Il y a 7 heures, Mitch31 a dit :

@Elendir Sans le siège bébé central les deux sièges enfants sont droits ?

J'ai deux sièges identiques pour mes petiots donc la question m'intéresse ?

Si tu n'as que 2 sièges ils seront parfaitement droits car un peu plus vers le milieu tous les 2

La banquette de la TM3 est un peu relevée sur ses extrémités donc en configuration 3 sièges c'est plus compliqué

 

Je vais essayer de te faire une photo avec 2 sièges seulement tout à l'heure ?

 

@Albatros  :  faut vraiment que j'y réfléchisse. Car je ne suis pas maniaque sur mes voitures et je ne compte pas la revendre. Mais comme on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait... 

Il y a 11 heures, Mitch31 a dit :

@Elendir Sans le siège bébé central les deux sièges enfants sont droits ?

J'ai deux sièges identiques pour mes petiots donc la question m'intéresse ?

Voilà ce que ça donne avec 2 sièges seulement

 

Bon là évidemment installation hyperfacile en quelques secondes ?

Et ça ne penche plus non plus

il y a 2 minutes, Elendir a dit :

Voilà ce que ça donne avec 2 sièges seulement

OK merci !

Ça me paraît nickel. Effectivement la place entre les deux n'est pas énorme ce qui explique que le 3i siège décale les deux autres.

Dans mon cas je n'en ai besoin que de 2 donc ça va le faire ?

Le 10/04/2019 à 00:04, JEFF85 a dit :

Voilà pourquoi je ne peux pas acheter une TM3, chez moi ce sont les poubelles qui ont mangé les 50cm qu'il manquerait.... Pardon, les containers de tri sélectif !   ?

Mon garage fait 5.00 m de longueur et aucun problème pour garer la TM3 (4,70 m) avec la caméra de recul.

Marche arrière jusqu'à l'affichage du stop à 30 cm du mur, puis recul encore de quelques centimètres et tout est dans l'ordre. Aucun problème, ni pour monsieur, ni pour madame .

 

Et pour ouvrir le coffre ?

Si j'avais vu cette vidéo plus tôt j'aurais craqué pour la Tesla.

 

 

Modifié avril 19, 20197 a par Antares

J'avais déjà vu une vidéo de ce jeune, il est vraiment bon !

Genre de gars qui aurait dans l'avenir aujourd'hui nettement plus ça place dans une rubrique VE sur une émission tel que Turbo plutôt que c'est peigne cul ne jurant que par les V8 et autre mécanique d'un autre temps

Le 14/04/2019 à 11:59, Elendir a dit :

Voilà ce que ça donne avec 2 sièges seulement

 

Bon là évidemment installation hyperfacile en quelques secondes ?

Et ça ne penche plus non plus

Comme dans le Kona en gros, le siège du milieu est minuscule. Heureusement que je n'ai plus qu'a mettre un seul siège auto avec mes 3 filles sinon ça ne serait pas passé. Bon bah vivement dans 2 ans que le modèle Y sorte pour remplacer notre dernière fossile car

Il y a 1 heure, Antares a dit :

Si j'avais vu cette vidéo plus tôt j'aurais craqué pour la Tesla.

 

 

je l'ai vue aussi,ça laisse rêveur ! Ses autres vidéo sont très bien aussi !

Il y a 10 heures, ltc18 a dit :

Et pour ouvrir le coffre ?

Aucun soucis : il a un débattement de moins de 15 cm donc dans mon garage de 5m00, porte fermé j'ouvre le coffre sans soucis

Bon ça passe à 3 cm de la porte mais ça passe quand même ?

 

@Ocni : j'aime aussi beaucoup son style. Enthousiaste mais honnête sur els défauts de nos TM3 (mauvaise visibilité arrière notamment)

 

@Antares : comme je te comprends. J'ai eu tellement de mal à choisir entre TM3 et Kona. Si j'avais 20 ans de plus et des enfants loin du nid, c'est le Kona qui l'aurait emporté

Moi c'est ma femme qui a mis son droit de veto sur la TM3 car elle trouve que ce n'est pas du tout mon style...

En même temps elle n'a pas tort, car niveau style elle se classe quand même dans la catégorie berline premium type bmw série 3 ou audi A4 et c'est le genre de véhicule que je ne regarde même pas...

Après de mon coté j'avais quand même quelque point bloquant avec la TM3, l'absence de hayon et de HUD et son gabarit qui reste quand même costaud même si c'est plus raisonnable qu'une TMS.

Après j'me dis que ce Kona n'aurait pas existé j'aurais très probablement pris une TM3 (j'aime pas du tout la gueule du e-niro) avec l'argument du "de toute façon on n'a pas trop l'choix y a rien d'autre", c'est d'ailleurs l'argument que j'avais sorti à l'époque ou on avait acheté la Prius (après avoir essayé et balayé la Honda insight de la liste des 2 seuls hybrides de l'époque qui pouvaient correspondre a nos critères)

Tu n'aimes pas la bouille du e-Niro ? Qui ressemble fort à un baleineau tout mignon ? ??? ?

(merci à @Lexiflopour l'analogie ?) 

Modifié avril 19, 20197 a par Agfa

Il y a 23 heures, Ocni a dit :

Moi c'est ma femme qui a mis son droit de veto sur la TM3 car elle trouve que ce n'est pas du tout mon style...

En même temps elle n'a pas tort, car niveau style elle se classe quand même dans la catégorie berline premium type bmw série 3 ou audi A4 et c'est le genre de véhicule que je ne regarde même pas...

Après de mon coté j'avais quand même quelque point bloquant avec la TM3, l'absence de hayon et de HUD et son gabarit qui reste quand même costaud même si c'est plus raisonnable qu'une TMS.

Après j'me dis que ce Kona n'aurait pas existé j'aurais très probablement pris une TM3 (j'aime pas du tout la gueule du e-niro) avec l'argument du "de toute façon on n'a pas trop l'choix y a rien d'autre", c'est d'ailleurs l'argument que j'avais sorti à l'époque ou on avait acheté la Prius (après avoir essayé et balayé la Honda insight de la liste des 2 seuls hybrides de l'époque qui pouvaient correspondre a nos critères)

Ma compagne m'avait fait la même avec la Kona

"Mais tu vas pas prendre un SUV alors que tu déteste ces véhicules là ???"

Comme quoi j'étais prêt à faire des sacrifices pour rouler en 100% electrique

 

Alors quand j'ai vu qu'une berline (j'ai toujours adoré les berlines) avec 600km d'autonomie, un très grand coffre et la possibilité d'être rechargée dans toute l'Europe, était disponible rapidement, ce fut le coup de foudre ?

 

Mais en revanche ça aurait été une Citroen que ça ne m'aurait pas dérangé, je n'ai aucune "affection" (ou désaffection d'ailleurs) pour Tesla

Modifié avril 20, 20197 a par Elendir

Le 19/04/2019 à 08:24, Antares a dit :

Si j'avais vu cette vidéo plus tôt j'aurais craqué pour la Tesla.

 

 

 Franchement ça fait vraiment envie, si seulement elle se rapprochait du prix de la Kona je changerai d’avis tout de suite 

Modifié avril 21, 20197 a par Guiss

Il y a 12 heures, Guiss a dit :

 Franchement ça fait vraiment envie, si seulement elle se rapprochait du prix de la Kona je changerai d’avis tout de suite 

https://ts.la/2KwagAI

 

C'est cadeau ?

Ouiii, mais 43650€ alors que ma Kona n’est qu’à 38000€

Mais en plus que 415km d’autonomie ?

 

 Effectivement, ça commence à être intéressant on est plus qu’à 5000 € de différence apparemment.

 Mais là il ne la propose que en LOA, je dois payer un loyer au début puis un premier assez cher puis presque 500 € par mois, alors que pour la Kona je ne paye que 400 € et rien d’autre.

 Si effectivement je l’avais aussi à 400 € par mois et rien d’autre je pense que je l’achèterai de suite.

 

Modifié avril 22, 20197 a par Guiss

il y a 21 minutes, Guiss a dit :

Ouiii, mais 43650€ alors que ma Kona n’est qu’à 38000€

Mais en plus que 415km d’autonomie ?

 

 Effectivement, ça commence à être intéressant on est plus qu’à 5000 € de différence apparemment.

 Mais là il ne la propose que en LOA, je dois payer un loyer au début puis un premier assez cher puis presque 500 € par mois, alors que pour la Kona je ne paye que 400 € et rien d’autre.

 Si effectivement je l’avais aussi à 400 € par mois et rien d’autre je pense que je l’achèterai de suite.

 

Dans les 2 cas ce sont 2 excellents VE ne t'inquiètes pas

Après considère les 415 km de la TM3 comme un avantage : tu auras une batterie plus efficiente, plus rapidement chargée, et pour les quelques rares voyages annuels de plus de 300km, tu auras le réseau des superchargeurs

Le prix me parait un bon argument pour choisir la Kona

Mais clairement l'autonomie théorique n'a aucune importance chez Tesla grâce aux SuC

Bonne réflexion ?

Oui,  c’est pas faux, est-ce qu’il y en a aussi beaucoup en Espagne et au Portugal car c’est là que je vais en vacances cet été ?

 Mais il est vrai qu’à choisir j’aurais préféré celle avec la grosse batterie, mais là c’est carrément hors budget. 

 Et tu saurais pas par hasard si il la font en location longue durée ?

 Bon je viens de voir qu’en fait c’est 475 € par mois au lieu de 400 actuellement, ça fait quand même vachement réfléchir .......  Ça aurait été avec la grosse batterie à ce prix là je crois que j’aurais craqué de suite mais là j’hésite vraiment beaucoup ?

 Je sais plus quoi faire, surtout qu’elle serait livré le mois prochain pas comme la cKona que j’attends toujours 

Il y a 10 heures, Guiss a dit :

 Bon je viens de voir qu’en fait c’est 475 € par mois au lieu de 400 actuellement, ça fait quand même vachement réfléchir .......  Ça aurait été avec la grosse batterie à ce prix là je crois que j’aurais craqué de suite mais là j’hésite vraiment beaucoup ?

 Je sais plus quoi faire, surtout qu’elle serait livré le mois prochain pas comme la cKona que j’attends toujours 

Difficile de te dire. L'argument prix est clairement à l'avantage de la Kona

L'argument facilité de recharge en voyage est clairement en faveur de la Tesla

 

Et il y a effectivement plein de superchargeurs en Espagne et au Portugal (je vais souvent en Espagne) : je te mets la carte

https://www.tesla.com/fr_FR/findus#/bounds/65,55,34,-11?search=supercharger&name=Europe

 

Bonne réflexion (mais comme tu choisis entre du top et du top c'est une réflexion sympa je trouve ?)

Et oui,  c’est vrai que pour mon voyage de cet été ça pourrait être sympa d’avoir unr TM3,  et c’est vrai qu’elles sont vraiment toutes les deux bien .

 

 J’ai envoyé toutes les infos à mon comptable qui étudie le dossier par rapport à la TVA récupérable, à la TVS, à l’amortissement que je peux faire sur mon entreprise pour voir si je peux me le permettre .

Attention en Espagne je peux me tromper mais en dehors de la région Catalane je crois que les chargeurs rapide ne sont pas dans tous les coins rue

il y a une heure, Ocni a dit :

Attention en Espagne je peux me tromper mais en dehors de la région Catalane je crois que les chargeurs rapide ne sont pas dans tous les coins rue

Tu as tout à fait raison

Il n'y en a que tous les 200km environ (voir le lien que j'ai mis avec la carte des SuC)

Ca reste suffisant, mais il ne faut pas louper un arrêt ?

Il y a 13 heures, Guiss a dit :

 

 Je sais plus quoi faire, surtout qu’elle serait livré le mois prochain pas comme la cKona que j’attends toujours 

Le modèle dont tu parles, standard plus, me semble avoir un délais de livraison plus long.

Bahhhhh,  je me suis dit je vais l’essayer ça va peut-être me permettre d’y voir plus clair mais il me propose que des essais sur Paris, et du coup pour les livraisons ça se passe comment il faut aussi la chercher à Paris ou quoi ?

 Du coup ça me refroidit un petit peu, enfin pour le moment je suis plutôt tiède ?