Bonjour à tous,

 

petit passage en concession Skoda aujourd'hui pour moi (c'est sur mon chemin quotidien, pratique pour boire le café ^^).

 

Ma commerciale me confirme la production de ma triplette la semaine du 20 juillet, d'après son logiciel (pour l'instant ça ne change pas et elle me confirme que ça ne devrait pas bouger, mais bon je me méfie toujours).

 

Plus intéressant, sur la prime à la conversion, voilà les consignes de sa direction :

 

- Ils pratiqueront la prime bonifiée pour les commandes livrées jusqu'au 15 septembre.

- Ils arrêtent demain de la prendre en compte sur les devis/commandes, par sécurité (pour eux).

 

Je pense que c'est propre au réseau Jean Lain (concession skoda de Grenoble), je ne sais pas si c'est une consigne nationale.

 

Mais pour le coup la 405 GRD que mes beaux parents nous ont donné il y a 2 ans va me rapporter 5k€ :).

 

Donc du coup, renseignez vous de votre coté si vous êtes dans le même cas que moi, vous êtes pas à l'abri d'une bonne nouvelle.

Modifié juin 30, 20205 a par Gatling

Mon concess Skoda n’a également pas la moindre info, me demande de revoir en juillet. Il affirme qu’il n’a pour l’instant livré aucune commande (mais je ne sais pas quelle était la plus ancienne qu’il a pris).

 

Bizarrement il ne se dit pas inquiet pour ma commande de mi-mars initialement annoncée pour la rentrée, sûrement « un peu de retard » mais sans plus ?!

 

Etrange cette incapacité totale d’évaluer un nouveau délai. 

Bon... je m’apprêtais à franchir le pas pour l’achat d’une E-Up bien optionée....

bah après un appel chez VW France afin d’avoir un délai le plus précis possible >> IMPOSSIBLE. !
VW ne communique pas de date de livraison 😱
du coup je n’ai pas signé de bon de commande.

j’ai peur que ce soIt comme Škoda, qu’il bloque la production 2020.

je suis deg !

il y a une heure, I13 a dit :

Bon... je m’apprêtais à franchir le pas pour l’achat d’une E-Up bien optionée....

bah après un appel chez VW France afin d’avoir un délai le plus précis possible >> IMPOSSIBLE. !
VW ne communique pas de date de livraison 😱
du coup je n’ai pas signé de bon de commande.

j’ai peur que ce soIt comme Škoda, qu’il bloque la production 2020.

je suis deg !

Tkt je te revends la mienne en septembre 24000e vu que tu sembles pressé et dégouté 🤣🤣

Tout comme @Gatling j'ai confirmé ma commande d'un e-UP chez JeanLain Pontcharra qui a les mêmes consignes que Grenoble. Ces consignes ne sont pas nationales et sont propres à chaque garage/groupe qui fait ce qu'il souhaite. J'ai signé des contrats made-in JeanLain pour l'avance de Bonus.

Il était strictement impossible d'avoir la moindre Citigo, Mii ou e-UP en commande. Pourtant JeanLain arrive à avoir des e-UP et voici comment: le groupe commande des quantités de voiture tout le temps en avance, ce qui leur permet d'avoir des véhicules prêt pour les clients pressés. Bien entendu dans ce cas, on ne choisit rien, la seul option que l'on peut rajouter c'est l'extension de garantie. C'est l'avantage de ces empires financier qui ont tjrs un gros stock d'autos neuves.

 

La futur mienne a eu son numéro de série confirmé sur leur intranet lundi (donc fabriquée et transportable), lundi soir je passais pour un devis et mardi j'ai fais la paperasse. Je ratais le RDV hier, elle était vendue à kk1 d'autre.

Le lundi j'avais le choix en 3 e-UP seulement, 2 sur parc JeanLain et une à Bratislava. Et la seule qui avait le pack Style c'est la plus loin, forcément 😀, donc livraison dans 3/4 semaines.

 

Et autre info intéressante: la commerciale m'a dit qu'ils en vendaient comme des petits pains et que les commerciaux avec un "challenge" en interne sur qui en vendrait le plus. Ils ont donc des autos qui vont arriver. Sinon, un challenge sur des trucs non dispo à la vente n'aurait pas de sens...

 

Je me voyais à la base dans Mii toute options noire, je serais dans une e-UP blanche avec une caméra de recul à 500 balles sur une voiture de 3.6m 🙄. Mais pour un premier VE c'est franchement parfait cette petite e-UP et elle m'ira bien malgré tout 😉.

 

En tout cas, grand merci à tous sur ce forum, je me suis réveillé pour changer de voiture ce WE et en 1J de lecture j'avais tout compris à la situation, pénurie, astuces etc. L'intelligence collective a du bon! Et je n'ai jamais acheté de voiture neuve, je ne suis pas aguerri à ce sport...

Modifié juillet 2, 20205 a par Phil242

C'est vrai que ça aide à se décider un forum quand on a des retours de vraies personnes ! 😁

Pour info, voilà un sujet que j'ai démarré dans le forum général :

 

Il est connexe avec ce dont on parle ici, à savoir les délais pour acheter une triplette étant donné que tout se joue rapidement pour le combo 7000+5000.

 

N'étant pas concerné personnelement, c'était pour mes parents qui vont signer pour une ZOE tout en mettant à la casse leur voiture actuelle et j'ai du regarder un peu pour être certains qu'ils ne se fassent pas avoir, car le garage n'avance pas la prime à la conversion.

 

En résumé, si vous avez la possibilité de signer pour triplette, assez rapidement, vous n'avez pour le moment pas de risque de vous faire avoir.

La Citigo n'est plus présentée sur le site de Skoda France...

A oui, et ça fait tâche le 404!   https://www.skoda.fr/gamme/citigo

 

 

il y a 40 minutes, fgrillet a dit :

La Citigo n'est plus présentée sur le site de Skoda France...

Ca a le mérite d'être clair !  Et chez Seat, j'ai l'impression qu'ils ne proposent que de la LLD. De toute façon pour la prime à 5000, ce sera sans doute fini fin aout maxi. Donc les triplettes livrées en novembre...

Modifié juillet 2, 20205 a par Fan Du Stade Rennais

Bonjour, citigo commandée mi-mars, livraison estimée alors fin août -début septembre. Aujourd’hui je suis passé en concession , livraison prévue mi-décembre... cordialement

Il y a 10 heures, Greg39 a dit :

Bonjour, citigo commandée mi-mars, livraison estimée alors fin août -début septembre. Aujourd’hui je suis passé en concession , livraison prévue mi-décembre... cordialement

C'est limite du foutage de gueule ! 

D'après une info que j'ai eu, après l'ID.3 puis ensuite l'ID.4 la suivante à être présenté ne serait pas L'ID vizzion (ID.5) mais l'ID.1.

 

VW voyant la forte demande des triplettes a sans doute décidé de d'abord développer ces modèles plus abordable.

Après tout même si les triplettes 2020 ont une plus grosse batterie et un meilleur chargeur, le modèle e-up est sortie en décembre 2013 avec un restylage en 2017. Ça sent le véhicule qui va être remplacée.

 

D'après cet article:

nouvelle mini-voiture électrique de VW

Elle est prévue pour 2023, mais il n'est pas impossible vue la situation qu'elle sorte plutôt voir fin 2021 après le lancement de l'ID.4.

 

Le besoin de batterie pour sont développement expliquerait le pourquoi des livraisons tardives.

il y a 4 minutes, id3 a dit :

D'après une info que j'ai eu, après l'ID.3 puis ensuite l'ID.4 la suivante à être présenté ne serait pas L'ID vizzion (ID.5) mais l'ID.1.

 

VW voyant la forte demande des triplettes a sans doute décidé de d'abord développer ces modèles plus abordable.

Après tout même si les triplettes 2020 ont une plus grosse batterie et un meilleur chargeur, le modèle e-up est sortie en décembre 2013 avec un restylage en 2017. Ça sent le véhicule qui va être remplacée.

 

D'après cet article:

nouvelle mini-voiture électrique de VW

Elle est prévue pour 2023, mais il n'est pas impossible vue la situation qu'elle sorte plutôt voir fin 2021 après le lancement de l'ID.4.

 

Le besoin de batterie pour sont développement expliquerait le pourquoi des livraisons tardives.

Pas besoin de beaucoup de batteries pour son développement. C'est la production qui est consommatrice. Par contre, pas impossible qu'ils aient changé leur fusil d'épaule en se disant qu'avec moins de batteries, ils vendraient probablement plus de voitures.

 

Surtout que les photos/montages rendent vraiment bien! Elle est vraiment pas sympa en bleu bicolor!

Ça y est, je l'ai enfin.

J'ai récupéré hier ma Mii chez le concessionnaire (Mii+ blanche). Ça a été tellement long que j'avais presque fini par ne plus y croire. Je remets ici un résumé de l'aventure, si ça peut aider d'autres à se situer:

 

- Commande signée le 16/11/2019, dès l'ouverture des commandes chez SEAT et alors que ni VW ni Skoda ne prenaient encore de commande. J'avais alors l'espoir du "1ère commandée/1ère servie".

- Ma commande réellement saisie le 18/11 (déjà 2 jours de perdus..) et livraison initialement prévue entre le 29 février et le 31 mars.

- Fin, mars, on m'annonce une fabrication reportée en semaine 18, soit fin avril.

- En mai, on m'annonce un nouveau report de fabrication pour la semaine 23, soit début juin.

- Début de construction du châssis le 28/05, fin de l'assemblage et validation du contrôle qualité le 3/06. 4 jours pour la fabrication et ma voiture est bien terminée en semaine 23. Je pense alors pouvoir la récupérer rapidement, mais...

- Ma Mii reste bloquée pendant deux semaines sur un parking, puis elle disparait dans le transport pendant deux autres semaines, sans que personne ne sache où elle se trouve !

- Elle réapparait enfin dans les radars le 01/07, et je la récupère hier le 3 juillet, soit après 7 mois et 16 jours / 33 semaines / 230 jours.

 

Il faut vraiment une sacrée patience pour commander un triplette. C'est vrai que l'option d'acheter une voiture déjà fabriquée en concession a permis à d'autres de l'avoir bien avant moi. Mais il y avait aussi le problème de l'avancement du bonus et de la prime, car là je ne paye que 12500€ avec la garantie 5ans et le câble. Le délai est long, mais c'est quand même pas très cher (il faut ajouter 300€ pour la prise renforcée, donc moins de 13000€ au total pour le passage à l'électrique).

 

Sinon, premier trajet de ma vie au volant d'un VEL sur 75km de petites routes. La voiture est vraiment super. Quelques km pour la prise en main et la compréhension des niveaux D et B, et ensuite un régal. Pourvu que ça dure et que j'échappe aux problèmes de batterie qui ont l'air de commencer à se manifester de ci de là.

Il y a 1 heure, Asgarel a dit :

Ça y est, je l'ai enfin.

J'ai récupéré hier ma Mii chez le concessionnaire (Mii+ blanche). Ça a été tellement long que j'avais presque fini par ne plus y croire.

On va être exactement dans le même cas pour une commande skoda de fin décembre pour livraison début août (initialement prévue en avril).

La bonne nouvelle, c'est que grâce à ce retard on va doubler la prime à la conversion d'un vieux tacot qu'on gardait depuis un moment, et que du coup notre passage à l'électrique va être intégralement financé par la vente de la thermique qu'elle remplace.

 

Et ça, c'est bien

Modifié juillet 4, 20205 a par Gatling

Il y a 3 heures, id3 a dit :

D'après une info que j'ai eu, après l'ID.3 puis ensuite l'ID.4 la suivante à être présenté ne serait pas L'ID vizzion (ID.5) mais l'ID.1.

 

VW voyant la forte demande des triplettes a sans doute décidé de d'abord développer ces modèles plus abordable.

Après tout même si les triplettes 2020 ont une plus grosse batterie et un meilleur chargeur, le modèle e-up est sortie en décembre 2013 avec un restylage en 2017. Ça sent le véhicule qui va être remplacée.

 

D'après cet article:

nouvelle mini-voiture électrique de VW

Elle est prévue pour 2023, mais il n'est pas impossible vue la situation qu'elle sorte plutôt voir fin 2021 après le lancement de l'ID.4.

 

Le besoin de batterie pour sont développement expliquerait le pourquoi des livraisons tardives.

Si elle ressemble a ça je suis grave acheteur avec une batterie régulée de 36kWh et une meilleure vitesse de recharge

Il y a 4 heures, Gatling a dit :

La bonne nouvelle, c'est que grâce à ce retard on va doubler la prime à la conversion d'un vieux tacot qu'on gardait depuis un moment, et que du coup notre passage à l'électrique va être intégralement financé par la vente de la thermique qu'elle remplace.

 

Et ça, c'est bien

Oui, ça m'a fait 11400€ de réduction, quand même.

Mais il faudra que le concessionnaire te refasse un bon de commande, car la date du bon initial ne permet pas de profiter des nouvelles conditions.

Il y a 4 heures, Asgarel a dit :

Ça y est, je l'ai enfin.

J'ai récupéré hier ma Mii chez le concessionnaire (Mii+ blanche). Ça a été tellement long que j'avais presque fini par ne plus y croire.

... un régal. Pourvu que ça dure et que j'échappe aux problèmes de batterie qui ont l'air de commencer à se manifester de ci de là.

Je suis vraiment heureux pour toi. Çà me redonne l'espoir d'une livraison avant la fin de l'été pour la mienne (commandée fin décembre 2019).

J'espère pour toi, et pour tous les propriétaires de triplette, que VW a résolu les problèmes liées à la nouvelle batterie et appliqué la modification dès la production. En Allemagne les problèmes sont apparus dès le début de l'année. Et le problème ne me parait pas insurmontable. Probablement que la volonté de produire le moins cher possible les a conduit à utiliser des composants électroniques de qualité inférieure à ce dont ils ont l'habitude. Il ne faut pas très longtemps à un grand constructeur pour savoir résoudre ce type de problème. Je pense que la plupart de ces composants se retrouvent dans le bloc batterie ce qui obligera VW à les remplacer gratuitement à chaque panne  pendant 8 ans.  Ils ont donc économiquement intérêt à résoudre le problème une bonne fois pour toutes. Si je ne me trompe pas les livraisons récentes ne devraient plus être concernées. Pour ceux qui n'échapperont pas à la panne, la réparation devrait être durable. Le seul hic est qu'il peut s'écouler beaucoup de temps entre les décisions prises par le staff technique et la production puis livraison des pièces "nouvelle mouture". 

Je croise les doigts.

Il y a 2 heures, Asgarel a dit :

Oui, ça m'a fait 11400€ de réduction, quand même.

Mais il faudra que le concessionnaire te refasse un bon de commande, car la date du bon initial ne permet pas de profiter des nouvelles conditions.

Alors c'est la date de commande OU de facturation qui fait foi. Donc ça peut aussi être modifié au paiement du solde (ce qu'on va faire d'ailleurs).

il y a 21 minutes, Gatling a dit :

Alors c'est la date de commande OU de facturation qui fait foi. Donc ça peut aussi être modifié au paiement du solde (ce qu'on va faire d'ailleurs).

Oui, cette histoire n'est pas très claire non plus pour moi. Je sais que d'après le texte de loi, c'est la date de facturation qui est prise en compte, mais d'après mon concessionnaire, il ne pouvait pas faire de facture avec les nouvelles conditions de bonus en sa basant sur l'ancien bon de commande. Il a donc dû refaire un bon à la date de livraison, en faisant apparaitre le nouveau solde, pour ensuite pouvoir facturer avec un bonus supérieur à 6000€. J'imagine que si il l'a fait, il doit y avoir une bonne raison parce qu'il a passé pas mal de temps à annuler et refaire ce bon.

Content pour toi Asgarel, et merci pour les infos ! Côté délai du coup pour ma Mii commandée fin février et avec date de livraison extrême fin novembre, si je reprend ton délai, je serais livré mi octobre  du coup (au lieu de mi-septembre prévu au départ) ? donc encore dans les clous
Merci de nous redonner de l'espoir et de remonter le moral à tous les membres impatients de recevoir leur triplette !

Modifié juillet 5, 20205 a par chrisve54

Il y a 12 heures, chrisve54 a dit :

Content pour toi Asgarel, et merci pour les infos ! Côté délai du coup pour ma Mii commandée fin février et avec date de livraison extrême fin novembre, si je reprend ton délai, je serais livré mi octobre  du coup (au lieu de mi-septembre prévu au départ) ? donc encore dans les clous
Merci de nous redonner de l'espoir et de remonter le moral à tous les membres impatients de recevoir leur triplette !

Oui, sept mois et demi ça ferait à peu près ça. En espérant pour toi et les autres qu'ils arrivent à au moins maintenir ce rythme (effréné!)  de production, et que ça ne glisse pas encore plus. Il ne faut pas hésiter à demander au concessionnaire à pouvoir visualiser "l'interrogation du suivi du véhicule" à laquelle ils ont accès en direct, avec l'historique de toutes les dates d'évolution de la commande. Moi, par exemple, les dernières lignes d'évolution avant la mise en construction du châssis le 28/05, c'était:

- 16/03 = allocation nouvelle semaine de production (en semaine 23, donc)

- 18/03 14h57 = début période dernière possibilité modif.

- 18/03 14h59 = fin de la possibilité de modification (ouf, cette fois c'est donc définitif)

Les 2 minutes où tout s'est joué!

Bon c'est un peu HS, mais ayé j'ai vendu la thermique dont la citigo va prendre la place :) C'était la dernière source de stress, puisque sa vente finance la totalité du reste à payer de la triplette.

 

Je rentre dans le futuuuuuuur !

Bienvenue dans l'électromobilité. 

😎