.png

Posté(é)

Je ne comprends pas ceux qui affirment que la nouvelle tmy a le plus long feu arrière de l'univers

La porsche cayenne est plus large que la tmy et avait déjà un feu arrière continu qui ocupe toute la largeur (et est aussi moche au passage)

 

SSP-Performance-Porsche-Cayenne-Turbo-GT-Tuning-3-696x392.jpg

Modifié par tech60

Posté(é)

Maintenant que Trump prend des mesures contre l'Europe, il existe une raison supplémentaire pour acheter une voiture européenne plutôt qu'américaine ou chinoise...

Posté(é)
Le 12/02/2025 à 11:25, CAC72 a dit :

Maintenant que Trump prend des mesures contre l'Europe, il existe une raison supplémentaire pour acheter une voiture européenne plutôt qu'américaine ou chinoise...

Perso, si je dois faire du patriotisme économique, ça sera français ou rien.

Des pays partenaires comme l'Allemagne nous glissent pas mal de peaux de banane (EDF par exemple).

Donc soit je prends le meilleur rapport qualité/prix quelle que soit la provenance, soit je prends made in France.

A voir si le Made In France propose bien une large gamme adaptée aux besoins et à un prix correct (R5 trop chère pour ce petit gabarit pour moi).

Posté(é)
Le 11/02/2025 à 17:11, CAC72 a dit :

je dis pas que quelques américaines ont pas déjà eu ça il y a longtemps, mais j'en ai pas en tête! (plus dur à faire sans LED donc forcément récent à mon avis !)

Yen a une dans "Last Action Hero", à l'avant de mémoire, car ça m'avait marqué. Et vu le millésime du film, c'est pas de la LED haha

 

Le 11/02/2025 à 23:28, CAC72 a dit :

 

je parlais bien de ça! ce truc rouge au milieu du capot est en quelque sorte l'inspirateur du cligno à défilement !

Lui même copié honteusement des cylon de Galactica, dans les 70' 🙃

 

Le 12/02/2025 à 12:29, cassios a dit :

Perso, si je dois faire du patriotisme économique, ça sera français made in France ou rien.

Fixed, même si tu as précisé plus loin. Car actuellement, les modèles les plus accessibles, ou les plus vendus, des constructeurs Français ne viennent pas de France. Si c'est très bon pour l'image des modèles plus haut de gamme, c'est plus difficile pour les modèles moins cher quand y case le prix moyen du salarié français qui l'a assemblé - et ce n'est pas un reproche, c'est l'économie pour les nuls depuis 1980 !

->

Le 12/02/2025 à 12:29, cassios a dit :

(R5 trop chère pour ce petit gabarit pour moi)

CQFD

Modifié par Spif

Posté(é)
Le 12/02/2025 à 14:20, Spif a dit :

Yen a une dans "Last Action Hero", à l'avant de mémoire, car ça m'avait marqué. Et vu le millésime du film, c'est pas de la LED haha

ça? (me souvenais plus)

1175687871_Capturedecran2025-02-12a15_06_08.png.31bd065d98b446e57ef65cceb1d5aa27.png

 

 

Le 12/02/2025 à 14:20, Spif a dit :

Lui même copié honteusement des cylon de Galactica, dans les 70' 🙃

 

ah oui, connaissais pas!

Posté(é)

Ah ouais, ça pourrait bien être ça, j'ai plus revu le film depuis un moment.

 

Et au delà du look, qu'on aime ou pas, ya la douloureuse en cas de bobo. Hyundai a déjà donné le ton sur le Kona : 6k€

Quid du Y ? J'imagine qu'on le saura bien assez vite.

Posté(é)
Le 12/02/2025 à 15:20, Spif a dit :

Ah ouais, ça pourrait bien être ça, j'ai plus revu le film depuis un moment.

 

Et au delà du look, qu'on aime ou pas, ya la douloureuse en cas de bobo. Hyundai a déjà donné le ton sur le Kona : 6k€

Quid du Y ? J'imagine qu'on le saura bien assez vite.

Y'a l'option FSD sur le nouveau Y ? Alors on le saura bientôt en effet 🤣

Posté(é)

Bonjour, aussi bête que ça puisse paraître, je pense qu'en ce qui me concerne, le principal frein à l'achat d'une Tesla, surtout de la nouvelle Y qui me paraît très bien, c'est le fait que pour tout un tas de demeurés Tesla c'est Elon Musk et qu'il va être licite pour les aventures potagères de ces concombres masqués de faire de belles éraflures sur la voiture ou de la faire cramer, bien au delà de la détestation courante de certains anti VE.

Posté(é)
Le 13/02/2025 à 13:16, Segil69 a dit :

Bonjour, aussi bête que ça puisse paraître, je pense qu'en ce qui me concerne, le principal frein à l'achat d'une Tesla, surtout de la nouvelle Y qui me paraît très bien, c'est le fait que pour tout un tas de demeurés Tesla c'est Elon Musk et qu'il va être licite pour les aventures potagères de ces concombres masqués de faire de belles éraflures sur la voiture ou de la faire cramer, bien au delà de la détestation courante de certains anti VE.

Le premier "demeuré" pour qui Tesla c'est Elon Musk, bah c'est Elon Musk lui-même 🤣

Modifié par Mokkette

Posté(é)
Le 12/02/2025 à 09:08, Mokkette a dit :

En fait... C'est le chenillard des boums qui serait à l'origine des scénographies lumineuses des clignotants 😁

C'est encore plus vieux (plus ringard aussi) !

 

années 80 le chenillard. Soit acheté en boutique pour les gosses de riches, soit DIY pour les gosses d'ouvriers, à partir de reste de contreplaqués récupérés dans les déchets d'une cour d'usine, parce qu'à l'époque il y avait encore des petits ateliers et usines, avec l'aide  d'un Elektor emprunté à la bibliothèque municipale et de quelques composants achetés dans une boutique locale de matériel électronique.

J'ai bien dû aider à la fabrication d'une bonne dizaine de modèles et peut être même plus, de formats plus ou moins étranges parce que je possédais un outil nécessaire : le fer à souder 🙏 et que j'avais déjà l'habitude de travailler le bois et savais construire des boites solides tout en ayant accès à une caisse à outils 🤭

 

pour revenir au sujet :

- Elon Musk fait un chèque de 10 millions de dollars à Donald Trump pour le "dédommager" du blocage du compte par Twitter suite à l'attaque du Capitole - source

- Elon Musk défend sa méthode pour sabrer dans l’Etat fédéral, son fils sur les épaules et sous les yeux de Donald Trump dans le bureau Ovale  - source

 

 

Posté(é)
Le 11/02/2025 à 17:11, CAC72 a dit :

une grande barre rouge à l'arrière sur toute la largeur c'est quand même un phénomène récent, de façon aussi généralisée... (et encore plus récent à l'avant en blanc)...

Les chinois sont friands de toutes ces guirlandes, la model Y a donc dû céder à cette mode (au détriment de l'originalité).

Modifié par Plusquier

Posté(é)
Le 13/02/2025 à 13:18, Mokkette a dit :

Le premier "demeuré" pour qui Tesla c'est Elon Musk, bah c'est Elon Musk lui-même 🤣

faut-il encore acheter VW ? une firme crée avant la guerre, en 1937 par le parti Nazi, à la demande d'un certain AH, et qui lui a fabriqué bien des véhicules pour envahir l'Europe...une entreprise dirigée alors par un certain F. PORSCHE...faut-il encore acheter PORSCHE ?,😉🤫😂

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 11:16, papix a dit :

faut-il encore acheter VW ? une firme crée avant la guerre, en 1937 par le parti Nazi, à la demande d'un certain AH, et qui lui a fabriqué bien des véhicules pour envahir l'Europe...une entreprise dirigée alors par un certain F. PORSCHE...faut-il encore acheter PORSCHE ?,😉🤫😂

 

parallèle non valide... (mais tu le sais bien  😉 )

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
 
parallèle non valide... (mais tu le sais bien ;-) )
 
Ah, bon, et pourquoi donc, j'achète une voiture pas Elon Musk, j'achète le travail de centaines de milliers de personnes. Tiens, sur vos principes, pourquoi acheter une Ford, à côté de Ford Elon Musk est un modèle d' humanité, ce Ford qui a financé le parti Nazi, et qui était lui aussi un Nazi convaincu et il n'était même pas allemand. Acheter une voiture chinoise alors, toute l'industrie chinoise appartient de fait à l'état chinois responsable directement de la mort de dizaines de millions de chinois. Au moins, jusqu'à présent, Musk n'a assassiné personne lui alors je lui laisse le bénéfice du doute.
Posté(é)

Renault aussi a collaboré pendant la guerre, avec les allemands , avec ces raisonnements on achète que des dinky toys ou lego

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 11:44, Segil69 a dit :
Le 14/02/2025 à 11:29, CAC72 a dit :
parallèle non valide... (mais tu le sais bien ;-) )

Ah, bon, et pourquoi donc,

 

Pour 2 raisons toutes bêtes :

1- ferdinand porsche est mort, il ne fait plus de mal à personne, pareil pour tout le personnel de l'époque (même Piëch est mort).

2- la démarche actuelle de VW n'a évidemment plus rien à voir (seul le nom subsiste)

 

Citation

Musk n'a assassiné personne lui

ahah

j'ignorais qu'il fallait avoir au moins assassiné quelqu'un personnellement pour s'exposer à un boycott légitime!

Il finance massivement un gus qui prend des décisions qui vont causer la souffrance si ce n'est la mort de beaucoup de personnes (et d'animaux), oui.

Et chacun est libre de ne pas avoir envie de financer le financeur, ou de le soutenir pour des positions qu'il pourrait prendre (quand bien même il n'y aurait aucun mort).

 

Juste pour sourire (jaune) :

216014097_Capturedecran2025-02-14a12_55_33.png.3aa6b235c3be4bab6813504938a8e003.png1459704475_Capturedecran2025-02-14a12_55_37.png.dc7a688cba5a244614aa84391f9315c8.png

 

(Le Figaro)

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 12:36, chgros1 a dit :

Renault aussi a collaboré pendant la guerre, avec les allemands ,

oui, et c'est d'ailleurs la raison pour laquelle de gaulle a nationalisé Renault après guerre, contrairement à Citroën ou Peugeot ..

Posté(é)

Ça va finir en distribution de Points Godwin vos divagations.

 

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 11:16, papix a dit :

faut-il encore acheter VW ? une firme crée avant la guerre, en 1937 par le parti Nazi, à la demande d'un certain AH, et qui lui a fabriqué bien des véhicules pour envahir l'Europe...une entreprise dirigée alors par un certain F. PORSCHE...faut-il encore acheter PORSCHE ?,😉🤫😂

Ah la la la tentative de noyage de poisson 🤣🤣🤣

Lis la presse, Tu a du rater que le AH n'est plus à la tête de son pays ni de VW depuis un certain temps 😁

On ne parle pas d'acheter une VW en 1937 ou une Porsche à cette même époque, on parle d'acheter une Tesla en 2025 alors que son dirigeant actuel, également en 2025, qui se qualifie lui-même comme étant le fondateur (...) et qui identifit et lie la marque intimement à sa personne peut avoir un comportement qui ne correspond pas aux valeurs de certains... Pas une marque aujourd'hui avec ceux qui l'ont faîte y'a 80 ans !

J'espère que tu vois bien la nuance, elle est de taille !

 

Modifié par Mokkette

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 13:48, sim_v a dit :

Ça va finir en distribution de Points Godwin vos divagations.

 

C'est clair ..

Avec un sujet polémique comme celui la, et les inévitables "gourous" du gugus, d'une part,  qui, bien évidement, ne vont pas manquer de réagir aux attaques, et les anti Tesla "primaires" , parfaitement au rendez-vous , se jetant sur l'os à ronger (tendu par le gugus avec son comportement), et s'en donnent à coeur joie, pour les leçons de morale à 2 balles..., on n'est pas sorti de l'auberge !!!

Modifié par futur

Posté(é)

Depuis 10 pages tout se passe plutôt bien, chacun essaie de s'en tenir à des arguments raisonnables, sans invectiver l'autre, sans tomber dans les pièges tendus!

Malgré les désaccords, malgré tout.

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 14/02/2025 à 14:18, CAC72 a dit :

Depuis 10 pages tout se passe plutôt bien, chacun essaie de s'en tenir à des arguments raisonnables, sans invectiver l'autre, sans tomber dans les pièges tendus!

Je viens de lire (une partie, pour être honnête) ces dix pages et effectivement, pour un sujet très sensible, les échanges, même vifs, sont plutôt respectueux. Si je les ai lus, ce n'est pas pour me faire une opinion sur Elon Musk, car il suffit d'ouvrir les yeux et les oreilles pour en avoir des nouvelles quotidiennes. Peu après avoir acheté ma Model 3 en 2020, j'ai d'ailleurs commencé à trouver que ses interventions étaient de plus en plus "bizarres". Depuis, elles sont devenues franchement inacceptables et on peut se demander jusqu'où il ira, en sachant aussi qu'il se fait probablement des ennemis en proportion. Mais, dans l'immédiat, ça ne m'aide pas beaucoup à faire mon choix de la remplaçante de ma Model 3. Après 5 ans de M3, et beaucoup de satisfaction malgré les inconvénients bien connus, je me voyais quand même bien aller voir d'autres horizons que Tesla. J'ai donc fait le tour du marché: il y a pas mal de voitures attractives, mais au total, c'est la Model Y qui répondrait le mieux à mon cahier des charges familial. J'ai donc remis la décision à plus tard et la Model 3 va rester dans mon garage une année (au moins) supplémentaire. Qui mise sur la cohésion de l'attelage Trump-Musk à long terme ? Pas moi, mais c'est plus un secret espoir qu'une prévision.

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