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mulderzone51

Disponibilité V2L

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Merci pour la réponse y a t il possibilité de le modifier? c'est un bridage?
Je préfère celui-ci à ceux avec fils et multiprises comme celui d 'origine MG.
Il est compact et de qualité, surtout le cache prise qui se referme.
Apparemment, et d'après les schémas présentés pour les compatibles Aliexpress, c'est juste une valeur de résistance !
---
Bien sûr je réponds longtemps après sans lire les réponses postées entre temps

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Je suis sans doute naïf mais je crois encore au rapport qualité prix . Un produit à 30 € est-il vraiment comparable à un produit à 300 € ? Surtout quand une mauvaise qualité risque de provoquer des dégâts importants . Personne n' est ennemi de ses intérêts mais il a déjà été signalé à plusieurs reprises dans ce forum que ces valeurs étaient aussi à rapprocher du prix de la voiture .

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Le 17/10/2023 à 22:32, audex a dit :

je vais demander à mon collègue prof de techno d'y regarder ou trouver une boîte d'électronique qui me changerait la résistance?

à quel coût?

Merci. 

Celui-ci est en prise européenne, attention, il faut choisir à la commande Kia ou MG :
Prise de décharge latérale pour voiture électrique, chargeur EV Vope2 16A, convertisseur avec prise UE, station d'alimentation extérieure (besoin d'un support de voiture V2L) - AliExpress


Et information complémentaire, chez MG cela fait quelque temps que la résistance est de 2000 Ohms (2kOhms).
470 Ohms c'était il y a déjà quelques années.

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Le 18/10/2023 à 09:16, bzz42 a dit :

Celui-ci est en prise européenne, attention, il faut choisir à la commande Kia ou MG :
Prise de décharge latérale pour voiture électrique, chargeur EV Vope2 16A, convertisseur avec prise UE, station d'alimentation extérieure (besoin d'un support de voiture V2L) - AliExpress


Et information complémentaire, chez MG cela fait quelque temps que la résistance est de 2000 Ohms (2kOhms).
470 Ohms c'était il y a déjà quelques années.

ok merci pour l'info 2000 Ohms pour MG4 et ZS?

ZS d' octobre 2023

Modifié par audex

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Le 18/10/2023 à 10:39, soso a dit :

Je suis sans doute naïf mais je crois encore au rapport qualité prix . Un produit à 30 € est-il vraiment comparable à un produit à 300 € ? Surtout quand une mauvaise qualité risque de provoquer des dégâts importants . Personne n' est ennemi de ses intérêts mais il a déjà été signalé à plusieurs reprises dans ce forum que ces valeurs étaient aussi à rapprocher du prix de la voiture .

Parfois oui ...parfois non .....

 

Oui car en électronique certain composant seront de basse qualité comme les résistances....

 

Et parfois non

Car il s'agit souvent d'un prix qui s'adapte au marché ou il est destiné (comme les différents prix abonnement suivant pays)

Ou le fait pour certain produit que le fabricant n'est pas capable de produire en masse (comme les TV micro led qui ne coute pas plus chère a fabriquer qu un oled ...) 

ou ne pas oublier les taxes locales du pays ....

 

Il faut donc démonté et comparer pour voir vraiment si le prix fait ou pas la différence...

 

En tous cas, le mien acheté sur aliexpress 75€ marche bien,

et moins chère qu 'au 300€ des concessions en métropole

Et moins chère qu'au 790€ des concessions a la réunion .(prix quand j'ai appelé en 2022)...........🙃 

 

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Le 18/10/2023 à 09:24, audex a dit :

ok merci pour l'info 2000 Ohms pour MG4 et ZS?

C'est la résistance qui est dans le V2L "original" vendu par la concession MG en mars 2022 pour 490€ .
Et ce câble était vendu pour toutes les MG avec la fonction V2L.

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Le 18/10/2023 à 09:24, audex a dit :

ZS d' octobre 2023

pour la ZS petite batterie @bravowhiskeyt'a déjà répondu ici

 

et je suis allé vérifier pour toi sur le site MG motors qui confirme que c'est disponible en série sur la grande autonomie :

image.thumb.png.c4269f7cb19558965fe160f0d6d6633f.png

Et ci-dessous, l'astérique, précise que le V2L n'est plus disponible sur la version à autonomie standard à partir des production de novembre 2022 pour la MG ZS :

image.thumb.png.9285c9a945e9bf7f4aabfb9ccf04d75c.png

 

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Le 18/10/2023 à 15:06, bzz42 a dit :

pour la ZS petite batterie @bravowhiskeyt'a déjà répondu ici

 

et je suis allé vérifier pour toi sur le site MG motors qui confirme que c'est disponible en série sur la grande autonomie :

image.thumb.png.c4269f7cb19558965fe160f0d6d6633f.png

Et ci-dessous, l'astérique, précise que le V2L n'est plus disponible sur la version à autonomie standard à partir des production de novembre 2022 pour la MG ZS :

image.thumb.png.9285c9a945e9bf7f4aabfb9ccf04d75c.png

 

Merci c'est un autonomie étendue donc elle a le V2L.

Mais pour l'instant ni sur MG4 standard ni sur ZS cela fonctionne quand je connecte la voiture pense que je recharge.

 

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Le 18/10/2023 à 09:32, bzz42 a dit :

C'est la résistance qui est dans le V2L "original" vendu par la concession MG en mars 2022 pour 490€ .
Et ce câble était vendu pour toutes les MG avec la fonction V2L.

Merci tu as trouvé où cette valeur de 2000?Pas envie de faire de bétises.

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Le 20/10/2023 à 15:22, audex a dit :

Merci tu as trouvé où cette valeur de 2000?Pas envie de faire de bétises.

en faisant ce que l'on appel du "rétro-ingéniering" sur une prise rallonge V2L d'une concession MG :-) 

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Le 25/02/2022 à 10:17, carthalolo a dit :

Voilà le schéma de câblage du V2L

je connais pas la fonction électronique de partie voyant, à part le changement de couleur. 

16457806032947522757110268882824.jpg

Bonjour je viens de démonter le même modèle, je cherche à remplacer la résistance, savez-vous où elle se trouve? je ne la vois pas sur le schéma? Est-elle sous la gaine thermorétractable au bout du tournevis(cf :photo)là où se rejoignent la terre et le fil rouge on sent une surépaisseur?

Merci

20231025_141514.jpg

Modifié par audex

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Bon voilà la résistance a été changée et cela fonctionne parfaitement, l'adaptateur V2L Hyundai est détecté en décharge par ma MG.

J'ai mis une résistance de 470 Ohms.

Merci à tous pour l'aide et les conseils.

Je vous poste une photo de la résistance d'origine.

Je n'ai pas soudé j'ai tout serti comme à l'origine.

 

20231031_195551.jpg

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Bonjour, je voudrais acheter l'adaptateur V2L d'origine Hyundai (mon ICCU a lâché le jour où j'ai branché un adaptateur non Hyundai donc je préfère jouer la sécurité). Il y en a plusieurs sur le bon coin à 160-170€, qu'en pensez-vous ? Bonne affaire ou risque de contrefaçon ?

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Le 17/03/2024 à 09:43, alined a dit :

Bonjour, je voudrais acheter l'adaptateur V2L d'origine Hyundai (mon ICCU a lâché le jour où j'ai branché un adaptateur non Hyundai donc je préfère jouer la sécurité). Il y en a plusieurs sur le bon coin à 160-170€, qu'en pensez-vous ? Bonne affaire ou risque de contrefaçon ?

Salut Alined, j'ai jeté un coup d'oeil et ça me paraît en ordre. Préférer le modèle livré avec son étui d'origine...

Une contrefaçon m'apparaît très peu probable, car reproduire les moules permettant d'obtenir la même coque que celle d'origine me paraît improbable... le marché est simplement trop petit, et quand on voit les V2L sans marque à des prix cassés...

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Le 17/03/2024 à 09:43, alined a dit :

mon ICCU a lâché le jour où j'ai branché un adaptateur non Hyundai

C'est un hasard, ou y avait il vraiment un lien ?

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La grosse différence est le prix...

Sinon les 2 remplissent les mêmes fonctions.

Perso je prendrai le moins cher... qui fonctionne sur les Ioniq et Kia selon les caractéristiques annoncées.

Modifié par Dominique84

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Sur un commentaire,. l'adaptateur ne se verrouille pas et la ioniq coupe le v2L.

Est ce lié au trou de verrouillage ?

La photo ne.montre pas un trou mais un carré à 3 côtés. D'ailleurs je ne vois pas comment l'adaptateur peut rentrer dans la prise de recharge de la voiture avec ce "carré" qui dépasse.

 

Screenshot_20240423-145214.jpg

Modifié par okidok

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Le 29/04/2024 à 18:44, Momodo a dit :

Perso, 

Vu les problèmes potentiels avec l'iccu, je n'utiliserais rien d'autre que l'original 

Alors là je suis pas vraiment d'accord... Y'a pas grand chose de compliqué dans l'adaptateur. 😅

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