Je confirme que chez DS c'est la même chose, sur DS3 ainsi que DS7. J'ai déjà demandé et il parait que c'est une question de "sécurité", ils entendent par là, éviter que la vitre une fois complètement descendue ne fasse pression sur le joint lorsqu'elle remonte et ça éviterait à terme de faire sauter le joint ... Nous sommes bien d'accord que c'est une excuse comme une autre mais bon en faisant plusieurs appuis on arrive à les descendre à fond donc je n'ai pas insisté.

Il y a 12 heures, Nico32 a dit :

J'ai remarqué la même chose, mais une fois que la vitre est presque baissée (le scénario que tu décris), si tu appuies 2/3 fois sur le bouton pour descendre la vitre, la vitre descend dans la portière et plus rien ne dépasse.

Je viens de tester sur ma GT-Line "Blanche", effectivement 4 impulsions et plus rien ne dépasse du capitonnage pour les portes avant.

Par contre une garde subsiste à l'arrière.

Faut enlever la sécurité enfant

Il y a 3 heures, ACMC a dit :

Faut enlever la sécurité enfant

La sécurité enfant n'est pas mise.

Je ne vois pas comment descendre intégralement la vitre, mais d'ailleurs je n'en voit pas l'utilité.

il y a 22 minutes, Bébert a dit :

La sécurité enfant n'est pas mise.

Je ne vois pas comment descendre intégralement la vitre, mais d'ailleurs je n'en voit pas l'utilité.

Je pense que c'est dû au profil de la porte. La vitre ne peut pas aller plus bas faute de place.  

La sécurité enfant c'est du second degré de la part d'ACMC. Je pense qu'il n'y pas de liaison électrique sur la sécurité enfants avec un ECU de l'auto.

PS :  ACMC, on le traduit par???

 

Modifié mai 26, 20206 a par Invité

Aucun rapport avec un groupe australien du début des années 80 ...

 

Anne C, Manu C les propriétaires de la petite 208 tout simplement

 

Manu

 

 

 

il y a 43 minutes, Hugo13 a dit :

 

La sécurité enfant c'est du second degré de la part d'ACMC.

 

Je confirme c’est du second degré

Après vous pouvez couper un peu le haut de la vitre. Il se vends des marteaux à bomber le verre qui sont vraiment pas mal. 

Tout ça pour pouvoir se promener les coudes à l'air. 😉

Modifié mai 26, 20206 a par papymomo

J'ai également le soucis sur mes portes avant. Je ne les avait jamais descendues aussi bas.
Suite a votre message, j'ai essayé et c'est bien descendu tout en bas.
Je refais la même chose une deuxième fois et impossible de descendre aussi bas, l'appui multiple sur le bouton n'y change rien.

Il y a peut-être un défaut du capteur de position bas ?

il y a 32 minutes, Thomas Pré a dit :

J'ai également le soucis sur mes portes avant. Je ne les avait jamais descendues aussi bas.
Suite a votre message, j'ai essayé et c'est bien descendu tout en bas.
Je refais la même chose une deuxième fois et impossible de descendre aussi bas, l'appui multiple sur le bouton n'y change rien.

Il y a peut-être un défaut du capteur de position bas ?

J'ai testé plusieurs fois sans problème.

Modifié mai 26, 20206 a par Bébert

il y a 42 minutes, papymomo a dit :

Tout ça pour pouvoir se promener les coudes à l'air. 😉

Il ne faut pas être dyslexique !

A propos de vitres, est-il possible de remonter les vitres depuis l'extérieur, avec la télécommande si on a oublié de le faire. 

 

Modifié mai 26, 20206 a par Invité

Je ne pensais pas que mon morceau de vitre à l’air (et pas bi... à l’air) allait faire couler autant d’encre!!!

Vous êtes des poètes !

il y a 6 minutes, Hugo13 a dit :

Il ne faut pas être dyslexique !

Ni faire de coquilles. 

Il s'est passé un truc bizarre aujourd'hui : par deux fois, en roulant, en ville donc pas très vite, le "ding" de la mise de contact à retenti et j'ai cru voir le "ready" s'allumer brièvement. Il ne s'est rien passé de plus mais ce n'est pas très rassurant. 

Déjà vu ? 

Il y a 5 heures, papymomo a dit :

Il s'est passé un truc bizarre aujourd'hui : par deux fois, en roulant, en ville donc pas très vite, le "ding" de la mise de contact à retenti et j'ai cru voir le "ready" s'allumer brièvement. Il ne s'est rien passé de plus mais ce n'est pas très rassurant. 

Déjà vu ? 

Moi, je n’ai pas eu ça mais par contre une fois, le compteur s’est éteint complètement en roulant puis s’est rallumé. La voiture avait 100km et je me suis dit, ça commence bien... mais depuis, plus de problème. 1300km au compteur.

Bonsoir à tous,

 

petite question que je me pose depuis que nous avons reçu notre voiture il y a un peu plus d’un mois. J’ai l’impression que la voiture est très chargée électro statiquement (je ne sais pas si ça se dit mais vous me comprenez) et qu’elle attire beaucoup la poussière, le pollen et toutes sortes de petites particules (herbes sèches). Est-ce classique sur les VE?

Nos thermiques à la maison se salissent de la même manière que e208, comme la zoé en son temps. Pas vu de différence.

chez moi aussi, pareil entre mon vieux diesel et ma e208 pour attirer les saletés

Le 05/06/2020 à 22:35, Pacbio63 a dit :

Bonsoir à tous,

 

petite question que je me pose depuis que nous avons reçu notre voiture il y a un peu plus d’un mois. J’ai l’impression que la voiture est très chargée électro statiquement (je ne sais pas si ça se dit mais vous me comprenez) et qu’elle attire beaucoup la poussière, le pollen et toutes sortes de petites particules (herbes sèches). Est-ce classique sur les VE?

Bonjour, 

 

C'est peut-être tout simplement la couleur que tu as choisi qui est plus salissante. 

Ou alors, tu as fait des misères à ton concessionnaire et il l'a maraboutée. 😁

Bonsoir, est-ce que certains d'entre vous on déja ressenti une résistance sur la pédale d'accélération avec un léger bruit métallique? Ca m'arrive plutôt quand je roule lentement... Merci

Pas moi. 

 

Et, tiens, pendant que j'y pense : le réglage de l'inclinaison des dossiers : pas glop, trop dur et pas beaucoup de place pour passer la main. 

Modifié juin 13, 20206 a par papymomo

 Bonjour All,

 

j’ai fait un essai en concession d’une e-208 GT :

Je suis sous le charme.

 

Par contre j’ai eu un haut le cœur quand j’ai passé la marche arrière pour garer le véhicule : Quelle horreur cette caméra et cette simulation d’environnement... 🤢

Cela m’a vraiment refroidi... Cette impression de truc pas fini et/ou d’une autre époque...

J’ai une YARIS Hybride Avec Caméra de recul de 2012, et bien y a pas photo entre les 2 (hormis la vue 360 ndlr).

 

Pour compenser avec un point positif, j’ai kiffé le mode B pendant l ‘essai. Surprenant la première fois, je ne l’ai pas quitté et Peux vous assurer que je n’ai pas touché le frein une seule fois.

j’ai une positionne B aussi sur la YARIS, mais quasiment jamais utilisée, elle a tendance a déclencher le thermique...

 

Voilà pour mon premier retour d’un essai;

 

Je me tâte 🤔

 

Cordialement.

Starbuck

C'est une super voiture très bien faite. La caméra de recul ça reste quand même vraiment un détail d'une manœuvre qui dure 20 secondes max. Donc si il n'y a que ça qui te 'chagrine' fonce.

Modifié juin 13, 20206 a par solips