70 bornes de recharge rapide sur les axes autoroutiers seront disponibles courant septembre 2015 (un deuxième lot de 130 bornes est prévu pour Janvier 2016, soit un total de 200 bornes de recharge rapide d’ici le début de l’année prochaine).

Ces bornes seront toutes accessibles avec la carte ChargeNow*.

c'est top et conforme à ce qu'ils avaient annoncé au mondial de l'auto (cf http://imgur.com/M2wJmDG ) ; est-ce que tu sais lesquelles vont faire partie de quel lot ?

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Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Ca va vraiment me changer la vie ça ! Je pourrai prendre mon i3 encore plus souvent.

Je pourrai le savoir mais je ne sais pas si je serai autorisé a le dire. Alors je ne préfère pas le savoir

Je sais qui sais

 

Sais tu pourquoi personne ne communique sur l'emplacement de ces 70 premières bornes ? C'est quand même une donnée importante pour les acheteurs qui se posent la question de savoir s'ils doivent prendre ou non l'option charge rapide.

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Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Curieux pays que la France

Je prends rarement l'autoroute, et toujours sur les portions gratuites. Contrairement à la plupart d'entre vous ma motivation première est l'économie, l'écologie venant en second. Payer pour recharger me semble absolument normal, en revanche payer un abonnement pour avoir un accès très occasionnel est pour moi rédhibitoire. Entre la panacée Tesla Ikea et le "racket" Sodétrel, il faudrait un juste milieu.

Les cartes du projet CorriDor que j'ai publiées < ICI > montrent bien comment le projet prévu initialement sur l'ensemble du réseau autoroutier , se rétrécit , dans un premier temps, vers les seules sections à péage au détriment des zones rurales.

Comme si les VE n'avaient vocation qu'à faire des ronds autour des centres urbains, au détriment des communications régionales et inter-régionales.

Hourra il y aurait deux malheureuses bornes sur un projet de 200

 

http://www.avem.fr/actualite-installation-des-premieres-bornes-du-projet-corri-door-5698.html

 

Encore faut-il qu'elles soient opérationnelles et avec quelles cartes?

 

Y a t il quelqu'un qui peut nous confirmer leurs fonctionnement?

Je suis passé ce matin sur l'aire de Limours Briis sous Forges sur l'A10 sens province Paris et la borne installer depuis plus de trois mois est toujours dans sa protection bulle.

 

Et surtout je vous en conjure arrêter de nous faire croire dans votre article que la France est en avance ce qui est un énorme mensonge alors que nous sommes plutôt actuellement proche du dernier de la classe en Europe.

Dans la Tribune du 09 Juin 2015....

 

Bornes pour véhicules électriques, vers un nouveau Minitel français ?

 

"Contrats d'équipement signés, comme le corridor portant sur 54 bornes

dans la vallée du Rhône pour le compte de la Compagnie nationale du Rhône....."

 

http://objectifaquitaine.latribune.fr/business/2015-06-09/bornes-pour-vehicules-electriques-vers-un-nouveau-minitel-francais.html

 

Connaissant cette entreprise que par ces bornes de recharge, 54 bornes sur combien

dans le Corridor.....installées pour quand....en Bi ou Tri-standard !

Ces contrats, un peu en ordre dispersé....et nous sommes le 10 Juin, cela n'avance pas vite ...a suivre.

 

Cordialement

Sodetrel commence enfin à communiquer,même sur Twitter : http://Twitter.com/Sodetrel

Oh une borne ouverte

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27915

 

Qui sait peut être l'est-elle encore?

Sur le site de Sodetrel, la carte montre enfin quelques bornes en dehors de Grenoble. Mais pas encore de quoi fouetter un chat.

http://www.sodetrel-mobilite.fr/cb/portal/#/station#map

il y a un passage de l article de moteur nature qui me plais particulierement

 

L'accès à ces bornes autoroutières Sodetrel sera à terme multiple, mais pour les quelques prochains mois, il n'y aura pas d'autre moyen que d'avoir une carte d'abonnement, avec paiement mensuel par prélèvement automatique. Cette carte, qui est payante, est en vente en ligne sur www.sodetrel-mobilite.fr. C'est le Pass Sodetrel, mais il semble que peu de propriétaires français de voitures électriques en auront besoin. Ce réseau est en effet interopérable, et il fonctionne avec les cartes données gratuitement par les constructeurs. La carte Zero Emission Charge Pass de Nissan fonctionne sur ce réseau, idem la carte ChargeNow de BMWi, ou la carte Renault ZE...

 

j espere que c est vrai

Là où ça devient cocasse, c'est qu'il y a plusieurs réseaux interopérables en leur sein, mais qui ne sont pas interopérables entre eux.

Ouverture du réseau Corri-Door imminente

 

L'inauguration de la 1ère borne de charge du réseau est prévue pour le lundi 15 juin.

 

.....avec 2 bornes déjà mise en service.

 

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6180&from_espace_adherent=0

 

Cordialement

C'est super, une des deux bornes est sur le chemin entre Reims et Paris, par où je passe souvent

Bonjour romalian,

 

Un petit retour d'expérience si c'est possible au passage sur l'une de ces nouvelles bornes en service.

Je sais bien qu'avec le REX on peut les ignorer, passer devant et gagner du temps, chose que je ne

pourrais pas faire, je ne l'ai pas et n'en voulait pas.

 

Mais savoir SI l'accessibilité et l'interopérabilité de la carte ChargeNow (que vous avez en Belgique)

que nous attendons en France, fonctionne pour le déverrouillage, l'accès...et pouvoir recharger

sur ces bornes du Corri-Door.

 

Quant au paiement c'est encore une autre affaire !

Il n'y a pas urgence.

 

Cordialement

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Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Bonjour romalian,

 

Un petit retour d'expérience si c'est possible au passage sur l'une de ces nouvelles bornes en service.

 

Dès que j'y passe, je ferai un petit compte rendu ici, sans souci. Par contre, ce sera pour le mois prochain car je ne retourne pas en France avant...

Dommage que c'est pas compatible avec la carte Kiwhi ou pass nissan ,il faut encore commandé une carte de plus ,moi j'ai deja 7 cartes differentes pour rechargé ma Leaf

Si je m'en tiens à cet article, les bornes du réseau CorriDoor devraient accepter la carte KiWhi Pass et ses déclinaisons (Nissan, Renault...).

Dommage que c'est pas compatible avec la carte Kiwhi ou pass nissan ,il faut encore commandé une carte de plus ,moi j'ai deja 7 cartes differentes pour rechargé ma Leaf

 

Je prévois de m'acheter un porte-cartes spécifique pour charger la titine

Si je m'en tiens à cet article, les bornes du réseau CorriDoor devraient accepter la carte KiWhi Pass et ses déclinaisons (Nissan, Renault...).

 

Selon ParisTech, les abonnés d’autres opérateurs peuvent également accéder au réseau Corri-Door ce qui laisse entendre une compatibilité avec d’autres systèmes comme KiWhi Pass.

 

Vu ce qui est dit dans l'article, je pense qu'il faut attendre une réelle confirmation de la part de Sodetrel car là, c'est une supposition du domaine de l'hypothétique

Certes. Mais c'est parfaitement crédible car désormais la réglementation impose de prévoir des dispositifs permettant à ceux qui ne sont pas clients de se charger quand même.