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Laurent73

E-Niro seconde génération 2022

Messages recommandés

Le 06/06/2022 à 09:46, Oliw a dit :

Je m'intéresse pas mal à la Kia Niro. C'est assez dommage que seule la finition Premium bénéficie des feux LED, tandis que les autres sont en halogène, et l'info était assez difficile à trouver sur le site français de Kia...

 

Petite vidéo coréenne de l'halogène : 

 

J’ai pris la premium juste pour ça effectivement (2022 et encore nous mettre des halogènes degueulasse pfff).

sinon ça aurait été une active. C’est vraiment relou pour forcer à monter en gamme.

sachant que les sièges ventilées finalement ça apporte rien quand je vois leur faible efficacité sur la ev6.

mais bon ils sont même pas de série ou possible en option sur la Niro lol 

donc je vois pas trop l’utilité de la premium.

Modifié par Vantapen

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Le 06/06/2022 à 10:48, Vantapen a dit :

J’ai pris la premium juste pour ça effectivement (2022 et encore nous mettre des halogènes degueulasse pfff).

sinon ça aurait été une active. C’est vraiment relou pour forcer à monter en gamme.

sachant que les sièges ventilées finalement ça apporte rien quand je vois leur faible efficacité sur la ev6.

mais bon ils sont même pas de série ou possible en option sur la Niro lol 

donc je vois pas trop l’utilité de la premium.

Sur la premium, tu as aussi le hayon électrique,  c'est un peu gadget mais utile quand tu as les bras chargés  et aussi la recharge du téléphone par induction ( ça va me faire changer mon portable qui commence à  avoir de l'âge) 

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Les Leds pour les phares c'est pas la aussi un soucis de disponibilité. Je sais que d'autres constructeurs ont du mal avec cet équipement ( PSA par exemple) qui semble faire parti des pièces qui arrivent au compte goutte ( y en a tellement actuellement des que ca contient une ou des puces ou juste un circuit électronique !) . Idem avec les cameras pour les systèmes 360 ( la c'est VW qui ne peut plus les monter sur toutes les gammes ). 

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Le 06/06/2022 à 09:11, bioniq a dit :


C'est 1 concession dans le Tarn, pour répondre à ta question...

Je ne sais pas où tu es allé mais je t'ai dit que mon concessionnaire était réactif. Je viens de voir une connaissance qui est allé au même garage que moi mais qui est tombé sur un autre vendeur: mou de chez mou! Ils avaient une préférence pour le Niro mais ont finalement acheté une Kona...😬

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Je voudrais ni faire de la pub ni faire du tort à cette concession que je ne connais pas plus que ça puisque je suis pour l'instant chez Hyundai.
La concession est celles de Castres... J'espère juste être un cas à part ...





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Le 06/06/2022 à 11:00, JC06 a dit :

Sur la premium, tu as aussi le hayon électrique,  c'est un peu gadget mais utile quand tu as les bras chargés  et aussi la recharge du téléphone par induction ( ça va me faire changer mon portable qui commence à  avoir de l'âge) 

Si c’est comme l’ev6 niveau réactivité du hayon quand tu es derrière avec la clef c’est long… très long. Dommage y’a pas le déclenchement avec le pied d’ailleurs 

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Le 06/06/2022 à 11:00, JC06 a dit :

Sur la premium, tu as aussi le hayon électrique,  c'est un peu gadget mais utile quand tu as les bras chargés  et aussi la recharge du téléphone par induction ( ça va me faire changer mon portable qui commence à  avoir de l'âge) 

Le hayon électrique, mes parents l'avaient sur le CR-V. Je n'étais pas fan non plus... Je trouve ça plus long que manuellement. Si j'avais pû ne pas le prendre je l'aurais fait. Avec détection au pied pourquoi pas même si comme dit Chgros1, ben en vieillissant on ne gagne pas en équilibre 😂

Et la charge du téléphone par induction vous avez des retours? Visiblement dans certaines voitures ça chauffe pas mal et ça ferait des bugs sur certaines fonctionnalités...

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Pour ceux qui n'ont pas de n° Siret, La Maif vient de m'envoyer des propositions d'achat de voitures neuves (Avec Club auto) et il font 8,5% de remise sur le nouveau Niro...
Sans numéro Siret, Macif avantages me propose 8%.
C'est déjà une belle remise je trouve.




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En lisant la plupart des commentaires qui indiquent que certains se feront livrer une Kia Niro rapidement, j'ai l'impression que l'indisponibilité de certaines options comme le HUD ou le toit ouvrant sont un choix délibéré de Kia en France pour simplifier les livraisons d'ici fin septembre avec le bonus à 6000€, étant donné qu'ils semblent avoir commandé pas mal de voitures non configurables d'avance dans ce but, et ça permet d'éviter d'avoir des clients qui demanderaient des options qui impliqueraient nécessairement des livraisons à partir d'octobre.

Je pense que ça permet également d'éviter d'être confrontré à des clients agacés par l'indisponibilité rapide de certaines options, donc c'est plus simple à gérer d'un point de vue commercial.

 

Lorsqu'on consulte les grilles tarifaires belges et espagnoles, on peut constater que le toit ouvrant et le HUD sont bien disponibles.

En Belgique https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/be/price-specs/my23/KIA_Niro_Pricelist_MY23_BFR.pdf

En Espagne via le configurateur, finition Emotion et ajout du Pack Luxury (inclus "Techo Solar") : https://www.kia.com/es/quiero-un-kia/configurador/#/selector-de-vehículo

 

C'est spéculatif, mais j'aurais tendance à penser que ces options seront disponibles en France à partir de juillet, ou au plus tard à partir de septembre (après les vacances). C'est juste un avis personnel, je ne suis pas responsable si jamais j'aurai fait patienter des prospects quelques mois pour rien ^^

Modifié par Oliw

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J'en doute, les choix commerciaux de Kia France sont toujours obscurs...

Sur l'ancien modèle certains options n'ont jamais été disponibles en France alors que d'autres pays voisins y avaient droit.

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Le 07/06/2022 à 02:13, jpp59 a dit :

Attention avec les mandataires, il me semble qu'il n'y a pas les 7 ans de garantie...

ça dépend de la provenance et de la remise pratiquée.

quand j'avais cherché un Niro neuf l'été dernier j'avais contacté quelques mandataires.

clubauto (maif) proposait des véhicules provenant de Kia France => 7 ans de garantie

ainsi que des Hyundai provenant d'Allemagne incluant une option offrant 8 ans de garantie européenne !

mais un autre mandataire, du même groupe que clubauto, m'avait proposé des Niro allemands ou hollandais avec 5 ans de garantie, correspondant à 2 ans + extension 3 ans, avec la possibilité de souscrire l'option entretien inclus pendant 5 ans.

au final il y avait peu d'écart entre un Design français doté de 7 ans de garantie  et un "premium" étranger garanti 5 ans.

 

Mais n'oubliez pas que c'est 7 ans OU 160 000 km ... notre véhicule a été acheté fin octobre 2021, et a déjà parcouru 19 500 km ...

il est d'occasion, mais en neuf, avec notre usage, les 160 000 km représentent 4 à 5 ans, pas 7 ans.

Donc un véhicule qui roule et qu'on pense conserver 150 000 à 200 000 km peut très bien être acheté avec une période de garantie plus courte correspondant à la temporalité nécessaire à atteindre ce kilométrage. Parce qu'il peut être intéressant de préférer l'équipement du modèle étranger à une période de garantie inutile.

 

 

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Salut à tous,

vivant en partie en Espagne, et ayant une phev niro en Espagne, j'ai demandé à mon cc une offre pour la e niro.

Je ne l'ai pas encore reçu l'offre mais dans les options il y a la version "émotion" qui correspond à la "premium" en France avec le "pack drive wise plus" compris. Dans le seul et unique pack au choix s'appelant le "pack Luxury" il y a intégrer le "pack Harman Kardon". Dans ce "pack Luxury" comprend aussi :

- le toit solaire (je ne sais pas si c un toit ouvrant ou panneaux solaire)

- siège conducteur électrique avec mémoire

- les sièges avant et arrière chauffant

- sièges avant ventilés

- siège passager type relax ( je ne sais pas si c'est la position comme dans la ev6 et l'ioniq 5 "couché")

- affichage tête haute

- système audio Harman Kardon

 

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Le 08/06/2022 à 08:27, Mellones a dit :

Salut à tous,

vivant en partie en Espagne, et ayant une phev niro en Espagne, j'ai demandé à mon cc une offre pour la e niro.

Je ne l'ai pas encore reçu l'offre mais dans les options il y a la version "émotion" qui correspond à la "premium" en France avec le "pack drive wise plus" compris. Dans le seul et unique pack au choix s'appelant le "pack Luxury" il y a intégrer le "pack Harman Kardon". Dans ce "pack Luxury" comprend aussi :

- le toit solaire (je ne sais pas si c un toit ouvrant ou panneaux solaire)

- siège conducteur électrique avec mémoire

- les sièges avant et arrière chauffant

- sièges avant ventilés

- siège passager type relax ( je ne sais pas si c'est la position comme dans la ev6 et l'ioniq 5 "couché")

- affichage tête haute

- système audio Harman Kardon

 

j'aurais bien aimé qu'on ai ces options en france !

 

C'est un peu faiblard la dotation en France.

j'ai eut une propal pour un Premium sans option (donc sans PAC sans Harman et sans pack d'assistance)
Kia France ne fait pas de réduction donc c'est au bon vouloir des concessions.

 

Je sais pas si je franchie le pas pour une livraison mi juillet sans option ou si j'attends pour avoir le model que je veux.

Par contre à priori pas de siège ventilé , pas de position relax... en tout cas sur la doc france :( 

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Le 08/06/2022 à 08:59, furyfox63 a dit :

j'aurais bien aimé qu'on ai ces options en france !

 

Ben moi aussi!! 😢

Je me suis un peu pressée pour avoir (peut-être) les 6000€ de remise... Prochaine fois je regarde à étranger !

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Le 08/06/2022 à 08:27, Mellones a dit :

Salut à tous,

vivant en partie en Espagne, et ayant une phev niro en Espagne, j'ai demandé à mon cc une offre pour la e niro.

Je ne l'ai pas encore reçu l'offre mais dans les options il y a la version "émotion" qui correspond à la "premium" en France avec le "pack drive wise plus" compris. Dans le seul et unique pack au choix s'appelant le "pack Luxury" il y a intégrer le "pack Harman Kardon". Dans ce "pack Luxury" comprend aussi :

- le toit solaire (je ne sais pas si c un toit ouvrant ou panneaux solaire)

- siège conducteur électrique avec mémoire

- les sièges avant et arrière chauffant

- sièges avant ventilés

- siège passager type relax ( je ne sais pas si c'est la position comme dans la ev6 et l'ioniq 5 "couché")

- affichage tête haute

- système audio Harman Kardon

 

Merci de ces infos très intéressantes.

quand vous aurez reçu l'offre, pourriez vous venir nous indiquer son montant ?

ça permettrait de comparer avec les offres en France

 

Merci d'avance

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Il va y avoir un nouveau Niro EV 2022 sur le forum.

J'ai passé commande cet après midi pour un joli Niro EV 2022 Blanc nacré avec la partie arrière grise finition Premium.

Pas d'autres options puisque les options sont assez cher et ne permettent pas de bénéficier du bonus.

 

L'autre avantage : livraison en Juillet 😃

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Le 09/06/2022 à 21:03, furyfox63 a dit :

Il va y avoir un nouveau Niro EV 2022 sur le forum.

J'ai passé commande cet après midi pour un joli Niro EV 2022 Blanc nacré avec la partie arrière grise finition Premium.

Pas d'autres options puisque les options sont assez cher et ne permettent pas de bénéficier du bonus.

 

L'autre avantage : livraison en Juillet 😃

C'est vrai qu'une livraison en Juillet c'est un avantage car ce sera mon premier véhicule électrique et au rythme que le gazole augmente, plus tôt je le reçois mieux c'est pour le budget essence

En ayant pu bénéficier d'une remise entreprise , j'ai pu rajouter les packs Pompe à chaleur+V2L et Assistance Conduite et rester sous la barre des 45000 € pour avoir la prime de 6000 €

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