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gatouille

Discussion générale sur la R5

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Le 05/08/2024 à 08:17, Tech21 a dit :

Vraiment très belle en blanc, impatient de connaitre le prix de la Roland Garros 😉

Pas sûr que l'on puisse charger les portes ouvertes (je ne connais pas les Renault).

On peut le faire sans problème sur la Mégane en tout cas.

Verrouiller, déverrouiller, ouvrir, fermer les portes. Bref, ça n'a aucune incidence sur la charge DC. 

De là a penser que ça sera identique sur la R5...

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Le 05/08/2024 à 11:29, Yannou78 a dit :

On peut le faire sans problème sur la Mégane en tout cas.

Verrouiller, déverrouiller, ouvrir, fermer les portes. Bref, ça n'a aucune incidence sur la charge DC. 

De là a penser que ça sera identique sur la R5...

Y'a pas de raison que cela change 😉

Merci de ton retour

Je crois que le "5" indique le niveau de charge que si on est à coté du véhicule, j'avais lu ça à l'époque.

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Posté(é) (modifié)
Le 05/08/2024 à 07:17, Tech21 a dit :

Vraiment très belle en blanc, impatient de connaitre le prix de la Roland Garros 😉

Pas sûr que l'on puisse charger les portes ouvertes (je ne connais pas les Renault).

Sisi (sur Megane) et même avec l'autoradio/youtube et le chauffage/ventilateur allumés. Par contre pour la clim, je saurais pas dire....🤔 

Modifié par Scritchoune

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Le 11/08/2024 à 11:07, gilsou a dit :

Pour quelle raison on pourrait pas mettre la clim ???

Il n'y avait pas une histoire de verrouillage des portes chez Peugeot, ou alors confusion entre la charge AC et DC ?

Vu que je ne recharge jamais en DC 

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Chez Peugeot, le déverrouillage des portes coupe la charge, mais il n’y a pas de pb à mettre la Clim.

Et puis Peugeot, c’est Peugeot: petit moteur, petite batterie, application qui fonctionne très mal, pas de planification. Bref, une proposition électrique pas au niveau de 2024.

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Le 11/08/2024 à 10:07, gilsou a dit :

Pour quelle raison on pourrait pas mettre la clim ???

Tout dépend de comment la clim est interconnectée avec la batterie. Si la PAC est indépendante de la clim, pas de souci... si elle dépend de la clim, le besoin en refroidissement de la batterie et de l'électronique de charge devrait logiquement avoir priorité sur le confort de l'habitacle sauf à réduire la vitesse de charge. Sur Mégane, les 2 sont séparés (pac en option) et en cours de recharge, l'air chaud sort par les passages de roues avant... Pour la clim en cours de charge, je me souviens plus l'avoir testé... Sur R5... Je ne sais pas comment ça fonctionne car j'ai vu l'auto en statique et pas pu la tester mais j'ai vu 2 vases d'expensions (et quelques cm pour un funk qui n'arrivera jamais pour pouvoir exceller au crashtest piéton). 

 

20240629_140035.jpg

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Posté(é) (modifié)
Le 13/08/2024 à 00:32, Scritchoune a dit :

Sur Mégane (...) Sur R5 (...)

 

ah! il y a donc UN gus en France qui parle des voitures comme renault et peugeot souhaiteraient qu'on en parle depuis 20 ans : en les personnifiant!  😛

Je pense qu'il n'y a pas une seule famille en France qui dit "chérie tu prends Safrane ou 308 aujourd'hui ? J'irai porter Berlingo au garage pour sa vidange demain!" (bien que les catalogues des constructeurs aient banni l'article "la" ou "le" pour désigner leurs véhicules)...

 

Citation

les 2 sont séparés (pac en option)

 

le fait que la PAC soit (ou ait été) en option n'est pas la preuve incontestable que les 2 systèmes sont séparés...  :D

Modifié par CAC72

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Bah... Déjà je suis pas en France... On est moins réac en Belgique (humour ! 😉 😘). 

 

Mais surtout quand je parle d'un modèle ou d'une gamme ("sur Iconic, le HK est de série" par ex. ), je donne son nom sans article... Quand je parle d'une voiture en particulier parmi d'autres, j'utilise l'article.

 

PS: J'ai grandi avec LES protos et modèles nommés (créés car on pouvait déposer un copyright pour un nom, pas un numéro... Si je me souviens) 😉 

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c'était pas méchant hein! (le smiley "bisou" en général c'est quand le gus est piqué au vif)

J'ai vu "Mégane" et "R5" sans articles, mon sang n'a fait qu'un tour 😁

Modifié par CAC72

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Le 13/08/2024 à 18:26, CAC72 a dit :

c'était pas méchant hein! (le smiley "bisou" en général c'est quand le gus est piqué au vif)

J'ai vu "Mégane" et "R5" sans articles, mon sang n'a fait qu'un tour 😁

J'avais bien compris 😉

 

En Belgique, on se fait bcp plus facilement la bise (entre ami(e)s, collègues, amis des amis... ) 😅

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Popopopopo... Bakélite, Belgian waffles, Belgian pralines, Belgian fries (cuites 2x dans la graisse de bœuf) 🍟, le big-bang, le saxophone, les rollers, la K7,..... le moteur à 2temps et 4 temps à bougie, et..... La "Jamais Contente" 😜

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Posté(é) (modifié)
Le 27/08/2024 à 22:55, Scritchoune a dit :

Popopopopo... Bakélite, Belgian waffles, Belgian pralines, Belgian fries (cuites 2x dans la graisse de bœuf) 🍟, le big-bang, le saxophone, les rollers, la K7,..... le moteur à 2temps et 4 temps à bougie, et..... La "Jamais Contente" 😜

Le "petit homme qui pisse" est prié de se retenir dans la R5 :)image.png.bdb4abd8685e8521ed598a844d5ca079.png

Modifié par crazyfrog

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Le 27/08/2024 à 22:55, Scritchoune a dit :

Popopopopo... Bakélite, Belgian waffles, Belgian pralines, Belgian fries (cuites 2x dans la graisse de bœuf) 🍟, le big-bang, le saxophone, les rollers, la K7,..... le moteur à 2temps et 4 temps à bougie, et..... La "Jamais Contente" 😜

Alors les K7 ok mais le stylo bic pour les rembobiner c'est nous. 😆

Le big Bang c'est vous ? Les belges sont donc à l'origine de la vie ? les gars je dis chapeau, des dinosaures avec l'accent belge ça devait être quelque chose. 😁

 

En tout cas une chose est sûre, l'auto dérision belge devrait être enseignée à l’école en France. 😉

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Renault est avare en informations sur cette R5 nous sommes a 1 mois de la livraison aux concessions et a 3 mois aux acheteurs mais toujours pas d'infos hormis l'aspect esthétique, de test sur route, des écrans d'affichage ou de cette intégration de chat gpt.

 

J'ai l'impression que Renault n'a même pas encore finalisée sa voiture et ça encore retarder les dates de livraisons.

 

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Je connais déjà cette application, et l'IA n'est pas encore au point. Elle ne comprend pas tout, elle est lente et a des réponses évasives.

 

C'est pour ça que je pense que l'interface intérieur de Renault n'est pas encore finalisée. Avec les mises à jours possibles le système ne devrait que s'améliorer. La voiture aura besoin d'être connecté à Internet pour l'IA.

 

Faut espérer ne pas se faire pirater.

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En attendant la R5 on peut rouler en électrique sur la version 2 roues (2 mois d'attente et 2700€ à débourser):

https://theoriginals-store.renault.com/fr/velo-renault-5-jaune-nr.html?ORIGIN=emailing_non_paid&CAMPAIGN=fr-r-t-vn-enews_0924-202409-email-prm-bi20r1prm_collectes_sans_vh_CPG000792&utm_source=bi20r1prm_collectes_sans_vh&utm_medium=prm&utm_campaign=fr-r-e-2024-09-os-market-newsletter&utm_content=418526254&crm_id=undefined

Le moteur se trouve dans le moyeux arrière mais ou se trouve la batterie (le vélo complet ne fait que 13,4 kg)?

renault_velo_r5_j_2.jpg?quality=80&fit=b

 

Modifié par Tech21

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Le 12/09/2024 à 08:30, 0liver a dit :

Renault est avare en informations sur cette R5 nous sommes a 1 mois de la livraison aux concessions et a 3 mois aux acheteurs mais toujours pas d'infos hormis l'aspect esthétique, de test sur route, des écrans d'affichage ou de cette intégration de chat gpt.

 

J'ai l'impression que Renault n'a même pas encore finalisée sa voiture et ça encore retarder les dates de livraisons.

 

Il y a quelques soucis à régler effectivement

 

De plus il faut finement la communication parce qu'avec R5-R4-Symbioz-SUV Alpine-Dacia Bigster ... ça se boucule dans le groupe en moins de 6 mois !

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