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Oui et reno ouvre parfois la mauvaise Il faut que je soit précis.

Je me demande si j'arrive à correctement utiliser les fonction de reno. Sur l'application du téléphone WT5 il est bon, il répond bien et génère vraiment du contenu comme des blagues. Embarquer dans la voiture il ne sait quasi rien dire. Il raconte toujours la même blague et ne répond pas bien aux questions. Des fois il me répond qu'il ne peut pas activer cette fonctionnalité alors que lui pose une question comme "la R5 a t'elle des caméras pour reconnaître les panneaux?" Il n'arrive pas à spacialiser le son pour savoir qui parle pour ouvrir la fenêtre. La dernière mise à jour de l'App reno de la voiture date d'avril, alors je trouve que les devis ne se foulent pas beaucoup

En fait la fonction n'est pas active par défaut à la réception du véhicule il faut aller dans les options du driving assiste et activer l'adaptation de la vitesse par rapport à la route. Ensuite il faut quand on activé le driving assiste activer le changement automatique de la vitesse de consigne en restant appuyez 2-3s sur le bouton cercle du volant. Le driving assiste c'est super sur autoroute, même sur nationale tant qu'il n'y a pas trop d'imprévu possible. Super pour regarder le paysage 😂

Vous pouvez prendre l'option avec driving assist pour le maintien dans la voie, il me semble que le régulateur adaptatif n'est disponible qu'avec cette option driving assist aussi

Je pense entre 20 000 et 25 000.

C'est un secret de polichinel que seul ceux qui les établissent connaissent et adaptent les chiffres comme ils veulent (comme le nutri score ou le bilan carbonne) il existe des plafonds et coéficients différents entres les véhicules

La puissance réelle instantanée du Senic (~ 170Kw) est plus importante que celle de la R5(~ 110Kw) donc il accelere plus fort et plus vite. Mais c'est la puissance en vitesse de croisiere qui est limité à 55Kw sur le scenic ( apres l'accélération de 10-15s) contre 78Kw la R5 Sur une route plate il faut maximim 20KW de puissance pour maintenirt sa vitesse (hors très haute vitesse). bien inférieur aux 55KW d'un sénic. Sur une route plate ou en pente descendante donc la R5 ne sera pas plus rapide ou puissante que le sénic, C'est même le contraire. C'est en cote que la différence pourrait se faire ressentir par exemple si tu grimpes une route a 10% (route raide de montagne) a 100km/h il faut environ 60KW. Une R5 pourra donc maintenir les 100 en cote car elle peut délivrer 78KW Le sénic ne pourra que rouler a 90Km/h pour monter la cote pour descendre en dessous des 55KW de conso Apres les chiffres dépendent aussi du poid de la voiture et de sa charge, mais sur autoroute ou l'on roule les pentes dépassent rarement les 5% ce qui n'handicapera pas le sénic avec 55KW

Ça par contre c'est interdit heureusement.

J'ai passé commande le 22/07 et la voiture vient de passer aujourd'hui en fabrication (25/07), c'est du rapide. Elle sera certainement terminé la semaine prochaine. Je suis troud semaines en vacances fin août j'espère que la date de livraison ne sera pas avant septembre sinon quelle torture d'imaginer sa voiture sur le parking de la concession prête à être récupérée.

Ça va coûter cher au retour de leasing il va falloir compter une nouvelle peinture.

Parfum n j'aurai aimé un bleu plus Pop comme celui de la photo, le bleu nuit donne l'impression d'une voiture noir quand c'est à l'ombre

En fait personne ne sait vraiment cette histoire de palette, certain annoncent que la R5 n'en aura finalement pas. Je pense que si palette il y a se sera les même produits à partir de la fin des vacances de l'usine. Ils vont fermé l'usine pour deux semaines en août pour cause de vacances. Se sera le moment d'ajuster la production aussi avec la Micra qui devrait les avoir ces fameuse palettes.

J'ai passé la commande, la fabrication devrait se faire courant septembre pour une livraison en novembre .

Oui c'est le vert gratuit, la stratégie commerciale est différente car les allemands adorent les voitures noires et aimes pas le pop donc ils sont pret à payer en option. En France on prend au moins cher.

Le vendeur est revenu vers moi ce matin avec un nouveau contrat qui cette fois est sans assurance. La R5 verte techno 150ch avec drive assiste et pneu tout temps pour 30 220€, faut ensuite rajouter un ans d' entretient a 245€ (condition pour avoir une meilleure reduction) et 120€ de d'intérêt ce qui fait la voiture pour 30 590€ ce qui me paraît une bonne offre c'est 5000€ de réduction par rapport au prix catalogue